24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1973

Tourenwagenrennen

Das 25. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 heures de Francorchamps, fand vom 21. bis 22. Juli 1973 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der fünfte Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

Dieter Quester im BMW 3.0 CSL
Klassensieg in der Division 1 für Ove Andersson und Freddy Kottulinsky im Toyota Celica GT, hier beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1973

Das Rennen Bearbeiten

Die fatale Kollision zwischen Hans-Peter Joisten und Roger Dubos in der siebten Rennstunde und der Unfall von Massimo Larini überschattete das 24-Stunden-Rennen 1973. Joisten, der sich das Steuer eines Alpina-BMW 3.0 CSL mit Brian Muir teilte, lief um 23 Uhr abends auf die zu überrundenden Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 von Claude Ballot-Léna und Roger Dubos auf. Die Fahrbahn war regennass, als Joisten beim Streckenabschnitt Burneville am Wagen von Dubos vorbeifuhr. Dabei kam er leicht von der Strecke ab, verlor die Kontrolle über den BMW und prallte gegen eine Barriere. Der Wagen schleuderte zurück auf die Fahrbahn und wurde von Dubos Alfa Romeo in der Höhe der Fahrertür getroffen. Auf der von Trümmerteilen übersäten Straße verunfallten dahinter Ballot-Léna und Huub Vermeulen im Opel Commodore GS/E Gr. 1. Während diese beiden Piloten unverletzt blieben, starben Joisten und Dubos in den Wracks.[1][2] 25 Minuten später verunfallte Massimo Larini in Les Combes. Larini, Teamkollege von Carlo Facetti im Werks-Alfa Romeo 2000 GTAm, verlor, wie davor Joisten, die Herrschaft über den Wagen, fuhr in eine Streckenbegrenzung, woraufhin sich der Alfa Romeo mehrmals überschlug. Larini erlitt mehrere schwere Kopf- und Nackenverletzungen sowie Beinbrücke. Mit einem Hubschrauber brachte man den Schwerverletzten ins Baviera Hospital nach Lüttich, wo er sieben Tage später, ohne das Bewusstsein wiedererlangt zu haben, starb.[3] Sowohl Alfa Romeo als auch Alpina zogen nach den Unfällen die Einsatzwagen zurück. Auch Christine Beckers, die Verlobte von Roger Dubos, gab das Rennen auf.

Nach den schweren Unfällen geriet das Rennergebnis in den Hintergrund. Toine Hezemans und Dieter Quester siegten im Werks-BMW 3.0 CSL mit deutlichen 15 Runden Vorsprung auf den Ford Capri RS 2600 LW von Jochen Mass und John Fitzpatrick.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Div. 2 10 Deutschland  BMW Motorsport Niederlande  Toine Hezemans
Osterreich  Dieter Quester
BMW 3.0 CSL 313
2 Div. 2 1 Deutschland  Ford Köln Deutschland  Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick
Ford Capri RS 2600 LW 298
3 Div. 2 32 Belgien  Marabout Racing Belgien  René Tricot
Belgien  Jean-Louis Haxhe
Opel Commodore GS/E Gr. 1 290
4 Div. 2 16 Belgien  Racing Team Biral Belgien  Serge Laurent
Belgien  Noël van Assche
BMW 3.0 Si Gr. 1 286
5 Div. 2 37 Belgien  Opel Gulf Racing Team Belgien  Dany Wauters
Belgien  Francis Polak
Opel Commodore GS/E Gr. 1 286
6 Div. 2 31 Niederlande  DNRT Marlboro Team Niederlande  Jim Vermeulen
Niederlande  Jelle Hingst
Niederlande  Rien Frankenhout
Opel Commodore GS/E Gr. 1 279
7 Div. 2 28 Belgien  Opel Gulf Racing Team Belgien  Christine Beckers
Belgien  Patrick Nève
Niederlande  Huub Vermeulen
Opel Commodore GS/E Gr. 1 275
8 Div. 2 35 Belgien  Ets. Schoeters Belgien  François Goldstein
Belgien  Claude de Wael
Ford Capri 3000 GXL Gr. 1 274
9 Div. 1 62 Schweiz  Toyota A. G. Schweden  Ove Andersson
Schweden  Freddy Kottulinsky
Toyota Celica GT 274
10 Div. 1 58 Vereinigtes Konigreich  Promoteam-GB Entreprises Frankreich  Roland Imbert
Belgien  Joost Byttebier
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 273
11 Div. 2 24 Vereinigtes Konigreich  Research Consultants Ltd. Vereinigtes Konigreich  Mike Crabtree
Vereinigtes Konigreich  Jonathan Buncombe
Vereinigtes Konigreich  Terry Sanger
Chevrolet Camaro Z28 269
12 Div. 1 66 Frankreich  Audi-NSU France Frankreich  Daniel Dupré
Frankreich  Jean-Claude Boucher
Audi 100 Coupé S 267
13 Div. 2 7 Vereinigtes Konigreich  Nigel Clarkson Vereinigtes Konigreich  Jeremy Walton
Vereinigtes Konigreich  Nigel Clarkson
Ford Capri 3000 GXL Gr. 1 266
14 Div. 1 79 Niederlande  DNRT Marlboro Team Niederlande  Loek Vermeulen
Niederlande  Aloys Mattijssen
Opel Manta 19 SR 265
15 Div. 1 59 Vereinigtes Konigreich  Promoteam-GB Entreprises Belgien  Eric Mandron
Belgien  Edgar Gillessen
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 265
16 Div. 1 57 Australien  Ray Gulson Australien  Peter Brown
Australien  Ray Gulson
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 261
17 Div. 1 91 Frankreich  Alex Soulard Frankreich  Lucien Guitteny
Frankreich  Alex Soulard
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 255
18 Div. 1 61 Belgien  Euro Oil Racing Team Belgien  J. Beckers
Belgien  Claude Crespin
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 254
19 Div. 1 72 Frankreich  Simca Racing Team Belgien  Remy Marquet
Belgien  John Vanderheyden
Simca Rallye 2 251
20 Div. 1 73 Frankreich  Simca Racing Team Belgien  Jean-Louis Goblet
Belgien  Robert Laine
Simca Rallye 2 249
21 Div. 1 74 Frankreich  Simca Racing Team Belgien  Jean-Marie Herman
Belgien  Jacky Delhaes
Simca Rallye 2 248
22 Div. 1 80 Vereinigtes Konigreich  Dennis Thorne Vereinigtes Konigreich  Dennis Thorne
Vereinigtes Konigreich  Les Blackburn
Vauxhall Firenza SL 246
23 Div. 1 77 Belgien  Racing Team Sigma Belgien  Paul Delbrouck
Vereinigtes Konigreich  Jean Degey
Renault R12 Gordini 242
24 Div. 1 90 Italien  Trivellato Italien  Angelino Lepri
Italien  Germano Prenol
Fiat 128 Coupé 1300 241
25 Div. 1 75 Belgien  Racing Team Sigma Belgien  Geronimo
Belgien  Jeannot Sauvage
Renault R12 Gordini 235
26 Div. 2 8 Belgien  Wolf Levis Racing Team Belgien  Yves Deprez
Belgien  Pierre-Yves Bertinchamps
Chrysler Hemicuda Gr.1 225
Disqualifiziert
27 Div. 2 34 Vereinigtes Konigreich  Richard Jones
Vereinigtes Konigreich  George Potter
Ford Capri 3000 GXL Gr. 1
Ausgefallen
28 Div. 1 60 Vereinigtes Konigreich  Promoteam-GB Entreprises Belgien  Eddy Joosen
Belgien  Etienne Stalpaert
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 276
29 Div. 1 78 Italien  Scuderia Brescia Corse Spanien 1945  José Maria de Uriarte
Spanien 1945  Rafael Barrios
Spanien 1945  Emilio Rodriguez Zapico
Ford Escort RS 1600 Broadspeed
30 Div. 1 65 Vereinigtes Konigreich  Ken Coffey Vereinigtes Konigreich  Ken Coffey
Vereinigtes Konigreich  Ted Worswick
Ford Escort TC
31 Div. 2 30 Belgien  Opel Gulf Racing Team Belgien  Bernard de Dryver
Belgien  Bernard de St. Hubert
Opel Commodore GS/E Gr. 1
32 Div. 2 3 Deutschland  Ford Köln Deutschland  Hans Heyer
Osterreich  Helmut Koinigg
Ford Capri RS 2600 LW
33 Div. 2 11 Deutschland  BMW Motorsport Deutschland  Hans-Joachim Stuck
Neuseeland  Chris Amon
BMW 3.0 CSL
34 Div. 2 26 Belgien  Opel Gulf Racing Team Belgien  Roger Berndtson
Frankreich  Jean-Louis Ravenel
Opel Commodore GS/E Gr. 1
35 Div. 1 68 Belgien  Roger Vanderschrick Belgien  Jean-Paul Rieu
Belgien  Roger Vanderschrick
BMW 2002
36 Div. 2 5 Belgien  Ford Gerstmann Racing Team Spanien 1945  Jaime Mesia
Spanien 1945  Alberto Ruiz Giménez
Ford Capri RS 2600
37 Div. 1 51 Italien  Autodelta S.p.A. Italien  Spartaco Dini
Italien  Walter Dona
Alfa Romeo 2000 GTAm
38 Div. 1 52 Italien  Autodelta-Jolly Club Belgien  Philippe Toussaint
Belgien  Michel Noé
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1
39 Div. 1 53 Italien  Autodelta S.p.A. Italien  Umberto Grano
Italien  Vincenzo Cazzago
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1
40 Div. 1 82 Belgien  Charles Michiels Belgien  Raymond Raus
Belgien  Jean-Marie Détrin
BMW 2002
41 Div. 2 15 Deutschland  BMW-Alpina Belgien  Alain Peltier
Deutschland  Harald Menzel
BMW 3.0 CSL
42 Div. 1 50 Italien  Autodelta S.p.A. Italien  Massimo Larini
Italien  Carlo Facetti
Alfa Romeo 2000 GTAm
43 Div. 1 71 Deutschland  Hans-Peter Koepchen Deutschland  Heinrich Hirth
Deutschland  Günther Mohrs
BMW 2002
44 Div. 2 29 Belgien  Opel Gulf Racing Team Niederlande  Huub Vermeulen
Niederlande  Fred Frankenhout
Opel Commodore GS/E Gr. 1
45 Div. 1 55 Italien  Autodelta S.p.A. Belgien  Roger Dubos
Belgien  Jacques Berger
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1
46 Div. 1 56 Italien  Autodelta S.p.A. Frankreich  Claude Ballot-Léna
Frankreich  Jean-Claude Lagniez
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1
47 Div. 1 96 Frankreich  Simca Racing Team Belgien  Simon
Luxemburg  Romain Feitler
Simca Rallye 2
48 Div. 1 81 Belgien  Charles Michiels Belgien  Jean-Jacques Feider
Belgien  François Haid
BMW 2002
49 Div. 2 6 Vereinigtes Konigreich  Wisharts Garages Vereinigtes Konigreich  Gordon Spice
Vereinigtes Konigreich  John Hine
Ford Capri 3000 GXL Gr. 1
50 Div. 2 21 Deutschland  BMW-Alpina Malcolm Gartlan Deutschland  Hans-Peter Joisten
Australien  Brian Muir
BMW 3.0 CSL
51 Div. 1 64 Vereinigtes Konigreich  Norman Reeves Ltd. Belgien  Yvette Fontaine
Niederlande  Frans Lubin
Ford Escort RS 1600
52 Div. 2 9 Frankreich  BMW France Import Marabout Belgien  Francy Lacroix
Belgien  Henri Sonveau
BMW 3.0 CSi Gr. 1
53 Div. 1 86 Belgien  Ecirue Arc en ciel Belgien  Fred Helsen
Belgien  Rudy Holst
BMW 2002
54 Div. 1 89 Belgien  East Belgian Racing Team Belgien  Emmanuel Remion
Belgien  Maurice Lenaif
Fiat 128
55 Div. 2 20 Deutschland  BMW-Alpina Schweiz  Walter Brun
Schweiz  Cox Kocher
BMW 3.0 CSL
56 Div. 1 69 Luxemburg  Nicolas Koob Luxemburg  Nicolas Koob
Luxemburg  John Lagodny
BMW 2002
57 Div. 1 76 Belgien  Racing Team Sigma Belgien  Charles van Stalle
Belgien  Charles Naveau
Renault R12 Gordini
58 Div. 1 93 Frankreich  Ecurie Azur Belgien  Jean-Pierre Magalhaes
Belgien  Pierre Rubens
Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1
59 Div. 2 22 Belgien  Précision Liegeoise Belgien  Hughes de Fierlant
Belgien  Vincent Gaye
BMW 3.0 CSL
60 Div. 2 23 Vereinigtes Konigreich  A. G. Rivers Racing Ltd. Vereinigtes Konigreich  James Hunt
Vereinigtes Konigreich  Richard Lloyd
Chevrolet Camaro Z28
61 Div. 2 17 Belgien  Luigi Racing Team Marabout Belgien  Jean Xhenceval
Belgien  Willy Braillard
BMW 3.0 CSL
Nicht gestartet
62 Div. 1 88 Schweiz  Scuderia Filipinetti Belgien  Fernand Néri
Belgien  Fernand Néri junior
Fiat 128 Coupé 1300 1
63 Div. 1 95 Belgien  Richard Mattozza Belgien  Richard Mattozza
Luxemburg  Dino Pizzinato
Alfa Romeo 2000 GTV 2
Nicht qualifiziert
64 Div. 1 63 Schweiz  Toyota AG Schweiz Vereinigtes Konigreich  D. Walker
Vereinigtes Konigreich  Richard Scott
Toyota Celica GT 3

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
65 Div. 2 2 Vereinigte Staaten  Ford Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick Ford Capri RS 2600
66 Div. 2 4 Vereinigtes Konigreich  Ford BP Racing Team Belgien  Claude Bourgoignie
Vereinigtes Konigreich  Dave Matthews
Ford Capri RS
67 Div. 2 12 Vereinigtes Konigreich  BMW Dealer Team GB Vereinigtes Konigreich  Roger Bell
Vereinigtes Konigreich  Tony Dron
BMW 3.0 Si
68 Div. 2 14 Vereinigtes Konigreich  BMW Dealer Team GB Vereinigtes Konigreich  John Handley
Vereinigtes Konigreich  Peter Hanson
BMW 3.0 Si
69 Div. 2 19 Deutschland  Team Schnitzer Motul Frankreich  Bob Wollek
Frankreich  Jean-Pierre Jaussaud
BMW 3.0 CSL
70 Div. 2 25 Deutschland  Robert Eberhardt Deutschland  Robert Eberhardt
Italien  Michael Mario Barretta
Chevrolet Camaro
71 Div. 2 33 Deutschland  A. Steinmetz Deutschland  Werner Christmann
Deutschland  Peter Hoffmann
Opel Commodore GS
72 Div. 2 38 Belgien  Maurice Damseaux
Frankreich  Jacques Bigrat
73 Div. 1 52 Italien  Jolly Club Autodelta Italien  Martino Finotto Alfa Romeo 2000 GTAm
74 Div. 1 54 Italien  Autodelta S.p.A. Italien  Teodoro Zeccoli
Italien  Spartaco Dini
Alfa Romeo 2000 GTV
75 Div. 1 67 Deutschland  A. Steinmetz Deutschland  Klaus Miersch
Deutschland  Eberhardt
Opel Ascona A
76 Div. 1 70 Belgien  Hermes Delbar Belgien  Michel Delcourt
Belgien  Hermes Delbar
BMW 2002
77 Div. 1 83 Vereinigtes Konigreich  Wendy Markey
Vereinigtes Konigreich  Jenny Dell
78 Div. 1 84 Belgien  T. Carpent
Belgien  Marc Demol
79 Div. 1 85 Belgien  Michel Bevaire
Belgien  Mir
80 Div. 1 87 Luxemburg  Aloyse Kridel
81 Div. 1 92 Deutschland  Friedhelm Coenen
Deutschland  Peter Sieben
82 Div. 1 94 Belgien  Marcel Engels
Belgien  Michel de Dyne

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Div. 2 Niederlande  Toine Hezemans Osterreich  Dieter Quester BMW 3.0 CSL Gesamtsieg
Div. 1 Schweden  Ove Andersson Schweden  Freddy Kottulinsky Toyota Celica GT Rang 9

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 82
  • Gestartet: 61
  • Gewertet: 26
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 100.000
  • Wetter am Renntag: kalt und regnerisch
  • Streckenlänge: 14,100 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 313
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 4422,980 km
  • Siegerschnitt: 184,290 km/h
  • Pole Position: Hans-Joachim Stuck – BMW 3.0 CSL (#11) – 3:49,100 = 221,876 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Chris Amon – BMW 3.0 CSL (#11) – 3:49,400 = 221,586 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur Tourenwagen-Europameisterschaft 1973

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Hans-Peter Joisten bei Motorsport Memorial
  2. Roger Dubos bei Motorsport Memorial
  3. Massimo Larini bei Motorsport Memorial
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1973
Tourenwagen-Europameisterschaft Nachfolgerennen
Zandvoort Trophy 1973