Dacia Sandero

Dacia Sandero
Produktionszeitraum:	seit 2008
Klasse:	Kompaktklasse Kleinwagen
Karosserieversionen:	Kombilimousine

Der Dacia Sandero ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse der Marke Dacia, dessen erste Generation auf dem 78. Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde und seit dem 20. Juni 2008 auf dem Markt ist. Die Motorpresse sieht das Modell vermehrt als Kleinwagen.

Die zweite Generation wurde Ende September 2012 auf dem Pariser Automobilsalon gezeigt und löste Anfang 2013 die erste Generation ab.

Anfang September 2020 wurde die dritte Generation vorgestellt. Im Januar 2021 kam sie in den Handel.

Sandero (2008–2012)

Erste Generation
Dacia Sandero (2008–2012)
Produktionszeitraum:	2008–2012 (in Brasilien: noch in Produktion)
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,2–1,6 Liter (55–64 kW) Dieselmotoren: 1,5 Liter (50–65 kW)
Länge:	4020 mm
Breite:	1746 mm
Höhe:	1534 mm
Radstand:	2588 mm
Leergewicht:	1050–1165 kg

Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Heckansicht

Dacia Sandero StepWay (2009–2012)

Der im brasilianischen Werk Curitiba gebaute Wagen ist das erste Modell des Renault-Konzerns, das außerhalb Europas entwickelt wurde. Für den europäischen Markt wurde er, wie der Logan, im Werk in Pitești (Rumänien) gebaut. Außerhalb Europas wird das Pkw-Modell basierend auf dem Renault Clio, als Renault Sandero angeboten. In einer Version mit höherer Bodenfreiheit ist der Sandero unter beiden Marken auch unter dem Zusatznamen StepWay erhältlich. Auf einigen südamerikanischen Märkten gilt der Renault StepWay sogar als eigenständiges Modell.

Ausstattung

Das Kofferraumvolumen beläuft sich auf 320 Liter (1200 Liter bei umgelegter Rückbank). ABS, Frontairbags, Gurtstraffer sowie Gurtkraftbegrenzer auf allen fünf Plätzen sind serienmäßig, für Seitenairbags und andere Sonderausstattungen zahlt man Aufpreis. Ein ESP wird hingegen nicht angeboten. Die Bodenfreiheit beträgt gut 15,5 Zentimeter und in den besseren Ausstattungsvarianten gibt es eine hydraulisch unterstützte Lenkung. Die Front wurde überarbeitet und ist etwas rundlicher als beim Logan.

Der Sandero Stepway ist ein Sondermodell, das im Jahr 2009 erschienen ist und dessen Aufbau 20 Millimeter höher liegt. Zudem sind Teile angebaut, die ihm das Aussehen eines Geländewagens geben, darunter eine Unterfahrschutzattrappe und Schwellerverbreiterungen aus zum Teil silberfarbigem Kunststoff.

Im Mai 2011 wurde in Brasilien ein neues Sandero-Modell mit geändertem Interieur und einigen äußeren Änderungen vorgestellt.

Ausstattungen:

• Sandero mit 1.2 16V 55 kW (75 PS)
• Ambiance mit 1.2 16V 55 kW in Deutschland (seit September 2009 auch mit LPG-Anlage vom Werk) bzw. 1.2 16V 55 kW, 1,6 MPI 62 kW (84 PS) und 1.5 dCi 55 kW (75 PS) in Österreich
• Lauréate mit 1.2 16V 55 kW (auch LPG), 1.6 MPI 62 kW, 1.5 dCi 55 kW und ein weiterer 1.5 dCi mit 65 kW (88 PS)

Motoren

Der Sandero wird von den gleichen Motoren wie der Dacia Logan angetrieben. Die Diesel waren bereits Ende 2008 bestellbar und wurden ab 2009 geliefert. Ab Anfang 2009 war das Sondermodell eco² mit einem 1,2l-16V-Motor mit 55 kW in Deutschland erhältlich. In Österreich wurde der 1.4 MPI komplett gestrichen und für alle Versionen durch den 1,2 16V 55-kW-Motor wegen der geringeren NoVA ersetzt.

Ab Mai 2012 war in Deutschland auch der 1.6-16V-Motor mit 105 PS im Sandero StepWay erhältlich, der alternativ auch mit Ethanol betrieben werden kann.

Modell	Hubraum	Leistung	Höchst- geschwindigkeit	Verbrauch	Bauzeit	Modellvariante
Ottomotoren
1.2 16V LPG 75 eco2	1149 cm³	55 kW (75 PS) [52 kW/ 73PS]	161 [158] km/h	6,0 [7,5] l/100 km	01/2011–10/2012	Sandero
1.2 16V 75 eco2	1149 cm³	55 kW (75 PS)	161 km/h	5,9 l/100 km	02/2009–10/2012	Sandero
1.4 MPI	1390 cm³	55 kW (75 PS)	161 km/h	6,5 l/100 km	06/2008–09/2009	Sandero
1.4 MPI LPG eco2	1390 cm³	53 kW (72 PS)	161 km/h	8,3 l/100 km	10/2009–10/2010	Sandero
1.6 MPI 85	1598 cm³	62 kW (84 PS)	169 km/h	6,7 l/100 km	10/2010–10/2012	Sandero, StepWay
1.6 MPI LPG 85	1598 cm³	62 kW (84 PS) [60 kW/82 PS]	160 km/h	7,4 [9,6] l/100 km	11/2011–10/2012	StepWay
1.6 MPI	1598 cm³	64 kW (87 PS)	174 km/h	7,0 l/100 km	06/2008–10/2010	Sandero, StepWay
1.6 16V 105 Eco2 Ethanol	1598 cm³	77 kW (105 PS)	171 km/h	6,9 [9,5] l/100 km	05/2012–10/2012	StepWay
Dieselmotoren
dCi 70 eco2	1461 cm³	50 kW (68 PS)	158 km/h	4,5 l/100 km	10/2009–10/2010	Sandero, Stepway
dCi 75 eco2	1461 cm³	55 kW (75 PS)	162 km/h	4,0 l/100 km	11/2010–10/2012	Sandero
dCi 85 eco2	1461 cm³	63 kW (86 PS)	167 km/h	4,6 l/100 km	10/2009–10/2010	Sandero
dCi 90 eco2	1461 cm³	65 kW (88 PS)	173 km/h	4,0 l/100 km	11/2010–10/2012	Sandero, Stepway

Neuzulassungen

In Deutschland kam der Sandero im Jahr 2010 auf insgesamt 16.834 Neuzulassungen.

Sandero (seit 2012)

Zweite Generation
Dacia Sandero (2012–2017)
Produktionszeitraum:	seit 2012
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 0,9–2,0 Liter (55–110 kW) Dieselmotor: 1,5 Liter (66–70 kW)
Länge:	4057–4080 mm
Breite:	1733–1757 mm
Höhe:	1523–1618 mm
Radstand:	2589 mm
Leergewicht:	1011–1226 kg

Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Heckansicht

Dacia Sandero StepWay (2013–2017)

Dacia Sandero StepWay (seit 2017)

Die zweite Generation des Sandero erschien offiziell im Januar 2013 auf dem europäischen Markt, erste Fahrzeuge wurden jedoch schon seit November 2012 ausgeliefert.

Die Weltpremiere des auf der MO-Plattform des Clio basierenden Fahrzeuges fand am 27. September 2012 auf der Automobilausstellung in Paris statt. Neben dem fünftürigen Steilheck wird erneut die eine größere Bodenfreiheit bietende, StepWay genannte Modellvariante offeriert.

Erstmals sind ESP und eine Servolenkung serienmäßig.

Zum Modelljahr 2017 erhielt der Sandero eine Modellpflege. Dacia bietet seitdem mit dem SCe 75 einen Dreizylinder-Benzinmotor mit etwa einem Liter Hubraum und 54 kW/73 PS an.

Technische Daten (Dacia Sandero)

Kenngrößen	75	LPG 75	SCe 75	TCe 90	TCe 90 Easy-R	TCe 100	dCi 90	dCi 95
Bauzeitraum	11/2012–01/2017		seit 01/2017	11/2012–03/2020	seit 07/2019	seit 03/2020	11/2012–07/2018	seit 10/2018
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor		R3-Ottomotor				R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Multipoint-Einspritzung	Multipoint-Einspritzung	Saugrohreinspritzung	Multipoint-Einspritzung				Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	—			Turbolader
Hubraum	1149 cm³		999 cm³	898 cm³		999 cm³	1461 cm³
max. Leistung	55 kW (75 PS) bei 5500/min	55/531 kW (75/721 PS) bei 5500/min	54 kW (73 PS) bei 6300/min	66 kW (90 PS) bei 5250/min	66 kW (90 PS) bei 5000/min	74 kW (101 PS) bei 5000/min	66 kW (90 PS) bei 4000/min	70 kW (95 PS) bei 3750/min
max. Drehmoment	107 Nm bei 4250/min	107/1031 Nm bei 4250/min	97 Nm bei 3500/min	140 Nm bei 2250/min		160 Nm bei 2750/min	220 Nm bei 1750/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe				5-Gang-Automatik	5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	164 km/h		158 km/h	175 km/h [168 km/h]		181 km/h [169 km/h]	173 km/h [167 km/h]	179 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	14,5 s	14,5/15,1 s1	14,2 s	11,1 s		11,7 s [12,0 s]	11,8 s [11,7 s]	11,9 s [12,5 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,0 l Super	6,1/7,61 l Super	5,2 l Super	4,9 l Super [5,1 l Super]	5,1 l Super	4,6–5,1 l Super	3,5 l Diesel [3,8 l Diesel]	3,6 l Diesel [3,9 l Diesel]
CO2-Emission (kombiniert)	137 g/km	138/1201 g/km	117 g/km	109 g/km [115 g/km]		104–115 g/km	90 g/km [98 g/km]	96 g/km [103 g/km]
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5 seit 07/2015: Euro 6		Euro 6	Euro 5; ab 07/2015: Euro 6; seit 10/2018: Euro 6d-TEMP		Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP

• Werte in eckigen Klammern gelten für den Sandero Stepway

¹ Werte im Flüssiggas-Betrieb

Technische Daten (Renault Sandero)

Kenngrößen	1.0 12v SCe	1.6 16v SCe	R.S. 2.0	R.S. 2.0 Racing Spirit
Bauzeitraum	seit 06/2014		seit 09/2015	seit 05/2017
Motorkenndaten
Motortyp	R3-Ottomotor	R4-Ottomotor
Gemischaufbereitung	Multipoint-Einspritzung
Motoraufladung	—
Hubraum	999 cm³	1597 cm³	1998 cm³
max. Leistung	58/602 kW (79/822 PS) bei 6300/min	85/872 kW (115/1182 PS) bei 5500/min	106 kW (145 PS) bei 5750/min	110 kW (150 PS) bei 5750/min
max. Drehmoment	100/1032 Nm bei 3500/min	157 Nm bei 4000/min	198 Nm bei 4000/min	205 Nm bei 4000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	163 km/h	185 km/h	200 km/h	202 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	13,2 s	9,9 s	8,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	k. A.
CO2-Emission (kombiniert)	k. A.
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	k. A.

² Werte für Ethanol-Betrieb (E85)

Sandero (seit 2021)

Dritte Generation
Dacia Sandero Stepway
Produktionszeitraum:	seit 2021
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,0 Liter (49–74 kW)
Länge:	4088–4099 mm
Breite:	1848 mm
Höhe:	1499–1535 mm
Radstand:	2604 mm
Leergewicht:	1089–1229 kg

Heckansicht

Erste Bilder zur dritten Generation des Sandero zeigte Dacia am 7. September 2020. Im Januar 2021 kam sie in den Handel. Der Basispreis steigt in Deutschland auf 8.490 Euro. Erneut wird wieder die Karosserievariante Stepway mit erhöhter Bodenfreiheit angeboten. Technisch nutzt der Sandero nun die CMF-Plattform, auf der auch der Renault Clio V und der Renault Captur II basieren.

Technische Daten

	SCe 65	TCe 90	TCe 90 CVT	ECO-G 100
Bauzeitraum	seit 01/2021
Motorkenndaten
Motortyp	R3-Ottomotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	4
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung
Motoraufladung	–	Turbolader
Hubraum	999 cm³
max. Leistung bei min−1	49 kW (67 PS) /6300	67 kW (91 PS) /4600–5000	67 kW (91 PS) /4500–5000	74 kW (101 PS) /4600–5000
max. Drehmoment bei min−1	95 Nm /3600	160 Nm /2100–3750	142 Nm /1750–3750	170 Nm /2000–3500
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	CVT-Automatikgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	158 km/h	178 km/h [172 km/h]	169 km/h [163 km/h]	183 km/h [177 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h	16,7 s	11,7 s [12,0 s]	13,4 s [14,2 s]	11,6 s [11,9 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km kombiniert	5,0 l Super	4,8–5,0 l Super [5,0–5,1 l Super]	4,9–5,1 l Super [5,2 l Super]	6,5–6,6 l LPG [6,7 l LPG]
CO2-Emissionen NEFZ kombiniert	113–114 g/km	110–113 g/km [113–116 g/km]	112–115 g/km [119 g/km]	106–112 g/km [114–119 g/km]
Tankinhalt (Flüssiggas)	50 l			50 l (32 l)
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6d

• Werte in eckigen Klammern gelten für den Sandero Stepway

Zulassungszahlen

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2020 sind in der Bundesrepublik 260.884 Sandero neu zugelassen worden. Ein großer Teil davon wurde im Jahr 2009 verkauft. Dies ist auf die Umweltprämie zurückzuführen.

Jahr			Stück
2008			6.369
2009			51.292
2010			16.835
2011			11.627
2012			13.347
2013			17.401
2014			18.360
2015			16.493
2016			17.721
2017			23.993
2018			25.109
2019			25.534
2020			16.803
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Weblinks

Commons: Dacia Sandero – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (Deutschland), Offizielle Website (Schweiz)
• Auto-News Online-Ausgabe vom 4. März 2008: „Der neue Dacia Sandero: Kompakte Schräghecklimousine“
• Auto-Bild Online-Ausgabe vom 10. März 2008: „Dacia Sandero in Genf – Die Billig-Welle“
• Crash-Test Dacia Sandero – Basis-Modell ohne Seitenairbags und Gurtstraffer (EURO NCAP 11/2008)
• Crash-Test Dacia Sandero – Top-Modell „Laureate“ mit Seitenairbags und Gurtstraffer (EURO NCAP 11/2008)

Einzelnachweise

Modelle von Dacia

Aktuell: Dokker | Duster | Lodgy | Logan | Sandero | Spring

Ausgelaufene Modelle: 500 | 1100 | 1300 | 1304/1305/1307/1309 | 2000 | D6 | Logan MCV/Express/VAN | Nova | Solenza | SupeRNova

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Aktuelle Pkw: Arkana | Captur | Clio | Duster | Duster Oroch | Espace | Fluence | Kadjar | Kangoo | Kaptur | Koleos | Kwid | Logan | City K-ZE | Lutecia | Mégane | Sandero | Scénic | Symbol | Talisman | Thalia | Triber | Twingo | Twizy | ZOE

Aktuelle Transporter: Alaskan | Kangoo | Master | Trafic

Aktuelle Lkw: C-Truck | D-Truck | Renault D-Truck Access | D-Truck Wide | Maxity | Sherpa 5 | K-Truck | T-Truck

Ausgelaufene Pkw: 4/4 | 4CV | Alliance | Avantime | Cabriolet | Captur (I) | Caravelle | Clio (I II III IV) | Colorale | Costero | Encore | Dauphine | Espace (I II III IV) | Floride | Frégate | Fuego | Gordini | Juvaquatre | Ondine | Laguna (I II III) | Latitude | Le Car | Luxmore | Medallion | Mégane (I II III) | Modus | Nevada | Premier | Pulse | R3 | R4 | R5 | R5 Turbo | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R25 | R30 | Rodéo | Safrane | Safrane (Mexiko) | Savanna | Scala | Sepand | Supercinco/Supercinq | Talisman (SM7) | Univers | Vel Satis | Virage | Wind

Ausgelaufene Transporter: Estafette | Extra | Express | R4 Fourgonette/Furgoneta | Hi-Boy | Goélette | Petit-Panel | Super Goélette SG2 | Saviem TP3 | Rapid

Ausgelaufene LKW: Access | AE/Magnum | C-Serie | Fainéant | Renault G-Serie | Kerax | Magnum | Major | Mascott | Messenger | Midliner | Midlum | Premium | Premium Distribution | Premium Lander | Premium Route | Puncher | Renault R-Serie | R2087 | Renault S-Serie | Super Galion SG4 | TRM 2000 | TRM 10000 | GBC 180

Busse: FR1 | TN | Iliade | Ares | Agora | Tracer | PR100 | R 312 | SC 10

Alpine-Renault / Renault-Sport: 106 | 108 | 110 | 310 | GTA | 610 | Sport Spider

Panzer: Char B1 | FT | R-35

Traktoren: Ares | Atles | Ceres | Cergos | Celtis | Dionis | Ergos | Fructus | Pales | Temis | Traktor GP | Traktor H1 | Traktor HO | Traktor PE | Traktor PO | Traktor RK

Modelle der Zwischenkriegszeit (1919–1939): Celtaquatre | Celtastandard | Juvaquatre | Monaquatre | Monasix | Monastella | Nerva Grand Sport | Nervahuit | Nervasport | Nervastella | Nervastella Grand Sport | Novaquatre | Primaquatre | Primastella | Reinasport | Reinastella | Suprastella | Type EU | Type FD | Type FS | Type GR | Type GS | Type GV | Type GX | Type HD | Type HF | Type HG | Type HU | Type IC | Type IG | Type II | Type IM | Type IQ | Type IR | Type JD | Type JM | Type JP | Type JR | Type JS | Type JT | Type JV | Type JY | Type KD | Type KH | Type KJ | Type KO | Type KR | Type KZ | Type LS | Type LZ | Type MC | Type ME | Type MG | Type MT | Type NE | Type NM | Type NN | Type NO | Type NS | Type PG | Type PI | Type PK | Type PL | Type PM | Type PZ | Type RA | Type SO | Viva Grand Sport | Vivaquatre | Vivasix | Vivasport | Vivastella | Vivastella Grand Sport

Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Modelle: 1-Buchstaben-Codes: Type A | Type B | Type C | Type D | Type E | Type G | Type H | Type I | Type J | Type L | Type M | Type N (a)/N (b) | Type N (c) | Type P | Type Q | Type R | Type S | Type T | Type U (a)/U (e) | Type U (b)/U (c)/U (d) | Type V | Type X | Type Y | Type Z

2-Buchstaben-Codes: Type AB | Type AG | Type AH | Type AI | Type AJ | Type AL | Type AM | Type AN | Type AO | Type AR | Type AS | Type AX | Type AZ | Type BF | Type BH | Type BK | Type BM | Type BX | Type BY | Type BZ | Type CB | Type CC | Type CD | Type CE | Type CF | Type CG | Type CH | Type CI | Type CQ | Type DG | Type DJ | Type DM | Type DO | Type DP | Type DQ | Type DT | Type DX | Type DZ | Type ED | Type EE | Type EF | Type EI | Type EJ | Type EK | Type ER | Type ES | Type ET | Type EU | Type FE | Type FI | Type FK

Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Rennwagen: Type K | Type O | Type O (b) | Type AE/AF | Type AK | Type AQ | Type AT