Renault Mégane E-Tech Electric

Der Renault Mégane E-tech Electric ist ein batterieelektrisch angetriebenes Fahrzeug von Renault, das seit 2021 produziert wird.[1] Es bildet die fünfte Generation des Mégane und ist die erste mit einem elektrischen Antrieb, ersetzt jedoch nicht direkt die vierte Generation, die parallel weiter verkauft wird.[2]

Renault
Renault Mégane E-Tech Electric auf der IAA 2021
Renault Mégane E-Tech Electric auf der IAA 2021
Mégane E-tech Electric
Produktionszeitraum: seit 2021
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Elektromotoren:
96–160 kW
Länge: 4210 mm
Breite: ohne Außenspiegel: 1780 mm
Höhe: 1500 mm
Radstand: 2765–2771 mm
Leergewicht: 1966–2224 kg
Heckansicht
Innenansicht
Kofferraum

GeschichteBearbeiten

Der Mégane E-Tech Electric (Projekt BCB)[3] wurde am 6. September 2021[4] auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2021 in München vorgestellt.

Bei einem Werbefilm zur Veröffentlichung machte der Hersteller eine Anspielung auf Tesla mit dem Claim „inventée en France, pas en Californie, sorry“ („Erfunden in Frankreich, nicht in Kalifornien, sorry“)[5].

TechnikBearbeiten

Der Wagen baut auf der modularen Renault CMF-EV-Plattform auf, die auch im Nissan Ariya verwendet wird.[6]

InterieurBearbeiten

Im Innenraum des Renault Mégane E-Tech Electric gibt es zwei Bildschirme; zum einen ein 12-Zoll-Display als Instrumententafel und zum anderen ein Touchscreen in der Mittelkonsole mit einer Diagonale von 12 oder 12,3 Zoll (je nach Ausstattung) für das Infotainment-System. Die Software namens OpenR Link entwickelte Renault zusammen mit Google. Sie basiert auf Android Automotive[7].

Technische DatenBearbeiten

Version EV40 EV60
Antrieb Vorderradantrieb
Maximale Leistung 96 kW (130 PS) 160 kW (218 PS)
Drehmoment 250 Nm 300 Nm
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
0–100 km/h 7,4 s
Leergewicht 1624 kg 1624 kg
Batteriekapazität 40 kWh 60 kWh
Max. Ladeleistung (AC) 7 kW
optional: 22 kW
Max. Ladeleistung (DC) nicht verfügbar[8] 130 kW
Reichweite (WLTP) 300 km 450 km
Verbrauch auf 100 km
(kombiniert im WLTP)
15,5 kWh 16,1 kWh[9]

BatterieBearbeiten

Das Fahrzeug hat eine flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Antriebsbatterie, die von LG zugeliefert wird und 110 mm hoch ist.[2] Die Batterie wird in zwei Kapazitäten angeboten:[10]

  • 40 kWh für eine Reichweite von rund 300 km (WLTP)
  • 60 kWh für eine Reichweite von rund 450 km (WLTP)

Für den Brandfall hat der Boden innen im Fahrzeug eine spezielle Öffnung, die den Einsatzkräften der Feuerwehr einen Zugang zur Batterie ermöglicht. Für das Modell mit der kleineren 40-kWh-Batterie wird Stand Oktober 2021 keine Gleichstrom-Schnellladung für Fahrten von mehr als 300 km angeboten.[11]

VersionenBearbeiten

Für den Renault Mégane E-tech Electric sind unter anderem folgende Ausstattungsmerkmale verfügbar:[12]

  • Rückfahrkamera
  • Klimaautomatik
  • LED-Scheinwerfer vorne und hinten
  • adaptiver Tempomat
  • induktive Ladestation für Mobiltelefone
  • Harman-Kardon Soundsystem
Folgende Karrosseriefarben werden angeboten
  • gris rafale (silbergrau)
  • gris schiste (dunkelgrau)
  • bleu nocturne (dunkelblau)
  • rouge flamme (rot)
  • noir étoile (schwarz)
  • blanc glacier (weiß)

WeblinksBearbeiten

Commons: Renault Mégane E-Tech – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Florent Ferrière: Renault Mégane électrique : voici à quoi elle ressemble. In: Caradisiac. 8. Juni 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021.
  2. a b Alexandre Bataille, Pierre Desjardins: Renault Mégane E-tech Electric : la Renaulution est en marche - En direct du Salon de Munich 2021. In: Caradisiac. 6. September 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021.
  3. Florian Chopin: Renault Mégane E-Tech Electric (2022). A bord de la nouvelle compacte. In: L’Argus. 6. September 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021.
  4. Florent Ferrière: Renault : la Mégane électrique sera dévoilée le 6 septembre. In: Caradisiac. 8. Juli 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021.
  5. Pierre H.: Renault Tacle Tesla Dans Sa Dernière Publicité ! In: Auto Plus. 8. September 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021.
  6. Robin In San Vicente: La Mégane E-Tech est la prochaine Renault électrique. In: Top Gear. 9. Juli 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021.
  7. Laurent Sanson: Renault Mégane E-tech Electric 2022 Première mondiale pour la nouvelle Mégane 100% électrique. In: www.auto-mag.fr. 6. September 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021.
  8. Konfigurator Renault Mégane E-Tech, abgerufen am 22. Oktober 2021
  9. Renault Mégane E-Tech, abgerufen am 21. Oktober 2021
  10. Julien Jodry: Renault Mégane E-Tech Electric 2022 : prix, infos, photos et VIDEO. In: Auto Moto. 6. September 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021 (französisch).
  11. Auto Motor und Sport Kommentar: kleine Mégane Batterie ohne Schnelladefunktion, abgerufen am 22. Oktober 2021
  12. MaxK: Renault Mégane E-Tech Electric (2022). Prix, gamme et équipements. In: L’Argus. 6. September 2021, abgerufen am 16. Oktober 2021 (französisch).