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Großer Preis von Österreich 2002

Formel-1-Rennen

Der Große Preis von Österreich 2002 (offiziell Grosser A1 Preis von Österreich 2002) fand am 12. Mai auf dem A1-Ring in Spielberg statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002.

Flag of Austria.svg Großer Preis von Österreich 2002
Renndaten
6. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2002
Streckenprofil
Name: Großer A1 Preis von Österreich
Datum: 12. Mai 2002
Ort: Spielberg
Kurs: A1-Ring
Länge: 307,146 km in 71 Runden à 4,326 km

Pole-Position
Fahrer: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zeit: 1:08,082 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zeit: 1:09,298 min (Runde 68)
Podium
Erster: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zweiter: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Dritter: Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW

Das Skandalrennen[1] gewann Michael Schumacher (Ferrari) vor seinem Teamkollegen Rubens Barrichello und Juan Pablo Montoya (Williams-BMW).

BerichteBearbeiten

HintergrundBearbeiten

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Montoya und mit 24 Punkten vor Ralf Schumacher an. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sieben Punkten Vorsprung auf Williams-BMW und mit 37 Punkten auf McLaren-Mercedes.

TrainingBearbeiten

Vor dem Rennen am Sonntag fanden vier Trainingssitzungen statt, jeweils zwei am Freitag und Samstag. Die Sitzungen am Freitagmorgen und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde; die dritte und vierte Sitzung am Samstagmorgen dauerte jeweils 45 Minuten.

Am Freitag fuhr Barrichello die schnellste Runde, gefolgt von Michael Schumacher und Montoya. Am Samstag fuhr Michael Schumacher dann die Bestzeit vor Barrichello und Ralf Schumacher.[2][3]

QualifyingBearbeiten

Im Qualifying sicherte sich Barrichello mit einer Rundenzeit von 1:08,082 Minuten die Pole-Position. Zweiter wurde Ralf vor Michael Schumacher.[4]

Warm UpBearbeiten

Im Warm Up waren erneut die Ferrari die Schnellsten. Barrichello platzierte sich vor Michael Schumacher und Felipe Massa.[5]

RennenBearbeiten

Michael Schumacher gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen Barrichello und dem Williams-Pilot Montoya. Auf den weiteren Punkterängen folgten Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella und David Coulthard.[6]

Barrichello, der fast die gesamte Renndistanz über geführt hatte, musste Michael Schumacher auf Anweisung von Teamchef Jean Todt passieren lassen ("Rubens, it's last lap. Let Michael pass for the championship! Let Michael pass for the championship! Rubens, please") und tat dies schließlich, wie schon im Vorjahr an gleicher Stelle, kurz vor der Zielgeraden. Bei der anschließenden Siegerehrung ließ Michael Schumacher Barrichello auf dem Podest ganz oben stehen, während die deutsche Nationalhymne für den tatsächlichen Rennsieger gespielt wurde, und überreichte ihm anschließend auch den Siegerpokal. Während die italienische Hymne für das Siegerteam gespielt wurde, standen schließlich beide Ferrari-Fahrer auf dem oberen Podest. Die FIA wertete dies als Verstoß gegen das Protokoll und bestrafte Ferrari und seine Fahrer mit einer Geldstrafe in Höhe von 1.000.000 €.[7] Für die Stallorder selbst konnte Ferrari regeltechnisch nicht belangt werden, jedoch wurden Anweisungen an die Fahrer „die den Ausgang eines Rennens beeinflussen“ ab der folgenden Saison 2003 verboten.[8]

MeldelisteBearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari F2002 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien  Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich  West McLaren Mercedes 03 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard McLaren MP4-17 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
04 Finnland  Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich  BMW.WilliamsF1 Team 05 Deutschland  Ralf Schumacher Williams FW24 BMW 3.0 V10 M
06 Kolumbien  Juan Pablo Montoya
Schweiz  Sauber Petronas 07 Deutschland  Nick Heidfeld Sauber C21 Petronas 3.0 V10 B
08 Brasilien  Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich  DHL Jordan Honda 09 Italien  Giancarlo Fisichella Jordan EJ12 Honda 3.0 V10 B
10 Japan  Takuma Satō
Vereinigtes Konigreich  Lucky Strike BAR Honda 11 Kanada  Jacques Villeneuve BAR 004 Honda 3.0 V10 B
12 Frankreich  Olivier Panis
Frankreich  Mild Seven Renault F1 Team 14 Italien  Jarno Trulli Renault R202 Renault 3.0 V10 M
15 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button
Vereinigtes Konigreich  Jaguar Racing 16 Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Jaguar R3 Ford Cosworth 3.0 V10 M
17 Spanien  Pedro de la Rosa
Vereinigtes Konigreich  Orange Arrows Cosworth 20 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen Arrows A23 Ford Cosworth 3.0 V10 B
21 Brasilien  Enrique Bernoldi
Italien  KL Minardi Asiatech 22 Malaysia  Alex Yoong Minardi PS02 Asiatech 3.0 V10 M
23 Australien  Mark Webber
Japan  Panasonic Toyota Racing 24 Finnland  Mika Salo Toyota TF102 Toyota 3.0 V10 M
25 Vereinigtes Konigreich  Allan McNish

KlassifikationenBearbeiten

QualifyingBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Brasilien  Rubens Barrichello Italien  Ferrari 1:08,082 01
02 Deutschland  Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 1:08,364 02
03 Deutschland  Michael Schumacher Italien  Ferrari 1:08,704 03
04 Kolumbien  Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 1:09,118 04
05 Deutschland  Nick Heidfeld Schweiz  Sauber-Petronas 1:09,129 05
06 Finnland  Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:09,154 06
07 Brasilien  Felipe Massa Schweiz  Sauber-Petronas 1:09,228 07
08 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:09,335 08
09 Frankreich  Olivier Panis Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 1:09,561 09
10 Finnland  Mika Salo Japan  Toyota 1:09,661 10
11 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich  Arrows-Cosworth 1:09,671 11
12 Brasilien  Enrique Bernoldi Vereinigtes Konigreich  Arrows-Cosworth 1:09,723 12
13 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Frankreich  Renault 1:09,780 13
14 Vereinigtes Konigreich  Allan McNish Japan  Toyota 1:09,818 14
15 Italien  Giancarlo Fisichella Vereinigtes Konigreich  Jordan-Honda 1:09,901 15
16 Italien  Jarno Trulli Frankreich  Renault 1:09,980 16
17 Kanada  Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 1:10,051 17
18 Japan  Takuma Satō Vereinigtes Konigreich  Jordan-Honda 1:10,058 18
19 Spanien  Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth 1:10,533 19
20 Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth 1:10,741 20
21 Australien  Mark Webber Italien  Minardi-Asiatech 1:11,388 21
22 Malaysia  Alex Yoong Italien  Minardi-Asiatech 1:12,336 22
107-Prozent-Zeit: 1:12,847 min

RennenBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Deutschland  Michael Schumacher Italien  Ferrari 71 2 1:33:51,562 03 1:09,298 (68.)
02 Brasilien  Rubens Barrichello Italien  Ferrari 71 2 + 0,182 01 1:09,320 (57.)
03 Kolumbien  Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 71 1 + 17,730 04 1:09,853 (70.)
04 Deutschland  Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 71 1 + 18,448 02 1:09,862 (66.)
05 Italien  Giancarlo Fisichella Vereinigtes Konigreich  Jordan-Honda 71 1 + 49,965 15 1:11,284 (66.)
06 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 71 1 + 50,672 08 1:11,223 (69.)
07 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Frankreich  Renault 71 1 + 51,229 13 1:11,209 (68.)
08 Finnland  Mika Salo Japan  Toyota 71 1 + 1:09,425 10 1:11,591 (64.)
09 Vereinigtes Konigreich  Allan McNish Japan  Toyota 71 1 + 1:09,718 14 1:11,456 (67.)
10 Kanada  Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 70 3 + 1 Runde 17 1:10,823 (52.)
11 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich  Arrows-Cosworth 69 1 + 2 Runden 11 1:11,201 (67.)
12 Australien  Mark Webber Italien  Minardi-Asiatech 69 2 + 2 Runden 21 1:11,819 (67.)
– Italien  Jarno Trulli Frankreich  Renault 44 1 DNF 16 1:12,626 (40.)
– Malaysia  Alex Yoong Italien  Minardi-Asiatech 42 1 DNF 22 1:14,441 (22.)
– Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth 38 2 DNF 20 1:12,602 (22.)
– Deutschland  Nick Heidfeld Schweiz  Sauber-Petronas 27 0 DNF 05 1:12,180 (20.)
– Japan  Takuma Satō Vereinigtes Konigreich  Jordan-Honda 26 1 DNF 18 1:13,119 (20.)
– Frankreich  Olivier Panis Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 22 0 DNF 09 1:12,594 (22.)
– Brasilien  Felipe Massa Schweiz  Sauber-Petronas 07 0 DNF 07 1:14,052 (06.)
– Finnland  Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 05 0 DNF 06 1:14,028 (05.)
– Brasilien  Enrique Bernoldi Vereinigtes Konigreich  Arrows-Cosworth 02 0 DNF 12 1:21,891 (02.)
– Spanien  Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth 00 0 DNF 19 –

WM-Stände nach dem RennenBearbeiten

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

FahrerwertungBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari 54
02 Kolumbien  Juan Pablo Montoya Williams-BMW 27
03 Deutschland  Ralf Schumacher Williams-BMW 23
04 Brasilien  Rubens Barrichello Ferrari 12
05 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard McLaren-Mercedes 10
06 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Renault 8
07 Deutschland  Nick Heidfeld Sauber-Petronas 5
08 Finnland  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 4
09 Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3
10 Brasilien  Felipe Massa Sauber-Petronas 3
11 Australien  Mark Webber Minardi-Asiatech 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Finnland  Mika Salo Toyota 2
13 Italien  Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 2
14 Deutschland  Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 1
15 Malaysia  Alex Yoong Minardi-Asiatech 0
16 Spanien  Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 0
17 Vereinigtes Konigreich  Allan McNish Toyota 0
18 Kanada  Jacques Villeneuve BAR-Honda 0
19 Japan  Takuma Satō Jordan-Honda 0
20 Italien  Jarno Trulli Renault 0
– Frankreich  Olivier Panis BAR-Honda 0
– Brasilien  Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 0

KonstrukteurswertungBearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien  Ferrari 66
02 Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 50
03 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 14
04 Frankreich  Renault 8
05 Schweiz  Sauber-Petronas 8
06 Vereinigtes Konigreich  Jaguar-Cosworth 3
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Italien  Minardi-Asiatech 2
08 Japan  Toyota 2
09 Vereinigtes Konigreich  Jordan-Honda 2
10 Vereinigtes Konigreich  Arrows-Cosworth 1
11 Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 0
–

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. ↑ Ferrari-Stallorder 2002: Ein Österreich-Eklat für die Ewigkeit. Abgerufen am 8. März 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Österreich 2002. A1-Ring – 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, abgerufen am 20. März 2014.
  3. ↑ Großer Preis von Österreich 2002. A1-Ring – 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, abgerufen am 20. März 2014.
  4. ↑ Großer Preis von Österreich 2002. A1-Ring – Startaufstellung. Motorsport-Total.com, abgerufen am 20. März 2014.
  5. ↑ Großer Preis von Österreich 2002. A1-Ring – Warm up. Motorsport-Total.com, abgerufen am 20. März 2014.
  6. ↑ Großer Preis von Österreich 2002. A1-Ring – Rennen. Motorsport-Total.com, abgerufen am 20. März 2014.
  7. ↑ Großer Preis von Österreich 2002. A1-Ring – Rennen. Motorsport-Total.com, abgerufen am 20. März 2014.
  8. ↑ Großer Preis von Österreich 2002. A1-Ring – Rennen. Motorsport-Total.com, abgerufen am 20. März 2014.

WeblinksBearbeiten

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