Indianapolis 500 1911

Das 1. Indianapolis 500 (offiziell 1911 International 500-Mile Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1911 statt.

Bob Burman, Louis Disbrow, Jack Tower und Joe Grennon beim Indianapolis 500 im Jahr 1911

Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Lewis Strang aus den USA. Um sich zu qualifizieren, mussten die Teilnehmer über eine Viertelmeile eine Geschwindigkeit von mehr als 75,18 mph (121 km/h) fahren. Die Reihenfolge der Startaufstellung richtete sich aber nach dem Anmeldedatum der Fahrer. Es wurden keine Qualifikationszeiten oder Geschwindigkeiten aufgezeichnet. Die Prämie für den Sieger betrug 14.250 US-Dollar, was 2024 ca. 623.000 Euro entspricht.

Ergebnisse

Die Startaufstellung zum ersten Indy500 der Geschichte

Startaufstellung

Reihe	Nr.	Innen	Nr.	Innen Mitte	Nr.	Mitte	Nr.	Außen Mitte	Nr.	Außen
1	Pace Car		1	Vereinigte Staaten Lewis Strang	2	Vereinigte Staaten Ralph DePalma	3	Vereinigte Staaten Harry Endicott	4	Vereinigte Staaten Johnny Aitken
2	5	Vereinigte Staaten Louis Disbrow	6	Vereinigte Staaten Frank Fox	7	Vereinigte Staaten Harry Knight	8	Vereinigte Staaten Joe Jagersberger	9	Vereinigte Staaten Will Jones
3	10	Vereinigte Staaten Gil Andersen	11	Vereinigte Staaten Spencer Wishart	12	Kanada 1868 W. H. Turner	15	Vereinigte Staaten Fred Belcher	16	Vereinigte Staaten Arthur Chevrolet
4	17	Vereinigte Staaten Charles Basle	18	Vereinigte Staaten Eddie Hearne	19	Vereinigte Staaten Harry Grant	20	Vereinigte Staaten Charlie Merz	21	Vereinigte Staaten Howdy Wilcox
5	23	Vereinigte Staaten Mel Marquette	24	Vereinigte Staaten Fred Ellis	25	Vereinigte Staaten Harry Cobe	26	Vereinigte Staaten Jack Tower	27	Vereinigte Staaten Ernest Delany
6	28	Vereinigte Staaten David Bruce-Brown	30	Vereinigte Staaten Lee Frayer	31	Vereinigte Staaten Joe Dawson	32	Vereinigte Staaten Ray Harroun	33	Vereinigte Staaten Ralph Mulford
7	34	Vereinigte Staaten Teddy Tetzlaff	35	Vereinigte Staaten Herbert Lytle	36	Vereinigtes Konigreich Hughie Hughes	37	Vereinigte Staaten Charles Bigelow	38	Vereinigte Staaten Ralph Beardsley
8	39	Vereinigte Staaten Caleb Bragg	41	Vereinigte Staaten Howard Hall	42	Vereinigte Staaten Bill Endicott	44	Vereinigte Staaten Arthur Greiner	45	Vereinigte Staaten Bob Burman
9	46	Vereinigte Staaten Billy Knipper

Das Siegerauto Marmon Wasp, gefahren von Ray Harroun

Schlussklassement

Pos.	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Zyl.	Zeit/Rückstand	Start
1	32	Vereinigte Staaten Ray Harroun abgelöst Cyrus Patschke	Marmon Wasp	Marmon	6	6:42:08 Std. 74,602 mph	28
2	33	Vereinigte Staaten Ralph Mulford	Lozier	Lozier	4	200	29
3	28	Vereinigte Staaten David Bruce-Brown	Fiat	Fiat	4	200	25
4	11	Vereinigte Staaten Spencer Wishart abgelöst Dave Murphy	Mercedes	Mercedes	4	200	11
5	31	Vereinigte Staaten Joe Dawson abgelöst Cyrus Patschke	Marmon	Marmon	4	200	27
6	2	Vereinigte Staaten Ralph DePalma	Simplex	Simplex	4	200	2
7	20	Vereinigte Staaten Charlie Merz abgelöst Len Zengel	National	National	4	200	18
8	12	Kanada 1868 W. H. Turner abgelöst Walter Jones	Amplex	Amplex	4	200	12
9	15	Vereinigte Staaten Fred Belcher abgelöst John Coffey	Knox	Knox	6	200	13
10	25	Vereinigte Staaten Harry Cobe abgelöst Louis Schwitzer	Jackson	Jackson	4	200	22
11	10	Vereinigte Staaten Gil Andersen	Stutz	Wisconsin	4	200	10
12	36	Vereinigtes Konigreich Hughie Hughes	Mercer	Mercer	4	200	32
13	30	Vereinigte Staaten Lee Frayer abgelöst Eddie Rickenbacker	Firestone-Columbus	Firestone-Columbus	4	197	26
14	21	Vereinigte Staaten Howdy Wilcox	National	National	4	194	19
15	37	Vereinigte Staaten Charles Bigelow abgelöst W. H. Frey abgelöst E. H. Sherwood	Mercer	Mercer	4	194	33
16	3	Vereinigte Staaten Harry Endicott	Inter-State	Inter-State	4	192	3
17	41	Vereinigte Staaten Howard Hall abgelöst Rupert Jeffkins	Velie	Velie	4	190	36
18	46	Vereinigte Staaten Billy Knipper	Benz	Benz	4	188	40
19	45	Vereinigte Staaten Bob Burman	Benz	Benz	4	183	39
20	38	Vereinigte Staaten Ralph Beardsley abgelöst Frank Goode	Amplex	Amplex	4	178	34
21	18	Vereinigte Staaten Eddie Hearne abgelöst Edward Parker	Fiat	Fiat	4	175	16
22	6	Vereinigte Staaten Frank Fox abgelöst Fred Clemons	Pope-Hartford	Pope-Hartford	4	162	6
23	27	Vereinigte Staaten Ernest Delany	Cutting	Cutting	4	160	24
24	26	Vereinigte Staaten Jack Tower abgelöst Robert Evans	Jackson	Jackson	4	145	23
25	23	Vereinigte Staaten Bert Adams abgelöst Mel Marquette	McFarlan	McFarlan	6	142	20
26	42	Vereinigte Staaten Bill Endicott abgelöst John Jenkins	Cole	Cole	4	104	37
27	4	Vereinigte Staaten Johnny Aitken	National	National	4	125 (Pleuelstange)	4
28	9	Vereinigte Staaten Will Jones	Case	Wisconsin	4	122 (Lenkung)	9
29	1	Vereinigte Staaten Lewis Strang abgelöst Elmer Ray	Case	Wisconsin	4	109 (Lenkung)	1
30	7	Vereinigte Staaten Harry Knight	Westcott	Westcott	6	90 (Unfall)	7
31	8	Vereinigte Staaten Joe Jagersberger	Case	Wisconsin	4	87 (Unfall)	8
32	35	Vereinigte Staaten Herbert Lytle	Apperson	Apperson	4	82 (Unfall)	31
33	19	Vereinigte Staaten Harry Grant	Alco	Alco	6	51 (Lagerschaden)	17
34	17	Vereinigte Staaten Charles Basle	Buick	Buick	4	46 (Motor)	15
35	5	Vereinigte Staaten Louis Disbrow	Pope-Hartford	Pope-Hartford	4	45 (Unfall)	5
36	16	Vereinigte Staaten Arthur Chevrolet	Buick	Buick	4	30 (Motor)	14
37	39	Vereinigte Staaten Caleb Bragg	Fiat	Fiat	4	24 (Unfall)	35
38	24	Vereinigte Staaten Fred Ellis	Jackson	Jackson	4	22 (Überhitzung)	21
39	34	Vereinigte Staaten Teddy Tetzlaff	Lozier	Lozier	4	20 (Unfall)	30
40	44	Vereinigte Staaten Arthur Greiner	Amplex	Amplex	4	12 (Unfall)	38

Führungsrunden

Fahrer	Anzahl
Vereinigte Staaten Ray Harroun	88
Vereinigte Staaten David Bruce-Brown	81
Vereinigte Staaten Ralph Mulford	10
Vereinigte Staaten Johnny Aitken	8
Vereinigte Staaten Spencer Wishart	5
Vereinigte Staaten Fred Belcher	4
Vereinigte Staaten Ralph DePalma	4

Weblinks

Commons: Indianapolis 500 1911 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website IndyCar Series

Einzelnachweise

Indianapolis 500

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