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Bahnhof Düsseldorf-Rath

Bahnhof in Deutschland

Der Bahnhof Düsseldorf-Rath befindet sich etwa 8 Kilometer nordöstlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofs im Düsseldorfer Stadtteil Rath. Er liegt an der Ruhrtalbahn sowie der Bahnstrecke Troisdorf–Mülheim-Speldorf und wird von DB Station&Service in die Bahnhofskategorie 5 eingeordnet.

Düsseldorf-Rath
Mittelbahnsteig des Bahnhofs Düsseldorf-Rath
Mittelbahnsteig des Bahnhofs Düsseldorf-Rath
Daten
Lage im Netz Kreuzungsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung KDR
IBNR 8001592
Kategorie 5
Eröffnung 1874
Lage
Stadt/Gemeinde Düsseldorf
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 15′ 51″ N, 6° 49′ 16″ OKoordinaten: 51° 15′ 51″ N, 6° 49′ 16″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Der Bahnhof Düsseldorf-Rath ist darüber hinaus Haltestelle einer Stadtbahnlinie, einer Straßenbahnlinie und zweier Buslinien.

LageBearbeiten

 
Einer der zahlreichen täglichen Güterzüge
 
Blick auf die Gütergleise

Der Bahnhof liegt im Nordosten des Düsseldorfer Stadtteils Rath, westlich der Oberrather Straße.

Der Bahnhof besaß zwei Seitenbahnsteige mit Zugängen von der Westfalenstraße. Im Zuge der Erhöhung der Bahnsteige von 76 auf 96 Zentimeter im Sommer 2012 wurde einer dieser Seitenbahnsteige aufgelassen und der andere zu einem Mittelbahnsteig mit barrierefreiem Zugang von der Unterführung umgebaut.

Die Gütergleise des Bahnhofs Düsseldorf-Rath werden zur Bereitstellung von Güterzügen mit Röhren benutzt, die im benachbarten Mannesmann-Vallourec-Werk hergestellt werden. Auch werden hier häufig Bauzüge abgestellt.

BedienungBearbeiten

Der Bahnhof wird nicht vom Schienenpersonenfernverkehr bedient. Im Schienenpersonennahverkehr hält lediglich eine Linie der S-Bahn Rhein-Ruhr.

Dazu wird der Bahnhof im öffentlichen Personennahverkehr von jeweils einer Linie der Stadtbahn Düsseldorf und der Straßenbahn Düsseldorf sowie von einer Buslinie angefahren.

Linie Verlauf Takt
S 6 Essen Hbf     Essen Süd E-Stadtwald E-Hügel E-Werden Kettwig Kettwig Stausee Hösel Ratingen Ost D-Rath   D-Rath Mitte     D-Derendorf D-Zoo D-Wehrhahn   Düsseldorf Hbf     D-Volksgarten D-Oberbilk   D-Eller Süd D-Reisholz   D-Benrath       D-Garath D-Hellerhof Langenfeld-Berghausen Langenfeld (Rheinland) Lev.-Rheindorf Lev.-Küppersteg Leverkusen Mitte   Lev.-Chempark K-Stammheim K-Mülheim     K-Buchforst K-Messe/Deutz     Köln Hbf     K-Hansaring   K-Nippes (– K-Geldernstraße/Parkgürtel   K-Longerich K-Volkhovener Weg – U K-Chorweiler   U K-Chorweiler Nord K-Blumenberg K-Worringen)
Nippes-Worringen nur in der HVZ
20 min
U 71 D-Rath   Rotdornstraße – D-Rath Mitte     Am Schein – Haeselerstraße – Heinrichstraße   Hansaplatz – Grunerstraße – Brehmplatz Schillerplatz – Uhlandstraße – D-Wehrhahn   U Pempelforter Straße U Schadowstraße U Heinrich-Heine-Allee   U Benrather Straße U Graf-Adolf-Platz U Kirchplatz   D-Bilk     Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken Universität Nord/Christophstraße – Südpark Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – Holthausen   Niederheid – Am Trippelsberg – Schöne Aussicht – Kappeler Straße – Schloss Benrath Urdenbacher Allee – D-Benrath       D-Benrath, Betriebshof
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Abschnitt Rath – Heinrichstraße gehört nicht zum Düsseldorfer Nachtnetz; Betrieb nur Mo–Fr 6–20 Uhr, Sa 9–20 Uhr und 13–20 Uhr; abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min
20 min
701 D-Rath, DOME/Am Hülserhof1 – ISS Dome – Wahlerstr./JVA – D-Rath     2 – D-Rath Mitte       – Mörsenbroich, Heinrichstraße     3 – Derendorf   – Derendorf, Rather Straße/Hochschule HSD – Pempelfort, Dreieck4 – Venloer Str. – Nordstraße   – Pempelfort, Sternstraße – Stadtmitte, Schadowstraße   – Steinstraße   – Stadtmitte, Berliner Allee5 – Friedrichstadt, Corneliusstraße – Morsestraße – Bilk, Karolingerplatz   6 – Kopernikusstraße → Am Steinberg ← Moorenstraße   ← Merowingerplatz ← Bilk, Merowingerstraße7
Mo–Sa tagsüber: Abschnitt 1–3 alle 20 min, Abschnitt 3–7 alle 10 min; So nachmittags: Abschnitt 1–3 alle 30 min, Abschnitt 3–7 alle 15 min; abends alle 20 min; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 2–4 und 5–6, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
20 min
757 D-Unterrath     – Rath, DOME/Am Hülserhof – Ratingen-West, Erfurter Straße – Dieselstraße – Tiefenbroich, Kaiserswerther Straße – Annastraße – Gorch-Fock-Straße – Ratingen, Phillipstraße – Ratingen Mitte   – Ratingen Ost   60 min

Eine weitere Stadtbahnlinie bedient den S-Bahnhof Rath nicht direkt, sondern hält etwa 400 Meter östlich des Bahnhofs an der Haltestelle Rather Waldstadion. Vor der Inbetriebnahme der Wehrhahn-Linie fuhr hier die Straßenbahnlinie 712.

Linie Verlauf Takt
U 72 Ratingen Mitte Weststraße – Europaring – Gerhardstraße – Ratingen, Felderhof – D-Hubertushain – Hirschweg – Oberrath Rather Waldstadion (D-Rath  , 400 m) – Rather Broich   Mörsenbroicher Weg   Graf-Recke-Straße – Vautierstraße – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn   U Pempelforter Straße U Schadowstraße U Heinrich-Heine-Allee   U Benrather Straße U Graf-Adolf-Platz U Kirchplatz   D-Bilk     Suitbertusstraße – Südring – Flehe, Aachener Platz Volmerswerther Straße – Krahkampweg – D-Volmerswerth, Hellriegelstraße
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz;
Abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min, Mo–Fr 21–23, Sa–So 20–23 Uhr, Sa 6–9 Uhr und So 9–13 Uhr alle 20 min, Sa–So 0–4 Uhr und So 5–9 Uhr alle 30 min
10 min

Voraussichtlich mit der Fertigstellung der Straßenbahnstrecke von Rath S-Bahnhof zum ISS Dome wird die Stadtbahnlinie U 71 die Straßenbahnlinie 701 ergänzen, die dann beide am ISS Dome beginnen bzw. enden werden.

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

Deutsche Bahn:

NRWbahnarchiv von André Joost:

Linien
Ratingen Ost   S 6
Ruhrtalbahn
Düsseldorf-Rath Mitte