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Busverkehr in Frankfurt am Main

Der Busverkehr in Frankfurt am Main ist neben S-Bahn, U-Bahn und Straßenbahn ein wichtiger Bestandteil des Nahverkehrs in Frankfurt am Main.

Zwei Stadtbusse im Linienverkehr in Frankfurt auf der Westerbachstraße oberhalb der A 648

Geschichte Bearbeiten

Erste Wagen Bearbeiten

Die ersten Pferdeomnibuslinien zwischen Bockenheim und dem Hanauer Bahnhof, dem Vorläufer des Ostbahnhofs an der Zobelstraße, über die Hauptwache sowie zwischen dem Westendplatz und dem Offenbacher Bahnhof (Lokalbahnhof) wurden 1863 eröffnet. Eine dritte Linie folgte später zwischen Hauptwache und Bornheim. Mit dem Bau der Pferde- bzw. Straßenbahnstrecken zu Ende des 19. Jahrhunderts wurde der Omnibusverkehr allerdings wieder eingestellt.

Erste Linie Bearbeiten

Erst 1925 wurde in Frankfurt wieder ein Busverkehr mit acht Kraftomnibussen eingerichtet. Mit der Eingemeindung 1928 wurde der Busbetrieb der bis dahin selbstständigen Stadt Höchst übernommen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg Bearbeiten

 
Ein Omnibus der Firma Büssing

1951 gab es dann eine Neuentwicklung. Schnellbusse, die anfangs zum Beispiel als 61S oder 66 bezeichnet wurden, fuhren ab 1953 mit besonderen Liniennummern, die zudem noch als rote Liniennummern geschildert waren:

41 Hauptbahnhof – Flughafen (1953–1974)
42 Hauptbahnhof – Höchst Farbwerke (1954–1955)
44 Goetheplatz – Nordweststadt (1965–1968)
45 Roßmarkt – / Taunusanlage – Bad Homburg (1955–1960)
46 Hauptbahnhof – Offenbach Kaiserstraße (1953–1974)

Die Linie 44 wurde nach der Fertigstellung der U-Bahn Frankfurt eingestellt. Schnellbusse gab es bis Dezember 2020 zwar nicht mehr in Frankfurt, aber in den Tarifinformationen des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) tauchten die zuschlagpflichtigen Buslinien auch weiterhin noch auf.

Alternativer Antrieb Bearbeiten

In Frankfurt nahm im Dezember 2018 die erste Elektrobus-Linie ihren Betrieb auf. Die Linie 75 verbindet die Uni-Standorte Bockenheim und Campus Westend. Für die fünf E-Busse vom polnischen Hersteller Solaris und die Ladestation im Betriebshof hat die Betreibergesellschaft 1,9 Millionen Euro investiert.

Bis Ende 2019 sollen drei Brennstoffzellenbusse als Teil des Projektes „H2Bus Rhein-Main“ vom Hersteller Autosan in Sanok (Polen) eingesetzt werden. Die Reichweite soll 300 km mit einer 15-minütigen Füllung betragen. Die nötige Infrastruktur wird an der bereits bestehenden Wasserstoff-Tankstelle im Industriepark Höchst bereitgestellt. Ebenso bekommen Wiesbaden und Mainz ab Mitte 2019 je vier dieser Brennstoffzellenbusse im Zuge des auf sechs Jahre angelegten Projektes.

Versuchsprojekte Bearbeiten

 
MAN ND 202 im Testeinsatz in Frankfurt-Bornheim, 2015

Doppeldecker in Frankfurt Bearbeiten

Auf einigen Linien wurden mehrere Jahre von 1967 bis 1976 Doppeldeckerbusse der Nutzfahrzeugherstellers Büssing vom Typ Präfekt 26 eingesetzt.[1] 1993 erfolgte ein Test mit einem Neoplan N 4032/4 Megashuttle im Messe Parkplatz-Zubringerverkehr und auf der Linie 30 zwischen Hainer Weg und Bad Vilbel.[2] Im Dezember 2015 ließ die Nahverkehrsgesellschaft traffiQ auf der Linie 34 einen museal bei Traditionsbus Berlin[3] erhaltenen MAN ND 202 testen, um die Akzeptanz bei den Fahrgästen zu erheben. Damit sollten überprüft werden, ob in Zukunft wieder Doppeldeckerbusse zur Kapazitätssteigerung auf bestimmten Linien in Frankfurt eingesetzt werden können, auf denen der Einsatz von Gelenkbussen aus Platzgründen nicht in Frage kommt.[4][5] Im Februar 2016 wurde ein weiterer Test mit dem Typ MAN Lion’s City DD A39 auf der Linie 30 zwischen Sachsenhausen und Bad Vilbel durchgeführt.[6][7] Die Auswertung ergab, dass die Fahrgäste auf kurzen Strecken die obere Etage meiden und somit kein ordentlicher Ablauf gewährleistet werden kann.[8]

Planungen Bearbeiten

Im aktuellen Nahverkehrsplan[9] sind einige Ausbauplanungen im Busverkehr vorgesehen.

Ergänzung des Metro- und Expressbusnetzes Bearbeiten

Das Metrobusnetz, das in einer ersten Ausbaustufe bereits zum Fahrplanwechsel 2020/2021 umgesetzt wurde, soll durch Linienverlängerungen und gänzlich neuen Metro- und Expressbuslinien in einer zweiten Ausbaustufe ausgebaut werden.

M32: Die bestehende Metrobuslinie soll am östlichen Ende über die Osthafenbrücke weiter nach Süden verlängert werden und so die neue Endhaltestelle „Südbahnhof“ erreichen.
M34: Die bestehende Metrobuslinie soll nach Südwesten bis Griesheim verlängert werden. Neue Endhaltestelle wird dann „Griesheim Bahnhof“ sein.
M39: Die bisherige Stadtbuslinie 39 soll in eine Metrobuslinie umgewandelt werden und im Nordosten durch einen zusätzlichen Linienast ergänzt werden, der alternierend bedient wird. Die Endhaltestellen im Nordosten werden dann die bestehende Endhaltestelle „Berkersheim Mitte“ sowie „Preungesheim Gravensteiner Platz“ sein. Der neue Linienast wird von der bestehenden Stadtbuslinie 63 übernommen.
M51: Die bestehende Stadtbuslinie 51 soll in das Metrobusnetz übernommen werden und wie die M39 in zwei Linienäste aufgeteilt werden. Die bisherige westliche Endhaltestelle „Industriepark Höchst Tor Ost“ entfällt dabei, und die neue Linie wird sich bereits am Höchster Bahnhof in ihre zwei Linienäste verzweigen. Ein Linienast soll dabei anstelle der Linie 50 nach Unterliederbach geführt werden, während der zweite Linienast das Neubaugebiet Parkstadt bedienen soll. Die neuen westlichen Endhaltestellen werden dann „Unterliederbach West“ und eine neue Haltestelle im Hortensienring sein.
M64: Die bestehende Stadtbuslinie 64 soll ebenfalls in eine Metrobuslinie umgewandelt werden. Dabei soll der bestehende Streckenabschnitt vom Hauptbahnhof ins Europaviertel aufgegeben werden, da dieser Abschnitt ab 2027 von der U-Bahn-Linie U5 übernommen werden soll. Stattdessen soll die bisherige Stadtbuslinie 37 ersetzt werden und die südliche Endhaltestelle „Gutleutviertel Briefzentrum“ bedient werden.

Eingesetzte Fahrzeuge Bearbeiten

 
MAN Lion’s City A21 der In-der-City-Bus GmbH auf der Linie 36
Hersteller Typ Betreiber Länge Baujahre Anmerkung Anzahl Motor Getriebe
Solaris Urbino 12 III In-der-City-Bus 12m 2007 DAF ZF Friedrichshafen
Solaris Urbino 12 III In-der-City-Bus 12m 2009 8 DAF ZF Friedrichshafen
Solaris Urbino 12 III In-der-City-Bus 12m 2010 17 DAF ZF Friedrichshafen
Solaris Urbino 12 III In-der-City-Bus 12m 2011 17 DAF ZF Friedrichshafen
Solaris Urbino 12 IV In-der-City-Bus 12m 2016 23 DAF ZF Friedrichshafen
Solaris Urbino 12 IV electric In-der-City-Bus 12m 2018 Linie 75 5 Solaris Electric
Solaris Urbino 12 IV In-der-City-Bus 12m 2020 21 Cummins Voith
Solaris Urbino 12 IV hydrogen In-der-City-Bus 12m 2022 13 Solaris
MAN Lion’s City A21 In-der-City-Bus 12m 2018 21 MAN ZF Friedrichshafen und Voith
MAN Lion’s City 12C EfficientHybrid In-der-City-Bus 12m 2020 Hybridbus 20 MAN Voith
Evobus Citaro Facelift In-der-City-Bus 12m 2013 gelegentlicher Einsatz auf der Linie 51

ex. Autobus Sippel

2

(ehemals 5)

Mercedes-Benz ZF Friedrichshafen
Evobus Citaro C2 In-der-City-Bus 12m 2013 Leihwagen von DB Regio Bus Mitte 3 Mercedes-Benz ZF Friedrichshafen
Caetano City Gold 12 In-der-City-Bus 12m 2020 Elektrobus 2
Solaris Urbino 18 III In-der-City-Bus 18m 2009 in Ausmusterung 9 DAF ZF Friedrichshafen
Solaris Urbino 18 III In-der-City-Bus 18m 2011 Hybridbus 1 Cummins Allison Transmission EV50
Solaris Urbino 18 IV In-der-City-Bus 18m 2020 8 DAF Voith
MAN Lion’s City A23 In-der-City-Bus 18m 2010 in Ausmusterung 10 MAN ZF Friedrichshafen
Evobus Citaro C2 G In-der-City-Bus 18m 2011 - 14 Mercedes-Benz ZF Friedrichshafen
Evobus Citaro C2 G In-der-City-Bus 18m 2018 - 9 Mercedes-Benz Voith
Evobus Citaro C2 G In-der-City-Bus 18m 2020 - 18 Mercedes-Benz Voith
Irizar ie bus 18 m In-der-City-Bus 18m 2021 Elektrobus 11
Evobus Citaro C2 DB Regio Bus Mitte 12m 2013 9 Mercedes-Benz ZF Friedrichshafen
Evobus Citaro C2 DB Regio Bus Mitte 12m 2014 45 Mercedes-Benz ZF Friedrichshafen
Evobus Citaro C2 G DB Regio Bus Mitte 18m 2014 17 Mercedes-Benz ZF Friedrichshafen
MAN Lion’s City A21 DB Regio Bus Mitte 12m 2021 7 MAN ZF Friedrichshafen
MAN Lion’s City 18C DB Regio Bus Mitte 18m 2023 4 MAN ZF Friedrichshafen
MAN Lion’s City A23 DB Regio Bus Mitte 18m ca. 2012 Ersatzwagen 1 MAN ZF Friedrichshafen
BYD Ebus-12 Greencity DB Regio Bus Mitte 12m 2023 27 BYD ZF Friedrichshafen
Van Hool A 360 Transdev Rhein-Main (Alpina) 10m 2007–2009 vollständig ausgemustert
Solaris Urbino 12 III Transdev Rhein-Main (Alpina) 12m ca. 2009 2
Evobus Citaro C2K Transdev Rhein-Main (Alpina) 10m 2019–2021 für die Midibuslinien beschafft ca. 50 Mercedes-Benz ZF Friedrichshafen und Voith
Evobus Citaro C2 G Transdev Rhein-Main (Alpina) 18m 2021 17 Mercedes-Benz
Ebusco 2.2 LF Transdev Rhein-Main (Alpina) 12m 2020–2021 fährt auf den Linien M60 und 52 25

Nummerierung Bearbeiten

In Frankfurt sind die Stadtbuslinien mit einer zweistelligen Nummer versehen. Um Verwechslungen mit den Straßenbahnlinien zu vermeiden, die ebenfalls mit zweistelligen Nummern bezeichnet werden, ist der Nummernbereich für Straßenbahnlinien 11–21, während die niedrigste Nummer für Buslinien 24 ist. Die 20er-Nummern waren bis in die 1990er Jahre für Straßenbahnlinien reserviert, als die Buslinie 29 geschaffen wurde. Diese zweistelligen Nummern folgen keiner besonderen Regel, mit Ausnahme der Praxis, dem Busverkehr in den nördlichen Stadtteilen Frankfurts eine 2er-Nummer und dem Verkehr im Westen eine 5er-Nummer zu geben. Seit 2020 wird einigen Liniennummern auch ein „M“ oder „X“ vorgestellt, um Metrobusse und Expressbusse zu kennzeichnen.

Der Regionalbusverkehr unterliegt dem Nummerierungsschema des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) und erhält dreistellige Nummern bzw. zweistellige Nummern mit X für regionale Expressbusse. Lokale Buslinien anderer Städte und Landkreise haben ein eigenes Nummerierungsschema, was teilweise zu Überlappungen von Liniennummern führen kann. Um Verwechslungen zu vermeiden, tragen diese Linien meistens vor der Liniennummer noch das Kfz-Kennzeichen der jeweiligen Städte oder Landkreise (z. B. MKK-23 oder OF-52).

Vor 1940 fuhr nur die Straßenbahn mit zweistelligen Liniennummern. Das heutige Nummernschema wurde 1940 geschaffen, um die damals bestehende alphabetische Bezeichnung (A–P und Z) zu ersetzen. Einige Buslinien tragen noch ihre ursprüngliche Nummer (54, 55, 58, 59, 60, 61, 63), andere erhielten neue Nummern, als niedrigere Nummern von eingestellten Straßenbahnlinien verfügbar wurden.

vor 1940 nach 1940 heute ursprüngliche Stadtteile/Nachbargemeinden
A 51 31 Ostend
B 52 M32 Ostend, Nordend, Westend
C 53 eingestellt Bockenheim
D 54 Nied, Höchst, Sindlingen, Zeilsheim
E 55 M55 Rödelheim, Sossenheim, Höchst, Sindlingen
F eingestellt Ostend, Fechenheim
G 57 30 Bad Vilbel, Seckbach, Bornheim, Nordend
H 58 Eschborn, Sossenheim, Höchst
J 59 Unterliederbach, Höchst
K 60 M60 Heddernheim, Praunheim
L 61 Gutleutviertel, Sachsenhausen, Flughafen
P 63 Preungesheim, Frankfurter Berg
Z eingestellt Flughafen

Linienbündel Bearbeiten

Um die Ausschreibung der Betreiber zu vereinfachen, fasst die lokale Verkehrsgesellschaft traffiQ die Frankfurter Buslinien zu Linienbündeln zusammen.

Die Bündel sind an folgende Dienstleister vergeben worden:[10][11]

Bündel aktueller Betreiber Start Ende
Kürzel Name
A Rödelheim Alpina (Transdev)[12] 9. Dezember 2012 8. Dezember 2029
B Höchst DB Regio Bus Mitte (ehem. DB Busverkehr Hessen[13]) 14. Dezember 2014 10. Dezember 2032[14]
C Südmain In-der-City-Bus 13. Dezember 2020 14. Dezember 2030
D Ost In-der-City-Bus[15] 1. August 2015 31. Juli 2025
E Stadtzentrum In-der-City-Bus 11. Dezember 2016 12. Dezember 2026
F Los 1 Sachsenhausen Teilnetz Midibusse DB Regio Bus Mitte 15. Dezember 2013 10. Dezember 2021
F Los 2 Sachsenhausen Teilnetz Solobusse DB Regio Bus Mitte 15. Dezember 2013 10. Dezember 2021
G Midibus Alpina (Transdev) 10. Dezember 2006 9. Dezember 2028
H Kleinbus Urberacher Omnibusbetrieb 9. Dezember 2018 12. Dezember 2026

Auf Antrag des Magistrats[16] beschloss die Stadtverordnetenversammlung im Juli 2014, das Linienbündel D für den Zeitraum von August 2015 bis Juli 2025 nicht auszuschreiben, sondern direkt an die städtische Tochtergesellschaft In-der-City-Bus GmbH zu vergeben. Der Magistrat befürchtete aufgrund der Ergebnisse der letzten Ausschreibungen eine zunehmende Marktkonzentration und hielt es für geboten, ein funktionsfähiges kommunales Busverkehrsunternehmen einschließlich der zugehörigen Infrastruktur (Werkstätten und Betriebshof) als Handlungsalternative zu erhalten.

Linien Bearbeiten

Frankfurt wird von drei städtischen Expressbuslinien, acht Metrobuslinien und 45 Stadtbuslinien versorgt. Zudem wird der Nachtverkehr in den Nächten von Sonntag bis Donnerstag mit acht Nachtbuslinien verstärkt. In den äußeren Stadtteilen sowie an großen Umsteigebahnhöfen verkehren zudem diverse regionale Buslinien des Rhein-Main-Verkehrsverbundes und Buslinien von benachbarten Städten und Landkreisen.

Metrobus Bearbeiten

Die nachfragestärksten Buslinien werden als Metrobuslinien bezeichnet:

M32 Westbahnhof – Bockenheimer Warte – Miquel-/Adickesallee – Höhenstraße – Ostbahnhof
M34 Gallus Mönchhofstraße – Rödelheim Bahnhof – Industriehof – Dornbusch – Bornheim Mitte
M36 Westbahnhof – Bockenheimer Warte – Westend – Konstablerwache – Sachsenhausen Hainer Weg
M43 Bergen Ost – Seckbach – Bornheim Mitte
M46 Hauptbahnhof – Europaviertel – Römerhof
M55 Sindlingen Friedhof – Zeilsheim – Höchst Bahnhof – Mainberg – Zuckschwerdtstraße – Rödelheim Bahnhof
M60 Rödelheim Bahnhof – Heerstraße – Nordwestzentrum – Heddernheim (– Alt-Eschersheim Im Uhrig)
M72/M73 Nordwestzentrum – Industriehof – Rödelheim / – Westbahnhof

Diese fahren rund um die Uhr: Tagsüber im 10-Minuten-Takt, an Sonn- und Feiertagen im 15-Minuten-Takt und nachts jede halbe Stunde.

Expressbus Bearbeiten

Buslinien, die durch Auslassung von Haltestellen beschleunigt sind, werden als Expressbusse gekennzeichnet.

Neben den städtischen Expressbuslinien, die die Stadtteile Höchst, Sindlingen und Sachsenhausen mit dem Flughafen verbinden, gibt es rund um Frankfurt einen Ring von regionalen Expressbuslinien, die die Nachteile des sternförmigen S-Bahn-Netzes kompensieren. Dadurch ist es möglich, zwischen nebeneinander liegenden größeren Orten mit dem Expressbus zu fahren, ohne mit der S-Bahn am Frankfurter Hauptbahnhof umsteigen zu müssen.

Expressbusse werden mit einem X vor der Liniennummer gekennzeichnet.

Nachtverkehr Bearbeiten

Nachtverkehrsmittel
verkehrt nachts Metrobus Expressbus Stadtbus Nachtbus        
wochentags
(So/Mo–Do/Fr) 		x⁠1 – o⁠2 x –⁠3
Wochenende
(Fr/Sa–Sa/So) 		x⁠1 – o⁠2 – o⁠4

An Wochenenden verkehren in Frankfurt S-Bahn-Linien sowie ausgewählte U- und Straßenbahnlinien auch nachts.

An Wochentagen verkehren verschiedene schienennahe Nachtbuslinien, die die U- und Straßenbahnen in den Nächten ersetzen.[17] Diese Linien tragen die Liniennummer der jeweiligen U- oder Straßenbahnlinie und werden mit einem großen „N“ vor dieser Liniennummer gekennzeichnet. Diese städtischen Nachtbuslinien werden von regionalen Nachtbuslinien ergänzt, die mit einem kleinen „n“ gekennzeichnet sind.

Zusätzlich fahren auch die Metrobuslinien täglich nachts (mit Ausnahme der Linie M73 sowie dem Streckenabschnitt Heddernheim – Alt-Eschersheim Im Uhrig der Linie M60).

Die Linien 28, 29, 39, 58, 59, 61, 62 und 63 fahren auch zusätzlich nachts, werden aber nicht gesondert als Nachtbuslinien gekennzeichnet. Sie verkehren im Halbstunden- oder Stundentakt.

1 
Ausnahme M73 sowie M60 zwischen Heddernheim und Alt-Eschersheim Im Uhrig
2 
Linien 28, 29, 39, 58, 59, 61, 62 und 63
3 
Ausnahme S8
4 
S1–S8, U4, U5, U7, U8, Straßenbahnen 11, 12, 16, 18

Liste der Linien Bearbeiten

Liste der Linien (2024)[18]
Linie⁠5 Typ Linienführung Bündel⁠5
N4 Nachtbus Bockenheimer Warte – Seckbacher Landstraße D
N5 Nachtbus Preungesheim – Frankfurt Hauptbahnhof E
N7 Nachtbus Praunheim Heerstraße – Enkheim A
N8 Nachtbus Nieder-Eschbach – Riedberg – Frankfurt Südbahnhof G
N11 Nachtbus Fechenheim Friedhof – Höchst Zuckschwerdtstraße B
N12 Nachtbus (kommt als Linie N18 von Seckbach Unfallklinik) Konstablerwache – Schwanheim Rheinlandstraße C
X15 Regionaler Expressbus Darmstadt Mathildenplatz – Gräfenhausen – Mörfelden Bahnhof   – Walldorf – Flughafen Terminal 1   LGG-Flughafen Süd
N16 Nachtbus Ginnheim – Offenbach Stadtgrenze C
X17 Regionaler Expressbus Hofheim   – Hattersheim   – Flughafen Terminal 1   – Gateway Gardens Mitte   – Neu-Isenburg MTK-Flughafen
N18 Nachtbus Seckbach Unfallklinik – Konstablerwache (weiter als Linie N12 nach Schwanheim Rheinlandstraße) C
X18 Regionaler Expressbus Dietzenbach Mitte   – Neu-Isenburg   – Flughafen CargoCity Süd – Walldorf   LOF Nordwest
X19 Regionaler Expressbus Obertshausen   – Heusenstamm   – Neu-Isenburg   – Flughafen Terminal 1   LOF Nordwest
MKK-22 Sonstiger Lokalbus (Hanau Freiheitsplatz –) Maintal-Dörnigheim – Maintal-Wachenbuchen (– Fechenheim Roter Graben)
MKK-23 Sonstiger Lokalbus Hanau Freiheitsplatz – Maintal-Dörnigheim – Maintal-Bischofsheim – Fechenheim Roter Graben – Enkheim  
MKK-23E Sonstiger Expressbus Maintal-Dörnigheim – Enkheim   (nur HVZ)
24 Stadtbus Kalbach Frischezentrum – Kalbach   G
25 Stadtbus Berkersheim Bahnhof   – Harheim Tempelhof – Nieder-Erlenbach Im Fuchsloch G
MKK-25 Sonstiger Lokalbus Maintal-Wachenbuchen – Maintal-Hochstadt – Maintal-Bischofsheim – Fechenheim Roter Graben – Enkheim  
MKK-25E Sonstiger Expressbus Maintal-Wachenbuchen – Maintal-Hochstadt – Hessen-Center   – Enkheim   (nur HVZ)
27 Stadtbus Nieder-Eschbach   – Bonames – Frankfurter Berg Bahnhof   – Berkersheim Am Neuenberg – Preungesheim   G
28 Stadtbus (Riedberg   – Rathaus Kalbach –) Kalbach   – Harheim Tempelhof G
29 Stadtbus Nieder-Erlenbach Hohe Brück – Nieder-Eschbach   – Gewerbegebiet Nieder-Eschbach – Ben-Gurion-Ring – Kalbach   – Rathaus Kalbach – Uni Campus Riedberg   – Riedberg   – Mertonviertel – Nordwestzentrum   G
30 Stadtbus Bad Vilbel Bahnhof   – Bad Vilbel Südbahnhof   – Heilsberg – Heiligenstock – Seckbach Unfallklinik – Friedberger Warte (– Nibelungenplatz – Friedberger Landstraße – Konstablerwache     – Lokalbahnhof   – Darmstädter Landstraße – Sachsenhausen-Süd Hainer Weg) D
31 Stadtbus Fechenheim Hugo-Junkers-Straße – Osthafen Kaiserleibrücke – Ostbahnhof   – Ostend Zoo   D
M32 Metrobus Ostbahnhof   – Höhenstraße   – Nordend-Ost Nibelungenplatz – Miquel-/Adickesallee   – Bockenheimer Warte   – Bockenheim Westbahnhof   E
33 Stadtbus Hauptbahnhof/Fernbusterminal     – Westhafen Rotfeder-Ring C
M34 Metrobus Gallus Mönchhofstraße – Rebstock – Rödelheim Bahnhof   – Industriehof   – Kirchplatz   – Ginnheim Markus-Krankenhaus – Dornbusch   – Eckenheim Marbachweg/Sozialzentrum – Friedberger Warte – Bornheim Mitte   E
35 Stadtbus Sachsenhausen-Süd Lerchesberg – Sachsenhausen Stresemannallee/Mörfelder Landstraße F Los 1
M36 Metrobus Westbahnhof   – Bockenheimer Warte   – Westend   – Uni Campus Westend – Holzhausenstraße   – Nordend-West Adlerflychtplatz – Eschenheimer Tor   – Konstablerwache     – Lokalbahnhof   – Darmstädter Landstraße – Sachsenhausen-Süd Hainer Weg D
37 Stadtbus Gutleutviertel Briefzentrum – Gutleutstraße – Heilbronner Straße – Hauptbahnhof/Fernbusterminal     C
38 Stadtbus Bornheim Panoramabad – Bornheim Mitte   – Seckbacher Landstraße   – Seckbach Atzelberg D
39 Stadtbus Ginnheim Markus-Krankenhaus – Ginnheim   – Dornbusch Hügelstraße   – Eckenheim – Preungesheim   – Berkersheim Mitte E
40 Stadtbus Enkheim Am Hessen-Center – Enkheim   – Vilbeler Landstraße – Marktstraße/Landgraben – Bergen Ost D
41 Stadtbus Offenbach Hauptbahnhof   – Offenbach Marktplatz   – Fechenheim Carl-Benz-Straße Süd – Fechenheim Hugo-Junkers-Straße – Mainkur Bahnhof – Gwinnerstraße   – Seckbach Leonhardsgasse D
42 Stadtbus Enkheim Victor-Slotosch-Straße – Enkheim   – Riedschule – Marktstraße/Landgraben – Bergen Erlenseer Straße D
M43 Metrobus Bornheim Mitte   – Seckbacher Landstraße   – Seckbach – Marktstraße/Landgraben – Bergen Ost D
44 Stadtbus Fechenheim Friedhof – Schießhüttenstraße – Mainkur Bahnhof – Gwinnerstraße   – Seckbach Leonhardsgasse D
45 Stadtbus (Offenbach-Kaiserlei   – Gerbermühle –) Sachsenhausen-Nord Deutschherrnbrücke – Lokalbahnhof   – Südbahnhof     → Sachsenhausen-Süd Großer Hasenpfad → Südbahnhof     F Los 1
M46 Metrobus Hauptbahnhof/Fernbusterminal     – Platz der Einheit – Europaviertel – Rebstock Römerhof
(Vorlaufbetrieb für die U-Bahn-Linie U5) 		F Los 2
47 Stadtbus Südbahnhof     → Lokalbahnhof   → Dielmannstraße → Seehofpark → Henninger Turm → Südbahnhof     F Los 1
48 Stadtbus Südbahnhof     → Lokalbahnhof   → Henninger Turm → Goetheturm → Seehofpark → Henninger Turm → Südbahnhof     F Los 1
50 Stadtbus Unterliederbach West – Höchst Bahnhof   – Höchst Zuckschwerdtstraße – Friedhof Höchst – Sossenheim – Rebstock – Festhalle/Messe   – Kettenhofweg – Bockenheimer Warte   B
51 Stadtbus Industriepark Höchst Tor Ost – Höchst Bahnhof   – Höchst Zuckschwerdtstraße/Bolongaropalast – Nied Kirche – Schwanheim – Goldstein – Haardtwaldplatz – Niederrad Triftstraße C
52 Stadtbus (Rebstock Gymnasium Römerhof –) Europaviertel West / Gallus Schloßborner Straße – Galluswarte   – Ordnungsamt – Friedrich-Ebert-Siedlung – Griesheim Bahnhof   – Griesheim Jägerallee F Los 2
OF-52 Sonstiger Lokalbus Neu-Isenburg Waldfriedhof – Neu-Isenburg Isenburgzentrum West – Sachsenhausen-Süd Neu-Isenburg Stadtgrenze – Neu-Isenburg Bahnhof   – Zeppelinheim Bahnhof  
53 Stadtbus Zeilsheim Bahnhof   – Zeilsheim Neu-Zeilsheim – Stadthalle Zeilsheim – Jahrhunderthalle – Industriepark Höchst Tor Nord   – Höchst Bahnhof   – Höchst Bolongaropalast/Ludwig-Scriba-Straße B
X53 Expressbus Flughafen Terminal 1   – Sindlingen Friedhof – Sindlingen Bahnhof   – Zeilsheim Bahnhof   – Jahrhunderthalle – Industriepark Höchst Tor Nord   – Höchst Bahnhof   – Höchst Bolongaropalast/Ludwig-Scriba-Straße B
54 Stadtbus Sindlingen Friedhof – Industriepark Höchst Tor West – Industriepark Höchst Tor Nord   – Höchst Bahnhof   – Höchst Zuckschwerdtstraße/Bolongaropalast – Nied Kirche – Griesheim Bahnhof   B
M55 Metrobus Sindlingen Friedhof – Sindlingen Bahnhof   – Zeilsheim Bahnhof   – Zeilsheim Neu-Zeilsheim – Stadthalle Zeilsheim – Jahrhunderthalle – Ballsporthalle – Höchst Bahnhof   – Höchst Zuckschwerdtstraße – Kurmainzer Straße – Dunantring – Sossenheim – Rödelheim Bahnhof   B
56 Stadtbus Eschborn Südbahnhof   – Sossenheim Wilhelm-Fay-Straße – Rödelheim Bahnhof   – Rödelheim Eschborner Landstraße West A
56⁠6 Sonstiger Lokalbus Friedrichsdorf   (– Burgholzhausen Philipp-Reis-Schule –) Seulberg – Ober-Erlenbach – Nieder-Eschbach  
57 Stadtbus Zeilsheim Siedlung Taunusblick – Lenzenbergstraße – Märchensiedlung – Zeilsheim Bahnhof   – Sindlingen Bahnhof   – Industriepark Höchst Tor West H
X57 Regionaler Expressbus Hanau Hauptbahnhof   – Hanau Freiheitsplatz – Maintal-Dörnigheim - Enkheim   MKK X-Bus Hanau
58 Stadtbus Eschborn West – Eschborn Bahnhof   – Mergenthalerallee – Sossenheim – Friedhof Höchst – Königsteiner Straße – Höchst Bahnhof   – Industriepark Höchst Tor Ost – Industriepark Höchst Tor Süd – Flughafen Terminal 1   B
X58 Expressbus Höchst Bahnhof   – Industriepark Höchst Tor K801 – Flughafen Terminal 1   B
59 Stadtbus Unterliederbach Cherurskerweg – Klinikum Höchst – Höchst Bahnhof   – Höchst Zuckschwerdtstraße/Bolongaropalast – Nied Bahnhof   – Griesheim Bingelsweg (/ Rebstock Gymnasium Römerhof) B
M60 Metrobus⁠7 Rödelheim Bahnhof   – Guerickestraße – Praunheim Heerstraße   – Niederursel Krankenhaus Nordwest – Heddernheim Hadrianstraße – Nordwestzentrum   – Römerstadt   – Heddernheim   (– Alt-Eschersheim Im Uhrig) A
61 Stadtbus Flughafen Terminal 1   – Flughafen Terminal 2 – Gateway Gardens Nord – Stadion – Oberforsthaus – Niederrad Triftstraße – Sachsenhausen Stresemannallee/Mörfelder Landstraße – Oppenheimer Landstraße – Südbahnhof     C
X61 Expressbus Flughafen Terminal 1   – Gateway Gardens Nord – Sachsenhausen Stresemannallee/Mörfelder Landstraße – Südbahnhof     C
n61 Regionaler Nachtbus Konstablerwache     – Ostbahnhof   – Mainkur Bahnhof → Enkheim   – Maintal-Bischofsheim – Maintal-Dörnigheim – Hanau Freiheitsplatz – Hanau Hauptbahnhof   MKK-Hanau Nord-Süd
62 Stadtbus Flughafen Terminal 1   – Flughafen Terminal 2 – Schwanheim Rheinlandstraße – Alt-Schwanheim C
63 Stadtbus Eschersheim Weißer Stein   – Anne-Frank-Siedlung – Hagebuttenweg – Preungesheim   – Preungesheim Gravensteiner Platz E
64 Stadtbus Ginnheim   – Platensiedlung – Dornbusch   – Miquel-/Adickesallee   – Bremer Straße (Uni Campus Westend) – Alte Oper   – Hauptbahnhof     – Baseler Platz E
OF-64 Sonstiger Lokalbus Sprendlingen Einsteinstraße – Sprendlingen Bürgerhaus – Buchschlag Bahnhof   – Flughafen Terminal 1  
65 Stadtbus Bad Homburg Ober-Erlenbach – Nieder-Erlenbach – Bad Vilbel Massenheim – Bad Vilbel Bahnhof   G
n65 Regionaler Nachtbus Konstablerwache     – Hanauer Landstraße – Offenbach-Kaiserlei – Offenbach Marktplatz   NachtExpress Rhein-Main
66 Stadtbus Eschersheim Weißer Stein   – Anne-Frank-Siedlung – Hagebuttenweg – Berkersheim Am Neuenberg E
67 Sonstiger Lokalbus Rüsselsheim   – Mörfelden Bahnhof   – Walldorf Bahnhof   – Flughafen Terminal 1  
68 Stadtbus Kelsterbach Gesamtschule – Kelsterbach Bahnhof   – Schwanheim (– Nied Kirche – Höchst Zuckschwerdtstraße/Bolongaropalast – Höchst Bahnhof  ) C
69 Stadtbus Ginnheim Markus-Krankenhaus – Eschersheim Weißer Stein   – Dornbusch Hügelstraße   G
71 Stadtbus Nordwestzentrum   → Nordweststadt → Niederursel Gerhart-Hauptmann-Ring → Nordwestzentrum   A
n71 Regionaler Nachtbus Konstablerwache     – Sachsenhäuser Warte – Neu-Isenburg – Sprendlingen – Langen – Egelsbach – Darmstadt LOF West 1
72 Sonstiger Lokalbus Bischofsheim Fachmarktzentrum – Bischofsheim Bahnhof   – Rüsselsheim – Raunheim – Kelsterbach Bahnhof   – Flughafen Terminal 1  
M72 Metrobus Nordwestzentrum   – Nordweststadt – Niederursel Krankenhaus Nordwest – Praunheimer Brücke – Hausen   – Industriehof   – Rödelheimer Landstraße – Rödelheim Bahnhof   A
n72 Regionaler Nachtbus (Flughafen Tor 32 –) Flughafen Terminal 1   – Neu-Isenburg – Offenbach Marktplatz   / Dietzenbach Mitte   LOF West 1
73 Sonstiger Lokalbus Kelsterbach Friedhof – Kelsterbach Bahnhof   – Kelsterbach Baugéplatz – Flughafen Terminal 1  
M73 Metrobus⁠8 Nordwestzentrum   – Nordweststadt – Niederursel Krankenhaus Nordwest – Praunheimer Brücke – Hausen   – Industriehof   – Bockenheim Westbahnhof   A
75 Stadtbus Bockenheimer Warte   → Westend-Süd Senckenbergmuseum → Bontanischer Garten → Bremer Straße → Uni Campus Westend → Palmengarten → Bockenheimer Warte   D
X77 Expressbus Flughafen CargoCity Süd – Gateway Gardens Mitte   – Sachsenhausen Stresemannallee/Mörfelder Landstraße – Südbahnhof     C
78 Stadtbus Schwanheim Rheinlandstraße – Goldstein – Lyoner Quartier – Bürostadt Niederrad – Niederrad Bahnhof   – Triftstraße – Sachsenhausen Stresemannallee/Mörfelder Landstraße – Stresemannallee   – Südbahnhof     C
79 Stadtbus Niederrad Bahnhof   → Bürostadt Niederrad → Lyoner Quartier → Haardtwaldplatz → Niederrad Bahnhof  
(seit Juli 2023 bis auf weiteres eingestellt) 		C
80 Verstärkerbus Stadion Osttribüne – Sachsenhausen Stresemannallee/Mörfelder Landstraße – Südbahnhof     C
81 Stadtbus Oberrad Buchrainplatz → Waldfriedhof Oberrad → Goldbergweg → Balduinstraße → Oberrad Buchrainplatz H
82 Stadtbus Oberrad Buchrainplatz → Waldfriedhof Oberrad → Melanchthonplatz → Wiener Straße → Oberrad Buchrainplatz H
82 Sonstiger Lokalbus (Rüsselsheim (Schulen) –) Raunheim West – Raunheim Bahnhof Nordseite   – Kelsterbach Berliner Straße – Flughafen Terminal 1  
83 Stadtbus Seckbach Lohrberg – Unfallklinik/B3 – Friedberger Warte D
84 Stadtbus Niederrad Oberforsthaus – Gerauer Straße – Niederrad Bahnhof   − Haardtwaldplatz − Mainfeld – Niederrad Niederräder Landstraße F
87 Stadtbus Galluswarte   – Gutleut-/Heilbronner Straße – Gutleutviertel Briefzentrum A
89 Stadtbus Griesheim Erzbergerstraße – Griesheim Bahnhof   – Griesheim Bingelsweg – Rebstock Leonardo-da-Vinci-Allee B
X95 Regionaler Expressbus Büdingen Bahnhof – Ronneburg – Erlensee – Bruchköbel – Hessen-Center   – Enkheim   F-Ost
n96 Regionaler Nachtbus Konstablerwache     – Bad Vilbel – Niederdorfelden – Schöneck F-Ost
X97 Regionaler Expressbus Bad Vilbel Bahnhof   – Seckbach Unfallklinik/B3 – Offenbach-Kaiserlei   – Offenbach Hauptbahnhof   F-Ost
102 Sonstiger Lokalbus Oberrad/Offenbach-Kaiserlei Westseite   – Offenbach-Nordend – Offenbach Marktplatz   – Offenbach Ost   – Offenbach-Bieber
103 Sonstiger Lokalbus Bornheim Prüfling – Bornheim Mitte   – Bornheim Eissporthalle   – Oberrad/Offenbach-Kaiserlei Westseite   – Offenbach Marktplatz   – Offenbach Ost   – Offenbach-An den Eichen
104 Sonstiger Lokalbus Oberrad/Offenbach-Kaiserlei Westseite   – Offenbach Hafen – Offenbach Marktplatz   – Offenbach-Lauterborn – Offenbach-Tempelsee
107 Sonstiger Lokalbus Oberrad/Offenbach-Kaiserlei Westseite   – Offenbach-Lauterborn – Offenbach Ost   – Offenbach-Rumpenheim
251 Regionalbus Nordwestzentrum   – Riedberg – Weißkirchen/Steinbach Bahnhof   – Steinbach – Oberhöchstadt – Kronberg HTK-Vordertaunus 3
253 Regionalbus Königstein – Bad Soden   – Sulzbach – MTZ – Höchst Bahnhof   – Industriepark Höchst Tor Ost HTK-Vordertaunus 3
551 Regionalbus Bad Vilbel Bahnhof   – Bergen – Enkheim   – Fechenheim Schießhüttenstraße – Offenbach Marktplatz   – Neu-Isenburg-Gravenbruch F-Ost
652 Regionalbus Gravenbruch – Sachsenhausen-Süd Hainer Weg – Sachsenhäuser Warte – Südbahnhof     MKK-Hanau Nord-Süd
653 Regionalbus Neu-Isenburg Gewerbegebiet Ost – Neu-Isenburg Isenburgzentrum Süd – Sachsenhausen-Süd Neu-Isenburg Stadtgrenze – Sachsenhäuser Warte – Südbahnhof     MKK-Hanau Nord-Süd
804 Sonstiger Lokalbus (Schloßborn –) Eppenhain – Fischbach – Kelkheim – Sulzbach – MTZ – Höchst Bahnhof   – Industriepark Höchst Tor Ost
810 Sonstiger Lokalbus Hofheim Bahnhof   – Kriftel (– Zeilsheim Neu-Zeilsheim) – Sulzbach MTZ – Eschborn Bahnhof   – Schwalbach Limes Bahnhof  
837 Sonstiger lokaler Anrufsammelbus Hattersheim   – Sindlingen Friedhof – Okriftel Rathaus
AIR Sonstiger Expressbus⁠9 Darmstadt Kongresszentrum – Darmstadt Hauptbahnhof   – Flughafen Terminal 1   – Flughafen Terminal 2
[10][11][19]
5 
Linienabschnitte und Linienbündel außerhalb des Stadtgebietes sind kursiv dargestellt
6 
Verkehrt zwischen Bad Homburg Ober-Erlenbach und Nieder-Eschbach als 8
7 
Nachtverkehr nur bis Heddernheim
8 
Kein Nachtverkehr
9 
AirLiner ist zuschlagspflichtig

Fernbusbahnhof Bearbeiten

Der Fernbusbahnhof Frankfurt am Main (kurz: Frankfurt am Main ZOB) ist ein unmittelbar südlich des Hauptbahnhofs befindlicher Busbahnhof, der seit dem 9. April 2019 die bisher am Straßenrand verteilen Fernbushaltestellen an einfachen Bussteigen bündelt.

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Buses in Frankfurt am Main – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Projekt Tramrider der Frankfurter-Archiv-Gemeinschaft (FAG): Der Frankfurter Doppeldecker. Tramrider, 2013, abgerufen am 27. Dezember 2015.
  2. ↑ Projekt Tramrider der Frankfurter-Archiv-Gemeinschaft (FAG): Der Neoplan N 4032 Megashuttle. Tramrider, 2013, abgerufen am 27. Dezember 2015.
  3. ↑ Traditionsbus Berlin, abgerufen am 23. Januar 2020
  4. ↑ Stadtrat Majer: „Für unsere Fahrgäste wollen wir hoch hinaus“ – Doppeldecker-Bus im Testeinsatz. traffiQ, 11. Dezember 2015, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 26. Dezember 2015; abgerufen am 27. Dezember 2015.
  5. ↑ Projekt Tramrider der Frankfurter-Archiv-Gemeinschaft (FAG): Der MAN ND 202 im Testeinsatz. Tramrider, 2015, abgerufen am 27. Dezember 2015.
  6. ↑ Journal Frankfurt, abgerufen am 1. Februar 2016
  7. ↑ Wieder ein Doppeldecker in Frankfurt probeweise im Einsatz. traffiQ, 1. Februar 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Februar 2016; abgerufen am 14. Februar 2016.
  8. ↑ Keine Doppeldecker in Frankfurt. FR, 7. Dezember 2016, abgerufen am 7. Dezember 2016.
  9. ↑ Nahverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main 2025+. traffiQ, 30. Juni 2020, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Januar 2021; abgerufen am 25. Dezember 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.traffiq.de
  10. ↑ a b Eva Backman, Stefanie Hochheimer, Klaus Linek, Rita Machold, Heinz Steuerwald: Geschäftsbericht 2019. traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH, Juli 2020, abgerufen am 15. Dezember 2020.
  11. ↑ a b Leistungsangebot im lokalen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) Veränderungen zum Jahresfahrplan 2021, Anhang 1. 25. Mai 2020, abgerufen am 20. Dezember 2020.
  12. ↑ traffiQ Pressemeldung 9. Dezember 2011 (Memento vom 12. April 2013 im Webarchiv archive.today)
  13. ↑ FNP Artikel vom 6. Februar 2014
  14. ↑ DB Regio Bus Mitte erhält Zuschlag für Linienbündel. Abgerufen am 23. Januar 2023 (deutsch).
  15. ↑ traffiQ Pressemeldung 26. November 2010, Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 24. Juli 2014 (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.traffiq.de
  16. ↑ Magistratsvorlage M113 (Memento des Originals vom 4. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.traffiq.de vom 4. Juli 2014
  17. ↑ Hessenschau.de (Memento des Originals vom 13. Mai 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.hessenschau.de, abgerufen am 13. Mai 2020
  18. ↑ RMV.DE Fahrplantabellen. Abgerufen am 19. Januar 2023.
  19. ↑ Vergabekalender regionaler Buspersonennahverkehr (BPNV). Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. Dezember 2020; abgerufen am 15. Dezember 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rmv.de
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