4-Stunden-Rennen von Hockenheim 1997

GT-Rennen

Das 4-Stunden-Rennen von Hockenheim 1997, auch FIA GT Championship Hockenheim 1997, fand am 13. April auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt und war der erste Wertungslauf der FIA-GT-Meisterschaft dieses Jahres.

McLaren F1 GTR, Siegerwagen von JJ Lehto und Steve Soper, hier beim 4-Stunden-Rennen von Donington 1997

Das Rennen

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1994 gründeten Jürgen Barth, Patrick Peter und Stéphane Ratel eine Rennserie für GT-Rennwagen, die von 1994 bis 1996 als BPR Global GT Series ausgetragen wurde. 1997 fand das Championat mit der FIA-GT-Meisterschaft ihre Nachfolgeserie. BMW übernahm den von einem hauseigenen 6-Liter-V12-Motor angetriebenen McLaren F1 GTR in die eigene Rennabteilung und ließ den Wagen überarbeiten. Die Renneinsätze übernahm Schnitzer Motorsport. Einige Umbauten erhielt auch der Porsche 911 GT1, während der Mercedes-Benz CLK GTR eine Neukonstruktion war. In nur 128 Tagen hatten die Techniker von Mercedes-AMG das Fahrzeug renntauglich gemacht. Wobei es zu Beginn in Hockenheim Probleme mit der Vorderachse gab, das zum Aufschaukeln der Frontpartie führte. Dazu Merceces-Werksfahrer Bernd Schneider: „Unser größtes Problem mit dem Auto war das Aufschaukeln der Front. Das war auch ein großes Problem, als wir zum ersten Test nach Hockenheim kamen und zum ersten Mal über 300 km/h fuhren, um das Aufschaukeln in den Griff zu bekommen. Nannini kam aus dem Auto und sagte, er könne so nicht fahren. Und ich konnte die erste Kurve vor lauter Schaukeln nicht sehen!“[1]

Im Qualifikationstraining war Bernd Schneider um 0,741 Sekunden als der zweitplatzierte McLaren von JJ Lehto und Steve Soper, fiel im Rennen aber nach einem Bremsdefekt aus. Auch der zweite Mercedes kam nach einem Anlasserdefekt nicht ins Ziel. Das Rennen gewann Lehto und Soper im Schnitzer-McLaren vor zwei weiteren F1 GTR. Den besten Porsche klassierten Hans-Joachim Stuck und Thierry Boutsen an der vierten Stelle der Gesamtwertung.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT1 8 Deutschland  BMW Motorsport Schnitzer Finnland  JJ Lehto
Vereinigtes Konigreich  Steve Soper
McLaren F1 GTR 113
2 GT1 3 Vereinigtes Konigreich  Gulf Team Davidoff Frankreich  Jean-Marc Gounon
Frankreich  Pierre-Henri Raphanel
McLaren F1 GTR 113
3 GT1 2 Vereinigtes Konigreich  Gulf Team Davidoff Danemark  John Nielsen
Deutschland  Thomas Bscher
McLaren F1 GTR 112
4 GT1 6 Deutschland  Porsche AG Deutschland  Hans-Joachim Stuck
Belgien  Thierry Boutsen
Porsche 911 GT1 112
5 GT1 16 Deutschland  Roock Racing Deutschland  Ralf Kelleners
Frankreich  Yannick Dalmas
Porsche 911 GT1 111
6 GT1 18 Deutschland  Schübel Rennsport Portugal  Pedro Lamy
Frankreich  Bob Wollek
Porsche 911 GT1 110
7 GT1 22 Italien  BMS Scuderia Italia Italien  Pierluigi Martini
Italien  Christian Pescatori
Porsche 911 GT1 110
8 GT1 21 Deutschland  Kremer Racing Frankreich  Christophe Bouchut
Deutschland  Klaus Ludwig
Schweden  Carl Rosenblad
Porsche 911 GT1 110
9 GT1 17 Frankreich  JB Racing Frankreich  Emmanuel Collard
Deutschland  Jürgen von Gartzen
Porsche 911 GT1 109
10 GT2 51 Frankreich  Viper Team Oreca Monaco  Olivier Beretta
Frankreich  Philippe Gache
Chrysler Viper GTS-R 105
11 GT1 4 Vereinigtes Konigreich  David Price Racing Vereinigtes Konigreich  Andy Wallace
Vereinigtes Konigreich  James Weaver
Panoz Esperante GTR-1 105
12 GT2 52 Frankreich  Viper Team Oreca Vereinigte Staaten  Tommy Archer
Vereinigtes Konigreich  Justin Bell
Chrysler Viper GTS-R 104
13 GT2 56 Deutschland  Roock Racing Deutschland  Claudia Hürtgen
Schweiz  Bruno Eichmann
Portugal  Ni Amorim
Porsche 911 GT2 104
14 GT1 25 Frankreich  BBA Compétition Frankreich  Jean-Luc Maury-Laribière
Frankreich  Olivier Thévenin
McLaren F1 GTR 104
15 GT2 68 Italien  Rennsport Italia Italien  Angelo Zadra
Italien  Marco Brand
Italien  Leonardo Maddalena
Porsche 911 GT2 102
16 GT1 19 Deutschland  Martin Veyhle Racing Deutschland  Gerd Ruch
Deutschland  Alexander Burgstaller
Deutschland  Alexander Grau
McLaren F1 GTR 102
17 GT2 67 Deutschland  Konrad Motorsport Frankreich  Michel Ligonnet
Schweiz  Toni Seiler
Italien  Marco Spinelli
Porsche 911 GT2 101
18 GT2 63 Deutschland  Krauss Motorsport Deutschland  Bernhard Müller
Deutschland  Michael Trunk
Porsche 911 GT2 101
19 GT2 72 Schweiz  Elf Haberthur Racing Frankreich  Jean-Claude Lagniez
Frankreich  Guy Martinolle
Porsche 911 GT2 100
20 GT2 64 Deutschland  Kremer Racing Spanien  Tomás Saldaña
Spanien  Alfonso de Orléans
Porsche 911 GT2 100
21 GT2 73 Deutschland  Seikel Motorsport Italien  Ruggero Grassi
Italien  Renato Mastropietro
Deutschland  Fred Rosterg
Porsche 911 GT2 99
22 GT2 69 Deutschland  Proton Competition Deutschland  Gerold Ried
Deutschland  Ernst Gschwender
Frankreich  Patrick Vuillaume
Porsche 911 GT2 99
23 GT2 58 Portugal  Estoril Racing Team Portugal  Manuel Monteiro
Portugal  Michel Monteiro
Porsche 911 GT2 98
24 GT2 62 Schweiz  Stadler Motorsport Schweiz  Uwe Sick
Schweiz  Denis Lay
Deutschland  Axel Röhr
Porsche 911 GT2 98
25 GT2 57 Deutschland  Roock Racing Frankreich  François Lafon
Frankreich  Jean-Marc Smadja
Monaco  Stéphane Ortelli
Porsche 911 GT2 96
26 GT2 70 Deutschland  Dellenbach Motorsport Deutschland  Rainer Bonnetsmüller
Deutschland  Günther Blieninger
Osterreich  Manfred Jurasz
Porsche 911 GT2 89
Ausgefallen
27 GT1 10 Deutschland  AMG-Mercedes Italien  Alessandro Nannini
Deutschland  Marcel Tiemann
Mercedes-Benz CLK GTR 89
28 GT2 53 Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering Niederlande  Hans Hugenholtz
Finnland  Jari Nurminen
Chrysler Viper GTS-R 76
29 GT2 66 Deutschland  Konrad Motorsport Deutschland  Franz Konrad
Osterreich  Philipp Peter
Deutschland  Uwe Alzen
Porsche 911 GT2 75
30 GT1 1 Vereinigtes Konigreich  Gulf Team Davidoff Vereinigtes Konigreich  Ray Bellm
Vereinigtes Konigreich  Andrew Gilbert-Scott
McLaren F1 GTR 57
31 GT2 60 Niederlande  Marcos Racing International Niederlande  Toon van de Haterd
Niederlande  Bert Ploeg
Marcos LM600 48
32 GT1 13 Vereinigtes Konigreich  GT1 Lotus Racing Franck Muller Frankreich  Fabien Giroix
Schweiz  Jean-Denis Delétraz
Lotus Elise GT1 47
33 GT1 32 Frankreich  Graham Racing Frankreich  Éric Graham
Frankreich  David Velay
Venturi 600LM 44
34 GT1 23 Vereinigtes Konigreich  GBF UK Ltd. Italien  Luca Badoer
Italien  Domenico Schiattarella
Italien  Mauro Martini
Lotus Elise GT1 42
35 GT2 65 Deutschland  RWS Deutschland  Wolfgang Münster
Italien  Raffaele Sangiuolo
Italien  Luca Riccitelli
Porsche 911 GT2 41
36 GT1 20 Frankreich  DAMS Panoz Frankreich  Éric Bernard
Frankreich  Franck Lagorce
Panoz Esperante GTR-1 39
37 GT1 15 Vereinigtes Konigreich  GT1 Lotus Racing Franck Muller Frankreich  Jérôme Policand
Brasilien  Maurizio Sandro Sala
Lotus Elise GT1 37
38 GT1 9 Deutschland  BMW Schnitzer Motorsport Niederlande  Peter Kox
Italien  Roberto Ravaglia
McLaren F1 GTR 29
39 GT2 50 Vereinigtes Konigreich  Agusta Racing Team Italien  Riccardo Agusta
Italien  Almo Coppelli
Callaway Corvette LM-GT 27
40 GT1 31 Osterreich  Karl Augustin Osterreich  Karl Augustin
Osterreich  Horst Felbermayr
Italien  Stefano Buttiero
Porsche 911 GT1 Evo 24
41 GT1 14 Vereinigtes Konigreich  GT1 Lotus Racing Franck Muller Niederlande  Jan Lammers
Niederlande  Mike Hezemans
Lotus Elise GT1 23
42 GT2 59 Niederlande  Marcos Racing International Niederlande  Cor Euser
Deutschland  Harald Becker
Marcos LM600 23
43 GT2 61 Schweiz  Stadler Motorsport Schweiz  Enzo Calderari
Schweiz  Lilian Bryner
Porsche 911 GT2 9
44 GT1 11 Deutschland  AMG-Mercedes Deutschland  Bernd Schneider
Osterreich  Alexander Wurz
Mercedes-Benz CLK GTR 5
45 GT2 55 Osterreich  Karl Augustin Osterreich  Hans-Jörg Hofer
Deutschland  Helmut Reis
Deutschland  Wido Rössler
Porsche 911 GT2 3
Nicht gestartet
46 GT1 5 Vereinigtes Konigreich  David Price Racing Australien  David Brabham
Vereinigtes Konigreich  Perry McCarthy
Panoz Esperante GTR-1 1
47 GT2 71 Osterreich  GT Racing Team Italien  Luigino Pagotto
Italien  Luca Drudi
Porsche 911 GT2 2

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT1 Finnland  JJ Lehto Vereinigtes Konigreich  Steve Soper McLaren F1 GTR Gesamtsieg
GT2 Monaco  Olivier Beretta Frankreich  Philippe Gache Chrysler Viper GTS-R Rang 10

Renndaten

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  • Gemeldet: 47
  • Gestartet: 45
  • Gewertet: 26
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 29.000
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 6,823 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:01:14,569 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 113
  • Distanz des Siegerteams: 770,990 km
  • Siegerschnitt: 192,000 km/h
  • Pole Position: Bernd Schneider – Mercedes-Benz CLK GTR (#11) – 1:59,099 = 206,239 km/h
  • Schnellste Rennrunde: JJ Lehto – McLaren F1 GTR (#8) – 2:01,711 = 201,812 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft 1997
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Einzelnachweise

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  1. Bernd Schneider über den Mercedes-Benz CLK GTR
Vorgängerrennen
keines
FIA-GT-Meisterschaft Nachfolgerennen
4-Stunden-Rennen von Silverstone 1997