Zillertalstraße

Landesstraße B 169 in Tirol, Österreich

Die Zillertalstraße (B 169) ist eine Landesstraße in Österreich. Sie hat eine Länge von 39,5 km und führt vom Inntal durch das Zillertal bis nach Mayrhofen und von dort durch die Dornauberg-Schlucht nach Dornauberg-Ginzling.

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Landesstraße B169 in Österreich
169Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/Generiertes Schild/AT
Basisdaten
Straßenbeginn: Strass im Zillertal
(47° 24′ N, 11° 48′ O)
Straßenende: Dornauberg
(47° 6′ N, 11° 48′ O)
Gesamtlänge: 39,5 km

Bundesland:

Tirol

Straßenverlauf
Bezirk Schwaz
(0,0)  Weiter auf Achenseestraße B181 Achenkirch
Abzweigung Tiroler Straße B171
Brücke (0,5)  Zillertalbahn
Tunnel (0,6-2,0)  Brettfalltunnel
Ortschaft (3,4)  Schlitters
Ortschaft (7,2)  Fügen
Fluss (8,3)  Finsingbach
Ortschaft (9,6)  Uderns
Tunnel (11,6)  Unterführung Zillertalbahn
Tunnel (11,9)  Grünbrücke Ried
Fluss (12,1)  Ziller
Tunnel (11,9)  Grünbrücke Stumm
Tunnel (12,9)  Grünbrücke Märzen
Tunnel (13,6)  Grünbrücke Acham
Autobahnabzweig (14,1)  Kaltenbach, Stumm 216
Autobahnabzweig (18,0)  Aschau im Zillertal 297
Autobahnabzweig (20,6)  Zell am Ziller 331
Tunnel (22,1)  Straßentunnel Unterberg
Autobahnabzweig (22,4)  Gerlosstraße 165
Ortschaft (25,3)  Ramsau
Abzweigung (25,4)  Hippach 300
Abzweigung (27,1)  Schwendau 299
Abzweigung (28,4)  Brandberg 330
Kreisverkehr (29,2)  Mayrhofen
Fluss (29,7)  Ziller
Autobahnabzweig (31,0)  Mayrhofen
Autobahnabzweig (31,1)  Finkenberg L6
Fluss (32,3)  Zemmbach
Autobahnabzweig (32,2)  Symbol: Umlenkung Ausweichstrecke (einspuriger Tunnel)
Fluss (35,0)  Zemmbach
Autobahnabzweig (35,1)  Symbol: Umlenkung Ausweichstrecke Ende
Tunnel (35,1)  Galerie
Tunnel (35,6)  Galerie
Tunnel (35,9)  Galerie
Tunnel (36,2)  Galerie
Tunnel (37,6)  Tunnel
Ortschaft (39,3)  Ginzling Gem. Mayrhofen (985 m ü. A.)
Fluss (39,4)  Zemmbach
Ortschaft (39,5)  Dornauberg Gem. Finkenberg (985 m ü. A.)
Straße als Schlegeis Alpenstraße
Tunnel Tunnel
Fluss Zemmbach
Fluss Zamser Bach
Mautstelle Mautstelle Breitlahner
Vorlage:AB/Wartung/Leer (ab hier einspurig mit Ampelregelung)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: SperreSymbol: Schnee Ende Oktober-Mitte Mai
Tunnel Tunnel
Tunnel Spiegelschlagtunnel I
Fluss Zamser Bach
Tunnel Spiegelschlagtunnel II
Parkplatz Schlegeisspeicher (1790 m ü. A.)

Der 13,3 km lange Abschnitt von Ginzling weiter durch das Zemmtal zum Schlegeisspeicher gehört nicht mehr zur B 169, sondern ist als Mautstraße eine Privatstraße der Tauern Touristik GmbH. Ab der Mautstelle Breitlahner führt die Straße einspurig über acht Kehren und vier Natursteintunnel mit Ampelregelung im 15-Minuten-Takt bis zum Speicher Schlegeis.[1] Die Straße überwindet einen Höhenunterschied von etwa 1200 m (davon 1100 m auf dem Abschnitt zwischen Mayrhofen und dem Schlegeisspeicher).

GeschichteBearbeiten

Die Zillerthalerstraße zwischen Straß und Mayrhofen wurde ab 1907 im Rahmen eines Straßenbauprogramms als Konkurrenzstraße erbaut. In der österreichischen Rechtssprache bezeichnet Konkurrenz die gemeinsame Finanzierung eines Projektes durch verschiedene Institutionen, von denen jede einen gesetzlich festgelegten Prozentsatz der Instandhaltungskosten übernimmt. In diesem Fall übernahm

der geplanten Baukosten in Höhe von 99.000 Gulden.[2]

Die Zillertal Straße gehörte ab dem 1. Jänner 1973 zum Netz der Bundesstraßen in Österreich.[3] Laut damaligem Bundesstraßengesetz sollte diese Straße bis zur Staatsgrenze zu Italien auf dem Pfitscher Joch weitergeführt werden.

Am 15. Mai 2002 wurde die Schreibweise der nunmehrigen Landesstraße vom Tiroler Landtag in Zillertalstraße geändert.[4]

Im November 2011 wurde der Ausbau der Schluchtstrecke zwischen dem Ortsteil Hochsteg in Finkenberg und dem Südportal des Harpfnerwandtunnels fertiggestellt. Die neue Trasse durch die Dornauberg-Schlucht ermöglicht nunmehr die Umfahrung des einspurigen Tunnels und ersetzt diesen im Straßenverlauf. Die Bauzeit für diesen Teilabschnitt zwischen Mayrhofen und Ginzling betrug 14 Jahre.[5]

QuellenBearbeiten

  1. http://www.cusoon.at/schlegeis-alpenstrasse-at Infos zur Schlegeis-Alpenstraße
  2. Gesetz vom 22. August 1897, betreffend die Herstellung von Concurrenzstraßen in Tirol. LGBl. Nr. 31/1897.
  3. Kundmachung des Bundesministers für Bauten und Technik vom 3. September 1973 gemäß § 33 Abs. 4 des Bundesstraßengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Tirol, BGBl. Nr. 496/1973.
  4. Beschluss des Tiroler Landtages vom 15. Mai 2002, veröffentlicht im Landesgesetzblatt Nr. 68/2002 (Memento des Originals vom 13. Januar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/wwwstatic.tirol.gv.at (PDF; 66 kB)
  5. Archivlink (Memento des Originals vom 4. November 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.tirol.gv.at
 B169  Die Zillertalstraße befand sich wie die anderen ehemaligen Bundesstraßen in der Bundesverwaltung. Seit dem 1. April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und führt zwar das B in der Nummer weiterhin, nicht aber die Bezeichnung Bundesstraße.