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Nissan moco
Produktionszeitraum: 2001–2016
Klasse: Kleinstwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine
Vorgängermodell: Nissan Be-1

Der moco ist ein Modell der japanischen Automobilmarke Nissan. Dieser wurde 2001 erstmals produziert und ist offizieller Nachfolger des Be-1 sowie ein Schwestermodell des Suzuki MR Wagon und des MARUTI Zen Estilo.

moco (SA0)Bearbeiten

SA0
Produktionszeitraum: 2001–2006
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
0,66 Liter
(39–44 kW)
Länge: 3395 mm
Breite: 1475 mm
Höhe: 1590 mm
Radstand: 2360 mm
Leergewicht: 850 kg

Die erste Generation des moco, welche 2001 erschien, gab es in vier verschiedenen Ausführungen:

  • moco-B
  • moco-C
  • moco-Q
  • moco-T

Wie nach der Reihenfolge der Buchstaben im Alphabet kann man daraus die Ausstattung erraten. Wobei der moco-B der billigste und der Spartaner war, so war der moco-T der am besten ausgerüstete dieser Generation. Die Preise lagen zwischen 円1,000,000 und 円1,800,000. Zwar wurde der moco offiziell nur in Japan vertrieben, doch wurden viele Einheiten auch nach Indonesien und in die Philippinen exportiert. Der moco-B wurde nach wenigen Monaten der Produktion gestrichen, so blieben nur noch die C-, Q- und T-Versionen.

MOCO (SA1)Bearbeiten

SA1
Produktionszeitraum: 2006–2011
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
0,66 Liter (39 kW)
Länge: 3395 mm
Breite: 1475 mm
Höhe: 1620 mm
Radstand: 2360 mm
Leergewicht: 900 kg

Die zweite Generation hat sich nicht geändert. Die gleiche Technik und die gleiche Innenausstattungen. Nur eine neue Karosserie sorgte für eine Auffrischung. Eine weitere Änderung war die Schreibweise: Wobei die erste Generation in der Kleinschreibweise war und nach einem Bindestrich die Ausführung angehängt war, so ist das aktuelle Modell in Großbuchstaben. Hier entfällt allerdings die angehängte Ausführung. Diese ist nun auf der Karosserie nicht mehr ersichtlich.

Seit Februar 2008 gibt es bei den MOCO nun serienmäßig mit dem „keyless entry and start system“; einem Startknopf der den Schlüssel überflüssig macht.

MOCO (SA2)Bearbeiten

SA2
Produktionszeitraum: 2011–2016
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
0,66 Liter
(40–47 kW)
Länge: 3395 mm
Breite: 1475 mm
Höhe: 1625 mm
Radstand: 2425 mm
Leergewicht: 790–880 kg

Der Verkaufsstart der dritten Generation war am 15. Februar 2011. Mitte 2016 wurde der moco ersatzlos eingestellt.

QuellenBearbeiten

  • Nissan Japan
  • moco-Spezifikationen
  • Auto Katalog 2008 (51. Jahresausgabe 2007/2008 Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG) für die Spezifikationen der zweiten Generation: Seite 228 und 229; siehe ebenfalls englischer Wikipedia-Artikel

WeblinksBearbeiten