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Nissan Juke
Produktionszeitraum: seit 2010
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi

Der Nissan Juke ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Nissan. Er wird seit 2010 im englischen Werk der Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. bei Washington auf einer Plattform der Renault-Nissan-Allianz gebaut. Am 9. Oktober 2010 fand die Markteinführung in Deutschland statt. Die zweite Generation wurde am 3. September 2019 vorgestellt. Sie soll zum Jahresende 2019 auf den Markt kommen.[1]

Juke (2010–2019)Bearbeiten

1. Generation

Nissan Juke (2010–2019)

Produktionszeitraum: 2010–2019
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(69–160 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter (81 kW)
Länge: 4135–4165 mm
Breite: 1765–1770 mm
Höhe: 1565 mm
Radstand: 2530 mm
Leergewicht: 1237–1469 kg
Sterne im Euro NCAP-Crashtest[2]  

Auf dem Genfer Auto-Salon 2009 wurde eine seriennahe Studie des Juke als Nissan Qazana vorgestellt. Die Serienversion wurde im Oktober 2010 eingeführt.

Seit Oktober 2014 wird eine Abwandlung des Nissan Juke als Infiniti ESQ in China angeboten.

Ab Anfang 2013 gab es den Nissan Juke Nismo, der mit einem leistungsgesteigerten 1.6-Liter-Turbomotor 200 PS und 250 Nm leistet. Die 2WD-Variante des Juke Nismo beschleunigt in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h. Die ebenfalls erhältliche Allrad-Variante benötigt 8,2 Sekunden und läuft exakt 200 km/h schnell.[3]

Die bislang stärkste Version des Nissan Juke wurde Ende 2014 präsentiert. Der Juke Nismo RS bringt es mit einem 1,6-Liter-Turbobenziner auf nunmehr 218 PS und 280 Nm. Der Verkaufsstart des Nismo RS erfolgte am 17. Januar 2015 zu Preisen ab 28.200 Euro.[4]

AußenlackierungenBearbeiten

Für den Nissan Juke werden zehn verschiedene Lackierungen angeboten.

Pearl White
Solid White
Silver Grey
Dark Metallic Grey
Sunlight Yellow
Ink Blue
Solid Red
New Red
Garnet Black
Black Metallic

Technische DatenBearbeiten

1.6 1.6 DIG-T 1.6 DIG-T (Nismo) 1.6 DIG-T (Nismo RS) 1.2 DIG-T 1.5 dCi DPF
Bauzeitraum: 02/2013–06/2018 seit 07/2018 10/2010–06/2018 10/2010–06/2018 03/2013–05/2014 seit 01/2015 09/2014–06/2018 10/2010–06/2013 seit 07/2013
Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung: Turbolader
Hubraum: 1598 cm³ 1618 cm³ 1197 cm³ 1461 cm³
max. Leistung
bei min−1:
69 kW (94 PS)
5400
83 kW (112 PS)
5600
86 kW (117 PS)
6000
140 kW (190 PS)
5600
147 kW (200 PS)
6000
160 kW (218 PS) [157 kW (214 PS)]
6000 [6000]
85 kW (115 PS)
6000
81 kW (110 PS)
4000
max. Drehmoment
bei min−1:
140 Nm
3200–4400
144 Nm
4000
157 Nm
4000
240 Nm
2000–5600
250 Nm
2400–4800
280 Nm [250 Nm]
3600–4800 [2400–6000]
190 Nm
1900–4000
240 Nm
1750
260 Nm
1750–2500
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb
Antriebsart, optional: Allradantrieb
Getriebeart, serienmäßig: 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebeart, optional: CVT-Automatik
Leergewicht: 1195–1225 kg 1173–1248 (1203–1277) kg 1215–1272 (1217–1290) kg 1325–1350 [1455–1475] kg 1325–1350 [1455–1475] kg 1342 [1469] kg 1236 kg 1320–1360 kg
maximale Zuladung: 420–450 kg 395–482 (395–487) kg 380–458 kg 385–410 kg 385–410 kg 385 kg 390–430 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h: 12,0 s 12,5 (12,3) s 11,1 (11,5) s 8,0 [8,4] s 7,8 [8,2] s 7,0 [8,0] s 10,8 s 11,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h 178 (170) km/h 215 [200] km/h 215 [200] km/h 220 [200] km/h 178 km/h 175 km/h
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert):
6,0 l Super 7,1–7,3 (6,5–6,8 l) Super 6,0 (6,3 l) Super 6,9 [7,4] l Super 6,9 [7,4] l Super 7,2 [7,4] l Super 5,6 l Super 4,8 l Diesel 4,2 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert: 138 g/km 159–167 (149–155) g/km 139 (145) g/km 159 [175] g/km 159–169 [175] g/km 165 [169] g/km 129 g/km 124 g/km 109 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 5
(ab 09/2015: Euro 6)
Euro 6d-TEMP Euro 5
(ab 09/2015: Euro 6)
Euro 5 Euro 5
(ab 09/2015: Euro 6)
Euro 5 Euro 5
(ab 09/2015: Euro 6)
  • Werte in [ ] gelten für Allrad und Werte mit ( ) für Automatik.

Juke (seit 2019)Bearbeiten

2. Generation

Bild nicht vorhanden

Produktionszeitraum: seit 2019
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,0 Liter (86 kW)
Länge: 4210 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1595 mm
Radstand: 2636 mm
Leergewicht: 1182–1257 kg

Die zweite Generation des Juke wurde Anfang September 2019 vorgestellt. Sie basiert nun auf der Renault-Nissan CMF-B-Plattform, die mit dem Renault Clio V eingeführt wurde. Auch der im Sommer 2019 vorgestellte Renault Captur II nutzt sie. Seit dem 12. September 2019 kann das SUV zu Preisen ab 18.990 Euro bestellt werden. Außerdem war zum Marktstart eine in Deutschland auf 50 Exemplare limitierte Premiere Edition erhältlich.[5]

Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der neue Juke etwas größer geworden. Zunächst wird das Fahrzeug ausschließlich von einem Einliter-Dreizylinder-Ottomotor mit 86 kW (117 PS) angetrieben. Dieser Antrieb debütierte Anfang 2019 in der fünften generation des Micra. Serienmäßig hat das SUV ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.[5]

Technische DatenBearbeiten

DIG-T 117
Bauzeitraum seit 09/2019
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor
Hubraum 999 cm³
Motoraufladung Turbolader
Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1
max. Leistung bei min−1 86 kW (117 PS) / 5250
max. Drehmoment bei min−1 180 Nm / 1750–4000
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional [7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
[180 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,4 s
[11,1 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
4,9 l Super
[4,8 l Super]
CO2-Emissionen (kombiniert) 112 g/km
[110 g/km]
Leergewicht 1182–1257 kg
Tankinhalt
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-TEMP

ZulassungszahlenBearbeiten

Im ersten vollen Verkaufsjahr 2011 wurden in der Bundesrepublik 10.593 Juke neu zugelassen. Seitdem sind die Zulassungszahlen rückläufig. Bis Dezember 2017 wurden in Deutschland insgesamt 68.926 Fahrzeuge zugelassen.

TriviaBearbeiten

Auf der Rückseite der kambodschanischen 500-Riel-Banknote, die seit 2014 herausgegeben wird, ist ein Nissan Juke abgebildet.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Nissan Juke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Nissan Juke: Nissan Juke (2020): Neue Generation ist deutlich größer. Abgerufen am 3. September 2019.
  2. NCAP-Crash-Test Nissan Juke (2011)
  3. Nissan Juke Nismo: Der kleine Muskelprotz. Speed Heads. 1. Oktober 2012. Abgerufen am 14. Januar 2015.
  4. Nissan Juke Nismo RS 2015: Jetzt mit der Power des VW Golf GTI. Speed Heads. 19. Dezember 2014. Abgerufen am 14. Januar 2015.
  5. a b Holger Wittich, Marcel Sommer: Nissan Juke (2020): Neuer Crossover ab 18.990 Euro. In: auto-motor-und-sport.de. 16. September 2019, abgerufen am 26. September 2019.