Toro Rosso STR7

siebte Formel-1-Rennwagen der Scuderia Toro Rosso

Der Toro Rosso STR7 ist der siebte Formel-1-Rennwagen der Scuderia Toro Rosso. Er wurde in der Formel-1-Saison 2012 eingesetzt, Motorenlieferant ist Ferrari. Am 6. Februar 2012 wurde er auf dem Circuito de Jerez der Öffentlichkeit vorgestellt.[1]

Toro Rosso STR7
Daniel Ricciardo beim freien Training in Malaysia.

Daniel Ricciardo beim freien Training in Malaysia.

Konstrukteur: Italien Toro Rosso
Vorgänger: Toro Rosso STR6
Nachfolger: Toro Rosso STR8
Technische Spezifikationen
Motor: Ferrari Typ 056
Gewicht: 640 kg (inkl. Fahrer)
Reifen: Pirelli
Statistik
Fahrer: 16. Australien Daniel Ricciardo
17. Frankreich Jean-Éric Vergne
Erster Start: Großer Preis von Australien 2012
Letzter Start: Großer Preis von Brasilien 2012
Starts Siege Poles SR
20
WM-Punkte: 26
Podestplätze:
Führungsrunden:

Technik und Entwicklung

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Der Toro Rosso STR7 ist das Nachfolgemodell des Toro Rosso STR6. Eine Auffälligkeit des Autos sind „Höcker“ im Bereich der Vorderradaufhängung.[1] Die Frontpartie in der Version bei der Präsentation war jedoch anders als bei den anderen Teams.[2] Vom Team wurde bereits bei der Vorstellung eine Überarbeitung der Front angekündigt.[3] Weitere Veränderungen zum Vorjahresmodell wurden an der Heckpartie vorgenommen.[2] Der Toro Rosso STR7 wurde unter der Leitung des Technikchefs Giorgio Ascanelli entwickelt.[2]

Der Motor, ein 2,4 Liter-V8-Motor mit der Bezeichnung Typ 056 stammt von Ferrari. Die Reifen werden wie bei allen anderen Teams auch von Pirelli bereitgestellt.[1]

Lackierung und Sponsoring

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Der Toro Rosso STR7 ist in dunkelblauer Grundfarbe lackiert. Bedingt durch die Sponsorenlogos von Cepsa und Red Bull besitzt der STR7 rote Farbakzente. Cepsa wirbt auf dem Heckflügel, Red Bull auf der Motorenabdeckung und den Seitenkästen. Weitere Großsponsoren sind NOVA Chemicals[4] und Falcon.

Der Rennstall wechselte sein Fahrerduo. Daniel Ricciardo und Jean-Éric Vergne, die beide schon längere Zeit von Toro-Rosso-Besitzer Red Bull gefördert werden, erhielten die Cockpits. Ricciardo war bereits 2011 für HRT in der Formel 1 aktiv. Vergne wird sein Formel-1-Debüt geben. Beide Fahrer starteten im Vorjahr in der Formel Renault 3.5. Vergne wurde dort für Carlin startend Vizemeister, Ricciardo, der zu zwei Veranstaltungen nicht antrat, wurde als ISR-Pilot Fünfter.

Ergebnisse

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Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punkte Rang
Formel-1-Saison 2012                                         26 9.
Australien  D. Ricciardo 16 9 12 17 15 13 DNF 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13
Frankreich  J. Vergne 17 11 8 16 14 12 12 15 DNF 14 14 16 8 DNF DNF 13 8 15 12 DNF 8
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelnachweise

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  1. a b c „Toro Rosso: Neues Auto, neue Fahrer“ (Motorsport-Total.com am 6. Februar 2012)
  2. a b c „Ascanelli: Der Toro Rosso STR7 in Details optimiert“ (Motorsport-Total.com am 6. Februar 2012)
  3. „Ascanelli plant aggressivere Nase“ (Motorsport-Total.com am 6. Februar 2012)
  4. „Toro Rosso und Nova Chemicals verlängern Kooperation“ (Motorsport-Total.com am 6. Februar 2012)