Der Alpine A521 ist der Formel-1-Rennwagen von Alpine für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2021. Er ist der 26. Formel-1-Wagen von Renault und der erste, der unter der Bezeichnung Alpine gemeldet ist. Er wurde am 2. März 2021 präsentiert.[1]

Alpine A521

Fernando Alonso im A521 beim Training zum Großen Preis von Österreich 2021

Konstrukteur: Frankreich Alpine
Vorgänger: Renault R.S.20
Technische Spezifikationen
Chassis: CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“)
Motor: Renault E-Tech 20B
Breite: 2000 mm
Höhe: 950 mm
Gewicht: 749 kg (inkl. Fahrer)
Reifen: Pirelli
Benzin: BP
Statistik
Fahrer: Spanien Fernando Alonso
Frankreich Esteban Ocon
Erster Start: Großer Preis von Bahrain 2021
Starts Siege Poles SR
20 1
WM-Punkte: 137
Podestplätze: 2
Führungsrunden: 69
Stand: 01.12.2021

Technik und EntwicklungBearbeiten

Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahres 2021 ist der Alpine A521 ein hinterradangetriebener Monoposto mit einem Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Außer dem Monocoque bestehen auch viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Karosserieteile und das Lenkrad aus CFK. Auch die Bremsscheiben sind aus einem mit Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoff.

Da das technische Reglement zur Saison 2021 weitgehend stabil blieb, ist der A521 zum größten Teil aus dem Vorgängermodell Renault R.S.20 weiter entwickelt.

Angetrieben wird der A521 von einem 1,6-Liter-V6-Motor von Renault in der Fahrzeugmitte mit Turbolader sowie einem 120 kW starken Elektromotor, es ist also ein Hybridelektrokraftfahrzeug. Das sequentielle Getriebe des Wagens hat acht Gänge. Der Gangwechsel wird über Schaltwippen am Lenkrad ausgelöst. Das Fahrzeug hat nur zwei Pedale, ein Gaspedal (rechts) und ein Bremspedal (links). Genau wie viele andere Funktionen wird die Kupplung, die nur beim Anfahren aus dem Stand verwendet wird, über einen Hebel am Lenkrad bedient.

Das Fahrzeug ist insgesamt 2000 mm breit, die Breite zwischen Vorder- und Hinterachse beträgt 1600 mm, die Höhe 950 mm. Der Frontflügel ist 2000 mm breit, der Heckflügel 1050 mm und 820 mm hoch. Der Diffusor ist 175 hoch mm sowie 1050 mm breit. Der Wagen ist mit 305 mm breiten Vorderreifen und mit 405 mm breiten Hinterreifen des Einheitslieferanten Pirelli ausgestattet, die auf 13-Zoll-Rädern montiert sind.

Der A521 hat, wie alle Formel-1-Fahrzeuge seit 2011, ein Drag Reduction System (DRS), das durch Flachstellen eines Teils des Heckflügels den Luftwiderstand des Fahrzeugs auf den Geraden verringert, wenn es eingesetzt werden darf. Auch das DRS wird mit einem Schalter am Lenkrad des Wagens aktiviert.

Der A521 ist mit dem Halo-System ausgestattet, das einen zusätzlichen Schutz für den Kopf des Fahrers bietet.

Lackierung und SponsoringBearbeiten

Der A521 ist überwiegend in Blau lackiert, zusätzlich gibt es Farbakzente in Weiß und Rot.

Neben Alpine und Motorenhersteller Renault werben BP, Castrol, DuPont de Nemours, Genii Capital, Mapfre, Microsoft und RCI Banque auf dem Fahrzeug.

FahrerBearbeiten

Alpine tritt in der Saison 2021 mit der Fahrerpaarung Fernando Alonso und Esteban Ocon an. Ocon bestreitet seine zweite Saison für das Team, Alonso kehrt nach zwei Jahren Abwesenheit in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück und ersetzt Daniel Ricciardo, der zu McLaren wechselt.

ErgebnisseBearbeiten

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punkte Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2021                                             137 5.
Spanien  F. Alonso 14 DNF 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 DNF 9 9 3
Frankreich  E. Ocon 31 13 9 7 9 9 DNF 14 14 DNF 9 1 7 9 10 14 10 DNF 13 8 5
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3 Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

WeblinksBearbeiten

Commons: Alpine A521 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Norman Fischer: Mit neuem Auto, aber ohne Alonso: Alpine launcht den A521. Motorsport-Total.com, 2. März 2021, abgerufen am 15. März 2021.