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Coppa Cittá di Enna 1964

Sportwagenrennen
Abarth-Simca 2000 GT

Die Coppa Cittá di Enna 1964, auch IV. Coppa di Citta Enna, fand am 16. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der 12. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das RennenBearbeiten

Nach 1962 – Sieger Marsilio Pasotti und Giancarlo Scotti auf einem Fiat-Abarth 1000 – und 1963 – Sieger Romano Perdomi, ebenfalls auf einem Fiat-Abarth 1000 – zählte auch 1964 die Rennveranstaltung wieder zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Auch in diesem Jahr endete das Rennen mit einem Erfolg der Werkswagen von Abarth. Drei Abarth-Fahrer duellierten sich bis zum Rennende um den Sieg. Der Ausgang war denkbar knapp, Hans Herrmann gewann nach einer Fahrzeit von 1:38:44,200 Stunden 0,2 Sekunden vor Franco Patria und 0,7 Sekunden vor Romano Perdomi.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 2.0 28 Italien  Abarth Deutschland  Hans Herrmann Abarth-Simca 2000 GT 65
2 GT 2.0 22 Italien  Abarth Italien  Franco Patria Abarth-Simca 2000 GT 63
3 GT 2.0 30 Italien  Abarth Italien  Romano Perdomi Abarth-Simca 2000 GT 65
4 GT 2.0 24 Italien  Luigi Taramazzo Italien  Luigi Taramazzo Abarth-Simca 2000 GT 63
5 GT 1.6 2 Italien  Salvatore Panepinto Alfa Romeo Giulia TZ 56
6 GT 2.0 32 Italien  Emanuele Benedetto Italien  Emanuele Benedetto Porsche 356 Carrera 53
7 GT 1.6 10 Italien  Vito Tipa Alfa Romeo Giulia TZ 49
8 GT 2.0 34 Italien  Angelo Rizzo Triumph TR4 2000 48
Nicht gestartet
9 GT 1.6 4 Italien  Antonio Nicodemi Alfa Romeo Giulia TZ 1
10 GT 1.6 6 Italien  Giampiero Biscaldi Alfa Romeo Giulia TZ 2
11 GT 20 26 Italien  Vittorio Venturi Abarth-Simca 2000 GT 3

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
12 GT 2.0 Vereinigtes Konigreich  Colin Davis Porsche 356B 2000
13 GT 1.6 8 Italien  Sergio Pedretti Alfa Romeo Giulia TZ
14 GT 1.6 12 Italien  Giovanni Arcovito Porsche 356B 1600
15 GT 2.0 20 Italien  Gianni Bulgari Porsche 356B Carrera 2000

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT 2.0 Deutschland  Hans Herrmann Abarth-Simca 2000 GT Gesamtsieg
GT 1.6 Italien  Salvatore Panepinto Alfa Romeo Giulia TZ Rang 5

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 15
  • Gestartet: 8
  • Gewertet: 8
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: heiß und schwül
  • Streckenlänge: 4,798 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:38:44,200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 65
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 311,805 km
  • Siegerschnitt: 189,477 km/h
  • Pole Position: Vittorio Venturi – Abarth-Simca 2000 GT (#26) – 1:25,800
  • Schnellste Rennrunde: Franco Patria – Abarth-Simca 2000 GT (#22) – 1:24,300 = 204,854 km/h
  • Rennserie: 12. Lauf zum Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964

WeblinksBearbeiten

Vorgängerrennen
Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
RAC Tourist Trophy 1964