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Innkreis Autobahn

Autobahn A8 in Österreich (Innkreis Autobahn)
(Weitergeleitet von Innkreisautobahn)

Die Innkreis Autobahn A 8 ist eine Autobahn in Oberösterreich und Teil der Europastraßen 56 und 552. Sie beginnt am Knoten Voralpenkreuz als Fortsetzung der Pyhrn Autobahn (A 9) und führt auf einer Länge von ca. 77 Kilometern über Wels (A 25) durch den Innkreis bis zur Staatsgrenze bei Suben, wo sie an die deutsche Bundesautobahn 3 Richtung Passau anschließt.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/AT-A
Autobahn A8 in Österreich
Innkreis Autobahn
Innkreis Autobahn
 Innkreis Autobahn Innkreis Autobahn
Karte
Verlauf der A 8
Basisdaten
Betreiber: ASFINAG
Gesamtlänge: 77,442 km

Bundesland:

Oberösterreich

Innkreis Autobahn - Pichl.jpg
Innkreis Autobahn bei Pichl-Bad Schallerbach

Inhaltsverzeichnis

GeschichteBearbeiten

Die Strecke von Wels-West bis Suben wurde bereits in den 1980er-Jahren fertiggestellt. Die letzten 11 Kilometer vom Knoten Voralpenkreuz nach Wels-West (die Welser Westspange) wurden 2003 eröffnet, nachdem es wegen ökologischer Bedenken jahrelange Bauverzögerungen gegeben hatte. Die Eröffnungsjahre im Einzelnen:

Eröffnung Streckenabschnitt Länge
27.08.1982 ASt Pichl - Knoten Wels 4,338 km
30.06.1983 ASt Suben - Staatsgrenze Suben 2,232 km
21.11.1985 Knoten Ried im Innkreis - ASt Suben 20,533 km
21.11.1985 Knoten Ried im Innkreis - ASt Walchshausen 1,410 km
30.06.1987 ASt Wels West - Knoten Wels 3,942 km
29.10.1987 ASt Pichl-Bad Schallerbach - ASt Meggenhofen-Gallspach 10,961 km
21.11.1988 ASt Meggenhofen-Gallspach - ASt Haag 11,946 km
20.06.1990 ASt Haag - Knoten Ried im Innkreis 10,902 km
24.08.2003 ASt Wels West - Knoten Voralpenkreuz 11,178 km

Der Autobahnknoten Wels weist eine TOTSO-Verkehrsführung auf. Um von Passau kommend Richtung Voralpenkreuz weiterzufahren, muss man die Hauptfahrbahn verlassen, da die A 8 hier direkt in die A 25 mündet.

Autobahnknoten bei Ried im InnkreisBearbeiten

Die Anschlussstelle Ried im Innkreis ist als Autobahnknoten konzipiert. Es handelt sich dabei um eine Vorleistung für eine nicht realisierte Planung einer Schnellstraße von München über Simbach und Braunau nach Ried, die auf österreichischer Seite als Innviertler Schnellstraße (S9) geführt werden sollte. Die auf deutscher Seite als Bundesautobahn 94 betitelte Strecke ist bis heute nur als Fragment vorhanden. Zwischenzeitlich entschied sich Österreich dazu, die Region nicht durch Transitverkehr zu belasten, wodurch die ursprüngliche Planung letztlich aufgegeben wurde. Die Autobahn hätte die Fahrzeit zwischen Wien und München ohne Umweg über Salzburg erheblich reduziert. Neuere Planungen auf deutscher Seite sehen vor, die A 94 kurz vor der österreichischen Grenze bei Pocking an die Bundesautobahn 3 anzubinden.

LiteraturBearbeiten

  • Bernd Kreuzer, Tempo 130. Kultur- und Planungsgeschichte der Autobahnen in Oberösterreich, Linz 2005.
  • Bernd Kreuzer: Der Bau der Autobahnen und Schnellstraße in Österreich. - In: ASFINAG (Hrsg.): Das Autobahnnetz in Österreich. 30 Jahre Asfinag. - Wien, 2012, S. 57

WeblinksBearbeiten

  Commons: Innkreis Autobahn A8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien