Indianapolis 500 2008

Spielsaison

Das Indianapolis 500 in der IndyCar-Series-Saison 2008 war die 92. Ausgabe des Rundstreckenrennens auf dem Indianapolis Motor Speedway, welches in der IndyCar-Series-Saison 2008 stattfand. Das fünfte Rennen der Saison wurde am 25. Mai 2008 abgehalten. In Deutschland wurde das Rennen von Premiere Sport live übertragen. Vor allem durch den Zusammenschluss der Indy Racing League und der Champ Car wurde ein enorm hohes Starterfeld erwartet. Die Vermutung wurde jedoch mit einem durchschnittlichen Starterfeld widerlegt.[1] Das Preisgeld, welches dem Sieger Scott Dixon zustand, lag bei bisher unerreichten 2,5 Millionen Dollar. Die Gewinnsumme für alle Fahrer lag bei insgesamt 13,4 Millionen Dollar.[2]

Indianapolis 500 2008
Indianapolis 500 2008
Indianapolis 500 2008
Veranstaltungsort: Indianapolis Motor Speedway
Datum: 25. Mai 2008
Sieger: Scott Dixon
Pole-Position: Scott Dixon (364,3 km/h)
Meiste Führungsrunden: Scott Dixon
Übertragender Sender: Premiere Sport
Übertragender Sender (USA): ABC
Distanz: 500 Meilen
Anzahl Runden: 200

Erste Trainingswoche

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Indianapolis Star Opening Day presents the Unsers/Rookie Orientation

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Will Power in Indianapolis (2008)
4. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team höchste Durchschnitts-
geschwindigkeit (mph)
1 8 Australien  Will Power KV Racing 220,694
2 33 Venezuela  E. J. Viso HVM Racing 220,445
3 5 Spanien  Oriol Servià KV Racing 220,102
4 16 Vereinigtes Konigreich  Alex Lloyd Rahal Letterman Racing w/ CGR 219,964
5 27 Japan  Hideki Mutoh Andretti Green Racing 219,824
Offizieller Bericht

Einführung der Neulinge

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5. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team höchste Durchschnitts-
geschwindigkeit (mph)
1 16 Vereinigtes Konigreich  Alex Lloyd Rahal Letterman Racing w/ CGR 223,033
2 27 Japan  Hideki Mutoh Andretti Green Racing 222,600
3 8 Australien  Will Power KV Racing 222,267
4 5 Spanien  Oriol Servià KV Racing 222,089
5 06 Vereinigte Staaten  Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing 221,155
Offizieller Bericht

Indy-Car-Series-Trainings

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Marco Andretti dominierte die erste Trainingswoche
 
Andrettis Wagen mit Indiana-Jones-Speziallackierung
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team höchste Durchschnitts-
geschwindigkeit (mph)
6. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
1 26 Vereinigte Staaten  Marco Andretti Andretti Green Racing 226,599
2 11 Brasilien  Tony Kanaan Andretti Green Racing 225,269
3 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 225,011
4 6 Australien  Ryan Briscoe Penske Racing 224,804
5 10 Vereinigtes Konigreich  Dan Wheldon Chip Ganassi Racing 224,727
Offizieller Bericht
Die Trainingseinheiten am 7. und 8. Mai fielen wegen Regens aus.
9. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
1 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 226,968
2 26 Vereinigte Staaten  Marco Andretti Andretti Green Racing 226,710
3 11 Brasilien  Tony Kanaan Andretti Green Racing 226,688
4 6 Australien  Ryan Briscoe Penske Racing 226,143
5 27 Japan  Hideki Mutoh Andretti Green Racing 225,990
Offizieller Bericht
10. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team höchste Durchschnitts-
geschwindigkeit (mph)
1 26 Vereinigte Staaten  Marco Andretti Andretti Green Racing 228,318
2 10 Vereinigtes Konigreich  Dan Wheldon Chip Ganassi Racing 227,223
3 6 Australien  Ryan Briscoe Penske Racing 227,163
4 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 227,055
5 12 Sudafrika  Tomas Scheckter Luczo Dragon Racing 227,015
Offizieller Bericht

Qualifikation (1–11)

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Scott Dixon fährt sich die Pole ein.
 
Wheldon fuhr sich Platz zwei ein

Der erste „Pole Day“ zur Vergabe der ersten zehn Startpositionen wurde am 10. Mai abgehalten. Die Vergabe der Ränge zwölf bis 22 konnte am darauf folgenden Sonntag wegen Regens nicht stattfinden, was die Veranstalter zwang die Startplätze der restlichen 33 Teilnehmer am Sonntag, den 17. Mai zu vergeben. Dies benachteiligte vor allem die Rookies, da diese durch die mehreren Ausfälle nur sehr wenig Streckenerfahrungen sammeln konnten.

10. Mai 2008 – Top-11 Qualifikationsresultate
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team Qualifikations-
geschwindigkeit
(mph)
1 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 226,366
2 10 Vereinigtes Konigreich  Dan Wheldon Chip Ganassi Racing 226,110
3 6 Australien  Ryan Briscoe Penske Racing 226,080
4 3 Brasilien  Hélio Castroneves Penske Racing 225,733
5 7 Vereinigte Staaten  Danica Patrick Andretti Green Racing 225,197
6 11 Brasilien  Tony Kanaan Andretti Green Racing 224,794
7 26 Vereinigte Staaten  Marco Andretti Andretti Green Racing 224,417
8 4T Brasilien  Vítor Meira Panther Racing 224,346
9 27 Japan  Hideki Mutoh Andretti Green Racing 223,887
10 20 Vereinigte Staaten  Ed Carpenter Vision Racing 223,835
11 12 Sudafrika  Tomas Scheckter Luczo Dragon Racing 223,496
Offizieller Bericht

Zweite Trainingswoche

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Ryan Briscoe in Indianapolis 2008
 
John Andretti fuhr am 17. Mai 2008 die besten Trainingszeiten ein
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team höchste Durchschnitts-
geschwindigkeit
(mph)
14. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
1 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 222,834
2 10 Vereinigtes Konigreich  Dan Wheldon Chip Ganassi Racing 222,810
3 26 Vereinigte Staaten  Marco Andretti Andretti Green Racing 222,801
4 27 Japan  Hideki Mutoh Andretti Green Racing 221,868
5 7 Vereinigte Staaten  Danica Patrick Andretti Green Racing 221,683
Offizieller Bericht
15. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
1 6 Australien  Ryan Briscoe Penske Racing 223,708
2 3 Brasilien  Hélio Castroneves Penske Racing 223,284
3 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 223,192
4 11 Brasilien  Tony Kanaan Andretti Green Racing 222,880
5 12 Sudafrika  Tomas Scheckter Luczo Dragon Racing 222,804
Offizieller Bericht
16. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
1 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 223,713
2 3 Brasilien  Hélio Castroneves Penske Racing 223,411
3 6 Australien  Ryan Briscoe Penske Racing 223,372
4 8 Australien  Will Power KV Racing 223,039
5 06 Vereinigte Staaten  Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing 222,959
Offizieller Bericht
17. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
1 24 Vereinigte Staaten  John Andretti Roth Racing 224,027
2 18 Brasilien  Bruno Junqueira Dale Coyne Racing 223,683
3 22 Vereinigte Staaten  Davey Hamilton Vision Racing 223,638
4 15 Vereinigte Staaten  Buddy Rice Dreyer & Reinbold Racing 223,557
5 99 Vereinigte Staaten  Townsend Bell Dreyer & Reinbold Racing 222,499
Offizieller Bericht

Qualifikation (12–33)

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Die eigentlich dritte Qualifikationssession bescherte drei Unfälle von Mario Domínguez, Max Papis und Phil Giebler. Erstere waren nur wenig betroffen, Giebler jedoch machte eine 90-Grad-Drehung und flog rücklings in die Safer-Barrier ab. Der Fahrer erlitt eine Lungenquetschung, das Auto einen beinahen Totalschaden.

Einen Bump gab es an diesem Tag noch nicht, da sich nur genau 22 weitere Fahrer zu qualifizieren versuchten. Bei AJ Foyt IV gab es technische Probleme und die weiteren Kandidaten waren zumeist gar nicht anwesend. Da beides zum Zeitpunkt des einzigen Qualifikationsversuches von Marty Roth bereits bekannt war, war bei diesem die Zeit irrelevant, er musste noch durchkommen.

17. Mai 2008 – Top-11 Qualifikationsresultate
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team Qualifikations-
geschwindigkeit
(mph)
12 99 Vereinigte Staaten  Townsend Bell Dreyer & Reinbold Racing 222,539
13 06 Vereinigte Staaten  Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing 222,531
14 14 Vereinigtes Konigreich  Darren Manning A. J. Foyt Enterprises 222,430
15 18 Brasilien  Bruno Junqueira Dale Coyne Racing 222,330
16 02 Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson Newman/Haas/Lanigan Racing 222,267
17 15 Vereinigte Staaten  Buddy Rice Dreyer & Reinbold Racing 222,101
18 22 Vereinigte Staaten  Davey Hamilton Vision Racing 222,017
19 16 Vereinigtes Konigreich  Alex Lloyd Rahal Letterman Racing w/ CGR 221,788
20 17 Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay Rahal Letterman Racing 221,579
21 24 Vereinigte Staaten  John Andretti Roth Racing 221,550
22 67 Vereinigte Staaten  Sarah Fisher Sarah Fisher Racing 221,246
23 8 Australien  Will Power KV Racing 221,136
24 41 Vereinigte Staaten  Jeff Simmons A. J. Foyt Enterprises 221,103
25 5 Spanien  Oriol Servià KV Racing 220,767
26 33 Venezuela  Ernesto Viso HVM Racing 220,356
27 23 Venezuela  Milka Duno Dreyer & Reinbold Racing 220,305
28 19 Brasilien  Mario Moraes Dale Coyne Racing 219,716
29 36 Brasilien  Enrique Bernoldi Conquest Racing 219,422
30 34 Brasilien  Jaime Camara Conquest Racing 219,345
31 98 Vereinigte Staaten  Roger Yasukawa CURB/Agajanian/Beck Motorsports 218,010
32 91 Vereinigte Staaten  Buddy Lazier Hemelgarn Racing 217,939
33 25 Kanada  Marty Roth Roth Racing 215,506
Offizieller Bericht

Bump Day

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An diesem Tag sollten sechs Fahrer versuchen, sich zu qualifizieren. American Dream Motorsport tauchte nach dem Unfall von Phil Giebler nicht mehr auf, obgleich man ein zweites Auto gehabt hätte. Da das Team wenig später auch seine Aktivitäten in der IndyLights Series einstellte, muss hier von finanziellen Gründen ausgegangen werden.

Die verbliebenen Fahrer hatten sehr unterschiedliche Voraussetzungen:

  • AJ Foyt IV gehört zu den etablierten Fahrern der Serie, wenn auch nicht zur absoluten Spitze. Dass das Auto bisher nicht qualifiziert war, war ziemlich eindeutig technischen Problemen beim vorherigen Training zuzuschreiben. Seine beiden Teamkollegen waren auf den Plätzen 10 (Ed Carpenter) und 18 (Davey Hamilton) klar qualifiziert. Erwartungsgemäß qualifizierte er sich bereits zu Beginn der Session. Hierbei wurde jedoch bereits klar, dass das windige Wetter keine Wunderzeiten erlauben würde – er war 11 km/h langsamer als die Pole und wäre auch am vorherigen Qualifikationstag nur auf Startplatz 31 gelandet.
  • Buddy Lazier ist ein ehemaliger Indy500-Gewinner, jedoch war Hemelgarn Racing 2008 nur bei diesem einen Rennen am Start, wodurch das Traditionsteam mit der Leistungsdichte zu kämpfen hatte.
  • Marty Roth fährt die komplette Saison in seinem eigenen Team, welches jedoch eher bescheiden finanziert ist und Sponsoren nur von Rennen zu Rennen gewinnen kann. Sein Teamkollege John Andretti war als 21. klar qualifiziert, hat aber wesentlich mehr Erfahrung; Roth konnte daher nicht an Andrettis Zeiten anknüpfen, der selbst am letzten Tag im freien Training schnellere Rundenzeiten fuhr.
  • Roger Yasukawa und Beck Motorsports waren zuvor nur beim Rennen in Motegi, Japan am Start. Hier war man das gesamte Wochenende über das klar langsamste Auto – ein wegen Regens abgesagtes Qualifikationstraining tat hier sein Übriges. In Indy war man hingegen halbwegs in der Lage, mit dem Hinterfeld mitzuhalten, konnte sich jedoch letzten Endes knapp nicht qualifizieren.
  • Mario Dominguez und Pacific Coast Motorsports sind eines der ehemaligen ChampCar-Teams, jedoch beim Indy 500 zum ersten Mal am Start. Es gab also keinerlei Erfahrung mit dem Dallara-Chassis und man hatte überhaupt seit längerem keine Oval-Rennen mehr bestritten. Der unmittelbar vor Ablauf der Zeit begonnene letzte Qualifikationsversuch sah dennoch zunächst nach einer Sensation aus. In der ersten der vier fliegenden Runden war Dominguez mit 219,7 mph die mit Abstand schnellste Runde eines Qualifikanten an diesem Tage gelungen; in der zweiten Runde verlor er jedoch die Kontrolle über seinen Wagen und landete in der Streckenbegrenzung.
  • Max Papis und Sam Schmidt Racing waren, ähnlich wie Hemelgarn, nur bei diesem Event am Start und hatten zudem mit technischen Problemen zu kämpfen. Das Team fuhr keine einzige Runde, die auch nur ansatzweise für die Qualifikation gereicht hätte; das beste waren 216,3 mph.
Platz Wagen-
Nr.
Fahrer Team höchste Durchschnitts-
geschwindigkeit
(mph)
18. Mai 2008 – Beste Trainingsplatzierungen
1 9 Neuseeland  Scott Dixon Chip Ganassi Racing 221,514
2 10 Vereinigtes Konigreich  Dan Wheldon Chip Ganassi Racing 220,653
3 06 Vereinigte Staaten  Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan Racing 220,627
4 24 Vereinigte Staaten  John Andretti Roth Racing 219,836
5 96 Mexiko  Mario Domínguez Pacific Coast Motorsports 219,780
Offizieller Bericht
18. Mai 2008 – Bump Day: Qualifikationsergebnisse
31 2 Vereinigte Staaten  A. J. Foyt IV Vision Racing 219,184
32 91 Vereinigte Staaten  Buddy Lazier Hemelgarn Racing 219,015
33 25 Kanada  Marty Roth Roth Racing 218,965
Offizieller Bericht
Die letzte Trainingseinheit, sowie die Miller Lite Pit Stop Challenge am 23. Mai fielen wegen Regens aus.

Startaufstellung

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Reihe Innen Mitte Außen
1 9 Neuseeland  Scott Dixon 10 Vereinigtes Konigreich  Dan Wheldon (G) 6 Australien  Ryan Briscoe
2 3 Brasilien  Hélio Castroneves (G) 7 Vereinigte Staaten  Danica Patrick 11 Brasilien  Tony Kanaan
3 26 Vereinigte Staaten  Marco Andretti 4T Brasilien  Vítor Meira 27 Japan  Hideki Mutoh (R)
4 20 Vereinigte Staaten  Ed Carpenter 12 Sudafrika  Tomas Scheckter 99 Vereinigte Staaten  Townsend Bell
5 06 Vereinigte Staaten  Graham Rahal (R) 14 Vereinigtes Konigreich  Darren Manning 18 Brasilien  Bruno Junqueira
6 02 Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson (R) 15 Vereinigte Staaten  Buddy Rice (G) 22 Vereinigte Staaten  Davey Hamilton
7 16 Vereinigtes Konigreich  Alex Lloyd (R) 17T Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay (R) 24 Vereinigte Staaten  John Andretti
8 67 Vereinigte Staaten  Sarah Fisher 8 Australien  Will Power (R) 41 Vereinigte Staaten  Jeff Simmons
9 5 Spanien  Oriol Servià (R) 33 Venezuela  Ernesto Viso (R) 23 Venezuela  Milka Duno
10 19 Brasilien  Mario Moraes (R) 36 Brasilien  Enrique Bernoldi (R) 34 Brasilien  Jaime Camara (R)
11 2 Vereinigte Staaten  A. J. Foyt IV 91 Vereinigte Staaten  Buddy Lazier (G) 25 Kanada  Marty Roth
[ http://www.indy500.com/grid Offizieller Bericht]

Nicht qualifiziert haben sich Mario Domínguez (#96, Pacific Coast Motorsports) und Roger Yasukawa (#98, Beck Motorsports). Max Papis (#44, Sam Schmidt Motorsports) und Phil Giebler (#88, American Dream Motorsport) waren zwar beim Training vor Ort, haben aber keinen Qualifikationsversuch unternommen. #44 war in allen Trainings deutlich zu langsam, #88 hatte einen Unfall im freien Training.

  • (G) = Ehemaliger Indianapolis-500-Gewinner
  • (R) = Indianapolis-500-Rookie
 
Rennstart beim Indianapolis 500 2008

Wie erwartet führten zu Beginn Scott Dixon und Dan Wheldon das Rennen an. Bereits in der achten Runde kam es zur ersten Gelbphase wegen eines abgefallenen Außenspiegels bei Bruno Junqueira. Das vordere Feld nutzte die Gelegenheit für den ersten Boxenstopp. Bei A. J. Foyt IV kam es während der Gelbphase in der Boxengasse zu einem Feuer am Wagen, verletzt wurde niemand. Die nächsten Gelbphasen wurden in Runde 50 und 80 ausgerufen. Die Führung bestimmten weiterhin die Ganassi-Piloten. In Runde 94 erlangte Tony Kanaan wie bei jedem seiner bisherigen Indy-500-Starts die Führung. Ebenfalls wie bei jeder seiner Teilnahmen am traditionsreichsten Rundstrecken-Autorennen der Welt verlor er diese auch wieder. In Runde 106 führte dann wieder Scott Dixon, vor Marco Andretti. Bei Andrettis Überholmanöver verlor Kanaan die Kontrolle über seinen Wagen und sammelte noch Sarah Fisher ein. In Runde 122 führte Andretti vor Dixon, Scheckter, Meira und Ryan Hunter-Reay. Die siebte Gelbphase löste Alex Lloyd aus, der in die Mauer abflog und dann in die Boxengasse schlitterte, wo sich zu diesem Zeitpunkt niemand aufhielt. In Runde 169 von 200 löste Milka Duno mit Fremdverschulden die letzte Rennunterbrechung aus. Danica Patrick nutzte die Gelegenheit um einen Boxenstopp abzuhalten. Bei der Ausfahrt von der Boxengasse kam Ryan Briscoe ins Rutschen, was Patrick keinen Platz zum Ausweichen ließ. Der Kontakt verursachte eine gebrochene Radaufhängung bei Sympathieträgerin Danica Patrick. Folglich schied sie sichtlich verärgert aus dem Rennen aus, aber auch Briscoe konnte das Rennen nicht fortsetzen. Nach einem chaotischen Restart waren noch 24 Runden zu fahren, die Dixon gefolgt von Vítor Meira allesamt anführte.

Platz Start Unterschied Wagen-
Nr.
Fahrer Runden Zeit Team Punkte
1 1 0 9 Neuseeland  Scott Dixon 200 3:28:57,6792 h Target Chip Ganassi 50+3
2 8 +6 4 Brasilien  Vítor Meira 200 +1,7498 s Panther Racing 40
3 7 +4 26 Vereinigte Staaten  Marco Andretti 200 +2,3127 s Andretti Green Racing 35
4 4 0 3 Brasilien  Hélio Castroneves 200 +6,2619 s Penske Racing 32
5 10 +5 20 Vereinigte Staaten  Ed Carpenter 200 +6,5505 s Vision Racing 30
6 20 +14 17 Vereinigte Staaten  Ryan Hunter-Reay (R) 200 +6,9894 s Rahal Letterman Racing 28
7 9 +2 27 Japan  Hideki Mutoh (R) 200 +7.8768 Andretti Green Racing 26
8 17 +9 15 Vereinigte Staaten  Buddy Rice 200 +8,8798 s Dreyer & Reinbold Racing 24
9 14 +5 14 Vereinigtes Konigreich  Darren Manning 200 +9,2019 s A. J. Foyt Enterprises 22
10 12 +2 99 Vereinigte Staaten  Townsend Bell 200 +9,4567 s Dreyer & Reinbold Racing 20
11 25 +14 5 Spanien  Oriol Servià (R) 200 +22,4966 s KV Racing 19
12 2 −10 10 Vereinigtes Konigreich  Dan Wheldon 200 +30,7090 s Target Chip Ganassi 18
13 23 +10 8 Australien  Will Power (R) 200 +31,6666 s KV Racing 17
14 18 +4 22 Vereinigte Staaten  Davey Hamilton 200 +32,0084 s Vision Racing 16
15 29 +4 36 Brasilien  Enrique Bernoldi (R) 200 +32,1075 s Conquest Racing 15
16 21 +5 24 Vereinigte Staaten  John Andretti 199 +1 Runde Roth Racing 14
17 32 +16 91 Vereinigte Staaten  Buddy Lazier 195 +5 Runden Hemelgarn Racing 13
18 28 +10 19 Brasilien  Mario Moraes (R) 194 +6 Runden Dale Coyne Racing 12
19 27 +8 23 Venezuela  Milka Duno 185 +15 Runden Dreyer & Reinbold Racing 12
20 15 −5 18 Brasilien  Bruno Junqueira 184 +16 Runden Dale Coyne Racing 12
21 31 +10 2 Vereinigte Staaten  A. J. Foyt IV 180 +20 Runden Vision Racing 12
22 5 −17 7 Vereinigte Staaten  Danica Patrick 171 Unfall Andretti Green Racing 12
23 3 −20 6 Australien  Ryan Briscoe 171 Unfall Penske Racing 12
24 11 −13 12 Sudafrika  Tomas Scheckter 156 technischer Defekt Luczo Dragon Racing 12
25 19 −1 16 Vereinigtes Konigreich  Alex Lloyd (R) 151 Unfall Rahal Letterman Racing w/Target Chip Ganassi 10
26 26 0 33 Venezuela  EJ Viso (R) 139 technischer Defekt HVM Racing 10
27 16 −9 02 Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson (R) 132 Unfall Newman/Haas/Lanigan Racing 10
28 24 −4 41 Vereinigte Staaten  Jeff Simmons 112 Unfall A. J. Foyt Racing 10
29 6 −23 11 Brasilien  Tony Kanaan 105 Unfall Andretti Green Racing 10
30 22 −8 67 Vereinigte Staaten  Sarah Fisher 103 Unfall Sarah Fisher Racing 10
31 30 −1 34 Brasilien  Jaime Camara (R) 79 Unfall Conquest Racing 10
32 33 +1 25 Kanada  Marty Roth 59 Unfall Roth Racing 10
33 13 −20 06 Vereinigte Staaten  Graham Rahal (R) 36 Unfall Newman/Haas/Lanigan Racing 10
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Commons: Indianapolis 500 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Reaction positive for IRL-Champ Car merge, Yahoo.com, 23. Februar 2008. Abgerufen im 19. April 2008 
  2. Indianapolis 500 Purse, Winner's Payout To Soar In 2008, Indy500.com, 2. Oktober 2008. Abgerufen im 19. April 2008