Ford Fiesta RS WRC
Rallyefahrzeug
Der Ford Fiesta RS WRC wird seit 2011 gebaut und in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt. Ende 2012 zog sich Ford aus der Rallye-WM als Werksteam zurück und M-Sport übernahm die Autos für das M-Sport World Rallye Team. Zwar besteht seither eine enge Zusammenarbeit zwischen M-Sport und Ford, offiziell gilt das Fahrzeug aber als britisches Auto. Für andere Rallye-Klassen werden die Modelle Fiesta RRC (WRC2), Fiesta R5 (WRC2), Fiesta S2000 (WRC2 und WRC3), und der Fiesta R1 und R2 (nationale Meisterschaften) hergestellt und verkauft.
| M-Sport Ford | |
|---|---|
.jpg) 2020er Modell
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| Fiesta RS WRC | |
| Produktionszeitraum: | 2011–2021 |
| Klasse: | Rennwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | M-Sport Ford 1,6 Liter 380 PS 279 kW 201 km/h |
| Länge: | 4130 mm |
| Breite: | 1875 mm |
| Höhe: | n/a mm |
| Radstand: | 2493 mm |
| Leergewicht: | 1190 kg |
| Vorgängermodell | Ford Focus RS WRC |
| Nachfolgemodell | Ford Puma Rally1 |
In den Jahren 2017 und 2018 gewann Sébastien Ogier zwei Fahrer-Weltmeisterschaften mit dem Fiesta RS WRC. Dazu gewann M-Sport 2017 auch die Hersteller-WM.
Technische Daten Bearbeiten
| Technische Details 2020er Modell[1] | |||||||||||||
| Datenbezeichnung | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||||||
| Motorbauweise | Vierzylinder mit Turbolader 16 Ventile, Ford EcoBoost | ||||||||||||
| Höchstdrehzahl | 6000/min | ||||||||||||
| Drehmoment | 450 Nm bei 4000/min | ||||||||||||
| Air Restrictor | 36 mm (FIA-Norm) | ||||||||||||
| Kraftübertragung | |||||||||||||
| Kraftübertragung | Allradantrieb | ||||||||||||
| Getriebe | Sequenzielles 6-Gang-Getriebe plus Rückwärtsgang | ||||||||||||
| Kupplung | M-Sport / AP Racing Doppel-Scheibe | ||||||||||||
| Fahrwerk | |||||||||||||
| Vorder-/Hinterachse | MacPherson-Federbeine mit einstellbaren Dämpfern | ||||||||||||
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit hydraulischem Servo | ||||||||||||
| Bremsen | Schotter(vorne und hinten): 300 mm belüftete Brembo-Scheiben mit Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln. Asphalt (vorne und hinten): 370 mm / 355 mm belüftete Brembo-Scheiben mit Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln. Hydraulische Handbremse. | ||||||||||||
| Räder | 8×18 Zoll (Asphalt) 7×15 Zoll (Schotter) | ||||||||||||
| Reifenmarke | Michelin, Pirelli | ||||||||||||
| Karosserie | |||||||||||||
| Bauart | Verstärkte Serien-Stahlkarosserie (FIA-Norm) | ||||||||||||
| Spurweite | 2493 mm | ||||||||||||
| Fahrleistung | |||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | bis 201 km/h | ||||||||||||
| Gewicht | 1190 kg (Minimum) | ||||||||||||
Weblinks Bearbeiten
Commons: Ford Fiesta RS WRC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website M-Sport: https://www.m-sport.co.uk/
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Ford Fiesta RS WRC m-sport.co.uk, abgerufen am 29. Dezember 2020