Diskussion:Liste der Länder nach Verkehrstoten

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Leonhard Bamberg in Abschnitt Bezugsgröße

Neuer WHO Bericht Bearbeiten

Es gibt einen neuen Road Safety Report 2018 der WHO. Ich würde die Daten sehr gerne einbauen, bin mir aber unsicher, welches Format am geeignetsten ist. (Ich habe nicht viel Erfahrung mit dem Wikipedia-schreiben). Einfach drei Spalten hinzufügen? Habt ihr Ideen/Tipps? --185.16.52.165 20:08, 12. Dez. 2018 (CET)Beantworten

Hab anschliessend schon mal angefangen die Daten zu aktualisieren. Wer mag noch weiterfahren? --Fonero (Diskussion) 18:13, 26. Dez. 2018 (CET)Beantworten

Die 3. Spalte hab ich mal rausgenommen, da ich bisher noch keine entsprchenden Daten gefunden habe. --Fonero (Diskussion) 18:16, 26. Dez. 2018 (CET)Beantworten

Hab die Liste aktualisiert, mit sämtlichen Zahlen, die der WHO-Report hat. Nur die Tabelle konnte ich nicht auf Sortierung umstellen. Kann das jemand übernehmen?--Pumuckl456 (Diskussion) 08:49, 9. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

Durch Vereinfachung des Tabellenkopf ist erledigt. Sortierung funktioniert jetzt in vielen Browsern mit aktivem Java Skript. Aruck (Diskussion) 09:59, 23. Jan. 2020 (CET)Beantworten

Version zur Vervollständigung... Bearbeiten

Folgende Liste sortiert Länder nach der Anzahl an Personen, die im Straßenverkehr ums Leben gekommen sind. Angegeben ist zudem die Anzahl der Verkehrstoten je 100.000 Einwohner und die Anzahl der Verkehrstoten, die auf je 100.000 motorisierte Fahrzeuge kommen. Als motorisierte Fahrzeuge zählen sowohl Personenkraftwagen, schwere Fahrzeuge wie Lastkraftwagen und Busse als auch Zweiräder wie Motorräder oder Motorroller.

Im Jahre 2016 kamen weltweit 1,35 Millionen Personen im Straßenverkehr ums Leben, was einem Verkehrstoten alle gute 23 Sekunden entspricht. Dies entspricht rund 3.700 Verkehrstoten pro Tag.

Das Land mit den meisten Verkehrstoten weltweit war Indien mit 299.091 Personen, was nicht sonderlich aussagekräftig ist, da Indien mit gut 1,3 Milliarden Einwohnern eines der bevölkerungsreichsten Länder der Erde ist.

Die Zahl der Verkehrstoten pro 100.000 Einwohner drückt hingegen gut aus, in welchem Land es am gefährlichsten ist, am Straßenverkehr teilzunehmen. Die höchste Quote an Verkehrstoten hatte Liberia mit 35,9 Toten auf 100.000 Einwohner.

Sämtliche Angaben stammen aus dem Road Safety Report 2018 der Weltgesundheitsorganisation und gelten für das Jahr 2016. Zu bedenken ist, dass einige Angaben von Schätzungen oder Fortschreibungen stammen und es nationale Unterschiede bei der Definition von Verkehrstoten geben kann.[1]

Land Anzahl Verkehrstote
Gesamt
Anzahl Verkehrstote
je 100.000 Einwohner
Welt 1.350.000 17,3
China Volksrepublik  Volksrepublik China 256.180 18,2
Indien  Indien 299.091 22,6
Brasilien  Brasilien 41.007 19,7
Indonesien  Indonesien 31.726 12,2
Nigeria  Nigeria 39.802 21,4
Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten 39.888 12,4
Russland  Russland 25.969 18
Pakistan  Pakistan 27.582 14,3
Iran  Iran 16.426 20,5
Thailand  Thailand 22.491 32,7
Athiopien  Äthiopien 27.326 26,7
Kongo Demokratische Republik  Demokratische Republik Kongo 1.405 27,4
Vietnam  Vietnam 24.970 26,4
Bangladesch  Bangladesch 24.954 15,3
Tansania  Tansania
Mexiko  Mexiko 16.725 13,1
Sudafrika  Südafrika 14.507 25,9
Kenia  Kenia 13.463 27,8
Myanmar  Myanmar
Agypten  Ägypten
Philippinen  Philippinen
Uganda  Uganda 12.036 29
Algerien  Algerien
Sudan  Sudan
Mosambik  Mosambik
Kolumbien  Kolumbien
Saudi-Arabien  Saudi-Arabien 9.311 28,8
Malaysia  Malaysia
Marokko  Marokko
Irak  Irak 7.686 20,7
Ghana  Ghana
Turkei  Türkei
Madagaskar  Madagaskar
Japan  Japan 5.224 4,1
Korea Sud  Südkorea 4.990 9,8
Angola  Angola 6.797 23,6
Malawi  Malawi
Argentinien  Argentinien 6.119 14
Jemen  Jemen
Ukraine  Ukraine
Burkina Faso  Burkina Faso
Elfenbeinküste  Elfenbeinküste
Afghanistan  Afghanistan 5.230 15,1
Nepal  Nepal 4.622 15,9
Niger  Niger
Libyen  Libyen
Peru  Peru
Simbabwe  Simbabwe
Kasachstan  Kasachstan
Polen  Polen
Mali  Mali
Senegal  Senegal
Ruanda  Ruanda
Italien  Italien
Sri Lanka  Sri Lanka
Sambia  Sambia
Deutschland  Deutschland 3.327 4,1
Bolivien  Bolivien
Frankreich  Frankreich 3.585 5,5
Usbekistan  Usbekistan
Guinea-a  Guinea
Ecuador  Ecuador
Tschad  Tschad
Dominikanische Republik  Dominikanische Republik
Guatemala  Guatemala
Benin  Benin
Tunesien  Tunesien 2.595 22,8
Somalia  Somalia 3.884 27,1
Kambodscha  Kambodscha
Chile  Chile
Togo  Togo
Kanada  Kanada 2.118 5,8
Jordanien  Jordanien 2.306 24,4
Rumänien  Rumänien
Vereinigtes Konigreich  Vereinigtes Königreich 2.019 3,1
Spanien  Spanien 1.922 4,1
Tadschikistan  Tadschikistan
Eritrea  Eritrea 1.255 25,3
Zentralafrikanische Republik  Zentralafrikanische Republik
Liberia  Liberia 1.657 35,9
Honduras  Honduras
Paraguay  Paraguay
El Salvador  El Salvador
Belarus  Belarus
Australien  Australien 1.351 5,6
Papua-Neuguinea  Papua-Neuguinea
Kirgisistan  Kirgisistan
Kongo Republik  Republik Kongo 1.405 27,4
Libanon  Libanon
Vereinigte Arabische Emirate  Vereinigte Arabische Emirate
Griechenland  Griechenland
Laos  Laos
Mauretanien  Mauretanien
Aserbaidschan  Aserbaidschan 845 8,7
Nicaragua  Nicaragua
Oman  Oman
Turkmenistan  Turkmenistan
Kuba  Kuba
Portugal  Portugal 768 7,4
Ungarn  Ungarn 756 7,8
Belgien  Belgien 657 5,8
Serbien  Serbien
Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina
Costa Rica  Costa Rica 812 16,7
Tschechien  Tschechien
Kuwait  Kuwait
Bulgarien  Bulgarien
Mongolei  Mongolei
Lesotho  Lesotho
Niederlande  Niederlande
Uruguay  Uruguay
Namibia  Namibia
Armenien  Armenien 499 17,1
Gambia  Gambia
Georgien  Georgien
Albanien  Albanien 399 13,6
Botswana  Botswana
Guinea-Bissau  Guinea-Bissau
Osterreich  Österreich 452 5,2
Moldau Republik  Moldau
Kroatien  Kroatien
Panama  Panama
Gabun  Gabun
Slowakei  Slowakei
Katar  Katar
Jamaika  Jamaika
Litauen  Litauen
Eswatini  Eswatini
Israel  Israel 345 4,2
Neuseeland  Neuseeland 364 7,8
Schweden  Schweden 278 2,8
Schweiz  Schweiz 223 2,7
Finnland  Finnland 260 4,7
Lettland  Lettland 184 9,3
Nordmazedonien  Nordmazedonien
Singapur  Singapur
Danemark  Dänemark 227 4
Norwegen  Norwegen 143 2,7
Trinidad und Tobago  Trinidad und Tobago
Irland  Irland 194 4,1
Osttimor  Osttimor
Mauritius  Mauritius
Guyana  Guyana
Slowenien  Slowenien
Kap Verde  Kap Verde
Bhutan  Bhutan
Salomonen  Salomonen
Bahrain  Bahrain
Suriname  Suriname
Estland  Estland
Belize  Belize
Montenegro  Montenegro
Sao Tome und Principe  São Tomé und Príncipe
Zypern Republik  Zypern 60 5,1
Bahamas  Bahamas
Fidschi  Fidschi 86 9,6
Luxemburg  Luxemburg 36 5,7
Vanuatu  Vanuatu
Saint Lucia  St. Lucia
Samoa  Samoa
Malta  Malta 26 6,1
Barbados  Barbados
Island  Island
Malediven  Malediven
Dominica  Dominica
Saint Vincent Grenadinen  St. Vincent und die Grenadinen
Seychellen  Seychellen 15 15,9
Tonga  Tonga 18 16,8
Andorra  Andorra
Antigua und Barbuda  Antigua und Barbuda 8 7,9
Kiribati  Kiribati 5 4,4
Marshallinseln  Marshallinseln
Mikronesien Foderierte Staaten  Föderierte Staaten von Mikronesien
Palau  Palau
San Marino  San Marino k. A. k. A.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Global status report on road safety 2018. Abgerufen am 26. Dezember 2018 (englisch).

Kategorie:Liste (Staaten)


6% unspezifizierte Passanten Bearbeiten

Kann das jemand erklären, wie in einem Land wie Deutschland, wo doch jeder Verkehrsunfall mit toten oder Verletzten penibel erfasst wird, bei 6% der Toten nicht klar ist, wie bzw. womit sie sich bewegt haben? Gelten Skateboardfahrer, Inliner, Skilangläufer, Rollstuhlfahrer, Reiter vielleicht als solche, weil die polizeilichen Statistikbögen für sie kein Kästchen bereithalten und der manuelle Eintrag zu kompliziert wäre? Das sind immerhin um die 1800 Menschen. 2003:EC:F15:400:6473:4903:B3EB:7B2A 01:41, 12. Dez. 2020 (CET)Beantworten

6% von 3206 sind nicht 1800 Menschen, sondern mMn nur ca. 200. Immer noch 200 zuviel!--Hopman44 (Diskussion) 09:04, 29. Mär. 2022 (CEST)Beantworten

Bezugsgröße Bearbeiten

Die übliche Bezugsgröße in der Verkehrsunfallforschung ist die Anzahl Opfer je Milliarde gefahrener Kilometer.

Gibt es da auch was? --87.147.189.73 14:19, 17. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

Ja, gibt es zum beispiel auf Seite 44 hier https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/irtad-road-safety-annual-report-2020_0.pdf
In der englischsprachigen Wikipedia sind diese Zahlen auch eingearbeitet - Allerdings aus der 2018er Version, die die Zahlen der Messungen von 2016 abbildet. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate#List
Ich denke auch, dass es sehr sinnvoll wäre, diese Bezugsgröße in die Tabelle aufzunehmen! --Leonhard Bamberg (Diskussion) 20:41, 5. Dez. 2022 (CET)Beantworten

Link zu WHO tot Bearbeiten

Die erste Quelle: http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2015/TableA2.pdf?ua=1

Führt leider zu nem 404. --Leo Navis (Diskussion) 08:46, 26. Nov. 2022 (CET)Beantworten