Bahnhof Nürnberg Ostring
Der Haltepunkt Nürnberg Ostring ist ein S-Bahn-Haltepunkt in Nürnberg an der Bahnstrecke Nürnberg–Irrenlohe. Er befindet sich im östlichen Eck des Stadtteils Tullnau, an der Grenze zu Gleißhammer und Mögeldorf, über der Kreuzung mit der Ringstraße (B 4 R). Er verfügt über einen 120 m langen und 85 cm hohen Mittelbahnsteig. Der Haltepunkt wird von der S-Bahn-Linie S 2 (Roth – Nürnberg – Hartmannshof) bedient und ist mit den Stadtbuslinien 43 und 65 verknüpft.[3] Die Haltestelle "Business-Tower" der Straßenbahn Nürnberg befindet sich in circa 150 Meter Entfernung. Kurz vor dem Haltepunkt fädelt die Verbindungsstrecke von Nürnberg-Dutzendteich ein, die von Güterzügen als Zu-/ Ableitung zum Rangierbahnhof genutzt wird.
| Nürnberg Ostring | |
|---|---|
 Bahnhof über dem Ostring
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| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | NNOS |
| IBNR | 8004470 |
| Preisklasse | 5[1] |
| Eröffnung | 26. September 1987 |
| Webadresse | Stationssteckbrief der BEG |
| bahnhof.de | Nürnberg-Ostring-1022798 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Nürnberg |
| Ort/Ortsteil | Tullnau |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 49° 27′ 15″ N, 11° 7′ 12″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Bayern | |
Geschichte Bearbeiten
Die Eröffnung des Haltepunkts durch die Deutsche Bundesbahn fand am 26. September 1987 mit der Betriebsaufnahme der ersten Nürnberger S-Bahn-Linie statt.[4]
Verbindungsübersicht Bearbeiten
Der Haltepunkt wird im 20-Minuten-Takt von der S 2 mit Triebfahrzeugen der DB-Baureihe 442 bedient.
| Linie | Strecke | Taktfrequenz | Fahrzeugmaterial |
|---|---|---|---|
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Roth – Büchenbach – Rednitzhembach – Schwabach – Schwabach-Limbach – Katzwang – Reichelsdorfer Keller – Nürnberg-Reichelsdorf – Nürnberg-Eibach – Nürnberg-Sandreuth – Nürnberg-Steinbühl – Nürnberg Hbf – Nürnberg-Dürrenhof – Nürnberg Ostring – Nürnberg-Mögeldorf – Nürnberg-Rehhof – Nürnberg-Laufamholz – Schwaig – Röthenbach (Pegnitz) – Röthenbach-Steinberg – Röthenbach-Seespitze – Lauf West – Lauf (links Pegnitz) – Ottensoos – Henfenfeld – Hersbruck (links Pegnitz) – Happurg – Pommelsbrunn – Hartmannshof Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 |
20/40 min (Roth–Schwabach) 20 min (Schwabach–Lauf) 20/40 min (Lauf–Hersbruck) 60 min (Hersbruck–Hartmannshof) |
DB 442 |
Bilder Bearbeiten
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Bahnsteig
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Stationspreisliste 2020. In: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1. Januar 2020, abgerufen am 10. Juli 2020.
- ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 890.1 bei der Deutschen Bahn.
- ↑ Fließtext vom Artikel Liste der Bahnhöfe in Nürnberg (Stand: 6. August 2017 um 18:34) in diesen Artikel verschoben.
- ↑ Fließtext vom Artikel Liste der Bahnhöfe in Nürnberg (Stand: 6. August 2017 um 18:34) in diesen Artikel verschoben.