Benutzer:Auge=mit/Maserati 6CM

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MV Agusta 125 S (1975–1977)

MV Agusta 125 TEL (1949–1954)

MV Agusta 600 (1966–1970)

MV Agusta 750 S (1975–1977)

Fender Jazzmaster
Allgemeines
Typ	E-Gitarre
Hersteller	Fender; USA / Mexiko
Produktion	1959–1980; 1984–Heute
Konstruktion und Materialien
Mensur	25,5 Zoll (648 mm)
Korpus	Solidbody aus Erle oder Esche oder Amerikanische Linde
Hals	Geschraubter Hals aus Ahorn im „C-Profil“ Breite 42 mm (Sattel) 51,5 mm (XII. Bund)
Griffbrett	Ahorn oder Palisander Radius 7.25", 22 Bünde
Sattel	Synthetischer Knochen
Mechaniken	6× links; gekapselt
Steg / Brücke	Fender „Floating” Tremolo-System mit einzelnen Saitenreitern
Gewicht	ca. 3,6 kg
Tonabnehmer und Elektronik
Tonabnehmer	2× Single Coil ‘60s Jazzmaster
Klangregelung	passiv 1× Lautstärke 1× Klang
Soweit nicht anders angegeben, stammen die Daten von der Webseite des Herstellers (Stand: 7. November 2023)

Komplette Resultate von Phil Read in der Motorrad-Weltmeisterschaft

Komplette Ergebnisse: Motorrad-Weltmeisterschaft (alle Klassen)

Das Punktesystem von 1964 bis 1968:

Punktewertung
Platz	1	2	3	4	5	6
Punkte	8	6	4	3	2	1

Das Punktesystem ab 1969:

Punktewertung
Platz	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punkte	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(Resultate in Fettdruck bedeuten Pole Position; Resultate in Kursiv zeigen „Schnellste Runde“)

Jahr	Klasse	Hersteller	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Punkte	Rang	Siege
1961	125cc	EMC	ESP -	GER -	FRA -	IOM NC	NED 4	BEL -	DDR -	ULS -	NAT -	SWE -	ARG -			3	12	0
	350cc	Norton		GER -		IOM 1	NED 4		DDR -	ULS 4	NAT -	SWE -				13	5	1
	500cc	Norton		GER -	FRA -	IOM NC	NED 4	BEL -	DDR -	ULS -	NAT -	SWE -	ARG -			3	15	0
1962	350cc	Norton	IOM 7	NED 6		ULS -	DDR -	NAT -	FIN -							1	15	0
	500cc	Norton	IOM NC	NED 3	BEL -	ULS 3	DDR -	NAT 4	FIN -	ARG -						11	3	0
1963	250cc	Yamaha	ESP -	GER -	IOM -	NED -	BEL -	ULS -	DDR -	NAT -		ARG -	JPN 3			4	10	0
	350cc	Gilera		GER 3	IOM NC	NED -		ULS -	DDR -	NAT -	FIN -		JPN -			4	11	0
	500cc	Gilera			IOM 3	NED 2	BEL 2	ULS -	DDR -	NAT -	FIN -	ARG -	JPN -			16	4	0
1964	125cc	Yamaha	USA -	ESP -	FRA -	IOM -	NED 2		GER -	DDR -	ULS -	FIN -	NAT -	JPN -		6	8	0
	250cc	Yamaha	USA -	ESP 3	FRA 1	IOM NC	NED 2	BEL -	GER 1	DDR 1	ULS 1		NAT 1	JPN -		46	1	5
	350cc	A.J.S.				IOM 2	NED -		GER -	DDR -	ULS -	FIN -	NAT -	JPN -		6	6	0
	500cc	Matchless	USA 2			IOM NC	NED 6	BEL 2	GER 3	DDR -						25	3	1
		Norton									ULS 1	FIN -	NAT -	JPN -
1965	125cc	Yamaha	USA -	GER -	ESP -	FRA -	IOM 1	NED -		DDR -	CZE -	ULS -	FIN -	NAT -	JPN -	8	10	1
	250cc	Yamaha	USA 1	GER 1	ESP 1	FRA 1	IOM NC	NED 1	BEL 2	DDR 2	CZE 1	ULS 1	FIN -	NAT -	JPN -	56	1	7
	350cc	Yamaha		GER -			IOM 2	NED -		DDR -	CZE -	ULS -	FIN -	NAT -	JPN -	6	9	0
1966	125cc	Yamaha	ESP 4	GER 3		NED 3		DDR 4	CZE -	FIN 1	ULS 3	IOM 2	NAT 4	JPN 5		29	4	1
	250cc	Yamaha	ESP 3	GER -	FRA -	NED 2	BEL 2	DDR 2	CZE 2	FIN -	ULS -	IOM NC	NAT -	JPN 2		34	2	0
	350cc	Yamaha		GER -	FRA -	NED -		DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	IOM -	NAT -	JPN 1		8	8	1
1967	125cc	Yamaha	ESP 2	GER -	FRA 2	IOM 1	NED 1	BEL -	DDR 2	CZE -	FIN -	ULS 2	NAT -	CAN -	JPN -	40	2	2
	250cc	Yamaha	ESP 1	GER 2	FRA 2	IOM 2	NED -	BEL -	DDR 1	CZE 1	FIN -	ULS -	NAT 1	CAN 2	JPN -	50	2	4
1968	125cc	Yamaha	GER 1	ESP -	IOM 1	NED 1		DDR 1	CZE 1	FIN 1	ULS 2	NAT 2				40	1	6
	250cc	Yamaha	GER -	ESP 1	IOM NC	NED 2	BEL 1	DDR 2	CZE 1	FIN 1	ULS -	NAT 1				46	1	5
1969	250cc	Yamaha	ESP -	GER -	FRA -	IOM NC	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT 1	YUG -		15	13	1
	350cc	Yamaha	ESP -	GER -		IOM NC	NED -		DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT 1	YUG -		15	13	1
1970	250cc	Yamaha	GER -	FRA -	YUG -	IOM -	NED 2	BEL -	DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT 3	ESP -		22	12	0
	350cc	Yamaha	GER -		YUG -	IOM -	NED 3		DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -	ESP -		10	17	0
1971	250cc	Yamaha	AUT -	GER 1	IOM 1	NED 1	BEL -	DDR 3	CZE -	SWE -	FIN 10	ULS -	NAT 6	ESP 2		73	1	3
	350cc	Yamaha	AUT -	GER -	IOM NC	NED 2		DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ULS -	NAT -	ESP -		12	16	0
	500cc	Ducati	AUT -	GER -	IOM -	NED -	BEL -	DDR -		SWE -	FIN -	ULS -	NAT 4	ESP -		8	18	0
1972	250cc	Yamaha	GER -	FRA 1	AUT -	NAT -	IOM 1	YUG -	NED 4	BEL 3	DDR -	CZE 3	SWE -	FIN -	ESP -	58	4	2
	350cc	MV Agusta	GER -	FRA -	AUT -	NAT 4	IOM NC	YUG 3	NED 5		DDR 1	CZE -	SWE 2	FIN -	ESP -	51	5	1
1973	350cc	MV Agusta	FRA 2	AUT -	GER -	NAT -	IOM -	YUG -	NED 2		CZE 3	SWE 3	FIN 2	ESP -		56	3	0
	500cc	MV Agusta	FRA 2	AUT -	GER 1		IOM -	YUG -	NED 1	BEL 2	CZE 2	SWE 1	FIN 2	ESP 1		84	1	4
1974	500cc	MV Agusta	FRA 1	GER -	AUT -	NAT 3	IOM -	NED 3	BEL 1	SWE 2	FIN 1	CZE 1				82	1	4
1975	500cc	MV Agusta	FRA 3	AUT 3	GER 2	NAT 2	IOM -	NED 3	BEL 1	SWE 2	FIN -	CZE 1				76	2	2
1976	500cc	Suzuki	FRA Ret	AUT 3	NAT 2	IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -	GER -				22	10	0

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung