45-Minuten-Rennen von Portland 1981

Das 45-Minuten-Rennen von Portland 1981, auch G.I. Joe’s Datsun Grand Prix (Camel GTU), Portland International Raceway, fand am 2. August dieses Jahres auf dem Portland International Raceway statt. Das Rennen war der 16. Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981 und zählte nur zur Wertung der GTU-Klasse.

Das Rennen

Zum fünften Mal in der Saison fand im Rahmen eines IMSA-Meisterschaftslaufes ein Sprintrennen statt, das nur zur Wertung GTU-Klasse zählte und über eine Renndauer von 45 Minuten führte. Erneut lieferten sich die beiden Mazda RX-7-Piloten Lee Mueller und Walt Bohren ein Duell um den Sieg, das diesmal Mueller mit neun Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen Bohren für sich entschied.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GTU	92	Vereinigte Staaten Kent Racing	Vereinigte Staaten Lee Mueller	Mazda RX-7	37
2	GTU	98	Vereinigte Staaten Kent Racing	Vereinigte Staaten Walt Bohren	Mazda RX-7	37
3	GTU	22	Vereinigte Staaten Personalized Autohaus	Vereinigte Staaten Wayne Baker	Porsche 914/4	37
4	GTU	82	Vereinigte Staaten Trinity Racing	Vereinigte Staaten Jim Cock	Mazda RX-7	37
5	GTU	77	Vereinigte Staaten JLC Racing	Vereinigte Staaten Jeff Kline	Mazda RX-7	37
6	GTU	62	Vereinigte Staaten Golden Eagle Racing Kegel Ent.	Vereinigte Staaten Bill Koll	Porsche 911SC	37
7	GTU	16	Vereinigte Staaten George Follmer	Vereinigte Staaten George Follmer	Toyota Celica	37
8	GTU	45	Vereinigte Staaten Autosport Technology	Vereinigte Staaten Dwight Mitchell	Porsche 914/6	36
9	GTU	74	Vereinigte Staaten Casey Mollett	Vereinigte Staaten Casey Mollett	Datsun 280ZX	36
10	GTU	95	Vereinigte Staaten Stu Fisher	Vereinigte Staaten Stu Fisher	Datsun Z	36
11	GTU	57		Vereinigte Staaten Jeff Scott	Porsche 914/6	35
12	GTU	90	Vereinigte Staaten Jerry Murch	Vereinigte Staaten Jerry Murch	Datsun Z	34
13	SP GP2	80		Vereinigte Staaten Mike Rickman	Datsun 200SX	34
14	SP GP2	46	Vereinigte Staaten Terry Flanagan	Vereinigte Staaten Terry Flanagan	BMW 2002	34
15	SP GP2	79		Vereinigte Staaten Marta Leonard	Datsun B210	33
16	SP GP2	8	Vereinigte Staaten Patrick Pearson	Vereinigte Staaten Patrick Pearson	Datsun 1200	31
Ausgefallen
17	SP GP2	23	Vereinigte Staaten Raytown Datsun	Vereinigte Staaten Frank Carney	Datsun 280ZX	14
18	GTU	6	Vereinigte Staaten Roger Burpee	Vereinigte Staaten Roger Burpee	Datsun Z	11
19	SP GP2	21	Vereinigte Staaten Richard Meyer	Vereinigte Staaten Richard Meyer	Volvo 122F	9

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
20	GTU	4	Vereinigte Staaten Autopia Racing	Vereinigte Staaten Exay Borrero	BMW 320i
21	SP GP2	9	Vereinigte Staaten Barry Kowalchuk	Vereinigte Staaten Barry Kowalchuk	BMW 2002
22	GTU	14	Vereinigte Staaten Ron Emmerson	Vereinigte Staaten Ron Emmerson	Datsun Z
23	GTU	15	Vereinigte Staaten George Follmer	Vereinigte Staaten George Follmer	Toyota Celica
24	GTU	39	Vereinigte Staaten Greg LaCava	Vereinigte Staaten Greg LaCava	Porsche 911
25	GTU	49	Vereinigte Staaten Joel Anderson	Vereinigte Staaten Joel Anderson	Datsun Z
26	SP GP2	53	Vereinigte Staaten Jon Norman	Vereinigte Staaten Jon Norman	Alfa Romeo
27	GTU	69	Vereinigte Staaten Nick Feodorhoff	Vereinigte Staaten Nick Feodorhoff	Porsche 911

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GTU	Vereinigte Staaten Lee Mueller	Mazda RX-7	Gesamtsieg
SP GP2	Vereinigte Staaten Mike Rickman	Datsun 200SX	Rang 13

Renndaten

Gemeldet: 27
Gestartet: 19
Gewertet: 16
Rennklassen: 2
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: unbekannt
Streckenlänge: 3,082 km
Fahrzeit des Siegerteams: 0:46:10,550 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 37
Gesamtdistanz des Siegerteams: 114,038 km
Siegerschnitt: 148,169 km/h
Pole Position: unbekannt
Schnellste Rennrunde: Lee Mueller – Mazda RX-7 (#92) – 1:13,950 – 150,031 km/h
Rennserie: 16. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981

Literatur

J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks

Ergebnisse bei wsrp.cz