Benutzer:Bearbeiter 1/A80 bis A89 (Noch nicht abgeschlossen)

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E-Nummer	Bezeichnung	Verlauf ()= Nicht Teil dieser Europastraße	Länge	Status	Karte
(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil der A 80 vergeben)	(Keine Bezeichnung)	AD Gemersheim – Gemersheim – Philippsburg-Rheinsheim – Graben-Neudorf – AK Bruchsal ( ) – AD Bruchsal – Illingen – AK Stuttgart-Zuffenhausen – Stuttgart-Bad Cannstatt – Stuttgart-Untertürkheim – Esslingen – Plochingen – Ebersbach an der Fils – AK Reichenbach an der Fils – Uhingen – Göppingen-Ost – Süßen – Gingen an der Fils – Geislingen an der Steige – AK Ulm-West ( ) – Ulm-Zentrum – AD Hittistetten ( )	? km	Planung am 25.08.1980 verworfen; teilweise als , , & ausgeführt
	Bodenseeautobahn, Spätzle-Highway, RAB 39	AD Würzburg-West ( ) – Gerchsheim – Boxberg – Neuenstadt – AK Weinsberg ( ) – Weinsberg/Ellhofen – Heilbronn/Untergruppenbach – Ludwigsburg-Nord – Ludwigsbrug-Süd – Stuttgart-Zuffenhausen – Stuttgart-Feuerbach – AD Leonberg ( ) (-> als / ) – Leonberg-Ost – AK Stuttgart ( ) (-> Ende / ) – Sindelfingen-Ost – Böblingen-Ost – Böblingen/Sindelfingen – Böblingen-Hulb – Gärtringen (Richtung Würzburg)^[1]/ Gärtringen (Richtung Gottmadingen) – Horb am Neckar – Rottweil – Villingen-Schwenningen – Tuningen – AD Bad Dürrheim ( ) – Geisingen – Engen – AK Hegau – Singen (Hohentwiel) – Hilzingen – Autobahnende Gottmadingen	276 km	in Betrieb Planung in den 1970er/1980er verworfen: Eisenach – Bad Hersfeld – Fulda – Würzburg
(Diese A 82 wäre Teil der gewesen)	(Keine Bezeichnung)	AD Karlsruhe ( ) – Karlsbad – Pforzheim-West – Pforzheim-Nord – Pforzheim-Ost – Pforzheim-Süd – AK Wimsheim – Mönsheim – Weissach – Gebersheim – AK Leonberg ( ) – Bopser – Gerlingen – Stuttgart-Solitude – Vaihinger Dreieck L 1187 – Autobahnende	? km	Planung teilweise am 01.01.1976 & teilweise am 05.08.1976 verworfen; als & L 1180 ausgeführt.
(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil dieser A 82 vergeben)	(Keine Bezeichnung)	AK Viernheim ( ) – Mannheim-Käfertal – Mannheim-Feudenheim – Mannheim-City Airport – Mannheim-Seckenheim – Edingen-Neckarhausen – AD Heidelberg – Leimen – Walldorf/Wiesloch – Bad Schönborn – Ubstadt-Weiher – AD Bruchsal	? km	Planung teilweise am 05.08.1976, teilweise am 25.08.1980, teilweise am 21.04.1986, teilweise am 15.11.1993 & teilweise am 04.10.2004 verworfen; teilweise als , , & ausgeführt.	(Keine Karte)
(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil dieser A 82 vergeben)	Südharzautobahn, Südharztangente, VDE 13, Mitteldeutsche Schleife	AD Drammetal ( ) – Dramfeld – -> ehemalige innerdeutsche Grenze 1945-1990 – Heilbad Heiligenstadt – Bleicherode – Naturpark Südharz – KZ-Gedenkstätte Mittelbau-Dora – Großwechsungen – Werther (Thüringen) – Nordhausen – Heringen – Naturpark Kyffhäuser – Sangerhausen-West – Sangerhausen-Süd – AD Südharz – Eisleben – Querfurt – Schafstädt – -> Beginn als Teil der Mitteldeutschen Schleife – AD Halle-Süd – Holleben – Teutschenthal – Halle-Neustadt – Salzmünde – AD Halle-Nord ( ) – -> Ende als Teil der Mitteldeutschen Schleife	? km	Planung zwischen 1993 & 2004 verworfen; als & ausgeführt.	(Keine Karte)
(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil dieser A 83 vergeben)	AD Lauffen – Bietigheim-Bissingen – Tamm – AK Tamm ( ) – Ludwigsburg-Nord – Kornwestheim-Süd – AK Stuttgart-Zuffenhausen – Stuttgart-Degerloch – [[Autobahnkreuz Stuttgart- Um den Verlauf der Bundesautobahnen A1-A79 & A90-A999 zu sehen, kehre bitte zur vorherigen Website (Benutzer:Bearbeiter 1/Liste der wichtigen Straßen in Deutschland ⇒ Bundesautobahnen, Bundesstraßen & Europastraßen) zurück. Einzelnachweise Bearbeiten