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Großer Preis der Türkei 2011

Formel-1-Rennen

Der Große Preis der Türkei 2011 fand am 8. Mai auf dem Istanbul Park Circuit in Istanbul statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

Flag of Turkey.svg Großer Preis der Türkei 2011
Renndaten
4. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
Streckenprofil
Name: 2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix
Datum: 8. Mai 2011
Ort: Istanbul
Kurs: Istanbul Park Circuit
Länge: 309,396 km in 58 Runden à 5,338 km

Wetter: leicht bewölkt
Zuschauer: ~ 27.000
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:25,049 min
Schnellste Runde
Fahrer: AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:29,703 min (Runde 48)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zweiter: AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Dritter: SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari

BerichteBearbeiten

HintergrundBearbeiten

Nach dem Großen Preis von China führte Sebastian Vettel die Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Lewis Hamilton und 30 Punkten vor Jenson Button an. Red Bull-Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 20 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 55 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis der Türkei stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Hard (silber) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung. Außerdem erhielten die Teams am Freitag zu Testzwecken eine neue Variante der Reifenmischung Hard.[1]

Mit Felipe Massa (dreimal), Button und Hamilton (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

TrainingBearbeiten

Im ersten freien Training, das unter nassen Bedingungen stattfand, erzielte Fernando Alonso die schnellste Runde vor Nico Rosberg und Michael Schumacher.[2] Vettel sorgte mit einem Unfall in Kurve 8, bei dem sein Fahrzeug stark beschädigt wurde, für eine Unterbrechung.[3] In diesem Training übernahmen Nico Hülkenberg den Force India von Adrian Sutil, Daniel Ricciardo den Toro Rosso von Jaime Alguersuari und Karun Chandhok den Lotus von Heikki Kovalainen. Im zweiten freien Training fuhr Button Bestzeit vor Rosberg und Hamilton.[4] Im dritten freien Training übernahm Vettel die Führung vor Schumacher und Mark Webber.[5]

QualifyingBearbeiten

Im ersten Qualifying-Segment fuhr Massa die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Kamui Kobayashi schieden aus. Kobayashi setzte keine Zeit und schaffte es somit nicht, sich innerhalb der 107-Prozent-Regel zu qualifizieren. Er erhielt nachträglich die Starterlaubnis zum Rennen.[6] Im zweiten Abschnitt setzte sich Vettel an die Spitze des Feldes. Die Toro-Rosso-, Force-India- und Williams-Piloten sowie Sergio Pérez schieden aus. Im finalen Abschnitt behielt Vettel die Führungsposition und erzielte seine vierte Pole-Position in dieser Saison vor Webber und Rosberg.

RennenBearbeiten

Vettel gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen Webber und Alonso.

Das Rennen war durch mehrere Boxenstopps geprägt, da die meisten Piloten auf eine Vier-Stopp-Strategie setzten. Vettel kontrollierte das Rennen von der Pole-Position startend und lag nur eine Runde boxenstoppbedingt nicht in Führung. Während sich Webber und Alonso hinter Vettel um den zweiten Platz duellierten, gab es eine größere Lücke zum vierten Platz.

Wegen unterschiedlicher Reifenniveaus sowie dem Einsatz des Drag Reduction Systems (DRS) ereigneten sich mehrere Überholmanöver im Rennen.

MeldelisteBearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich  Red Bull Racing 01 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault 2.4 V8 P
02 Australien  Mark Webber
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 05 Spanien  Fernando Alonso Ferrari 150° Italia Ferrari 2.4 V8 P
06 Brasilien  Felipe Massa
Deutschland  Mercedes GP Petronas F1 Team 07 Deutschland  Michael Schumacher Mercedes MGP W02 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 Deutschland  Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich  Lotus Renault GP 09 Deutschland  Nick Heidfeld Renault R31 Renault 2.4 V8 P
10 Russland  Witali Petrow
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams 11 Brasilien  Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 2.4 V8 P
12 Venezuela  Pastor Maldonado
Indien  Force India F1 Team 14 Deutschland  Nico Hülkenberg[# 1] Force India VJM04 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
Deutschland  Adrian Sutil[# 1]
15 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta
Schweiz  Sauber F1 Team 16 Japan  Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 2.4 V8 P
17 Mexiko  Sergio Pérez
Italien  Scuderia Toro Rosso 18 Schweiz  Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 Ferrari 2.4 V8 P
19 Australien  Daniel Ricciardo[# 2]
Spanien  Jaime Alguersuari[# 2]
Malaysia  Team Lotus 20 Indien  Karun Chandhok[# 3] Lotus T128 Renault 2.4 V8 P
Finnland  Heikki Kovalainen[# 3]
21 Italien  Jarno Trulli
Spanien  HRT F1 Team 22 Indien  Narain Karthikeyan HRT F111 Cosworth 2.4 V8 P
23 Italien  Vitantonio Liuzzi
Russland  Marussia Virgin Racing 24 Deutschland  Timo Glock Virgin MVR-02 Cosworth 2.4 V8 P
25 Belgien  Jérôme D’Ambrosio
Anmerkungen
  1. a b Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Sutil übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. a b Ricciardo fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Alguersuari übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  3. a b Chandhok fuhr den Lotus mit der Nummer 20 im ersten freien Training. Kovalainen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

KlassifikationenBearbeiten

QualifyingBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Deutschland  Sebastian Vettel Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 1:27,039 1:25,610 1:25,049 01
02 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 1:27,090 1:26,075 1:25,454 02
03 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes[# 1] 1:27,514 1:25,801 1:25,574 03
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 1:27,091 1:26,066 1:25,595 04
05 Spanien  Fernando Alonso Italien  Ferrari[# 1] 1:27,349 1:26,152 1:25,851 05
06 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 1:27,374 1:26,485 1:25,982 06
07 Russland  Witali Petrow Vereinigtes Konigreich  Renault[# 1] 1:27,475 1:26,654 1:26,296 07
08 Deutschland  Michael Schumacher Deutschland  Mercedes[# 1] 1:27,697 1:26,121 1:26,646 08
09 Deutschland  Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich  Renault[# 1] 1:27,901 1:26,740 1:26,659 09
10 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari[# 1] 1:27,013 1:26,395 keine Zeit 10
11 Brasilien  Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich  Williams-Cosworth[# 1] 1:28,246 1:26,764 11
12 Deutschland  Adrian Sutil Indien  Force India-Mercedes[# 1] 1:27,392 1:27,027 12
13 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Indien  Force India-Mercedes[# 1] 1:27,625 1:27,145 13
14 Venezuela  Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich  Williams-Cosworth[# 1] 1:27,396 1:27,236 14
15 Mexiko  Sergio Pérez Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] 1:27,778 1:27,244 15
16 Schweiz  Sébastien Buemi Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:27,620 1:27,255 16
17 Spanien  Jaime Alguersuari Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:28,055 1:27,572 17
18 Finnland  Heikki Kovalainen Malaysia  Lotus-Renault 1:28,780 18
19 Italien  Jarno Trulli Malaysia  Lotus-Renault 1:29,673 19
20 Belgien  Jérôme D’Ambrosio[# 2] Russland  Virgin-Cosworth 1:30,445 23
21 Italien  Vitantonio Liuzzi Spanien  HRT-Cosworth 1:30,692 20
22 Deutschland  Timo Glock Russland  Virgin-Cosworth 1:30,813 21
23 Indien  Narain Karthikeyan Spanien  HRT-Cosworth 1:31,564 22
107-Prozent-Zeit: 1:33,103 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:27,013 min)
DNQ Japan  Kamui Kobayashi[# 3] Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] keine Zeit 24
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS
  2. Jérôme D’Ambrosio wurde wegen Ignorierens gelber Flaggen im freien Training um fünf Positionen zurück versetzt.
  3. Kamui Kobayashi schaffte es nicht, sich innerhalb der 107-Prozent-Regel zu qualifizieren. Er wurde allerdings nachträglich zum Rennen zugelassen.

RennenBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Deutschland  Sebastian Vettel Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 58 4 1:30:17,558 01 1:29,937 (50.)
02 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 58 4 + 8,807 02 1:29,703 (48.)
03 Spanien  Fernando Alonso Italien  Ferrari[# 1] 58 4 + 10,075 05 1:30,279 (48.)
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 58 4 + 40,232 04 1:30,108 (48.)
05 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes[# 1] 58 4 + 47,539 03 1:30,573 (47.)
06 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 58 3 + 59,431 06 1:31,167 (47.)
07 Deutschland  Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich  Renault[# 1] 58 4 + 1:00,857 09 1:30,158 (52.)
08 Russland  Witali Petrow Vereinigtes Konigreich  Renault[# 1] 58 4 + 1:08,168 07 1:30,618 (48.)
09 Schweiz  Sébastien Buemi Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 58 3 + 1:09,394 16 1:31,360 (44.)
10 Japan  Kamui Kobayashi Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] 58 3 + 1:18,021 24 1:31,038 (45.)
11 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari[# 1] 58 4 + 1:19,823 10 1:31,118 (57.)
12 Deutschland  Michael Schumacher Deutschland  Mercedes[# 1] 58 4 + 1:25,444 08 1:31,153 (47.)
13 Deutschland  Adrian Sutil Indien  Force India-Mercedes[# 1] 57 3 + 1 Runde 12 1:32,070 (43.)
14 Mexiko  Sergio Pérez Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] 57 4 + 1 Runde 15 1:30,797 (46.)
15 Brasilien  Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich  Williams-Cosworth[# 1] 57 3 + 1 Runde 11 1:32,079 (46.)
16 Spanien  Jaime Alguersuari Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 57 4 + 1 Runde 17 1:29,894 (57.)
17 Venezuela  Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich  Williams-Cosworth[# 1] 57 4 + 1 Runde 14 1:32,044 (44.)
18 Italien  Jarno Trulli Malaysia  Lotus-Renault 57 3 + 1 Runde 19 1:32,862 (49.)
19 Finnland  Heikki Kovalainen Malaysia  Lotus-Renault 56 3 + 2 Runden 18 1:32,695 (55.)
20 Belgien  Jérôme D’Ambrosio Russland  Virgin-Cosworth 56 2 + 2 Runden 23 1:34,971 (55.)
21 Indien  Narain Karthikeyan Spanien  HRT-Cosworth 55 3 + 3 Runden 22 1:33,948 (51.)
22 Italien  Vitantonio Liuzzi Spanien  HRT-Cosworth 53 4 + 5 Runden 20 1:34,699 (41.)
Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Indien  Force India-Mercedes[# 1] 44 4 DNF 13 1:32,519 (40.)
Deutschland  Timo Glock Russland  Virgin-Cosworth 00 0 DNS 21
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem RennenBearbeiten

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

FahrerwertungBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 93
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 59
03 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 55
04 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren-Mercedes 46
05 Spanien  Fernando Alonso Ferrari 41
06 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 24
07 Deutschland  Nick Heidfeld Renault 21
08 Russland  Witali Petrow Renault 21
09 Deutschland  Nico Rosberg Mercedes 20
10 Japan  Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 8
11 Deutschland  Michael Schumacher Mercedes 6
12 Schweiz  Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Deutschland  Adrian Sutil Force India-Mercedes 2
14 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Force India-Mercedes 2
15 Spanien  Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 0
16 Brasilien  Rubens Barrichello Williams-Cosworth 0
17 Italien  Jarno Trulli Lotus-Renault 0
18 Mexiko  Sergio Pérez Sauber-Ferrari 0
19 Belgien  Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 0
20 Finnland  Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0
21 Deutschland  Timo Glock Virgin-Cosworth 0
22 Venezuela  Pastor Maldonado Williams-Cosworth 0
23 Indien  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
24 Italien  Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0

KonstrukteurswertungBearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich  Red Bull-Renault 148
02 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 105
03 Italien  Ferrari 65
04 Vereinigtes Konigreich  Renault 42
05 Deutschland  Mercedes 26
06 Schweiz  Sauber-Ferrari 8
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Italien  Toro Rosso-Ferrari 6
08 Indien  Force India-Mercedes 4
09 Malaysia  Lotus-Renault 0
10 Vereinigtes Konigreich  Williams-Cosworth 0
11 Russland  Virgin-Cosworth 0
12 Spanien  HRT-Cosworth 0

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. „Pirelli treibt Entwicklung weiter voran“ (Motorsport-Total.com am 25. April 2011)
  2. „GP Türkei in Istanbul / 1. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
  3. „Verregneter Auftakt wegen Vettel-Crash unterbrochen“ (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
  4. „GP Türkei in Istanbul / 2. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
  5. „GP Türkei in Istanbul / 3. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)
  6. „Nach Technik-Pech: Kobayashi erhält Starterlaubnis“ (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)

WeblinksBearbeiten

  Commons: Großer Preis der Türkei 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien