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Indianapolis 500 1970

Monopostorennen

Das 54. Indianapolis 500 (offiziell 54th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1970 statt.

Caolt 70 von Vel’s Parnelli Jones Racing, Siegerwagen von Al Unser
Der M15 war der erste McLaren-Rennwagen in Indianapolis; Carl Williams fuhr den Wagen an die 9. Stelle der Endwertung

Das Rennen Bearbeiten

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Al Unser (Vel’s Parnelli Jones Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.49 Min. oder 170,221 mph (273,944 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Joe Leonard (Vel’s Parnelli Jones Racing) in 53,64 Sekunden (167,785 mph). Das Rennen war der vierte Lauf zur USAC-Saison 1970.

Ergebnisse Bearbeiten

Startaufstellung Bearbeiten

Reihe Innen Mitte Außen
1 Vereinigte Staaten  Al Unser Vereinigte Staaten  Johnny Rutherford Vereinigte Staaten  A. J. Foyt
2 Vereinigte Staaten  Roger McCluskey Vereinigte Staaten  Mark Donohue Vereinigte Staaten  Art Pollard
3 Vereinigte Staaten  Bobby Unser Vereinigte Staaten  Mario Andretti Vereinigte Staaten  Jim Malloy
4 Vereinigte Staaten  George Snider Vereinigte Staaten  Dan Gurney Vereinigte Staaten  Mike Mosley
5 Vereinigte Staaten  LeeRoy Yarbrough Vereinigte Staaten  Bruce Walkup Vereinigte Staaten  Rick Muther
6 Vereinigte Staaten  Peter Revson Vereinigte Staaten  Gordon Johncock Vereinigte Staaten  Joe Leonard
7 Vereinigte Staaten  Carl Williams Vereinigte Staaten  Gary Bettenhausen Vereinigte Staaten  George Follmer
8 Vereinigte Staaten  Mel Kenyon Vereinigte Staaten  Donnie Allison Vereinigte Staaten  Wally Dallenbach
9 Vereinigte Staaten  Lloyd Ruby Australien  Jack Brabham Vereinigte Staaten  Ronnie Bucknum
10 Vereinigte Staaten  Greg Weld Vereinigte Staaten  Jerry Grant Vereinigte Staaten  Bill Vukovich II
11 Vereinigte Staaten  Dick Simon Vereinigte Staaten  Sammy Sessions Vereinigte Staaten  Jim McElreath

Schlussklassement Bearbeiten

Wetter: bewölkt, 24°[1]

Pos. Nr.[2] Name Chassis Motor R Zeit/Rückstand Qualifikation
ø 4 Rd. mph 		Start
1 2 Vereinigte Staaten  Al Unser Colt 70 Ford F 3:12:37.040 Std.
155,749 mph 		170,221 1
2 66 Vereinigte Staaten  Mark Donohue Lola T153 Ford G 31,290 Sek. 168,911 5
3 48 Vereinigte Staaten  Dan Gurney Eagle 70 Offenhauser G 200 Rd. 166,860 11
4 83 Vereinigte Staaten  Donnie Allison (R) Eagle 70 Ford G 200 165,662 23
5 14 Vereinigte Staaten  Jim McElreath Coyote Ford G 200 166,821 33
6 1 Vereinigte Staaten  Mario Andretti (W) McNamara T500 Ford F 199 168,209 8
7 89 Vereinigte Staaten  Jerry Grant Eagle 70 Offenhauser G 198 165,983 29
8 38 Vereinigte Staaten  Rick Muther (R) Hawk II Offenhauser G 197 165,654 15
9 75 Vereinigte Staaten  Carl Williams McLaren M15 Offenhauser G 197 166,590 19
10 7 Vereinigte Staaten  A. J. Foyt (W) Coyote Ford G 195 170,004 3
11 3 Vereinigte Staaten  Bobby Unser (W) Eagle 70 Ford G 192 168,508 7
12 67 Vereinigte Staaten  Sammy Sessions Eagle 70 Ford G 190 165,373 32
13 32 Australien  Jack Brabham Brabham BT32 Offenhauser G 175 (Motor) 166,397 26
14 44 Vereinigte Staaten  Dick Simon (R) Vollstedt Ford F 168 165,548 31
15 19 Vereinigte Staaten  Ronnie Bucknum Morris Ford G 162 (Unfall) 166,136 27
16 23 Vereinigte Staaten  Mel Kenyon
abgelöst Roger McCluskey, Rd. 112–160 		Coyote Offenhauser G 160 (Unfall) 165,906 22
17 22 Vereinigte Staaten  Wally Dallenbach sr. Eagle 70 Ford G 143 (Elektrik) 165,601 24
18 18 Vereinigte Staaten  Johnny Rutherford Eagle 70 Offenhauser G 135 (Defekt) 170,213 2
19 27 Vereinigte Staaten  LeeRoy Yarbrough Eagle 70 Ford G 107 (Turbolader) 166,559 13
20 84 Vereinigte Staaten  George Snider Coyote Ford G 105 (Aufhängung) 167,660 10
21 9 Vereinigte Staaten  Mike Mosley Watson Offenhauser G 96 (Kühlung) 166,651 12
22 73 Vereinigte Staaten  Peter Revson McLaren M15 Offenhauser G 87 (Elektrik) 167,942 16
23 58 Vereinigte Staaten  Bill Vukovich II Brabham 25 Offenhauser F 78 (Kupplung) 165,753 30
24 15 Vereinigte Staaten  Joe Leonard Colt 70 Ford F 73 (Lenkung) 166,898 18
25 11 Vereinigte Staaten  Roger McCluskey Scorpion Ford G 62 (Aufhängung) 169,213 4
26 16 Vereinigte Staaten  Gary Bettenhausen Gerhardt Offenhauser G 55 (Ventile) 166,451 20
27 25 Vereinigte Staaten  Lloyd Ruby Mongoose Offenhauser F 54 (Getriebe) 168,895 25
28 5 Vereinigte Staaten  Gordon Johncock Gerhardt Offenhauser G 45 (Motor) 167,015 17
29 97 Vereinigte Staaten  Bruce Walkup Mongoose Offenhauser F 44 (Getriebe) 166,459 14
30 10 Vereinigte Staaten  Art Pollard Kingfish Offenhauser F 28 (Motor) 168,595 6
31 20 Vereinigte Staaten  George Follmer Hawk III Ford F 18 (Öl-Verlust) 166,052 21
32 93 Vereinigte Staaten  Greg Weld (R) Gerhardt Offenhauser F 12 (Motor) 166,121 28
33 31 Vereinigte Staaten  Jim Malloy Gerhardt Offenhauser F 0 (Unfall) 167,895 9

(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie

Führungsrunden Bearbeiten

Fahrer[3] Team Anzahl
Vereinigte Staaten  Al Unser Vel’s Parnelli Jones Racing 190
Vereinigte Staaten  Mark Donohue US Racing 5
Vereinigte Staaten  A. J. Foyt Ansted-Thompson Racing 2
Vereinigte Staaten  Lloyd Ruby Gene White Co 2
Australien  Jack Brabham Motor Racing Developments 1

Weblinks Bearbeiten

Commons: Indianapolis 500 1970 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1970, abgerufen am 3. Januar 2024
  2. ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1970, abgerufen am 3. Januar 2024
  3. ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1970, abgerufen am 10. Februar 2024
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