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Nissan Bluebird Sylphy
Produktionszeitraum: seit 2000
Klasse: Kompaktklasse, Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Vorgängermodell: Nissan Bluebird

Der Nissan Bluebird Sylphy ist eine seit 2000 hauptsächlich in Japan angebotene viertürige Limousine der unteren Mittelklasse bzw. Mittelklasse des Automobilherstellers Nissan. In der Taiwan wird der Bluebird Sylphy von der Yulon Motor Company produziert und weiterhin wie seine Vorgänger unter dem Namen Nissan Bluebird produziert. In Malaysia dagegen wird das Fahrzeug unter dem Namen Nissan Sylphy montiert. Dieser wird auch nach Singapur und weiteren Märkten exportiert.

Bluebird Sylphy, G10 (2000–2005)Bearbeiten

G10

Nissan Bluebird Sylphy (2002)

Produktionszeitraum: 2000–2005
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(77–110 kW)
Länge: 4470 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1445 mm
Radstand: 2535 mm
Leergewicht: 1130–1270 kg

Beim ersten, ausschließlich in Japan angebotenen Bluebird Sylphy handelte es sich um einen Nissan Pulsar der Baureihe N16 mit gehobener Ausstattung und geändertem Kühlergrill; das Schwestermodell Almera wurde außerhalb Deutschlands auch als viertürige Stufenhecklimousine angeboten. Zur Wahl standen quer eingebaute Vierzylindermotoren mit 1,5, 1,8 oder 2 Litern. Das mittlere Modell gab es auch mit Allradantrieb.

Bluebird Sylphy, G11 (seit 2005)Bearbeiten

2. Generation

Nissan Bluebird Sylphy (2005)

Produktionszeitraum: seit 2005
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(80–101 kW)
Länge: 4610–4656 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1510–1522 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht: 1160–1250 kg

Auf der Tokyo Motor Show Ende 2005 präsentierte Nissan den Bluebird Sylphy der zweiten Generation, wiederum nur als viertürige Limousine. Die zweite Generation ist eine Klasse höher angesiedelt als das Vormodell und kann als Nachfolger des 2001 eingestellten Nissan Bluebird gelten. Angeboten werden Vierzylindermotoren mit 1,5 oder 2 Litern Hubraum, neu ist die auf Wunsch lieferbare stufenlose Automatik, von Nissan X-CVT genannt. Die zweite Generation wird in vielen Ländern weiterhin parallel zur dritten Generation angeboten.

DatenBearbeiten

Sylphy, B17 (seit 2012)Bearbeiten

3. Generation

Nissan Pulsar (seit 2012)

Produktionszeitraum: seit 2012
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(86–103 kW)
Elektromotor:
80 kW
Länge: 4625 mm
Breite: 1760 mm
Höhe: 1495–1513 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht: 1202–1360 kg
 
Nissan Sylphy ZE (seit 2018)

Die dritte Generation des Sylphy wurde auf der Beijing Auto Show 2012 der Öffentlichkeit präsentiert. Die Limousine wird auch als Nissan Pulsar und als Nissan Sentra verkauft.

Auf den japanischen Markt kam der Sylphy am 5. Dezember 2012, produziert wird er in Yokosuka.

Für den russischen Markt wird der Sentra in Ischewsk gebaut. Dort wurde das Fahrzeug 2014 eingeführt.

Auf der LA Auto Show 2016 präsentierte Nissan den Sentra als 140 kW (190 PS) starke Nismo-Version. In den Vereinigten Staaten kam diese Variante im Frühjahr 2017 auf den Markt.[3]

Auf der Beijing Auto Show im April 2018 präsentierte Nissan mit dem Sylphy ZE eine elektrisch angetriebene Version des Fahrzeugs. Die Serienversion wird seit August 2018 gebaut.[4] Der Antrieb stammt dabei aus der ersten Generation des Nissan Leaf. Außerhalb Chinas soll die Elektroversion nicht verkauft werden.[5]

Technische DatenBearbeiten

Sentra 1.6 (Russland) Sentra 2.0 (Brasilien) Sylphy 1.6 (Singapur) Sylphy 1.6 DIG-T (Singapur) Sylphy 1.8 (Singapur) Sylphy ZE (China)
Bauzeitraum seit 2014 seit 2018
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor
Hubraum 1598 cm³ 1997 cm³ 1598 cm³ 1618 cm³ 1798 cm³
max. Leistung bei min−1 86 kW (117 PS) / 6000 103 kW (140 PS) / 5100 85 kW (116 PS) / 5600 140 kW (190 PS) / 5600 96 kW (131 PS) / 6000 80 kW (109 PS) / 3008–10000
max. Drehmoment bei min−1 158 Nm / 4000 196 Nm / 4800 154 Nm / 4000 240 Nm / 2400–5200 174 Nm / 3600 254 Nm / 0–3008
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Stufenloses Getriebe Festübersetzung
Getriebe, optional (Stufenloses Getriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 192 km/h (184 km/h) k. A. 180 km/h 205 km/h 186 km/h 144 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,6 s (11,3 s) k. A. 11,7 s 8,4 s 11,4 s 11,2 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 6,4 l Super k. A. 6,2 l Super 7,8 l Super 6,7 l Super
CO2-Emissionen (kombiniert) 149 g/km 120 g/km 149 g/km 187 g/km 160 g/km
Tankinhalt/Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) 52 l 50 l 52 l 38 kWh (CATL Zellen)

Sylphy, B18 (seit 2019)Bearbeiten

4. Generation

Nissan Sylphy auf der Shanghai Auto Show 2019

Produktionszeitraum: seit 2019
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,6 Liter (102 kW)
Länge: 4641 mm
Breite: 1815 mm
Höhe: 1447–1450 mm
Radstand: 2712 mm
Leergewicht: 1212–1278 kg
 
Heckansicht

Auf der Shanghai Auto Show im April 2019 präsentierte Nissan eine neue Generation der Baureihe. In China wird die Limousine seit Juli 2019 als Nissan Sylphy verkauft.[6]

Technische DatenBearbeiten

Angetrieben wird die neue Generation des Sylphy von einem 1,6-Liter-Ottomotor mit 102 kW (139 PS) erhältlich sein. Als Getriebe kommen eine 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein stufenloses Getriebe zum Einsatz.

1.6
Bauzeitraum seit 07/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Hubraum 1598 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,8 : 1
max. Leistung bei min−1 102 kW (139 PS) /6300
max. Drehmoment bei min−1 169 Nm / 4000
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional (Stufenloses Getriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 198 km/h
(190 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,5 s
(11,9 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
5,7 l Super
(5,3 l Super)
Leergewicht 1212–1229 kg
(1238–12678 kg)
Tankinhalt 47 l

QuellenBearbeiten

  • Automobil Revue, Katalognummer 2001 und 2007 (Daten)

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 20. Februar 2008 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www2.nissan.co.jp
  2. Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 20. Februar 2008 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www2.nissan.co.jp
  3. http://www.auto-motor-und-sport.de/news/nissan-sentra-nismo-190-ps-fuer-die-kompakt-limousine-3530857.html
  4. Nissan launches China-focused electric car. In: abcnews.go.com. 27. August 2018, abgerufen am 3. September 2018 (englisch).
  5. https://carnewschina.com/2018/04/13/nissan-sylphy-goes-electric-in-china/
  6. Gerard Lye: All-new Nissan Sylphy unveiled at 2019 Auto Shanghai. In: paultan.org. 16. April 2019, abgerufen am 29. Juli 2019 (englisch).

WeblinksBearbeiten

  Commons: Nissan Bluebird Sylphy – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien