George Bush Intercontinental Airport

Flughafen in den Vereinigten Staaten

Der George Bush Intercontinental Airport (ehemals Houston Intercontinental Airport, IATA-Code: IAH, ICAO-Code: KIAH) liegt in der Nähe von Houston im US-Bundesstaat Texas und ist der größte der drei Flughäfen nahe der Stadt. Er ist ein bedeutender Hub von United Airlines.[4]

George Bush Intercontinental Airport
Luftaufnahme des Flughafens
George Bush Intercontinental Airport (Texas)
George Bush Intercontinental Airport (Texas)
Lokalisierung von Texas in USA
Kenndaten
ICAO-Code KIAH
IATA-Code IAH
Koordinaten

29° 59′ 4″ N, 95° 20′ 29″ WKoordinaten: 29° 59′ 4″ N, 95° 20′ 29″ W

Höhe über MSL 29,87 m  (98 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 25 km nördlich von Houston
Straße I69 H59
Hardy Toll Road
Nahverkehr
Basisdaten
Eröffnung 1969[1]
Betreiber Houston Airport System
Fläche 4452[2] ha
Terminals 5[2]
Passagiere 46.192.499[3] (2023)
Luftfracht 523.563 t[3] (2023)
Flug-
bewegungen
422.003[3] (2023)
Start- und Landebahnen
08R/26L 2866 m × 46 m Beton
08L/26R 2743 m × 46 m Beton
09/27 3048 m × 46 m Beton
15R/33L 3048 m × 46 m Beton
15L/33R 3658 m × 46 m Beton

Lage und Verkehrsanbindung

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Der George Bush Intercontinental Airport liegt 25 Kilometer nördlich des Stadtzentrums von Houston. Südlich des Flughafens beginnt eine Zufahrt zur westlich des Flughafens verlaufenden Hardy Toll Road. Die Interstate 69 und der U.S. Highway 59 verlaufen östlich des Flughafens auf einer gemeinsamen Trasse.

Der George Bush Intercontinental Airport wird durch Busse in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, die Route 102 der Metropolitan Transit Authority of Harris County verbindet ihn regelmäßig mit dem Stadtzentrum.[5]

Geschichte

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Der Flughafen wurde im Juni 1969 als Houston Intercontinental Airport eröffnet, die erste Landung fand am 8. Juni 1969 statt.[6] Sein Bau wurde beschlossen, da der damalige Verkehrsflughafen der Stadt, der William P. Hobby Airport, nicht weiter wachsen konnte. Zu Beginn verfügte der Flughafen über zwei Passagierterminals. Mit der Eröffnung wurden sämtliche Linienflüge zum neuen Flughafen verlegt.[7] 1971 kehrte Southwest Airlines als erste Fluggesellschaft zm William P. Hobby Airport zurück. 1981 wurde das Terminal C eröffnet, das internationale Terminal D folgte neun Jahre später. Ende der 1980er-Jahre wurde zudem die Start- und Landebahn 09/27 errichtet.[8] Seinen Namen zu Ehren des ehemaligen US-Präsidenten George Bush erhielt er 1997.[9] 2003 wurde die Start- und Landebahn 18L/26R in Betrieb genommen.[10] Im gleichen Jahr wurde ein erster Teil des Terminal E eröffnet, der zweite Teil folgte 2004.[1] 2005 wurde ein neues Gebäude für internationale Ankünfte zwischen Terminal D und E eröffnet.[2]

Flughafenanlagen

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Flughafendiagramm (veraltet)

Der George Bush Intercontinental Airport erstreckt sich über 4452 Hektar.[2]

Start- und Landebahnen

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Es gibt fünf Start- und Landebahnen, von denen drei parallel in Ost-West-Richtung verlaufen. Sie können gleichzeitig betrieben werden und erlauben in westlicher Richtung dank entsprechender Instrumentenlandesysteme auch Betrieb bei sehr schlechten Sichtverhältnissen.[10] Die verbleibenden zwei Bahnen laufen parallel in südöstlicher beziehungsweise nordwestlicher Richtung. Bis auf die Landebahnen 15L und 33L verfügen alle Landebahnen über Instrumentenlandesysteme.[11][12] Da ein Abstand von mehr als 1,5 Kilometern zwischen den Start- und Landebahnen 08L/26R, 08R/26L und 09/27 besteht, können diese parallel genutzt werden.[2]

Bezeichnung Maße
in Metern
Belag Ausrichtung Inbetriebnahme ILS-CAT
08R/26L 2866 × 46 Beton Ost-West 1969 IIIb/IIIb
08L/26R 2743 × 46 Beton Ost-West 2003 I/IIIb
09/27 3048 × 46 Beton Ost-West I/IIIb
15R/33L 3048 × 46 Beton Südost-Nordwest I/-
15L/33R 3658 × 46 Beton Südost-Nordwest 1969 -/I

Terminals

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Der Flughafen verfügt über fünf Terminals, die mit den Buchstaben A bis E bezeichnet sind. Die Terminals B, C und E werden ausschließlich durch United Airlines genutzt. Die übrigen nordamerikanischen Fluggesellschaften teilen sich Terminal A, die internationalen Fluggesellschaften Terminal D. Einreisekontrollen bei internationalen Flügen erfolgen zentral im Terminal E.[13]

Fluggesellschaften und Ziele

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Der George Bush Intercontinental Airport ist ein Drehkreuz der Fluggesellschaft United Airlines. Insgesamt wird er von 25 Fluggesellschaften genutzt.[14] Der Marktanteil von United Airlines einschließlich United Express lag 2023 bei 72,28 Prozent, gefolgt von Spirit Airlines mit 6,35 Prozent, American Airlines einschließlich American Eagle mit 4,72 Prozent, Delta Air Lines einschließlich Delta Connection mit 4,26 Prozent und Southwest Airlines mit 2,57 Prozent.[3] Southwest Airlines hat die Flüge am George Bush Intercontinental Airport jedoch eingestellt.[15]

Vom George Bush Intercontinental Airport gibt es Direktflüge zu 118 nationalen und 68 internationalen Zielen, zum Teil werden die Ziele nur saisonal bedient. Das internationale Streckennetz umfasst Linienflüge nach Asien, Europa, Nordamerika, Ozeanien und Südamerika. Im deutschsprachigen Raum werden Frankfurt von der Lufthansa und United Airlines sowie München von United Airlines angeflogen.[16][17]

Verkehrszahlen

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Der George Bush Intercontinental Airport lag im Jahr 2023 mit rund 46,2 Millionen Passagieren auf Platz 15 der größten US-amerikanischen Flughäfen und weltweit auf Platz 36.[18]

Quelle: Houston Airport System[3][19]
Quelle: Houston Airport System[3][19]
Verkehrszahlen des George Bush Intercontinental Airport 1988–2023[3][19]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
(mit Militär)
National International Gesamt
2023 34.600.639 11.591.860 46.192.499 523.563 422.003
2022 31.436.449 9.542.973 40.979.422 542.071 399.805
2021 27.027.099 6.650.019 33.677.118 524.786 395.787
2020 14.595.860 3.621.566 18.217.426 452.998 267.655
2019 34.154.560 11.122.035 45.276.595 518.698 478.070
2018 33.073.984 10.733.736 43.807.720 524.715 466.738
2017 30.382.092 10.350.098 40.732.190 451.130 450.323
2016 30.857.041 10.835.331 41.692.372 431.982 470.780
2015 32.411.513 10.611.711 43.023.224 429.914 502.844
2014 31.438.729 9.815.655 41.254.384 461.900 508.935
2013 30.813.199 8.986.215 39.799.414 426.877 506.298
2012 31.126.550 8.764.206 39.890.756 438.451 510.242
2011 31.550.110 8.637.332 40.187.442 447.016 528.722
2010 31.971.691 8.507.878 40.479.569 423.559 531.347
2009 32.197.411 7.809.943 40.007.354 372.738 538.168
2008 33.748.447 7.960.133 41.708.580 412.326 576.062
2007 35.275.050 7.722.990 42.998.040 413.792 603.656
2006 35.139.422 7.411.010 42.550.432 409.172 602.672
2005 32.807.500 6.909.083 39.716.583 388.574 562.966
2004 30.127.959 6.385.139 36.513.098 401.184 517.197
2003 28.587.826 5.620.391 34.208.217 382.085 474.913
2002 28.245.534 5.668.225 33.913.759 330.947 456.831
2001 - - 34.763.443 - -
2000 - - 35.251.372 - -
1999 - - 33.051.248 - -
1998 - - 31.017.804 - -
1997 - - 28.678.153 - -
1996 - - 26.460.192 - -
1995 - - 24.690.166 - -
1994 - - 22.456.792 - -
1993 - - 20.173.941 - -
1992 - - 19.349.310 - -
1991 - - 18.127.395 - -
1990 - - 17.515.813 - -
1989 - - 16.013.660 - -
1988 - - 15.109.521 - -

Verkehrsreichste Strecken

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Verkehrsreichste nationale Strecken ab Houston–Intercontinental (2023)[20][16]
Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft
01 Los Angeles, Kalifornien 798.930 American, Spirit, United
02 Denver, Colorado 792.830 Frontier, Spirit, United
03 Atlanta, Georgia 709.000 Delta, Spirit
04 Chicago–O'Hare, Illinois 668.040 America, Spirit, United
05 Las Vegas, Nevada 627.310 Frontier, Spirit, United
06 Dallas/Fort Worth, Texas 607.490 American, United
07 Orlando, Florida 579.620 Frontier, Spirit, United
08 Newark, New Jersey 570.710 Spirit, United
09 San Francisco, Kalifornien 553.840 United
10 New York-LaGuardia, New York 462.160 Spirit, United

Zwischenfälle

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  • Am 1. Februar 1975 musste eine Douglas DC-3D der Horizon Properties (Luftfahrzeugkennzeichen N15HC) auf dem Weg vom Lawton Municipal Airport zum Huntsville Regional Airport aufgrund schlechten Wetters in Huntsville zum George Bush Intercontinental Airport umgeleitet werden. Drei Kilometer vor der Landebahn berührte das Flugzeug den Mast einer Stromleitung und verlor dabei einen Teil eines Flügels. Beim anschließenden Absturz wurden beide Crewmitglieder und drei von 14 Passagieren getötet.[21]
  • Am 23. August 1990 stürzte eine Grumman Gulfstream I der Rowan Drilling Comp. Marine (Luftfahrzeugkennzeichen N80RD) während des Starts zu einem Flug nach New Orleans ab. Aufgrund einer Fehlfunktion an einer Treibstoffpumpe verlor ein Triebwerk Leistung, die Piloten konnten das Flugzeug anschließend nicht mehr unter Kontrolle bringen. Bei dem Absturz kamen zwei von drei Crewmitgliedern und drei von 15 Passagieren ums Leben.[22]

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. a b Our Story. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  2. a b c d e Master Plans. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  3. a b c d e f g Traffic & Statistics. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  4. Fact Sheets. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  5. Ground Transportation – Shuttles and Buses. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  6. First official flight at IAH took place 50 years ago this weekend. Fly2Houston.com, 6. Juni 2019, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  7. IAH celebrates 55 years and honors President Bush's centennial. Fly2Houston.com, 10. Juni 2024, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  8. Happy 45th birthday, Bush IAH. ABC13.com, 4. Juni 2014, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  9. About the Airport. HoustonAirportSystem.org, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  10. a b George Bush Intercontinental (Houston). FAA.gov, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  11. Aeronautical Information Services – IAH (KIAH). FAA.gov, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  12. Airport Data and Information Portal – (IAH) George Bush Intcntl/Houston. FAA.gov, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  13. Maps. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  14. Airlines. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  15. Southwest to cease operations at Bush Airport, Houston Airports now talking with other domestic carriers to expand service. Fly2Houston.com, 25. April 2024, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  16. a b Destinations. Fly2Houston.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  17. Houston routes and destinations. Flightradar24.com, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  18. North America Airport Traffic Report. AirportsCouncil.org, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  19. a b c Traffic & Statistics. Fly2Houston.com, archiviert vom Original am 7. Juli 2018; abgerufen am 6. März 2019 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fly2houston.com
  20. Houston, TX: George Bush Intercontinental/Houston (IAH). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 18. August 2024 (englisch).
  21. Flugunfalldaten und -bericht Douglas DC-3D N15HC im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. September 2022.
  22. Flugunfalldaten und -bericht Grumman G-159 Gulfstream I N80RD im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. September 2022.