Begrüßung

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Hallo Amaranth19! Herzlich willkommen in der deutschsprachigen Wikipedia!
Danke für dein Interesse an unserem Projekt! Ich freue mich auf deine weiteren Beiträge.
Die folgenden Seiten sollen dich bei deinen Bearbeitungen unterstützen. Bitte nimm dir daher etwas Zeit, sie zu lesen! Sie helfen dir, dich schneller zurechtzufinden und können somit dir und anderen viel Ärger ersparen.
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Die grundlegenden Prinzipien des Projekts
  5. Dinge, die man vermeiden sollte
Häufige vermeidbare Fehler
  2. Richtlinien der Wikipedia
Von der Gemeinschaft beschlossene Standards und Richtlinien
  6. Mentorenprogramm.
Persönliche Hilfe bei deinen ersten Schritten
  3. Tutorial
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  7. Spielwiese
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Redaktionen • Portale
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Viele Grüße -- s2g 03:01, 19. Jul. 2009 (CEST)Beantworten

Von mir auch noch ein Hallo und Danke für deine Beiträge! --dealerofsalvation 05:47, 21. Jul. 2009 (CEST)Beantworten

Bahnhofs-Infoboxen

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Hallo Amaranth19,

danke für die Bahnhofs-Infoboxen. Achte nur bitte darauf, nach einfügen dieser teilweise doch recht großen Infoboxen, auch die vorhandenen Bilder neu anzuordnen, welche durch das einfügen nach unten verschoben werden. Ich habe das bei den meisten von dir bearbeiteten Bahnhöfen bereits geändert.

Viele Grüße, -- zacke82 20:29, 24. Jul. 2009 (CEST)

Hallo auch von mir,

so, als erstes dieser Text:

...Mir widerstreben auch die nicht gerade dünn gesäten Typographie-Fehler auf der Website und auch die grauenhaften Denglisch-Begriffe wie "websiten", das widerspricht zumindest dem WP-Grundsatz für Weblinks "Bitte sparsam und vom Feinsten". Ich habe die Website schon mehrmals aus dem Artikel entfernt, u.a. weil sie unter der falschen Formulierung "Offizielle Website des Bahnhofs Attnang-Puchheim" eingestellt wurde. Der einstellende Benutzer mariusauer, der ja auch der Ersteller der strittigen Site ist, erwies sich bei der Wiedereinstellung des Weblinks allerdings als sehr ausdauernd, weshalb ich jetzt um Stellungnahmen anderer Benutzer bitte, da mir dat ganze zu bunt wird und einen Editwar vermeiden will. Ich hatte gleich den Verdacht, dass er den ganzen Artikel (wobei es damals nur ein Stub war, den wir vom Portal Bahn sorgfältig ausgebaut haben) nur als Eigenwerbung für seine Websites erstellt hat. Dat sieht man auch daran, dass er die Website offenbar mit einigem Ehrgeiz erstellt hat, den Artikel aber nur halbherzig und völlig unzureichend eingestellt hat, sozusagen als "Nest" für seinen Weblink. Einen Artikel für einen Weblink anzulegen, widerspricht meiner Auffassung von Wikipedia grundlegend, aber nach dem Ausbau hat der Artikel natürlich seine volle Daseinsberechtigung, der Bahnhof ist ja durchaus relevant. Wikipedia ist keine Profilierungsplattform für selbsternannte Webmaster, ich würde den Link aus diesem Grund und wegen seiner Mängel gern wieder -und diesmal endgültig- entfernen...

ist eine absolute Frechheit. Kein Wort stimmt. Außerdem habe ich es akzeptiert, das Wort "offiziell" zu unterlassen, dennoch ist die Webseite eine gute, informative Infostelle für den Leser. Außerdem bin ich 14, habe schon viel Eerfahrung und habe ein großes Wissen am Attnang-Puchheimer Bahnhof. Diese Webseite hat Monate gedauert, bis sie so ist wie jetzt. Ich habe ALLE Bilder und Texte selber gemacht, natürlich auch weiters die Wikipediaseite. Ich kann noch viel mehr ergänzen, wenn sie wollen, über den Bahnhof auf der Seite. Außerdem sind Sie aus Deutschland und haben mit österreichischen Bahnhöfen, wenn ich mi erlauben darf, etwas weniger Erfahrung als ich. Ich bin(fast)jeden Werktag dort und kenne jeden Winkel.

Außerdem ist sie noch immer meine Ursprungsseite und ich möchte und fordere daher höflichst, wenn Sie einen Verbesserungstipp oder etwas zum Design oder Inhalt ergänzen wollen, mir Ihren Vorschlag unter: marius.auer.95@gmail.com mitzuteilen.

Hochachtungsvoll Marius Auer

Gleise und Bahnsteige in Österreich

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Servus Amaranth19, bitte bedenke, dass es in Österreich aus Fahrgastsicht keine Gleise, sondern immer nur Bahnsteige (genauer eigentlich: Bahnsteigkanten, aber dieser Begriff wird kaum verwendet) gibt. Die Gleisnummern werden nur bahnintern verwendet und sind meistens nicht ident mit den Bahnsteignummern. Entsprechend sind österreichische Bahnartikel zu behandeln. Danke dir! Gruß aus Wien --Schaffnerlos 09:56, 17. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Sichterstatus

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Hi Amaranth19, hast du mittlerweile Zugriff auf die Seite der ungesichteten Artikeln ? Mittlerweile kannst du den Sichterstatus ja beantragen. Viele Grüße aus Rheinhessen, Jivee Blau 17:54, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Ja allerdings, ich habe den Sichterstatus jetzt voll erhalten. Rheinhessen ist eine sehr schöne Region, es macht einen beim bahnfahren zwar etwas wahnsinnig, dass praktisch jede Station auf -heim endet, aber trotzdem sind eure Weinbaustädtchen sehr sehenswert ;) Liebe Grüße aus dem Münsterland!
--Amaranth19 18:09, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Warst du schon in Rheinhessen ? --Jivee Blau 18:14, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Ohja, schon einige Male! Ich reise sehr viel mit dem Zug kreuz und quer durch Deutschland und war schon in nahezu allen Regionen. Rheinhessen kreuzt verhältnismäßig oft meinen Weg, wenn ich nach Saarbrücken oder Heidelberg will. In Ingelheim und Alzey bin ich auch schon hin und wieder durch die Straßen gebummelt, Bingen, Mainz und Worms habe ich mir sogar ausführlich angeschaut.
--Amaranth19 18:20, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Münster ist aber auch eine schöne Stadt. Allein weil ich gerne Fahrrad fahre ;-) --Jivee Blau 18:24, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Allerdings! In meinem ganz persönlichen Ranking, das ich nach all den Reisen erstellt habe, liegt Münster in der Liste der schönsten Städte Deutschlands auf Platz 4. Es ist zwar kein Katzensprung, aber wenn du in zwei Wochen zufällig Zeit hast, nimm doch an unserem Stammtisch teil : WP: Münster (Westfalen). Es wird eine Stadtführung zum Thema Westfälischer Frieden geben und ansonsten ganz klassisch stammtisch-like sog "Germütliches Beisammensein" ;)
--Amaranth19 18:32, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Tut mir leid, Münster ist dann doch wohl zu weit... Aber wenn du mal wieder nach Rheinhessen oder Mainz kommst, kannst du ja mal an einem unserer Stammtische (Wikipedia:Rheinhessen, Wikipedia:Mainz) teilnehmen. Wir würden uns über deinen Besuch sehr freuen. ;-)
P.S.: Wie oft kommst du denn nach Rheinhessen ? --Jivee Blau 18:41, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Hm, schwer zu sagen. Immer mal wieder ;) ich bin oft in Baden-Württemberg, da komm ich eigentlich so gut wie jedes Mal über Koblenz/Mainz. Nächste Woche fahre ich mit Freunden zur Frankfurter Buchmesse, da wird auch wieder ein Zwischenstop in Mainz eingelegt und am Sonntag danach werde ich mir ein Rheinland-Pfalz-Ticket besorgen und nach dem Besuch des Schwarzwaldes und Bodensees stehen - wenn ich noch zeit habe- Stadtbummel in Neustadt und Landau an. Wenn ich aber zuviel Zeit in BaWü verbrauche, gehts direkt durch nach Saarbrücken und dann über Trier nach Hause.
Die Einladung werde ich beizeiten gerne annehmen, danke ;)
--Amaranth19 18:49, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Der nächste Mainz-Stammtisch ist in zwei Wochen am 27.10. (Dienstag). Wenn du Interesse hast, und noch in Rheinland-Pfalz bist, kannst du ja gerne kommen ;-) --Jivee Blau 18:53, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Ich werde schauen, was sich machen lässt. Für einen Weltenbummler wie mich ist Mainz eigentlich keine Entfernung ;) --Amaranth19 18:58, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Fährst du eigentlich nur in Regionalzügen oder auch in Fernzügen ? --Jivee Blau 19:00, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Ich fahre: ICE Sprinter, ICE, EC, IC, D-Zug, CNL, EN, IRE, RE, RB und S-Bahn, kurz gesagt: so gut wie alles^^ Früher bin ich nur Regionalverkehr mit Ländertickets gefahren, aber seit ich besitzer einer Bahncard 50 bin, läuft es meistens auf fernverkehr hinaus. --Amaranth19 19:03, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Bekommst du als Auszubildender bei der Deutschen Bahn eigentlich auch Rabatt bei dem Fahrkartenkauf ? --Jivee Blau 19:06, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Nicht direkt! Ich darf zwischen Münster und Dortmund/Düsseldorf/Köln kostenlos fahren, aber wenn ich nicht im Dienst bin, gelte ich als ganz normaler Reisender. Erst die vollständig Ausgebildeten gelten als Mitarbeiter und dürfen grundsätzlich gratis fahren! --Amaranth19 19:11, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Alle Strecken und alle Zuggattungen ?--Jivee Blau 19:14, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Nunja, für reservierungspflichtige Züge (CNL, EN, ICE-Sprinter) muss natürlich eine Reservierung erstanden werden! --Amaranth19 19:18, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Wenn´s nur das ist...;-)--Jivee Blau 19:21, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Och naja, Reservierungen können bisweilen auch recht teuer werden ;) Aber in zwei Monaten hole ich mir sowieso eine Mobility BahnCard 100, damit kann ich dann schon vor Ausbildungsende ein Jahr lang alle Züge der Bahn nutzen. Kostet halt nur 320 Euro im Monat ;) --Amaranth19 19:26, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Sag mal, wenn ich schon an der Quelle bin, wie lange gilt eigentlich noch die Fahrkarte Dauer Spezial ? Ich habe gehört, das Angebot soll es nur bis zum Jahresende geben. Wird es evtl. verlängert ?--Jivee Blau 19:30, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Ja dat is so ne Sache mit dem Dauer-Spezial^^ Erst gab es dat Frühlings-Spezial, dann dat Sommer-Spezial, dann dat Herbst-Spezial, dann dat Winter-Spezial , dann wieder dat Frühlings-Spezial und dann dat Dauer-Spezial. Dieses Angebot war ein durchschlagender Erfolg und auch wenn ich es natürlich nicht 100%ig garantieren kann, so ist es doch zu sagen wir mal 88% sicher, dass die Aktion um mindestens ein weiteres Jahr verlängert wird ;) --Amaranth19 19:34, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Das ist ja cool! Für 29 Euro durch Deutschland zu fahren ist nämlich echt günstig. P.S.: Wird das Europa-Spezial denn auch verlängert ? --Jivee Blau 19:36, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Nunja, um ein 29er zu kriegen, muss man aber wirklich früh buchen, meistens bekommt man noch höchstens n 39er ;) Das Dauer-Spezial und dat Europa-Spezial sind gekoppelt, werden also höchstwahrscheinlich beide verlängert. Die Bahn gibt sich gerne sehr international und zukunftsorientiert, sie würden ein Angebot wie dat Europa-Spezial wohl nie aus dem Programm nehmen, eher noch ausbauen. --Amaranth19 19:41, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Anfang Juni habe ich mir ein Dauer-Spezial für 49 € für eine Fahrt Anfang August gekauft, ein paar Wochen später dann kostete sie dann nur noch 29 €. Irgendwie komisch...--Jivee Blau 19:45, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Das ist eigentlich nicht möglich. Dauer-Spezial-Tickets sind für die einzelnen Fernzüge kontigentiert und vom Umtausch ausgeschlossen. Aber ich habe trotzdem eine mögliche Erklärung: Mitte Juni ist immer der "kleine" Fahrplanwechsel. Es kann also sein dass es nach dem 14.06. eine neu geschaffene Zugverbindung für deine Strecke gab, für die dann entsprechend noch 29er zu haben waren. Anders könnte ich mir das nicht erklären, wenn du das 29er-Angebot nicht vielleicht beim Kauf des 49ers übersehen hast.
--Amaranth19 19:54, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Das kann eigentlich nicht sein. Könnte es vielleicht ein Trick der Deutschen Bahn sein ?--Jivee Blau 19:57, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Wenn du es am Automaten gekauft hast, ist die Fahrplanwechsel-Erklärung die einzig mögliche. Wenn du es im ReiseZentrum bei einem Servicemitarbeiter gekauft hast, könnte es sich um a) einen unbewussten Fehler des Mitarbeiters handeln, dass er das 29er übersehen hat oder b) er hat dir das teurere Ticket absichtlich verkauft, leider erreichte die Beratung der Bahn zweimal hintereinander bei Stiftung warentest nur ein ausreichend. Auch ich selbst habe schon sehr schlechte beratung erlebt, auf der anderen Seite aber auch wieder gute. Wenn du demnächst Beratung brauchst, schreib mich gerne an ;) ich kenn mich bestens aus und mein Telefon geht sowieso schon jeden Tag, weil sich irgendwie in meinem Bekannten-/Verwandtenkreis rumgesprochen hat, dass ich den Leuten billige UND schnelle Verbindungen vermitten kann^^ --Amaranth19 20:03, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Werde ich beim nächsten mal machen... ;-) P.S.: Wie bekommt man denn die LINIENnummern von Zugstrecken über das Internet (Wikipedia) heraus ? Die Bahn gibt auf ihren gelben Fahrplanauskunftsaushängen immer nur die ZUGnummern an. --Jivee Blau 20:12, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Du meinst die Nummern für die Fahrgäste, also sowas wie RE 1, RB 33 und so? Guck mal bei SPNV-Linien nach Bundesländern. Aber nicht alle Bundesländer haben dieses Nummernsystem, zum Beispiel Bayern und BaWü. --Amaranth19 20:39, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Danke für den Tipp. Ich erstelle nämlich gerade einen Bahnhofs-Artikel. Kannst ja mal, wenn du willst, am Ende drüberschauen (besonders bei den Zuglauftabellen ;-) ) --Jivee Blau 20:44, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Sehr gern- ist meine Spezialität ;) Von mir stammen die Zuglauftabellen von Magdeburg Hauptbahnhof, Pforzheim Hauptbahnhof und Karlsruhe Hauptbahnhof. Als nächstes steht Heidelberg auf meiner Checkliste.
Bin auf deinen Artikel gespannt, um welchen Bf handelt es sich denn, wenn ich fraegn darf?
--Amaranth19 21:09, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Es handelt sich um den Alzeyer (Haupt-)Bahnhof.- Der Heidelberger Haupbahnhof könnte tatsächlich mal eine dringende Überarbeitung gebrauchen- vor allem zur heutigen Bahnhofssituation steht viel zu wenig da. ;-) --Jivee Blau 21:13, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Ahja Alzey! Na dann... ;) Ja, ich kümmer mich morgen um Heidelberg (immerhin einer meiner Lieblingsbahnhöfe), heute habe ich schon den ganzen Tag lang Karlsruhe Hbf bearbeitet, ist echt ne Mordsarbeit, die Zugläufe und die Taktfrequenz zu recherchieren und jeden Ort und Bahnhof richtig zu verlinken. Aber die Arbeit macht mir Spaß. --Amaranth19 21:39, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Auch der Mannheimer Hauptbahnhof könnte als Bahnhofskategorie 1-Bahnhof eine kleine Aufwertung erfahren..;-) --Jivee Blau 21:47, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
... Bahnhof Alzey ging soeben online. --Jivee Blau 22:00, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Habe nur einige sprachliche Holprigkeiten (Wortdoppelungen etc.) verbessert. Glückwunsch, insgesamt ein sehr gelungener Artikel ;) --Amaranth19 22:18, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Danke, leider fehlt die Geschichte. Weißt du zufällig etwas darüber ?--Jivee Blau 22:22, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Schau doch einmal in der Bibliothek von Alzey (Kirchenplatz 8) nach. Dort werden sich Bücher zur Stadtgeschichte finden lassen in welchen auch die Geschichte des Schienenverkehrs enthalten sein müssten. Im grunde benötigt jeder Bahnhofsartikel einen Geschichtsabschnitt. Wenn sich in der öffentlichen Bibliothek nichts finden lässt (was ich aber nicht glaube), dann frag direkt bei der Stadt Alzey nach, die verfügen noch über andere Archive. Und weil es um Wikipedia geht, werden die bestimmt liebend gern mit dir zusammenarbeiten. ;)
--Amaranth19 22:42, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Danke. Ich muss jetzt leider Schluss machen. Man sieht (schreibt) sich in den nächsten Tagen. Viele Grüße aus Rheinhessen, Jivee Blau 22:54, 9. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Überarbeitung von Heidelberg Hauptbahnhof

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Hi Amaranth19, hier ein Nachtrag zu gestern: Falls du den Artikel über den Heidelberger Hauptbahnhof überarbeiten willst und ein paar Bilder brauchst, melde dich bei mir. Ich habe vor einiger Zeit den ganzen Bahnhof abfotografiert und habe einige Bilder auf meiner Festplatte. Viele Grüße und ein schönes Wochenende, Jivee Blau 15:47, 10. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Nachtrag: Ebenso verhält es sich bei dem Bahnhof Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof ;-) Grüße, Jivee Blau 15:50, 10. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Danke, ich werde auf jeden Fall auf darauf zurückkommen. Bei den Excellent- und Lesenswert- Kandidaturen sieht man ja immer wieder, dass diese scheitern oder aber erfolgreich sind und zwar wegen den schlechten oder besonders guten Bildern. Also sind Bilder doch ein wesentliches Qualitätsmerkmal der Artikel. Ich werde bei Heidelberg und Neustadt erstmal gute Zuglauftabellen ergänzen und dann bebildern wir das noch a weng ;)
Liebe Grüße, --Amaranth19 14:46, 12. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

INSM-Ranking

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Hi!

Nette Idee mit dem INSM-Ranking, aber man sollte dann auch schon die richtige Quelle nehmen: http://www.insm-staedteranking.de/2009_ges_i_gesamtranking.html ;) --STBR!? 19:02, 10. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Verdammt! Du hast natürlich Recht, ich bin grade a weng neben mir. Ich bin auf das Ranking durch welt.de aufmerksam geworden, verlinkt werden muss aber natürlich die Originalquelle. Danke für den Hinweis.
--Amaranth19 19:09, 10. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Kein Problem. Habe jetzt schon in diversen Zeitungen diverse unterschiedliche Ergebnisse gelesen, kein Wunder dass da Fehler passieren können. --STBR!? 19:26, 10. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Ja welt.de hat scheinbar auch andere Plätze als die offizielle Quelle. Versteh ich nicht wirklich, aber jetzt stehen die offiziellen Zahlen drin. --Amaranth19 19:28, 10. Okt. 2009 (CEST)Beantworten
Hi, Amaranth19, eine Bitte: Könntest du bei der Erläuterung der Rankings im Artikel Düsseldorf angeben, auf welche Städte sich der Vergleich jeweils bezieht: z.B. die 50 größten Städte der Welt oder nur Deutschlands. Es macht nämlich einen großen Unterschied ob Düsseldorf bei den 50 größten Städten Deutschlands oder der Welt auf Platz x landet. Im Übrigen finde ich die Infos über die Städtevergleiche sehr gut! Gruß --Tfjt 21:27, 13. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Wikipedia:Persönliche Bekanntschaften

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Hallo Amaranth19. Du wurdest vor ein paar Minuten von STBR bestätigt und hast damit insgesamt drei Bestätigungen. D.h. von nun an darfst du selber Bestätigungen verteilen an Wikipedianer, die du persönlich kennengelernt hast. Bei Fragen wende dich hier hin. Gruß --SpBot 02:15, 25. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Erstsichten

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Hallo Amaranth,

vielen Dank für den Angebot, beim Erssichten zu helfen!

Auch da gilt: Qualität geht vor Quantität. Es ist oft mühsam, die ganze Versionsgeschichte durchzugehen, ob der Artikel Vandalismus-frei ist. Man sollte auch den Artikel grob überfliegen, ob da großer Schmarrn drin ist. Und ich versuche, keinen Artikel erstzusichten, ohne dass eine halbwegs passende Kategorie enthalten ist. Viele Artikel die noch ungesichtet sind, haben QS- oder LA-Bausteine. Und von denen, die noch keine haben, muss ich bei gefühlten 10 bis 20 Prozent einen setzen.

Grüße aus Bielefeld nach Münster (wo ich studiert habe) oder nach Dortmund (woher mein Vater stammte), --Drahreg·01RM 07:25, 1. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Oh, keine Sorge, ich habe nicht vor einfach alles massenweise zu sichten, ohne den Artikel gelesen zu haben, das ist nicht der Sinn der Sache. Das mit der Kategorie ist jedenfalls auch sinnvoll, ich werde es ebenso halten.
Ich verstehe den Punkt mit der Versionsgeschichte nicht richtig. Es ist doch darauf zu achten, dass die aktuelle Version vandalismusfrei ist, oder nicht? Falls vorher vandaliert wurde, die aktuelle Version allerdings "clean" ist, kann doch problemlos gesichtet werden, oder irre ich mich?
Liebe Grüße nach Bielefeld (im Moment aus Ascheberg bei Münster, ursprünglich aus Dortmund, wohin ich auch bald zurückziehe) --Amaranth19 07:35, 1. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Naja, der Vandalismus könnte darin bestehen, dass jemand Informationen gelöscht oder verfälscht hat. Oft entfernt der Erstautor auch in einer Trotzreaktion einen URV- oder QS-Baustein. Auf jeden Fall vielen Dank für deine Hilfe, --Drahreg·01RM 07:57, 1. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Oh ja klar, dass ich daran nicht gedacht habe.... oO Naja bin noch recht neu, ist sicher entschuldbar. Ich mach mich mal an die Arbeit, falls ich wat falsch mache, kannst du mir ja "auf die Finger hauen" ;) --Amaranth19 15:18, 1. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Einbau von Rankings

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Hallo Amaranth 19, mal ein Vorschlag zu den rankings: Etwa so? Diskussion:Düsseldorf#7.7_Beurteilung_von_Zukunftsfaehigkeit_und_Lebensqualitaet_durch_Rankings MfG--Cup of Coffee 18:13, 4. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Ja, das ist ein recht guter Ansatz. Kleinigkeiten sind natürlich verbesserungswürdig. So lautet dat Kürzel der Initiative für neue soziale Marktwirtschaft INSM statt INSW.
Befindest du dich gerade im Ausland oder hast eine englisch eingestellete Tastatur, oder warum werden alle äs, üs und ös mit ae, ue und oe aufgelöst`?
Die Rankings, die du aufgeführt hast , halte ich alle für hinreichend relevant.
Liebe Grüße, --Amaranth19 18:19, 4. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Nee, mein Rechner ist kaputt, jetzt nutze ich einen anderen Rechner von auswaertigem Besuch und das reinkopieren der Umlaute ist verdammt muehselig, daher... --Cup of Coffee 21:45, 4. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Ach ich änder dat bei deinen Texten einfach, ich kann dat schneller, ist dat okay für dich? Weil im grunde soll man Diskussionsbeiträge von anderen ja nicht verändern... --Amaranth19 22:03, 4. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Okay, der Vorschlag war ja sowieso noch nicht fertig, bei den Rankings ist ja nur das Erste (Mercer) ausfuehrlicher beschrieben. --Cup of Coffee 23:28, 4. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Ich hab mal dat zweite beschrieben. INSM- und WiWo-Ranking gehören übrigens zusammen, die haben dieses Ranking gemeinsam initiiert Gruß, --Amaranth19 23:44, 4. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Langsam wird's. --Cup of Coffee 10:15, 5. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Ich hab's mal gemacht, hoffe das gefaellt. --Cup of Coffee 15:03, 5. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Hinweis zum Fahrplanwechsel nächsten Monat

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Moin! Ich habe das absichtlich nicht mit eingebaut, weil ich das zeitgerecht zum Fahrplanwechsel ändern wollte. Gruß Paulus11-10 16:12, 10. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Nunja, aber es schadet nicht, es jetzt schon mit einzubauen, schätze ich.
Liebe Grüße, --Amaranth19 16:15, 10. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Kein Problem, ich hatte es auch zunächst drin und wieder entfernt. Paulus11-10 16:18, 10. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Na so wichtig ist es ja nicht, also mach's so, wie du möchtest ;) --Amaranth19 16:20, 10. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Dein Votum in der SG-Wahl

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Hallo Amaranth19,

vielen Dank das du deine Stimme bei der Wahl zum neuen Schiedsgericht abgegeben hast. Aber leider ist sie nicht gültig. Du bist nicht stimmberechtigt.

Hier erfährst Du, ob Du stimmberechtigt bist Datum des Abstimmungsbeginns für das entsprechende Meinungsbild einsetzen!
(alternativ: differenzierter Überblick über die genaue Zahl und Art deiner Edits; die Zeile (Main) spiegelt die Edits im Artikelnamensraum wider.)

Gib mal dort bitte den 08.11.2009 um 0:00 Uhr ein, denn zu diesem Zeitpunkt startete die Wahl. Du wirst sehen, dass Punkt 2 nicht bei dir zutrifft. Hier deine Stimmberechtigung -- DanielRute 00:49, 11. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Danke für die Info, ich hab den allgemeinen Stimmberechtigungsbaustein zur Überprüfung verwendet und er hat mir eine vorhandene Stimmberechtigung vorgegaukelt. Liebe Grüße , --Amaranth19 01:17, 11. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Nur 'ne Frage

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Hallo Amaranth 19,

"Da ich offizieller Beobachter aller Kommunenartikel des Landkreises Siegen-Wittgenstein bin..." Wie wird man denn offizieller Beobachter - hab ich da was verpasst? (Übrigens eine Frage ohne jeglichen Hintergedanken...). Gruß vom KV 28 18:47, 13. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Keine Sorge, ich beachte eigentlich stets WP:GGAA und würde dir daher nie Hintergedanken unterstellen ;) Dat war ein Hinweis auf dieses WikiProjekt. Ich hab mich da für zahlreiche Landkreise in NRW und BaWü eingetragen, weil ich mich gut mit Siedlungsgeographie auskenne (Bin auch Nachsichter für diese Kategorie). Liebe Grüße, --Amaranth19 19:20, 13. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Danke für die Antwort. Das Projekt kannte ich überhaupt noch nicht. Weiterhin frohes Schaffen wünscht der KV 28 07:24, 14. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Stammtisch Weser-Leine

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Wikipedia:Weser-Leine ist jetzt etabliert. Wenn Du Lust hast (und Geld ;-))) dannn melde Dich an. Übernachtung ist umsonst. --presse03 02:37, 19. Nov. 2009 (CET)Beantworten

top, Daumen hoch! Hab sowohl Zeit als auch Geld ;) Man sieht sich in Reinhardshagen ;) --Amaranth19 02:38, 19. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Hey! Du bist ja blitzschnell! Gute Nacht. Gruß --presse03 02:40, 19. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Bisweilen ;) Ich behalte jedenfalls regelmäßig meine Beobachtungsliste im Auge. Wünsche, wohl zu ruhen! --Amaranth19 02:41, 19. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Re: Einladung

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Moin Amaranth1, danke für die Einladung. Ich bin dieses Wochenende im Saarland und daher verhindert. Viele Grüße, Marco Krings

Oh, na dat Saarland ist aber auch klasse, ich liebe dieses Bundesland ;) Na ich wünsch dir dann da mal viel Spaß ;)
--Amaranth19 17:03, 20. Nov. 2009 (CET)Beantworten

re hauptbahnhof [1]

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gibts einen sachlichen grund deiner revertierung - und wenn ja welchen? dontworry 12:13, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Einen sachlichen Grund? Dat will ich doch meinen: Als Auszubildender der Bahn weiß ich, dass der Frankfurter Hbf allerdings als die Drehscheibe des gesamten deutschen Bahnverkehrs gilt, dat ist also richtig. Aber es ist keine Besonderheit und schon gar keine Besonderheit, die mit der Benennung als "Hauptbahnhof" zu tun hat, denn davon handelt der Artikel. Dass Mönchengladbach zwei Hauptbahnhöfe hat ist etwas Besonderes, dass Wuppertal lange keinen hatte auch, aber dass Frabnkfurt den bedeutendsten hat, ist im Hinsicht auf dat Grundthema keine Besonderheit.
Hoffe, das ist jetzt verständlich geworden, Liebe Grüße --Amaranth19 16:18, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
im gegenteil - es wird mir immer unverständlicher, was dieser artikel für einen sinn machen soll. ich habe mich vorher schon gefragt, ob das sammelsurium eine anekdotensammlung oder ein (richtiger) wp-artikel sein soll? wenn es eine besonderheit ist (oder sein soll), dass der münchner hauptbahnhof 32 gleise hat (mit den dazugeschummelten starnbergern!), der gevelsberger der kleinste, der mönchengladbacher der doppelste und der leipziger der flächenmässig dickste ist und was dieses nun mit "haupt-" explizit zu tun hat, dann ist der von mir eingefügte satz sicherlich eine ebensolche besonderheit - nämlich der des wichtigsten! so sieht's nun mal aus lieber azubi (auch als solcher ist man doch noch lernfähig?)! ;-) dontworry 17:53, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Wenn du den Artikel als Ganzes in Frage stellen möchtest, dann stelle einen Löschantrag!
Dass MG zwei Hbfs hat stellt eine Art Kuriosum dar und ist somit eine Besonderheit. Dat gleiche gilt für Gevelsberg und Remscheid, diese sind kurios, da sie die Bezeichnung "Hauptbahnhof" weder nach offizieller Definition noch nach anderen gängigen Parametern verdienen. Wuppteral und Berlin hatten lange keinen, wat im Hinblick auf die Stadtgröße und Bedeutung eine Besonderheit drastellt. Wat Leipzig, München und Nürnberg angeht, bin ich allerdings geneigt dir zuzustimmen, nur weil diese groß sind, haben sie unter "Besonderheiten" nichts zu suchen, hier wäre wohl eine Rubrik "Wissenswertes", "Extreme" o. Ä. angemessener. Ich würde mich durchaus noch als lernfähig bezeichnen, ja. ;) Ich habe den Artikel Hauptbahnhof jetzt etwas umgeschrieben, und auch deinen Hinwes auf Frankfurt eingebaut. Zufrieden? Liebe Grüße, --Amaranth19 18:00, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
löschanträge stell ich nur im notfall, wenn ich den artikel für "gefährlich" (im politisch-soziologischen sinne - z.b. für volksverdummungsartikel: rasse o.ä.) halte - nicht bei solchen kuriositätensammlungen. na ja, der wichtigste am ende - stilistisch nicht ganz korrekt - aber: "basst scho" - wie die bayern zu sagen pflegen. ;-) dontworry 18:24, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Ist geändert! Wenn die Bahn etwas macht, dann richtig ( Zum Beispiel Preiserhöhungen, Modernisierung Verkomplizierung der Automaten, Vereinfachung Verkomplizierung der Tarifgebiete usw. ) Als Angestellter sehe ich mich in der gleichen Tradition und hoffe, dass die Änderungen nun deinem Geschmack entsprechen ;) Liebe Grüße, --Amaranth19 18:31, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
nach "katar", scheint die bahn - vom vorstand bis ins letzte "glied" - hoch motiviert und "kundenorientiert" zu sein? ;-D dontworry 18:37, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
ICH bin einigermaßen motiviert und kundenorientiert, ich such dauernd Leuten aus Verwandtschaft und Bekanntschaft die besten Verbindungen raus. Der Rest der Bahn...... äh nunja bei vielen schleicht sich nach einigen Jahren im Job eine gewisse Grundfrustration ein, der Fahrgast wird entweder wieder zum "Beförderungsfall" zurückgestuft oder aber als Störfaktor empfunden, den es zu bekämpfen gilt. Die Beratung der ReiseZentren ist laut Stiftung Warentest "ausreichend minus" und die ServicePoints lernen nur einen Satz auswendig "Da sind wir nicht für zuständig, dieses Problem fällt in den Kompetenzbereich des ReiseZentrums/der Bundesbahndirektion Duisburg/des Bahnhofsmanagments Düsseldorf Hbf/der DB Sicherheit/von Oma Gertrud". Naja kein Grund für mich, nicht mein bestes zu tun und mich anzupassen..... Gruß , --Amaranth19 18:54, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten

richtig - man muss sich seine eigenen massstäbe bilden und anlegen und nicht von irgendwelchen trübtassen infizieren lassen. sonst wird das berufsleben sehr mühsam und beschwerlich langwierig. ich hab schon ne bahncard (25er), mich musst du nicht mehr werben! ;-) dontworry 19:16, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten

OH aber die 50er ist auch toll (die hab ich ;) ) und wie wärs mit ner Mobility Bahncard 100 für 6400 Euronen? Ist ein echtes Schnäppchen, ehrlich *g* --Amaranth19 19:24, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Ne, ist klar. Deshalb habe ich es ja dort hineingeschrieben. Für mich ist der ganze Artikel überflüssig. Alles nichts besonderes, schon gar nicht für eine Enzyklopädie. Jeder hat ja so seine Vorstellungen und möchte sich verwirklichen und schreibt einen Artikel. Andere stimmen zu oder lehnen alles ab. Liebe Grüße Paulus11-10 23:24, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Wenn der Artikel für dich überflüssig ist, dann stell einen Löschantrag! Unter Besonderheiten sollten in der Form nunmal herrausragende Einzelfälle stehn, die in irgendeiner Art und Weise ein Kuriosum aufweisen. Hamm ist kein solcher Fall, da es, wie ich aufgeführt habe, noch mehrere Kommunen in Deutschland gibt, die einen wichtigsten Bahnhof besitzen, der die Anforderungen für eine Hbf-Bezeicnung erfüllen würde, aber trotzdem nicht so genannt wird. Liebe Grüße, --Amaranth19 23:30, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Du schreibst bei der Löschung meines Satzes: „Dat ist kein Einzelfall und keine Besonderheit, vergl. z.B. Tuttlingen, Erlangen, Donaueschingen, Jena, Aalen, Baden-Baden, Bruchsal, Cottbus, Konstanz, Leverkusen, Lutherstadt Wittenberg.“ Dort sind die Bahnhöfe ja auch nach der Stadt benannt. Bei Hamm besteht ja die Besonderheit aus der Bahnhofsbezeichnung „(Westf)“ statt Hbf. Eine Stadt Hamm (Westf) hat es nie gegeben und gibt es bis heute nicht. Die damalige Direktion hatte allen Bahnhöfen im westfälischen Teil den Klammervermerk (Westf) angehängt (für Hamm und Borken habe ich nachgelesen, war es 1908) und den rheinischen Bf teilw (Rheinl). Die Mitarbeiter waren damals bestimmt schlecht in Verkehrsgeographie. ;-) Weiter oben meinte ich natürlich nicht den ganzen Artikel, sondern nur den Abschnitt mit den Besonderheiten. Lösch noch einige Beonderheiten, die wirklich keine sind. (Wuppertal, Solingen, Kassel etc.) Bahnhofsumbenennungen finden ja laufend statt, solange jemand bezahlt. Schönen Tag noch und Liebe Grüße Paulus11-10 12:29, 25. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Nein, du hast im Artikel deutlich geschrieben, dass der wichtigste Bahnhof der Stadt nicht den Beinamen "Hauptbahnhof" trüge und dat war keine Besonderheit, wegen den von mir angeführten Beispielen.
Und ob (Westf) oder (Westfalen) hat nichts mit dem Artikel Hauptbahnhof zu tun und ist deshalb eine ganz andere Geschichte. (Westf) STATT Hbf ist natürlich Unsinn, dat hat miteinander nicht dat Geringste zu tun.
Die Besonderheiten von Wuppertal, Solingen und Kassel haben mit Besonderheiten rund um die Bezeichnung als Hauptbahnhof zu tun und sind zu Recht Bestandteil des Artikels. Liebe Grüße, --Amaranth19 15:02, 25. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Lass es gut sein. Sollte nur ein Denkanstoß sein. Jeder hat so seine Vorlieben und Ideen. Und du besonders. Vielleicht bekommt es unsere Firma ja noch hin, den Bahnhöfen den richtigen Namen zu geben. Liebe Grüße Paulus11-10 15:23, 25. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Ein Denkanstoß? Wofür denn? Ich weiß, dass der Bahnhof falsch benannt is, weil dat Westfalen ausgeschrieben ist. (Grundsätzlich dient der Zusatz natürlich der Unterscheidung von Gleich- oder ähnlichnamigen Kommunen oder Bahnhöfen und ist deshalb gerechtfertigt). Mit dem Thema Hauptbahnhof hat dat nur allet rein gar nichts zu tun. Genausowenig mit meinen eigenen "Ideen und Vorlieben". Meine Vorliebe wäre es, wenn alle Bahnhöfe politisch korrekt bezeichnet wären, mit der übergeordneten Kommune bei Stadt- und Ortsteilen und wenn alle Hauptbahnhöfe ihren Namen auch verdienen würde, weil sie den Kriterien entsprächen. Liebe Grüße, --Amaranth19 16:50, 26. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Moin! Denkanstoß bezügl. der Besonderheiten in dem Artikel. Wittlich in einem anderen Stadtteil, Bingen auch. Wuppertal in einem Stadtteil, weil es in dem „Kunstgebilde“ keine echte Stadtmitte gibt. Solingen auch in einem anderen Stadtteil. Alles nichts besonderes. Liebe Grüße Paulus11-10 17:21, 26. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Eine Besonderheit wird hier als eine Abweichung vom Normalfall verstanden und deshalb passt es sehr wohl. Hauptbahnhöfe (im englischne ja auch Central Station) befinden sich überwiegend in der Stadtmitte, abgelegene Hbfs bilden daher eine Besonderheit. Liebe Grüße, --Amaranth19 17:24, 26. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Nachfrage

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Hallo Amaranth, darf ich dich fragen, auf welche Artikel außer dem genannten von Verl du deine Aussage im ersten Satz hier [2] beziehst? --Joe-Tomato 23:08, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Ich habe mich nicht an der Diskussion zur Kandidatur von Rietberg beteiligt. Wie man sieht, wird bei euch jemand, der die Wahrheit ausspricht, schnell pampig angegangen. Deshlab schätze ich es auch nicht, jetzt hier von dir bis auf meine Benutzerseite verfolgt zu werden, wegen eines Gesprächs zwischen mir und Frisia Orientalis. Für meine Begriffe wurden Verl und Harsewinkel zu früh als Lesenswert eingestuft, bei Bielefeld war es noch eklatanter, da gab es ein Excellent-Bapperl, obwohl noch erhebliche Mängel herrschten. Euch muss zugute gehalten werden, dass ihr Kritik, die daraufhin erfolgte anstanslos umgesetzt habt und inzwischen kann man Harsewinkel und Bielefeld wohl mit recht als Lesenswert bzw. Excellent bezeichnen. Aber warum muss immer alles so schnell gehen? Frisia Orientalis hat schon Recht, wenn er dat oberflächliche Intern-Review kritisiert, ihr müsst euch da möglicherweise Befangenheit vorwerfen lassen. Aber ich hab mich schon bei Rietberg nicht eingemischt, um eine fruchtlose Diskussion zu vermeiden. Frisia Orientalis hat alles gesagt, wat zu sagen war. Dennoch liebe Grüße, --Amaranth19 23:32, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Pampig war meine Frage doch nicht. Für eine Nachfrage aufgrund einer solchen Bemerkung nachfrage ist die Disk da. Da ich Frisia Orientalis ähnliches fragen wollte, war ich auf seiner Disk-Seite und habe dort deine Bemerkung gesehen, die ich noch etwas eindeutiger fand. Deswegen habe ich dich gefragt. Du hast insofern Recht, dass sich bei den drei Diskussionen OWLler stark - oder bei Harsewinkel sogar überwiegend - beteiligt haben. Ob die drei Artikel die Prädikate verdienen oder nicht, ist noch eine andere Frage. Schön, dass du bei der Behalten-Diskussion von Bielefeld auch siehst, dass die (leider nur) allermeisten Kritikpunkte behoben wurden. Jedenfalls schon mal danke für die Auskunft. Das Thema wird z.Zt. hier diskutiert, dort läuft übrigens gerade (leider etwas schleppend) das Review über die Bahnstrecke Begatalbahn. Schöne Grüße, --Joe-Tomato 00:19, 24. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Nein nein, du warst nirgendwo pampig, dat war jetzt mehr auf DaBroMfld bezogen. Und ich sagte ja schon, die Artikel verdienen ihre Prädikate durchaus, aber ob sie sie schon verdient hatten, als sie dat bapperl bekamen, da liegen meine Zweifel. Ich verstehe auch die Idee hinter eurem kleinen Privat-Review, denn natürlich können themaaffine Personen besser reviewen als komplett Außenstehende. Ich würde mir nur wünschen, dass sich die Leute, die dat OWL-Review betreiben dann nicht an der Bapperl-Abstimmung beteilgen, damit würde auch der Hauptkritikpunkt von Frisa Orientalis entfallen. Lieeb Grüße, --Amaranth19 06:33, 24. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Eisenbahnartikel in der RIK

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G´Abend Amaranth19! In der Route der Industriekultur fehlen noch so einige Artikel zu Eisenbahn-Dingern. Genaueres siehst du in den roten Links der NaviLeisten hier. Dat sind ganz unterschiedliche Sachen wie Rangierbahnhof Wedau und Ausbesserungswerk Wedau oder Bahnhof Lenningsen oder einige in der Route der Industriekultur – Bahnen im Revier. Ich kenn mich weder mit aktuellen noch historischen Eisenbahndingern aus, weißt du jemanden der dafür begeistern könnte diese Artikel zu schreiben? Außerdem suche ich noch Mitstreiter für den Artikelmarathon (um die Übermacht der Biologen zu bremsen;-). --Nati aus Sythen Diskussion 20:04, 24. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Ja da fallen mir ein paar Leute vom Portal ein, ich kümmer mich drum. Ich tendiere dazu, auch ein paar kleinere Artikel selbst zu schreiben, Lenningsen würde mich z.B. interessieren.
Ob ich Zeit finde, um am Marathon teilzunehmen, kann ich noch nicht sagen, aber danke für den Hinweis, dat ist echt mel ein tolles Konzept und die Biologie-Übermacht scheint ja wirkllich eklatant zu sein!
Liebe Grüße, --Amaranth19 22:13, 24. Nov. 2009 (CET)Beantworten
Prima. Gute N8. --Nati aus Sythen Diskussion 22:41, 24. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Löschantrag

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Ich war mal so frei und hab deinen Löschkandidat eingetragen. -- Platte U.N.V.E.U. 17:46, 3. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Ich danke dir! Mit sowat hab ich ja noch gar keine Erfahrung ;) Ich hoffe, du stimmst mir zu, dass eine Liste mit nur einem gelisteten Artikel keinen Sinn macht. Und die Artikel neu zu schreiben bringt auch nichts, wie mit NRW durch die Löschung ja bewiesen wurde --Amaranth19 17:50, 3. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Ebenfalls danke

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Danke für deine Anerkennung. Viele Grüße-- Chleo 02:25, 6. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Oh kein Problem! Meiner Meinung nach wird hier viel zu wenig danke gesagt. Wenn die Leute hier richtig Arbeit investieren, dann verdienen sie auch Respekt und Anerkennung und dat sollte viel mehr zum Ausdruck gebracht werden! Liebe Grüße, --Amaranth19 16:16, 6. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Aufgabe

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Hi Amaranth19, Du erinnerst Dich? Ich hätte da mal eine Aufgabe für Dich. Ich wünsche mir einen Bahnhofs-Artikel von Dir. Zwar weiss ich nicht, ob die im folgenden genannten Städte einen Bahnhof haben, aber er muss im Einzugsgebiet einer der folgenden Städte liegen, welcher kannst Du Dir aussuchen: Efon Alaaye oder Matinhos oder Saint-Chély-d’Aubrac oder Superior (Arizona) oder Wauwatosa. Viel Spaß (und bitte mit das, dass oder daß anstelle von "dat", :-))) --Gereon K. 16:20, 7. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Die Quellenlage wird da nicht so einfach sein, aber ich schau mal, wat sich machen lässt. Und keine Angst, mein Ruhrpottdeutsch findet keinen Einfluss in meine Artikelarbeit ;) Liebe Grüße, --Amaranth19 15:18, 9. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Wetzlar

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Hallo Amaranth19,
Wenn ich in die Versionsgeschichte von Wetzlar sehe, dann scheint dort ein Edit-War zu beginnen. Obwohl ich Wetzlarer bin, möchte ich mich auf keine Seite schlagen, halte es aber für unwichtig, dass Gießen erwähnt wird, da ich nach Gießen auch ohne Fernzug komme. Das hat eindeutig nichts mit lokalen Rivalitäten zu tun, sondern einfach mit Tatsachen. Es handelt sich schließlich um einen Stadtartikel mit einem kleinen Absatz zum Bahnverkehr. Wenn ich mit der Bahnhofskategorie agumentieren will, dann muss ich auch noch andere Bahnhöfe mit möglichem Fernverkehrshalt/Fernverkehrssystemhalt nennen, was im Artikel schlichtweg keinen Sinn macht. „Gießen“ sollte demnach draußen bleiben oder sachlich und nicht mittels der Zusammenfassungszeile diskutiert werden, falls du oder jemand anderes darauf besteht. Grüße --Philipp Wetzlar 10:25, 12. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Mein grundsätzlicher Standpunkt ist: Alles ist besser als ein Editwar. ich stecke lieber zurück, als soetwas heraufzubeschwören. Ich wollte Gießen aus folgendem Grund in diesem Satz drinhaben: Da ich für die Deutsche Bahn arbeite, habe ich natürlich auch mitbekommen, wie diese neue EC-Linie intern massiv diskutiert wurde. Es war die Frage, welche Zwischenhalte der Zug haben sollte und bis wann die Testaktion laufen sollte undsoweiter. Im Vorfeld sind natürlich auch zahlreiche Analysen gelaufen, wieviele Fahrgäste wahrscheinlich die neue Verbindung nutzen würden und auch auf welchem Streckenabschnitt. Bei diesen Analysen kam auch heraus, dass eine Vielzahl von Fahrgästen den EuroCity nutzen würden, um eben Gießen zu erreichen. Auf dem Streckenabschnitt Siegen–Stuttgart war Gießen nach Frankfurt Hbf die zweithäufigste Destination und eben auch ein wichtiger Umstiegspunkt. Ich hoffe, meine Motive sind jetzt klargeworden, wenn du aber Gießen immer noch nicht drinhaben willst, dann sei es eben so, ein Editwar nützt keinem. Liebe Grüße und eine schöne Adventszeit, --Amaranth Nächster Halt: Disk 12:51, 12. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Ich wollte ausschließlich als Wikipedia:Dritte Meinung fungieren, d.h. ich stecke nicht hinter einer dieser IPs (das kann ein Benutzer mit Zusatzfunktionen gerne überprüfen). Die Aussage des Absatzes muss klar sein: Wetzlar hat Fernverkehrsanschluss durch eine EC-Linie, die von Siegen nach Klagenfurt verläuft (+Taktung). Nicht mehr und nicht weniger, ich habe mich bislang herausgehalten und werde mich da auch heraushalten. IMHO ist es unnötig, aber nicht unsinnig ;-) P.S.: Ist die Destination Wetzlar bei den Berechnungen wichtig gewesen? Grüße --Philipp Wetzlar 13:15, 12. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Ich glaube dir, dass du keine dieser IPs bist, keine Sorge! Ja, Wetzlar ist ebenfalls wichtig gewesen. Denn es wurde prognostiziert, dass dieser EuroCity von Siegen aus weniger als Fernzug im Sinne von sehr weiten zurückgelegten Strecken genutzt werden würde, sondern primär als schnelle Alternative zum RE 9 / RE 99 gesehen werden würde, um im näheren Umkreis liegende bedeutendere Städte zu erreichen, als da wären Wetzlar, Gießen, Frankfurt und Darmstadt. Auf diese Destinationen entfallen schon mal knapp 60 Prozent der Zusteiger in Siegen. Weitere 30 bis 35 Prozent fahren bis Stuttgart, Ulm, Augsburg und München und nur ein Bruchteil steuert Österreich an. Natürlich verschiebt sich dat alles in der Ferienzeit a weng, dann spielt zum Beispiel Salzburg eine größere Rolle. Aber dat sind allet nur grobe Zahlen und wir werden schauen müssen, ob die ealität ihnen Recht gibt. Ab morgen gehts los. Gruß, --Amaranth Nächster Halt: Disk 13:25, 12. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Expertise gefragt

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Moin, Amaranth! Die nächste Baustelle aus dem ostfriesischen Bereich ist eröffnet. Ich brauchte mal ne Pause von der Krummhörn und von Norden und habe mich daher auf den bislang ziemlich chaotisch aussehenden Artikel Leer (Ostfriesland) gestürzt. Der nimmt nun auch langsam Formen an, allerdings dauert das noch ein wenig. Den Abschnitt Bahnverkehr habe ich entlistet und ein wenig ausgebaut. Könntest Du mir den Gefallen tun und einmal drüberschauen? Besonders interessant wären die Fragen, ob die angegebenen Takte noch immer stimmen, ob es sinnvolle weitere Wikilinks gibt und generell, ob man dazu noch irgendetwas Ergänzendes schreiben könnte. Dopplungen mit den jeweiligen Strecken-Artikeln habe ich möglichst vermieden. Da ich die meiste Zeit auch im Artikel unterwegs bin, wäre es schön, wenn Du ausschließlich innerhalb des Abschnitts arbeitest. Ich sehe zu, nur in Ausnahmefällen auf "ganze Seite bearbeiten" zu gehen. ;-) Grüße, Frisia Orientalis 15:20, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Sicher, kein Problem. ;) Ich könnte auch noch eine schön übersichtliche Zuglauftabelle entwerfen, oder bist du einer von diesen grundsätzlichen Gegenern von Klickibuntis? --Amaranth  Nächster Halt: Disk 15:27, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Gegen Klickibuntis bin ich per se nicht. Im Gegenteil: Grafiken und Karten setze ich viel lieber ein, als der Kartenwerkstatt lieb ist. ;-) Frage ist allerdings, ob das mit der schönen regionalen Karte nebenan kollidiert und sich zwei grafische Elemente dann gegenseitig wegen Überfrachtung entwerten. Haste mal n Beispiel in einer anderen Stadt? Gruß, Frisia Orientalis 15:53, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Klar, jede Menge. Hauptartikel Siehe auch: Münster Hbf. Aber wart mal, ich habs mir anders überlegt. Schließlich ist es kein Bahnhofsartikel, also ist es doch nicht so ganz zweckmäßig. Ich werde die Zuglauftabellen stattdessen beim Artikel Bahnhof Leer einfügen. Und Emden Hbf kriegt auch welche von mir. Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 16:00, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Bin jetzt fertig. Bist du zufrieden oder soll noch wat rein? Es sollte ja auch nicht zu umfamgreich sein, schließelich geht es im Artikel um die Stadt und nicht um den Bahnhof. Apropos: Der Bahnhofsartikel ist aber auch arg dürftig! Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 16:35, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten

So, zurück aus'm Keller, Weihnachtsvorräte überprüfen. :-) Der Bahnabschnitt im Artikel sieht prima aus. Werde selbst noch was zum Schiffsverkehr schreiben und zusehen, zwei Sätze zum Flugplatz zusammenzubekommen, dann kann man zumindest diesen Abschnitt abhaken. Die Zuglauftabellen für die Bahnhöfe wären großartig. Mal sehen, ob ich nächsten Dienstag nach dem Treffen noch mal eben nach Leer fahre und ein paar Fotos schieße. Dann natürlich auch am Bhf. Wenn die Geschichte der Stadt Leer noch ausgebaut wird, werde ich den Bahnhof "nebenbei" mal ein bisschen bedenken. Gruß und Dank, Frisia Orientalis 17:04, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Ein Geschichtsteil für den Bahnhofsartikel wär super, da bin ich jetzt leider nicht so der Experte für. Viele Eisenbahnfreunde haben ja diesen Hang zur Nostalgie, sie lieben Dampfloks über allet und brechen bei uralten Signalanlagen in Entzücken aus. Dieser Nostalgie-Hang geht mir fast völlig ab. Ich interessiere mich viel mehr für Gegenwart und Zugkunft der Bahnthemen als für deren Vergangenheit. So jetzt ist es raus! Jetzt werde ich wahrscheinlich von den Mitarbeitern des Bahnportals gesteinigt (vorrausgesetzt sie beobachten meine Diskussionsseite ;) ) Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 17:20, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Vielen Dank für den Harnisch ;) Hab ihn mal auf meine Benutzerseite verschoben, da kann er jetzt Wache halten und sie gegen Vandalen verteidigen! Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 19:21, 15. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Moin, Amaranth. Haste Lust, einen Artikel "Bahnhof Norden" oder "Norder Bahnhof" oder wie auch immer der heißen sollte, anzulegen und auch mit 'ner Zuglauftabelle auszustatten? Ich könnte dann den doch sehr umfangreichen Abschnitt "Schiene" im Norden-Artikel etwas eindampfen, derzeit ist er mir im Vgl. zu Straße, Luft und Schiff deutlich zu lang. Damit würde dann das Werk desjenigen, der den Abschnitt so schön detailliert ausgebaut hat, nicht verloren gehen, sondern als Abschnitt "Geschichte" im Bahnhofsartikel erhalten bleiben. Ein Bahnhofsfoto müsste dann noch ergänzt werden. Mal gucken, wann das sein wird. Frohe Restweihnacht, Frisia Orientalis 16:26, 26. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Dat ist keine schlechte Idee. Ich werde dat morgen, spätestens übermorgen erledigen. Achja, verzeih meine Unachtsamkeit bezüglich des vermeintlichen Rechtschreibfehlers, natürlich weiß ich, dass historische Zitate nicht korrigiert werden, hab nicht genug drauf geachtet ;) Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 22:45, 26. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Kein Thema nich'. ;-) Gruß, Frisia Orientalis 00:02, 27. Dez. 2009 (CET)Beantworten
So, Fotos gibt es dank Gregor nun auch. Kannst Dich frei bedienen, das spätere Eindampfen im Artikel sollte erst erfolgen, nachdem der Bahnhofsartikel steht. Gruß und einen guten Rutsch wünscht Frisia Orientalis 16:17, 31. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Wunderbar! Dann mach ich mich dran, ich werde ihn zunächst in meinem BNR erstellen, dann kannste vorher mal drübergucken. Ein Frohes neues Jahr wünscht --Amaranth  Nächster Halt: Disk 19:52, 1. Jan. 2010 (CET)Beantworten

service

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danke ;-) gruß --  Thomas 08:20, 16. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Gern geschehen! Bin halt ein Dudenritter ;) --Amaranth  Nächster Halt: Disk 14:14, 16. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Schacht Marie

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Weblinks als Quellangabe werden in einer Vielzahl von Artikeln genutzt. Wenn Du noch an den dem Artikel arbeiten willst, kann ich Dir, sofern Dir das hilft, die baulichen Details aus dem Denkmalverzeichnis per E-Mail schicken. --  Wohltäter | 03:49, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Ich hätte mich deutlicher ausdrücken sollen: es fehlen Einzelnachweise. Besonders Zahlen und sonstige Daten sollen gesondert belegt werden, dat wird dir bekannt sein! Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 03:54, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Der Autor des Textes Benutzer:Ignatz ist leider nurmehr sehr sporadisch hier aktiv und ist per E-Mail nicht erreichbar. Der Weblink war die einzige Quellangabe in der Versionsgeschichte. --  Wohltäter | 04:02, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Nun, ich halte das für zu wenig, oder wie siehst du dat? Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 04:04, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Verglichen mit so manch anderen Artikeln, ist der hier eher unterer Durchschnitt. Es gibt deutlich Schlimmeres. --  Wohltäter | 04:08, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Ich halte "Es gibt Schlimmeres" nie für ein gutes Argument! Aber wenn du meinst, es müssen keine Einzelnachweise angegeben werden, dann akzeptiere ich das. Ich bin ja auch nur ein WP-Neuling und habe noch keinen umfassenden Durchblick. Gute Nacht --Amaranth  Nächster Halt: Disk 04:13, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Nein, nein. Ich hatte Dir meine Unterstützung bei der Verbesserung ja angeboten. Nur war mir eben zunächst allein die Auslagerung aus dem Ortsartikel wichtig, da der Text dafür zu detailliert ist und das Bergwerk ein eigenständiges Kulturdenkmal. Mehr als ein paar wenige bauliche Details habe ich aber im Augenblick nicht an Material vorliegen. Das lasse ich Dir aber gerne zukommen. --  Wohltäter | 04:21, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten
In Ordnung! Ich habe jetzt auch einen mir persönlich bekannten Bergbauexperten konsultiert und warte auf die Stellungnahme. Jetzt geh ich aber erstmal schlafen. Wenn du mir dat Material zukommen lässt, bau ich es heute oder morgen in den Artikel ein. Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 04:23, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Billerbeck

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Wieso genau hast du die Version wiederhergestellt? Ist es keine Besonderheit für eine Stadt, WM-Quartier gewesen zu sein? Bei der Stadt Göttingen steht ebenfalls ein längerer Abschnitt darüber. --Koronenland 14:33, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Unter dem Abschnitt "Sport" in einem Ortsartikel sollten als allererstes relevante Sortvereine der Kommune genannt, danach kann man möglicherweise solche Randinformationen einfügen. Ganz unabhängig davon, muss so eine Aussage mit einer entsprechenden Quelle belegt werden! Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 15:16, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Eine Weltmeisterschaft ist eine Randinformation? Die Städte haben m.W. viel Geld dadurch eingenommen, Infrastruktur wurde ausgebaut, und nicht zuletzt haben die WM doch Millionen verfolgt. Und teilweise haben die Städte doch gar keinen relevanten Sportverein der eben zu erwähnen ist - sollte dann nicht zumindest so eine Information in den Artikel? WEm schadet es? --Koronenland 16:07, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten
In allen möglichen Ortsartikeln sind die erfolgreichsten Sportvereine gelistet, ich muss es wissen, ich beobachte 450 von den Dingern! Also schau einmal nach, wo der Fußballverein Billerbecks spielt oder meinetwegen auch der Tennisverein und dann trag deine Sache mit Quelle ein, okay? Wenn du zu BIllerbecker Sportverinen nix findest, dann überleg unter welchem Unterpunkt du die Sache mit der WM am sinnvollsten einordnen kannst, denn eine eigene Überschrift ist dann doch zu viel. Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 16:25, 17. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Infobox

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Hallo Amaranth19, hier die Vorlage Vorlage:Infobox Bergwerk und hier sind die Bergwerke Kategorie:Stillgelegtes Bergwerk. Du wärest uns eine große Hilfe wenn Du die Infoboxen einfügen würdest. Hier kannst Du hinterlassen welche Bergweerke Du bereits bearbeitet hast. Also überlege es Dir noch einmal. Glückauf vom --Pittimann besuch mich 09:56, 18. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Bahnkarten, noch etwas verfrüht...

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Danke für das nette Angebot :) Ich fahre am 12. Februar von Eberswalde nach Nürnberg, von dort am 14. nach Hof und von Hof am 17. wieder zurück. 4 Wochen später dann Eberswalde-Hof und zurück. Ich habe ne Bahncard 50 2. Klasse. Wie ermittelt man da die günstigste Fahrt? Am liebsten in einem Zug mit Steckdosen, wegen Arbeiten unterwegs. Die fahrzeit ist dabei nur zweitrangig. Danke schonmal. Gruß Pölkkyposkisolisti 20:14, 21. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Wie bitte?? Verfrüht?? Auf keinen Fall! Aber zu spät ist es eigentlich auch noch nicht, ich bin zuversichtlich dir ein schönes Ticket ermitteln zu können. Ich kann aber nicht garantieren, dass die Antwort heute noch kommt, aber bis morgen haste ein Angebot im Postfach ;) Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 20:19, 21. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Vielen Dank! --Pölkkyposkisolisti 20:40, 21. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Hast jetzt eine Mail von mir samt Reiseplan erhalten. Gute Fahrt wünscht DB Regio NRW, Zweigstelle Ascheberg-West ;) --Amaranth  Nächster Halt: Disk 17:45, 23. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Frohe Weihnachten!

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Frohe Weihnachten und ein glückliches Jahr 2010 wünscht Dir --presse03 02:35, 24. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Vielen herzlichen Dank =) 2010 kann eigentlich nur glücklicher werden als dat komplett verkorkste 2009 Dir selbstredend dat selbe wünscht --Amaranth  Nächster Halt: Disk 02:45, 24. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Auch von mir: Frohe und friedliche Weihnachtstage, und ein Zwanzig-zehn mit viel Frieden und Glücklichsein. -- Meister 10:59, 25. Dez. 2009 (CET)Beantworten

You made my day!

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Schnittblumenstrauß
Einfach mal ein kleines Dankeschön …
… für die grandiose Rettung meines Tages!.

Liebe Grüße
Sebbl

Meine Güte, ich hab Tränen gelacht! Dir wünsch ich auch einen guten Flutsch ins neue Jahrzehnt und schöne Feiertage. s2g 20:59, 24. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Naja hey es ist Weihnachten^^ Muss man dir da noch den Tag retten? ;) 2010 kann jedenfalls nur besser werden als 2009, weil dieses Jahr war echt fürn A....bfalleimer! Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 22:17, 24. Dez. 2009 (CET)Beantworten
Jup, man muss mir den Tag retten :P weil ich heute nich feiern konnte, da meine Eltern Dienst hatten ... s2g 23:38, 24. Dez. 2009 (CET)Beantworten
In dem Fall wars mir natürlich eine Ehre =) --Amaranth  Nächster Halt: Disk 23:52, 24. Dez. 2009 (CET)Beantworten

Neujahrsgrüße

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Alle guten Wünsche für das Neue Jahr sendet dir --Anima 19:11, 3. Jan. 2010 (CET) Kannst du hier Jetzt gehts los etwas auf Ruhrpott-Deutsch beitragen?Beantworten

Jau Anima, dat wünschich dir auch, woll? Aber nich nur dat, sonnern wat ich dich janz besonders wünschen tu is Zufrieschenheit! Heuzutage hat jeder wat zu moppern, nech? Na lass mich dich einfach ma wünschen, dass de n erfolgreichet neuet Jahr haben tust. Datde sachen kannst am Ende von dat Jahr: "Dunnerschlach, dat war n Jahr nach meinem Geschmack, verdorri, ich bin zufrieschen!" Wir sehn uns auf dat nächste Stammtisch, wa? Machet jut! --Dem Amaranth seine jekrakelte Unnerschrift 03:21, 4. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Neue Chance

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Moin, auf ein neues ? p-: Gruß vom --KV 28 07:18, 13. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Klar, gerne ;) --Amaranth  Nächster Halt: Disk 11:53, 16. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Benutzer Diskussion:Amaranth19/Spielwiese

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Hallo Amaranth, nur zur Info: Benutzer Diskussion:Amaranth19/Spielwiese#Baustelle + noindex. — Raymond Disk. 14:23, 29. Jan. 2010 (CET)Beantworten

Bahnhofs-Infoboxen

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Die ehemaligen Bahnhöfe in Wuppertal hattest du jetzt doch ausgelassen. Findest du hier die Infobox nicht passend? Frage 2: Den Haltepunkt Wuppertal Zoologischer Garten habe ich auch mit einer IB ausgestattet - obwohl genau genommen (Bahnportal) nur ein Haltepunkt, immer als Bahnhof bezeichnet. War es ok? --Atamari 17:34, 2. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Mir fehlt ein wenig die Zeit, dat kennst du sicher auch. Ich denke, ich erledige dat mit den ehemaligen Haltepunkten noch, vll morgen. Darüber wie Schienenverkehrsstationen zu benennen sind, herrscht auch im Bahnportal Uneinigkeit. Ich gehöre zu dem Lager, welches dafür plädiert, sie alle im Lemma als "Bahnhof" zu bezeichnen und feine Unterschiede zum Beispiel bei Haltepunkten erst in der Einleitung zu erwähnen. Andere stellen fachliche Korrektheit über OMA-Verständlichkeit und wollen schon im Lemma nach Bahnhöfen und Haltepunkten unterscheiden. Deine Infobox beim Zoobahnhof hab ich um einige Daten ergänzt, nur finde ich dat genaue Eröffnungsdatum nirgendwo, nur der Baubeginn fürs Empfangsgebäude ist dokumentiert. Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 18:27, 2. Feb. 2010 (CET)Beantworten
War eher eine Frage nach deiner Ansicht, nicht wegen meiner Ungeduld... ;-) Die Breite würde ich aber heraus lassen, Standard nach Infobox ist 300px - bleiben wir einfach beim Std. Übrigens habe ich in einem Buch noch ein Bahnhofs-Klassen-Verzeichnis auch für die historischen Wuppertaler Bahnhöfe. --Atamari 18:37, 2. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Wenn ich Bahnhofsinfoboxen einfüge, wähle ich stets eine Breite von 270 px, aber dat ist Geschmackssache. Deine 295 bzw, 300 sind natürlich auch okay, da beißt die Maus kein Faden ab. Wenn ich die Boxen online gestellt habe, kannst du dich ja gleich ans ergänzen machen ;) Meinst du "Bahnhofsklasse" im Sinne von heutiger Bahnhofskategorie? Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 13:59, 3. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Da haben wir nun ein Problem; im Buch steht Bahnhofs-Klassen und nicht Bahnhofs-Kategorien. --Atamari 20:43, 3. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Dat ist nicht so wichtig, ich möchte nur gern wissen, ob dat gleiche damit gemeint ist. Bahnhofsklasse kann Kategorie im heutigen Sinne bedeuten, also eine Einstufung bezüglich der Bedeutung des Bahnhofs (Bedienungsfrequentierung im Nah- und Fernverkehr) , Klasse kann aber auch heißen, dass die Art des Bahnhofs damit beschrieben wird, also z.B. ein Trennungs- oder Kreuzungsbahnhof oder die Bauform wie Durchgangs- Kopf oder Turmbahnhof. Wat also ist im Buch gemeint, kannst du dat aus dem Kontext herauslesen? Gruß, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 21:44, 3. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Bahnhof Bf-Kl Br-Nr Bermerkung
Beyenburg III 08 447
Boltenberg Hp 08 151 nur Personenverkehr, unbesetzt, Mutterbahnhof Steinbeck
Burgholz Hp 08 152 nur Personenverkehr, unbesetzt, Mutterbahnhof Steinbeck
Cronenfeld Hp 08 152 nur Personenverkehr, unbesetzt, Mutterbahnhof Steinbeck
Cronenberg II 08 155
Heubruch II 08 046
Küllenhan III 08 046
Mirke II 08 048
Mirke Ga 049
Nächstebreck Hp 08 058 nur Personenverkehr
Oehde HP+ 08 446 nur Personenverkehr
Ottenbruch III 08 450
Rauenthal III 08 448 ohne öffentlichen Verkehr
Ronsdorf II 08 449
Sonnborn Hp 08 149 nur Personenverkehr
Steinbeck I 08 146
Unterbarmen I 08 142
Varresbeck II 08 051
Wichlinghausen I 08 045
Wpt-Barmen I 08 140
Wpt-Barmen GA 141
Wpt-Elberfeld I 08 143
Wpt-Elberfeld Ga 144
Wpt-Elberfeld Viehhof Ahst 08 147
Wpt-Langerfeld I 08 137 ohne Personenverkehr
Wpt-Loh II 08 047
Wpt-Oberbarmen I 08 138
Wpt-Oberbarmen Ga 139
Wpt-Vohwinkel I 08 080
Wpt-Vohwinkel Ga 082
Wpt-Vohwinkel Vbf I 08 081 ohne öffentlichen Verkehr
Wpt-Zool Garten Hp 08 148

+ 10 Hp an einer Strecke einer Schmalspurbahn

Legende:

  • I = Bahnhof 1. Klasse; II = Bahnhof 2. Klasse; III = Bahnhof 3. Klasse; IV = Bahnhof 4. Klasse (nicht in der Liste)
  • Fiona Vogel: Verkehrsknoten Wuppertal. Von den Anfängen bis Mitte der siebziger Jahre 2008, ISBN 978-3-88255-249-2, Seite 44/45

Aufstellung lt. Amtlichen Bahnhofsverzeichnisses 1944 der Deutschen Reichsbahn, ausgestellt vom Reichsbahn-Zentralamt Berlin --Atamari 22:32, 3. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Danke! Völlig ersichtlich ist mir diese Klassifizierung noch immer nicht, aber ich habe die Theorie, dass es sich tatsächlich um eine Kategorisierung nach der Bedeutung wie heute handelt. Man sieht, dass der Klasse I nur Bahnhöfe zugeordnet wurden, die ein hohes Verkehrsaufkommen hatten/haben und größtenteils auch Fernverkehr. Aberr ich muss da nochnmal genauer nachforschen. Ansonsten ist dat für die Bahnhofsinfoboxen sicherlich brauchbar. Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 00:34, 4. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Die Weiterleitung Bahnhofsklasse existiert auf Bahnhofskategorie, dort wird's aber nur im kleinen Satz erwähnt: Diese Einteilung ersetzt in Deutschland die frühere und in anderen Ländern auch heute noch gebräuchliche Bahnhofsklasse, worin Bahnhöfe nach ihrer Wichtigkeit im Personen- und Güterverkehr eingestuft wurden und werden. - jetzt ist natürlich die Geschichte der Klassen/Kategorie interessant. Irgendwer im Bahn-Bereich wird wohl was dazu schreiben können. --Atamari 00:40, 4. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Ja, ich hab das überprüft. Also die damalige Bedeutung der einzelnen Bahnhöfe und Haltepunkte. Es scheint wirklich eine Bedeutungs-Klassifizierung zu sein. Dass die DB jedes Jahr zum 01. Januar eine Liste aller von ihr betriebener Bahnhöfe mit zugehöriger Bahnhofskategorie herausgibt, ist jednefalls erst seit wenigen Jahren so. Ich hab nur die Listen von 2005-2010 vorliegen. Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 01:02, 4. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Bitte

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Achtest Du mal bitte mit auf die Artikel Haltepunkt Wuppertal Zoologischer Garten, Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel, Bahnhof Wuppertal-Barmen und Bahnhof Wuppertal-Unterbarmen. Dort möchte ein Benutzer eine recht eigenartige Sortierung in den Kategorien einführen. --Atamari 16:32, 6. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Dat habe ich schon gesehen! ich kenne Gamba vom Bahnportal. Bin öfter mal nicht seiner Meinung, aber fachlich hat er eigentlich schon wat drauf. Wie Kats zu sortieren sind, davon hab ich leider nicht sehr viel Ahnung, deshalb weiß ich nicht, welche Sortierung "eigenartig" ist und welche nicht. Gibt es da irgendeine entsprechende Richtlinie? Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 16:37, 6. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel ist nach "Vohw... zu Sortieren. Das es ein "Bahnhof in " ist - ist nach der Kategorie vorgegeben. Allein die die überregionalen Bahnhofskategorien könnten anderes sortiert werden, also hier erst nach der Stadt dann ein weiterer Schlüssel. Bei diesen vieren ist das auch der Fall, weil die überregionalen Kategorien einen individuellen Sortierschlüssel haben. --Atamari 17:04, 6. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Klingt einleuchtend, ja! Dann hatte Gamba vermutlich über diese individuellen Schlüssel keine Kenntnis. Gruß,
--Amaranth  Nächster Halt: Disk 17:07, 6. Feb. 2010 (CET)Beantworten
Also einfach gesagt, in den Kategorien sollte alphabestisch sortiert werden - nicht nach Objekten, oder? Und noch mal zu den "individuellen Sortierschlüssel" zu Verdeutlichung; hat eine Kategorie einen eigenen Schlüssel durch den Pipe-Symbol - dann steht sie höher dem DEFAULTSORT und sticht damit diesen aus. --Atamari 17:26, 6. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Artikelalarm

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Glückwunsch! Ein schöner Artikel ;) Gruß, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 23:16, 7. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Lidlticket

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Mal ne Frage an den Experten (nur falls du's grad weisst): darf man mit dem Lidlticket die Fahrt auch unterbrechen? gruss --Itu 17:25, 17. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Dein „Experte“ ist z.Zt. inaktiv. Deshalb antworte ich einmal. Nachlesen kannst du es hier [3] unter FAQ. Dort steht: „Kann ich einen Zwischenhalt einlegen? Wenn ja, wie lange? Ja. Innerhalb der Geltungsdauer ist ein Zwischenhalt/eine Fahrtunterbrechung möglich. Eine einfache Fahrt gilt am eingetragenen Geltungstag bis 3 Uhr (10 Uhr bei Nutzung der ÖBB EuroNight-Züge) des Folgetages.“ Paulus11-10 20:40, 17. Mär. 2010 (CET)Beantworten
Danke. --Itu 12:44, 19. Mär. 2010 (CET)Beantworten
Nana Paulus ;) Nur wegen diverser Hamm (Westf)/Hamm (nicht Westf)-Divergenzen musst du mir hier Anführungsstriche reinwürgen? Die Antwort ist natürlich korrekt. Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 07:41, 22. Mär. 2010 (CET)Beantworten
Moin! Die Anführungszeichen dienen nur der Hervorhebung. Wünsche dir eine schöne Woche. Paulus11-10 09:02, 22. Mär. 2010 (CET)Beantworten
Soso, der "Hervorhebung"... Ich dir auch --Amaranth  Nächster Halt: Disk 09:54, 22. Mär. 2010 (CET)Beantworten

Obschon

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du ja derzeit eher badenwürttembergische Bahnhofsanstalten untersuchst, wollte ich einen Hinweis auf den diesmal ÖPNV-freundlichen Stammtisch doch hier lassen ;-) Schöne Ostern und Gruß vom KV 28 14:45, 31. Mär. 2010 (CEST)Beantworten

ÖPNV-freundlich allerdings, Daumen hoch^^ Hm, ich hab meinen Dienstplan nicht genau im Kopp, aber ich werd nachschauen ob ich dat WE frei hab und dann zu- oder absagen. Jedenfalls danke für die Einladung ;) Grüßle (muss aufpassen, dass ich nicht zum Schwaben werde) Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 19:19, 2. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Tuttlingen

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Bzgl. hier: Ich hatte das nicht rausgenommen wegen ICE sondern eher, weil ich das an dieser Stelle generell nicht für eine sinnvolle Angabe halte (Der Fahrzeitunterschied hat ja nichts mit der Strecke als solcher zu tun sondern damit, dass es diese schlicht noch nicht gab). Die Fahrzeit ist übrigens ziemlich genau 1:33 ;) --Studmult 09:30, 22. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Akzeptiert ;) --Amaranth  Nächster Halt: Disk 14:31, 24. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Wikipedia:Ruhrgebiet

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Hallo Ruhrgebietsfreunde das nächste Treffen ist in Planung und dazu ist euer Votum für einen der beiden Termine erforderlich. Bitte die Aufmerksamkeit auf Wikipedia:Ruhrgebiet lenken - und die Seite ggf. auf eure Beobachtungsliste setzen. Wir sehen uns. Gruß Schlepper 10:23, 22. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Bahnhof Attnang-Puchheim

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Hallo auch von mir,

so, als erstes dieser Text:

...Mir widerstreben auch die nicht gerade dünn gesäten Typographie-Fehler auf der Website und auch die grauenhaften Denglisch-Begriffe wie "websiten", das widerspricht zumindest dem WP-Grundsatz für Weblinks "Bitte sparsam und vom Feinsten". Ich habe die Website schon mehrmals aus dem Artikel entfernt, u.a. weil sie unter der falschen Formulierung "Offizielle Website des Bahnhofs Attnang-Puchheim" eingestellt wurde. Der einstellende Benutzer mariusauer, der ja auch der Ersteller der strittigen Site ist, erwies sich bei der Wiedereinstellung des Weblinks allerdings als sehr ausdauernd, weshalb ich jetzt um Stellungnahmen anderer Benutzer bitte, da mir dat ganze zu bunt wird und einen Editwar vermeiden will. Ich hatte gleich den Verdacht, dass er den ganzen Artikel (wobei es damals nur ein Stub war, den wir vom Portal Bahn sorgfältig ausgebaut haben) nur als Eigenwerbung für seine Websites erstellt hat. Dat sieht man auch daran, dass er die Website offenbar mit einigem Ehrgeiz erstellt hat, den Artikel aber nur halbherzig und völlig unzureichend eingestellt hat, sozusagen als "Nest" für seinen Weblink. Einen Artikel für einen Weblink anzulegen, widerspricht meiner Auffassung von Wikipedia grundlegend, aber nach dem Ausbau hat der Artikel natürlich seine volle Daseinsberechtigung, der Bahnhof ist ja durchaus relevant. Wikipedia ist keine Profilierungsplattform für selbsternannte Webmaster, ich würde den Link aus diesem Grund und wegen seiner Mängel gern wieder -und diesmal endgültig- entfernen...

ist eine absolute Frechheit. Kein Wort stimmt. Außerdem habe ich es akzeptiert, das Wort "offiziell" zu unterlassen, dennoch ist die Webseite eine gute, informative Infostelle für den Leser. Außerdem bin ich 14, habe schon viel Eerfahrung und habe ein großes Wissen am Attnang-Puchheimer Bahnhof. Diese Webseite hat Monate gedauert, bis sie so ist wie jetzt. Ich habe ALLE Bilder und Texte selber gemacht, natürlich auch weiters die Wikipediaseite. Ich kann noch viel mehr ergänzen, wenn sie wollen, über den Bahnhof auf der Seite. Außerdem sind Sie aus Deutschland und haben mit österreichischen Bahnhöfen, wenn ich mi erlauben darf, etwas weniger Erfahrung als ich. Ich bin(fast)jeden Werktag dort und kenne jeden Winkel.

Außerdem ist sie noch immer meine Ursprungsseite und ich möchte und fordere daher höflichst, wenn Sie einen Verbesserungstipp oder etwas zum Design oder Inhalt ergänzen wollen, mir Ihren Vorschlag unter: marius.auer.95@gmail.com mitzuteilen.

Hochachtungsvoll Marius Auer

Hallo, Marius Auer,
Du wirfst mir vor, ich hätte keine Ahnung von österreichischen Bahnhöfen. ICH hingegen erlaube mir zu sagen, dass DU wiederum keine Ahnung von der Wikipedia und ihren Grundsätzen hast (wegen mangelnder Lernbereitschaft wurdest du ja auch bereits gesperrt).
Und trotzdem hast du einen "Artikel" geschrieben, der in deiner Form völlig unbrauchbar war. Wir vom Portal:Bahn haben ihn umfangreich verbessert.
Nun zu deiner Website: Es gibt Richtlinien hier in der WP, die festlegen, was eine geeignete Informationsquelle ist und was nicht und dein weblink, also deine website war es nunmal nicht. Ich hab in meinem Text, den du freundlicherweise zitiert hast, schon gesagt, wieso ich die Site für ungeeignet halte: Sie enthält zahlreiche Typographiefehler, unpassende Denglisch-Begriffe usw. Weitere Hinweise hat dir Bahnwärter dankenswerterweise schon hier gegeben. Du scheinst das alles genausowenig zu lesen wie die WP-Richtlinien! Und das ist etwas, was in unserem Projekt überhaupt nicht geht.
Mit freundlichen Grüßen, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 20:05, 6. Mai 2010 (CEST)Beantworten

Wikipedia:Ruhrgebiet/Still-Leben Ruhrschnellweg

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Hallo, am 18. Juli wird ein Stück Autobahn im Ruhrgebiet gesperrt. Dort haben wir Wikipedianer Stände. Um etwas vorzeigen zu können, bestellen wir PediaPress-Bücher. Meine Bitte: Schau doch mal hier vorbei und hilf uns, die Artikel zu verbessern. Und wenn du Lust und Zeit hast zu kommen, trage dich doch bitte dort in der Liste ein. Besten Gruß --Ziko 21:41, 9. Mai 2010 (CEST)Beantworten

Nachsichtungsanfrage

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Hallo! Du hast dich (vor einiger Zeit) in die Nachsichtungsmitarbeiterliste eingetragen. Das Nachsichtungsteam braucht deine möglichst regelmäßige Hilfe, um die Anzahl und das Alter der Artikel mit ungesichteten Versionen in einem akzeptablen Bereich zu halten.

Wenn jeder auch nur 10 Sichtungen am Tag tätigt, dann verteilt sich die Last gleichmäßiger auf alle Sichter, was zu niedriger Belastung aller Sichter und so zu höherer Qualität führt. Wenn wir 300 Sichter hätten, die 10 Sichtungen am Tag schaffen, dann könnten wir die Nachsichtungen nachhaltig erhalten.

In den Nachsichtungstipps findest du einige Hinweise und Tipps zum Thema „Nachsichten von Artikeln“.

Wenn du Fragen hast, oder falls du dir unsicher bist, zögere nicht und stelle deine Frage auf der Nachsichtungsdiskussionsseite. Sie dient als Besprechungs- und Koordinationsseite für Nachsichter. Schaue sie dir wenn möglich auch einfach einmal durch – vielleicht entdeckst du dir Neues oder möchtest dich zu einem Thema einbringen.

Kennst du schon die folgenden Werkzeuglisten? WP:GSV/N#Wasserstände (Visualisierungen der Anzahl und der Altersstruktur der ungesichteten Versionen und der Sichtungsaktivität) sowie WP:GSV#Werkzeuge und Hilfsmittel zu den gesichteten Versionen (verschiedene Sichtungshilfen, um beispielsweise eine Kategorie fachspezifisch und daher effizienter nachzusichten).

Viele Grüße --Krd 16:19, 25. Mai 2010 (CEST)Beantworten

Du

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hast Post. Gruß --Jivee Blau 23:22, 15. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Als Mail? Sorry, ich verwende diese Adresse nich mehr, schreibs nochmal an MalteHolzer@web.de, okay? Danke
--Amaranth  Nächster Halt: Disk 11:15, 20. Jul. 2010 (CEST)Beantworten
Done. Gruß --Jivee Blau 19:07, 20. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Stammtisch

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Hallo Amaranth19, am 7. August ist ein Stammtisch des Ruhrgebietes geplant mit Wanderung im Muttental und hier gehts zur Anmeldung. Glückauf --Pittimann besuch mich 23:03, 22. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Hab ich gesehen und bin gern dabei, vorausgesetzt mein Dienstplan lässt es zu. Ich erfahr dat nächste Woche! Gruß, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 13:52, 23. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Kreis Viersen

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Hallo Amaranth 19, da Du Viersen beobachtest und Dich in Ortsartikeln auskennst, meine Frage zu diesem Eintrag: Kommen solche Einträge mit Zahlen, die sich meist jährlich ändern, in die Ortsartikel? Gruß --Sverrir Mirdsson 12:43, 11. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Nein! Diese Informationen sind meiner Ansicht nach von geringer Wichtigkeit und wie du richtig sagst, ändern sie sich laufend. Willst du den Eintrag löschen, oder soll ich es tun? , --Amaranth  Nächster Halt: Disk 20:19, 16. Sep. 2010 (CEST)Beantworten
Mach Du das bitte. Danke. Gruß --Sverrir Mirdsson 10:27, 17. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Wikipedia Treffen Münster 13. Oktober 2010

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2. berichtigte Einladung

Hallo Kalinen und Seegers bei der Wikipedia und aus dem Münsterland, das nächste Wikipedia Münster-Treffen findet am Mittwoch, den 13. Oktober 2010 ab 19:00 Uhr in Münster statt. -
- Lokal: Cafe Uferlos, Bismarckallee 11, am Aasee -
Gruß Retzepetzelewski 09:18, 7. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

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- verteilt durch den Einladungshelfer

3. überregionales Adventstreffen in Karlsruhe

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Hallo,

da du dich auch für das letztjährigen überregionalen Adventstreffen in Karlsruhe interessiert hattest, möchten wir dich heute gerne zur diesjährigen Neuauflage des Treffens einladen. Das Treffen wird wie gewohnt am Samstag des letzten Adventswochenendes in Karlsruhe stattfinden. Wenn du Zeit und Lust auf einen gemütliche Jahresausklang mit anderen Wikipedianern hast, kannst du dich hier unverbindlich eintragen. Über dein Kommen würden wir uns freuen. Der Karlsruher Stammtisch vertreten durch --Eschenmoser 18:46, 11. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Zum Geburtstag

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Auspusten

wünsche ich Dir alles Gute, Gesundheit, Glück, Zufriedenheit und weiterhin viel Freude und Erfolg im realen Leben aber auch in Wikipedia. Feier aber nicht zu wild!!! --Pittimann besuch mich 09:19, 20. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Vielen Dank =) Meine Party steigt am Samstag in Duisburg und wild wird es auf alle Fälle werden, aber nicht ZU wild, keine Sorge^^ Wir sehn uns am 6. in Dortmund, bis dahin verbleibe ich herzlich und in tiefer Verbundenheit --Amaranth  Nächster Halt: Disk 13:01, 20. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Wikipedia Treffen Münster 20. November 2010

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Einladung

Lieber Wikipedianer aus Münster, dem Münsterland und umzu. Ich möchte Dich zum nächsten Münster-Treffen nach Münster-Kinderhaus einladen. Es soll stattfinden am 20. November 2010 um 15:00 Uhr. Treffpunkt ist um 14:45 vor der Kirche Sankt Josef, Kinderhaus.

Eine Führung durch das Lepramuseum und das Heimatmuseum Kinderhaus ist organisiert. Die Museen erbitten sich eine Spende von 1,-€/ Person zur Unterstützung ihrer weiteren Arbeit. Sankt Josef und das Lazarushäuschen stehen anschließend auf dem Programm. Je nach Lust und Laune, Wind und Wetter bieten sich danach eine Fotosafari durch Kinderhaus oder der Besuch eines Cafes an.

Vielleicht ist dieses etwas andere Angebot etwas für Dich und Du kannst es einrichten zu kommen.

Guet goan und es freut sich Retzepetzelewski

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- verteilt durch den Einladungshelfer

Wikipedia:10 Jahre Wikipedia/Stammtische

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Am 15.1.2010 wollen wir im Unperfekthaus in Essen mit dem ersten Ruhrgebietsstammtisch den 10. Geburtstag der Wikipedia feiern. 17 Leute haben schon fest zugesagt und 6 vielleicht. Boah, tolles Ergebnis oder? Ja, aber da wir nicht einfach nur herumsitzen wollen, wäre es jetzt schon schön, wenn sich

1. die noch Unentschlossenen entscheiden könnten sich ebenfalls anzumelden und
2. sich zusammen mit denjenigen, welche sich schon angemeldet haben überlegen an welchen Aktionen sie sich beteiligen wollen.

Wir haben einen ganzen Tag zur Verfügung. Das Unperfekthaus bietet eine Tagesflatrate an: „Volle Freiheit! Essen&Trinken soviel Sie wollen, bis 23 Uhr und inkl. Bier und Wein (nicht an Betrunkene oder Ju­gend­liche). Zwischendurch in die Stadt oder in's Kino und danach weiter an die Buffets gehen, ein Nickerchen im UpH halten, eine Runde Tischtennis, den Mann im UpH vor die Sportschau setzen, dann weiter shoppen, Einkäufe im Schließfach im UpH deponieren und zum Schluß im UpH einen Absacker - alles für nur 29€!“ Das habe ich bei manchen Stammtischen schon für Abendessen und Getränke bezahlt. Natürlich gibt es auch noch die Einzelpreise.

Wir haben also die Möglichkeit den ganzen Tag Projekte im Unperfekthaus durchzuführen. Es können sich aber auch Menschen im Unperfekthaus zunächst treffen und dann eine Stadtführung durch Essen machen um Abends dann zur Party wieder zu uns zu stoßen. Wer also an einer solchen Stadtführung interessiert ist, bitte auf der Diskussionsseite eintragen. Wer eine Präsentation durchführen will, bitte eintragen mit Thema, Zeitpunkt und Zeitbedarf. Wer sich an der Qualitätssicherungsaktion zu den Artikeln der Ruhr.2010 beteiligen will, sollte sich bitte auch möglichst früh outen.

Um Werbung für die Veranstaltung machen zu können, ist es notwendig, dass sich aktive Wikipedianer konkret für die Betreuung einzelner Aktivitäten engagieren. Das können Aktivitäten im Bereich Neuautorenbetreuung sein, (Wir haben ja einige Mentoren in unseren Reihen), dass können Beratungen für Fotografen sein (Auch hier mangelt es uns nicht an Experten). Ob wir Wikisource auch ins Programm aufnehmen weiß ich zur Zeit noch nicht, dies hängt vom Engagement der dortigen Teilnehmer ab. Macht auch Vorschläge, wie die „Geburtstagsfeier“ am Abend ausgestaltet werden soll.

Also Leute kommt in die Hufe, MitMACHEN ist angesagt, nicht nur stupides Herumhocken. Konkrete Vorschläge sind hier erbeten.

Gruß Wuselig- verteilt durch den Einladungshelfer 12:23, 6. Dez. 2010 (CET)Beantworten

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Häppi Krismess

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Datei:Wikisanta-no motto.png

Ich wünsche Dir frohe und stille Weihnacht...

Und wer’s noch nicht kennt, eine Weihnachtsgeschichte 2.0 (die Zeiten ändern sich, die Gefühle bleiben die selben):
http://www.youtube.com/watch?v=vZrf0PbAGSk

Grüsse --Pitlane02 disk 12:35, 25. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Hallo Amaranth19

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Hallo Amaranth19, wir haben uns mal - ich glaub in Münster - auf einem Stammtisch getroffen und du hast mir während dessen erzählt, dass du bei der Deutschen Bahn arbeiten würdest. Ich hoffe, dass meine Erinnerung mich nicht täuscht und dass du mir in dieser Sache hier (siehe Wikipedia:Auskunft#Behinderung_und_Deutsche_Bahn) weiter helfen kannst. Gesucht ist also eine Strecke von Berlin nach Essen, mit der ich mit Hilfe eines Behindertenausweises möglichst umsonst von Berlin nach Essen fahren könnte (Freitags). Danke schonmal--92.205.60.73 16:03, 21. Mär. 2011 (CET)Beantworten

Hiermit lade ich dich zum 45. Ruhrgebietsstammtisch am 7. Mai 2011 in Bergkamen-Rünthe sehr herzlich ein. Bitte trage dich in die Liste ein.

MfG Harry8 8. Apr. 2011, 15:52:19 (CEST)- verteilt durch den Einladungshelfer

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Einladung zum 46. Treffen des WP-Stammtischs Ruhrgebiet

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Hiermit lade ich dich zum 46. Ruhrgebietsstammtisch am 9. Juli 2011 in Dorsten sehr herzlich ein. Bitte trage dich auf jeden Fall in die Liste ein.

Möchtest du diese Nachricht nicht mehr erhalten, trage dich bitte aus der Einladungsliste des Ruhrgebietsstammtisch aus.

Gruß Schlepper 13:21, 1. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Einladung

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Hallo, Amaranth19, ich habe gesehen, dass du ein Benutzer aus dem Münsterland bist. Vielleicht möchtest du am Portal:Münsterland und Tecklenburger Land mitarbeiten und das zugehörige Wikiprojekt unterstützen. Wenn du Interesse hast, kannst du dich hier dafür eintragen. Grüße, --Coyote III 20:31, 14. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Einladung zum 46. Treffen des WP-Stammtischs Ruhrgebiet

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Hiermit lade ich dich zum 46. Ruhrgebietsstammtisch am 10. September 2011 in Dorsten sehr herzlich ein. Bitte trage dich auf jeden Fall in die Liste ein.

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Der einladende Benutzer JEW befindet sich noch im Urlaub. Deshalb habe ich diese Aufgabe für ihn übernommen.

Mit freundlichen Grüßen Harry8 11:20, 25. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Wikipedia Treffen Münster 15. September 2011

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Einladung

Liebe Wikipedianerinnen und lieber Wikipedianer aus Münster und Umgebung,

Ihr erhaltet diese Einladung auf Eurer Diskussionsseite, weil Ihr Euch entweder auf dieser Seite Wikipedia:Münster (Westfalen) als an einem Treffen interessiert eingetragen habt oder in der Kategorie:Benutzer aus Münster (Westfalen) gelistet seid .

Ihr seid alle herzlich zum nächsten Münster-Treffen am Donnerstag, den 15. September 2011 um 19:00 Uhr, in das Bennohaus in Münster eingeladen. Es soll ein lockerer Treff zum reden, fachsimpeln, austauschen usw. sein. Natürlich dürfen Laptops, Notbooks, Netbooks mitgebracht werden.

Mit einem freundlichen Guet Goahn aus Münster Retzepetzelewski 20:42, 14. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

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- verteilt durch den Einladungshelfer

Einladung zum 47. Treffen des WP-Stammtischs Ruhrgebiet

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Hiermit lade ich dich zum 47. Ruhrgebietsstammtisch am 5. November 2011 in Werne sehr herzlich ein. Bitte trage dich auf jeden Fall in die Liste ein.

Möchtest du diese Nachricht nicht mehr erhalten, trage dich bitte aus der Einladungsliste des Ruhrgebietsstammtisch aus.

Mit freundlichen Grüßen Harry8 16:29, 29. Sep. 2011 (CEST)Beantworten

Es ist soweit

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Hoch lebe das Geburtstagskind

wie in jedem Jahr, ist der Wikipedia Geburtstagsbote da. Er wünscht Dir Gesundheit, Glück und recht viel Freude, sei immer vergnügt und nicht nur heute. Zu diesem allen kommt obendrauf, ein herzliches Glückauf. --Pittimann Glückauf 08:39, 20. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Lesung in Dortmund

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Liebe Stammtischler, zur Leseung am 15. Dezember 2011 ins Studio B der Stadt- und Landesbibliothek Dortmund (Max-von-der-Grün-Platz 1–3, früher Königswall 18) aus unserem Buch Alles über Wikipedia und die Menschen hinter der größten Enzyklopädie der Welt möchte ich euch sehr herzlich nach Dortmund einladen. Die Lesung wird um 19.00 Uhr beginnen. Ich freue mich auf euch und auf einen interessanten Abend. Viele Grüße --Itti 13:15, 6. Dez. 2011 (CET) (verteilt durch den Einladungshelfer)Beantworten

HBF Recklinghausen

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Hi Amaranth, ich plane, den recklinghäuser Hbf als Modell zu bauen und suche nach Plänen oder Grundrissen. Hast Du vielleicht n Tip, wo man sowat herkriegen kann? Is vielleich n bissken unverschämt getz, aber weil Du auchn Pratchett-Fan bis, trau ich mich ma zu fragen...

Liebe Grüße! Theo--Theo Rechtslinkshausen 18:32, 21. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Hallo Theo,
DB Netze hält für viele deutesche Bahnhöfe Gleispläne bereit, den vom Recklinghäuser Hbf findest du hier: [4].
Ich habe noch einen guten Tipp für dich: Es gibt einen Modellbahnverein in RE-Suderwich, die arbeiten auch grad an einem Modell (oder sind bereits fertig), ich wette bei denen bekommst du wertvolle Tipps ;)
Die Internetseite findest du hier: [5], schau mal unter "Projekte". Die haben ganz bestimmt auch die Baupläne und Grundrisse.
Liebe Grüße, --Amaranth  Nächster Halt: Disk 21:11, 22. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Hallo Amaranth, ganz, ganz herzlichen Dank für den wertvollen Tip!!! Super!

Grüße aus Bielefeld vom Theo! --Theo Rechtslinkshausen 12:22, 24. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Mail

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Du hast E-Mail. Gruß --Jivee Blau 16:56, 24. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Ich habe gerade meine E-Mail-Adresse hier auf WP aktualisiert. Schicks bitte nochmal an die neue Adresse. Danke --Amaranth  Nächster Halt: Disk 11:58, 12. Mär. 2012 (CET)Beantworten
Done. --Jivee Blau 13:09, 12. Mär. 2012 (CET)Beantworten

Wikipedia im Landtag Nordrhein-Westfalen

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in Aktion in München

Hallo, im Frühjahr 2013 ist geplant, im Landtag von Nordrhein-Westfalen zu fotografieren. Auf der Projektseite gibt es eine Liste. Gesucht sind nicht nur Fotografen! Jeder Job ist wichtig, das Ganze funktioniert nur, wenn auch die scheinbar unwichtigen Aufgaben eledigt werden. Nur Fotografen allein sind ohne Team nicht arbeitsfähig.

  1. Gespräche mit Politikern, zur Zeitüberbrückung oder zu konkreten Wikipediafragen
  2. Schulungen
  3. Fotos sortieren, umbenennen, vorbereiten für Upload
  4. Techniker für Netzwerk, Beamer usw.
  5. Listen ordnen, sortieren, abheften
  6. Kisten schleppen, aufräumen, den Überblick behalten, wo was herumsteht

Weitere Infos im Arbeits-Wiki und über eine Mailingliste. --Olaf Kosinsky (Diskussion) 13:48, 14. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Info

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Hallo Amaranth, ich habe doch dort mal ausgetragen, wenn du wieder etwas regelmäßiger mitarbeitest, freue ich mich natürlich, wenn du dich wieder einträgst ;-) Grüße --Zollernalb (Diskussion) 22:10, 7. Nov. 2012 (CET)Beantworten

Wikipedia-Treffen Münster 22. Februar 2013

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Einladung

Liebe Wikipedianerinnen und lieber Wikipedianer aus Münster und Umgebung,

Ihr erhaltet diese Einladung auf Eurer Diskussionsseite, weil Ihr Euch entweder

Ihr seid alle herzlich zum nächsten Münster-Treffen am Freitag, den 22. Februar 2013 um 19:00 Uhr, in das Marktcafé in Münster eingeladen. Es soll ein lockerer Treff zum reden, fachsimpeln, austauschen usw. werden. Natürlich dürfen Laptops, Notebooks, Netbooks, iPads usw. mitgebracht werden, da im Marktcafe ein kostenloser WLAN-Anschluss gegeben ist.

Mit einem freundlichen Guet Goahn aus Münster Retzepetzelewski (Diskussion) 21:01, 2. Jan. 2013 (CET)Beantworten

Diese Einladung wurde durch den GiftBot verteilt. Möchtest Du diese Nachricht nicht mehr erhalten, trage dich bitte aus der Einladungsliste für Treffen von Wikipedia:Münster (Westfalen) aus.

Wikipedia-Stammtisch am 20. September 2013 mit Besuch des Mühlenhofes

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Einladung

Liebe Wikipedianerin, lieber Wikipedianer!

Wir möchten dich herzlich zum nächsten Stammtisch der Portale Münster (Westfalen) und Münsterland und Tecklenburger Land am Freitag, 20. September 2013, nach Münster einladen.

  • Wir beginnen unser Treffen um 16:30 Uhr mit einem Besuch des Mühlenhofes (ermäßigter Eintritt 4 Euro). Treffpunkt ist der Parkplatz vor dem Freilichtmuseum (Koordinate). Septemberzeit ist Wiki-Loves-Monuments-Zeit: Über Fotos der denkmalgeschützten Gebäude freut sich die Community!

Wenn du am Treffen interessiert bist, trage dich bitte kurz in die Teilnehmerliste ein.

Mit einem freundlichen Guet Goahn aus Münster
Mikered (Diskussion) und Watzmann Disk.

P.S.: Diese Einladung wurde durch den GiftBot verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Wikipedia-Stammtisch am 29. November 2013

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Einladung

Liebe Wikipedianerin, lieber Wikipedianer!

Wir möchten dich herzlich zum nächsten Stammtisch der Portale Münster (Westfalen) und Münsterland und Tecklenburger Land am Freitag, 29. November 2013, nach Münster einladen.

  • Um ca. 18:00 Uhr wechseln wir hinüber zum Weihnachtsmarkt, wo wir uns mit einem Glühwein oder Kinderpunsch die Zeit vertreiben, bevor wir
  • gegen 19:00 Uhr in ein Lokal einkehren, um uns zu Themen rund um die Wikipedia oder Gott und die Welt auszutauschen. Wie immer gilt: Ende offen, jeder solange er mag.

    Achtung: Wahrscheinlich wird die Stadt aufgrund der Vorweihnachtszeit (Betriebsfeiern) und des Weihnachtsmarktes sehr voll sein. Einen Tisch möchten wir aber erst reservieren, wenn wir die Teilnehmerzahl einigermaßen einschätzen können. Daher werden wir die letzten Infos unter Wikipedia:Münster (Westfalen) erst kurzfristig vorher bekannt geben. Bitte nimm die Seite auf deine Beobachtungsliste, wenn du am Stammtisch teilnehmen möchtest.

Wenn du am Treffen interessiert bist, trage dich bitte möglichst frühzeitig kurz in die Teilnehmerliste ein.

Mit einem freundlichen Guet Goahn aus Münster
Mikered (Diskussion) und Watzmann Disk.


P.S.: Diese Einladung wurde durch den GiftBot verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Wikipedia-Stammtisch am 14. März 2014

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Einladung

Liebe Wikipedianerin, lieber Wikipedianer!

'Wir möchten dich herzlich zum nächsten Stammtisch der Portale Münster (Westfalen), Münsterland und Tecklenburger Land am Freitag, dem 14. März 2014, nach Münster einladen.

Wir treffen uns ab ca. 18:00 Uhr im Marktcafe am Domplatz, um Themen rund um die Wikipedia oder Gott und die Welt auszutauschen. W-Lan ist vorhanden.

Wenn du am Treffen interessiert bist, trage dich bitte möglichst frühzeitig in die Teilnehmerliste ein.

Mit einem freundlichen Guet Goahn aus Münster

Mikered (Disk), Netzhering Disk., Watzmann Disk.


P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Wikipedia-Stammtisch am 9. Mai 2014

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Einladung

Liebe Wikipedianerin, lieber Wikipedianer!

Wir möchten dich herzlich zum nächsten Stammtisch der Portale Münster, Münsterland und Tecklenburger Land am Freitag, 9. Mai 2014, nach Coesfeld einladen. Dies ist unser erster Stammtisch außerhalb der zentralen Metropole Münster − wir sind auf eure Resonanz gespannt und hoffen auf rege Beteiligung.

 
Ossenkopp
 {{#coordinates:}}: Es kann nicht mehr als eine primäre Auszeichnung angegeben werden.). Von dort brechen wir zur sogenannten Ochsentour auf, bei der wir die Stadt der Ossenköppe anhand der an historischen Stätten oder an Sehenswürdigkeiten aufgestellten Ochsen erkunden werden.
 {{#coordinates:}}: Es kann nicht mehr als eine primäre Auszeichnung angegeben werden.), einen Tisch reserviert. Dort erwarten uns (nicht nur) münsterländische Speisen und Getränke. Das in der Gaststätte gebraute Bier schmeckt vorzüglich, Frühlingsbock dürfte ebenfalls am Hahn sein. Um die „guten“ Plätze auf der Tenne zu bekommen, haben wir dem Wirt die Zusage gegeben, auch etwas zu essen. Kostenlose Parkplätze sind in unmittelbarer Nähe zum Brauhaus reichlich vorhanden.

Wir bitten euch um eine möglichst frühzeitige Anmeldung, weil wir dem Brauhaus noch Rückmeldung über die Anzahl der benötigten Plätze geben müssen.
Tragt euch dazu bitte bis spätestens 7. Mai 2014 in die Teilnehmerliste ein.

Hollt uh kreggel!
Mikered (Disk) und Watzmann Disk.


P.S.: Ein paar Hinweise zur Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln gibt es auf der Organisationsseite. Letzte Rückfahrtmöglichkeit nach Münster um kurz nach Mitternacht. Ansonsten: dem Brauhaus ist auch ein Hotelbetrieb angeschlossen …

P.P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Einladung

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Einladung

Liebe Wikipedianerin, lieber Wikipedianer!'

Wir möchten dich herzlich zum nächsten Stammtisch der Portale Münster (Westfalen), Münsterland und Tecklenburger Land am Freitag, dem 1. August 2014, nach Münster einladen.

Wir treffen uns ab ca. 17:00 Uhr im Marktcafe am Domplatz, um Themen rund um die Wikipedia oder Gott und die Welt auszutauschen. W-Lan ist vorhanden.

Wenn du am Treffen interessiert bist, trage dich bitte möglichst frühzeitig in die Teilnehmerliste ein.

Mit einem freundlichen Guet Goahn aus Münster

Mikered (Disk) Watzmann Disk.


Diese Einladung geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Der nächste Ruhrgebietsstammtisch findet zusammen mit dem Stammtisch Münster/-land am Samstag, den 25. Oktober 2014 in Haltern am See statt.

Wir treffen uns um 15:00 Uhr am LWL-Römermuseum. Unsere Führung startet um 16:00 Uhr. Sie dauert 1 1/2 Stunden. Ab 18.00 Uhr werden wir das Treffen im Lakeside Inn gemütlich ausklingen lassen.

Glückauf! Lebenslaufchronist, Alraunenstern und Itti

23:53, 6. Okt. 2014 (CEST)

Möchtest du diese Nachricht nicht mehr erhalten, trage dich bitte aus der Einladungsliste des Ruhrgebietsstammtisches bzw. des Münster/-land Stammtisches aus.

Wikipedia-Stammtisch in Münster am Freitag, 28. November 2014

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Einladung

Liebe Wikipedianerin, lieber Wikipedianer!

Nachdem unser letztes Treffen als gemeinsamer Stammtisch der Portale Ruhrgebiet, Münster sowie Münsterland und Tecklenburger Land mit dem Besuch des LWL-Römermuseums in Haltern am See in großer Runde stattfand, möchten wir uns zum Ausklang des Jahres noch einmal in kleinerem Rahmen in Münster treffen. Großes Beiwerk wird es nicht geben, auf dem Programm steht aber die Stammtisch-Planung 2015.

Wir treffen uns am Freitag, 28. November 2014, ab ca. 18:00 Uhr im Marktcafe am Domplatz. WLAN ist vorhanden. Wie immer gilt: Ende offen, jeder solange er mag.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte rechtzeitig in die Teilnehmerliste ein.

Hollt uh kreggel!
Lebenslaufchronist, Mikered (Disk) und Watzmann Disk.
20:43, 17. Nov. 2014 (CET)

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Wikipedia-Stammtisch in Münster am Freitag, 20. Februar 2015

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Einladung

Hallo Amaranth19,

 
WLM-Posterkalender für 2015

wir möchten dich herzlich zu unserem ersten Stammtisch im neuen Jahr nach Münster einladen!

Wir treffen uns am Freitag, 20. Februar 2015, ab ca. 18:00 Uhr im Marktcafé am Domplatz. WLAN ist vorhanden, allerdings zeigt die Erfahrung, dass die Zeit bei Klön und Schnack zumeist wie im Flug vergeht und wir gar nicht online gehen. Das Ende ist wie immer offen, jeder bleibt solange er mag.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte möglichst frühzeitig in die Teilnehmerliste ein.

Wir werden beim Stammtisch ein paar WLM-Posterkalender für 2015 im Format A1 mit den Siegerfotos des letzten Wettbewerbs verteilen (solange Vorrat reicht, WLM2014-Teilnehmer werden bevorzugt behandelt). Unter den prämierten Fotos waren immerhin elf mit Motiven aus unserem Portalsbereich!

Noch ein kleiner Hinweis in eigener Sache: Wie du vielleicht bemerkt hast, haben wir das Stadtportal Münster und das Regionenportal Münsterland und Tecklenburger Land unter einem gemeinsamen Dach zusammengeführt und mit einem einheitlichen Layout versehen. Da wächst also jetzt zusammen, was zusammengehört!

Bis zum 20. Februar, hollt uh kreggel!
Mikered (Disk) und Watzmann Disk.
13:35, 18. Jan. 2015 (CET)

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Wikipedia-Stammtisch Münsterland mit Besuch des Klosters Gravenhorst am 23. Mai 2015

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Einladung

Hallo Amaranth19,

wir möchten dich herzlich zu unserem nächsten Stammtisch des Portals Münster / Münsterland und Tecklenburger Land

am Samstag, 23. Mai 2015, nach Hörstel ins Kloster Gravenhorst (KoordinateKoordinaten: 52° 17′ 14″ N, 7° 37′ 27″ O
 {{#coordinates:}}: Es kann nicht mehr als eine primäre Auszeichnung angegeben werden.), heute ein Kulturzentrum des Kreises Steinfurt,

einladen!

  • Wir beginnen um 15:00 Uhr mit einer von WMDE gesponserten Führung „Vom Kloster zum Kunsthaus“ (max. 25 Personen).
    Bitte seid ein paar Minuten früher dort, damit die rund einstündige Veranstaltung pünktlich beginnen kann. Im Anschluss bleibt noch ausreichend Zeit für eine Besichtigung der aktuellen Kunstausstellung oder einen Bummel durch die Außenanlagen mit Mühle sowie Back- und Brauhaus.
  • Anschließend fahren wir ins nahe Ibbenbüren, wo wir nach einem kurzen, informativen Stadtrundgang den Abend bei gutem Essen im Restaurant Kneipe am Kirchplatz ab ca. 18:00 Uhr gemütlich ausklingen lassen.

Hinweise zur Anfahrt gibt es auf der Stammtischseite. Für Wikipedianer, die nur mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen können, haben wir dort einige Informationen zu Verbindungen, Mitfahrmöglichkeiten und einem möglichen Abholservice eingestellt.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte möglichst bis Samstag, 16. Mai 2015 (der Wirt möchte die Anzahl der Personen frühzeitig wissen), in die Teilnehmerliste ein.

Bis zum 23. Mai! Hollt uh kreggel!

J.-H. Janßen (Diskussion) und Watzmann Disk.

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Jahresend-Stammtisch mit kleiner Skulpturenrunde am 20. November 2015 in Münster

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Einladung

Hallo Amaranth19,

wir möchten dich herzlich zu unserem nächsten Stammtisch der Portale Münster, Münsterland und Tecklenburger Land am Freitag, 20. November 2015, einladen.

  • Wir beginnen um 18 Uhr mit einem etwa einstündigen Rundgang durch Münsters Innenstadt, bei dem wir uns einige Kunstwerke früherer Skulptur.Projekte ansehen werden. Treffpunkt hierfür ist der Rathausinnenhof, an Eduardo Chillidas Skulptur Toleranz durch Dialog.
    Es wäre schön, wenn sich der/die ein oder andere von euch noch bereitfinden würde, uns zu einem der Exponate und seinem Künstler vor Ort ein paar Informationen zu geben. Viel muss es nicht sein. Bitte tragt euch hier dafür ein.
  • Danach geht es wie gewohnt ab ca. 19 Uhr im Marktcafé (gegenüber vom Dom) weiter, wo wir den Abend gemütlich ausklingen lassen.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.

Bis zum 20. November! Hollt uh kreggel!

Coyote III (Disk) und Watzmann praot

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Stammtisch mit Besuch des LWL-Museums für Kunst und Kultur am 13. Mai 2016 in Münster

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Einladung

Hallo Amaranth19,

wir möchten dich herzlich zu unserem nächsten Stammtisch der Portale Münster, Münsterland und Tecklenburger Land am Freitag, 13. Mai 2016, einladen.

  • Wir treffen uns ab 18 Uhr im Marktcafé gegenüber vom Dom.
  • Gegen 19:30 Uhr wechseln wir hinüber in das 2014 nach mehrjähriger Umbauzeit neu eröffnete LWL-Museum für Kunst und Kultur. Im Museum, das an diesem Abend bis 22 Uhr geöffnet hat („lange Nacht“), müssen wir uns zunächst um Karten für die um 20:30 Uhr beginnende Überblicksführung kümmern, die eine Stunde vor Beginn des Rundgangs an der Kasse ausgegeben werden. Eintritt und Führung sind kostenfrei, die Anzahl der Teilnehmer ist jedoch auf 25 begrenzt, und wir konkurrieren mit weiteren Interessenten um die wenigen Plätze. Bis zum Beginn der Führung können wir die Ausstellung auf eigene Faust erkunden.
  • Nach dem einstündigen Rundgang, also ab ca. 21:30 Uhr, können wir, sofern noch Interesse besteht, im Marktcafé den Abend gemütlich ausklingen lassen.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.

Bis zum 13. Mai! Hollt uh kreggel!

AnnaS.aus I. (Diskussion) und Watzmann praot

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Am Samstag, 10. September, werden wir gemeinsam mit dem Stammtisch Münsterland
das Schloss Lembeck in Dorsten besichtigen.

Eine Führung durch Museum, Schloss und Park ist zugesagt. Im Anschluss werden wir den Tag im Wirtshaus Heiming, Dorfstraße 11 (direkt an der Kirche) in Klein Reken ausklingen lassen. Ein kostenloser Parkplatz steht 30 m entfernt zur Verfügung.
Der FC Schalke hat an dem Wochenende ein Freitagsspiel, die Straßen sind also frei.

Wir treffen uns um 15:45 Uhr auf dem Parkplatz am Schloss an der Wulfener Straße.
Die Führungen beginnen pünktlich um 16:00 Uhr, um rechtzeitiges Erscheinen wird daher gebeten.

Glückauf! JEW

Du erhältst diese Einladung, weil du auf dieser bzw. dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Stammtisch mit Besuch der Matisse-Sonderausstellung im Picasso-Museum am 9. Dezember 2016 in Münster

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Einladung

Hallo Amaranth19,

wir möchten dich herzlich zu unserem nächsten Stammtisch der Portale Münster, Münsterland und Tecklenburger Land nach Münster einladen.

 
Picasso-Museum
 
Matisse
121 Werke des französischen Künstlers Henri Matisse, die seit seinem Tod in einem Pariser Banksafe lagerten, zeigt das Kunstmuseum Pablo Picasso Münster in der Sonderausstellung Die Hand zum Singen bringen noch bis zum 29. Januar 2017. Die Ausstellung beinhaltet bisher nie gezeigte Gemälde, Zeichnungen, Scherenschnitte, Bildteppiche und Bühnenkostüme des berühmten Picasso-Rivalen.

Diese Ausstellung besuchen wir am Freitag, 9. Dezember 2016. Dazu treffen wir uns
um 17:15 Uhr im Foyer des Museums, Picassoplatz 1, 48143 Münster  .
Unsere Führung beginnt um 17:30 Uhr.

Im Anschluss ab ca. 19:00 Uhr lassen wir den Abend und das Wiki-Jahr gemütlich im benachbarten Restaurant-Café Pablo, Ludgeristr. 100 (in den Münster-Arkaden) ausklingen. (Eventuell kann sich der Ort hierfür noch ändern. Eine Änderung geben wir rechtzeitig auf der Stammtischseite bekannt).

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.

Bis zum 9. Dezember! Hollt uh kreggel!

AnnaS.aus I. (Diskussion) und Watzmann praot

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Stammtisch Münster

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Einladung

Hallo Amaranth19,

wir möchten dich herzlich zu unserem nächsten Stammtisch der Portale Münster, Münsterland und Tecklenburger Land nach Münster einladen.

Wir treffen uns um 18:00 Uhr im Marktcafe am Domplatz in Münster. Wer mag, kann vorher oder nachher die ein oder andere Skulptur der Skulptur.Projekte 2017 anschauen. Tipps und Übersichtsplan von Einheimischen gibt’s inklusive beim kühlen Getränk. Ansonsten wie gehabt angeregter Austausch über Wikipedianisches und anderes in angenehmer Runde.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.

Bis zum 30. Juni! Hollt uh kreggel!

--Mikered (Diskussion) 07:35, 20. Jun. 2017 (CEST)>Beantworten

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Exkursion zum Nordpark in Düsseldorf

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Einladung

Hallo Amaranth19,

im Herbst möchten wir in Düsseldorf einen Stammtisch der besonderen Art veranstalten:

Wir treffen uns am 23. September um 15:00 Uhr am Nordpark Düsseldorf. Von dort aus (Treffpunkt: Am Rossebändiger vor dem Aquazoo, Kaiserswerther Str. 380, 40474 Düsseldorf) wird uns Tobias Lauterbach vom Garten-, Friedhofs- und Forstamt der Stadt Düsseldorf durch diesen historisch, künstlerisch und botanisch bedeutsamen Park führen.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte bis zum 15. September in die Teilnehmerliste ein.
--  Nicola - Ming Klaaf 20:17, 19. Jul. 2017 (CEST)Beantworten

P.S.: Diese Einladung wurde durch Nicola verteilt. Sie geht an dich, weil Du Dich auf der Liste der Interessierten auf Wikipedia:Düsseldorf stehst.

Stammtisch Münster

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Einladung

Hallo Amaranth19,

wir möchten dich herzlich zu unserem nächsten Stammtisch der Portale Münster, Münsterland und Tecklenburger Land nach Münster einladen.

Wir treffen uns um am Freitag, 18. August um 18:00 Uhr im Marktcafe am Domplatz in Münster. Wer mag, kann vorher oder nachher die ein oder andere Skulptur der Skulptur.Projekte 2017 anschauen. Ansonsten wie gehabt angeregter Austausch über Wikipedianisches und anderes in angenehmer Runde.

Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.

Bis zum 18. August! Hollt uh kreggel!

--Mikered (Diskussion) 20:16, 28. Jul. 2017 (CEST)Beantworten

P.S.: Diese Einladung wurde durch Itti verteilt. Sie geht an dich, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Münsterland-Stammtisch am Samstag, 10. November 2018, in Vreden mit kultigem Programm

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Einladung

Hallo Amaranth19,

am Samstag, 10. November 2018, möchten wir dich herzlich zu unserem nächsten Münsterland-Stammtisch ins Hamaland nach Vreden einladen. Dort erwartet uns ab 15 Uhr eine Führung durch das 2017 eröffnete Kulturhistorische Zentrum Westmünsterland, kurz kult für Kultur und lebendige Tradtion genannt. Themen sind die niederländisch-deutsche Grenze im Wandel der Zeit und die Geschichte des Vredener Damenstiftes. Für Interessierte bieten wir vorher einen Rundgang über die angegliederte historische Hofanlage und zur benachbarten alten Stiftskirche an.

Eintritt und Führung werden von WMDE gesponsert. Im Anschluss gehen wir auf eigene Rechnung in Vreden essen. Weitere Infos zu Anreise, Parken und Mitfahrgelegenheiten folgen auf der Stammtischseite.

Treffpunkt: Foyer im kult
Uhrzeit: 13:45 Uhr für die Teilnehmer am Rundgang zur historischen Hofanlage und zur Stiftskirche
14:45 Uhr für die Führung durch die Ausstellung
Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.
Bis zum 10. November! Hollt uh kreggel!
--Watzmann praot 19:36, 23. Okt. 2018 (CEST)Beantworten

Münsterland-Stammtisch am Samstag, 13. Februar 2021, bei Euch zuhause und virtuell im LWL-Museum für Kunst und Kultur

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Einladung

Hallo Amaranth19,

am Samstag, 13. Februar 2021, möchten wir dich herzlich zu unserem nächsten Münsterland-Stammtisch einladen.

Da uns Corona noch fest im Griff hat nur virtuell.

Das LWL-Museum für Kunst und Kultur hatte geplant, vom 9. Oktober 2020 bis zum 14. Februar 2021 die Ausstellung Passion Leidenschaft – Die Kunst der großen Gefühle zu präsentieren.

Die meiste Zeit musste sie leider für das Publikum geschlossen bleiben. Im Rahmen der Möglichkeiten hat das Museum viele Angebote der digitalen Präsentation ausprobiert. Dazu gehört auch das Angebot von Live-Zoom-Führungen durch die Ausstellung. Das heißt, wie in einer persönlichen Führung kann der/die KunstvermittlerIn direkt auf Besucherrückfragen eingehen. Es ist also nicht nur ein passiver Genuss.

Die Kosten für eine solche Führung für uns werden von WMDE gesponsert.

Im Anschluss können wir uns in einem weiteren, von WMDE bereitgestellten virtuellen Raum zum persönlichen Austausch teffen. Die Technik wird es uns ermöglichen, uns am großen Tisch zu versammeln, aber auch mit einzelnen BenutzerInnen in eine virtuelle Raucherecke, an einen Nebentisch, in ein Nebenzimmer, oder alleine auf ein stilles Örtchen zu gehen. Wie auf einem richtigen Stammtisch kann man sich also auch zu verschiedenen Themen, mit unterschiedlichen Menschen austauschen.

Die Zugangscodes erhaltet Ihr in einer persönlichen Mail, wenn Ihr Euch rechtzeitig auf der Stammtischseite eintragt. (Die gilt auch als Schutz der Veranstaltung vor möglichen ZOOM-Crashern. Teilt den Zugangscode deshalb nicht in öffentlichen Foren).

Treffpunkt: Einladungslink nach Anmeldung
Uhrzeit: 17:15 Uhr (bitte orientiert Euch an den Zeiten der Veranstaltungsseite. Möglicherweise wird der WMDE-Chatraum schon früher geöffnet)
17:30 Uhr pünktlich Beginn der Führung durch die Ausstellung
Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.
Bis zum 13. Februar!
--Wuselig (Diskussion) 13:16, 27. Jan. 2021 (CET)Beantworten
P.S.: Du erhältst diese Einladung, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Stammtisch in Münster am Samstag, 6. August 2022

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Einladung

Hallo Amaranth19,

am Samstag, 6. August 2022 ist es endlich wieder soweit: Nach langer Corona-Pause treffen wir uns wieder im echten Leben. Dazu möchten wir dich herzlich einladen. Unser nächster Stammtisch in Münster findet in Kinderhaus statt. Dort treffen wir uns ab 14:30 Uhr an der Pfarrkirche St. Josef. Ab 15 Uhr erwartet uns dann ein interessantes Programm, unter anderem mit Besuch des Heimatmuseums Kinderhaus und des Lepramuseums Münster.

Im Anschluss werden wir ein nahegelegenes Restaurant besuchen und dort die Veranstaltung ausklingen lassen. Weitere Informationen finden sich auf der Stammtischseite.

Treffpunkt: Vor der Pfarrkirche St. Josef
Uhrzeit: 14:30 Uhr Treffen vor der Kirche
15:00 Uhr Museumsbesuch mit Führung
17:45 Uhr Restaurantbesuch
Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein.
Bis zum 6. August! Hollt uh kreggel!
--Ameisenigel (Diskussion) 10:28, 27. Jul. 2022 (CEST)Beantworten
P.S.: Du erhältst diese Einladung, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Stammtisch in Münster am Samstag, 12. November 2022

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Einladung

Hallo Amaranth19,

am Samstag, 12. November 2022 findet unser nächster Stammtisch Münsterland, hoffentlich unter zahlreicher Beteiligung unserer Nachbarstammtische auf Schloss Cappenberg statt. Dort treffen wir uns ab 14:30 Uhr am Museumseingang. Ab 15 Uhr erwartet uns dann eine Kuratorenführung durch den Ausstellungsteil "Das Vermächtnis von Cappenberg" der Barbarossa-Ausstellung des LWL-Museum für Kunst und Kultur.

Im Anschluss haben wir die Gelegenheit, uns untereinander und mit den Museumsmachern im auf dem Gelände befindlichen Cafe Alte Kegelbahn - Schloss Cappenberg auszutauschen. Weitere Informationen finden sich auf der Stammtischseite.

Treffpunkt: Karte
Uhrzeit: 14:30 Uhr Am Museumseingang in Cappenberg
15:00 Uhr Museumsbesuch mit Führung
anschließend Restaurantbesuch
Wenn du am Treffen teilnehmen möchtest, trage dich bitte in die Teilnehmerliste ein. P.S.: Du erhältst diese Einladung, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Einladung zum Wikipedia-Stammtisch Duisburg

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Hallo, dies ist ein Versuch, den Duisburger Wikipedia-Stammtisch zu reaktivieren. Auf Wunsch wurde mit dem Cafe Museum im Kantpark ein neuer Treffpunkt in der Stadtmitte ausgewählt und als Termin Samstag, der 18. Februar um 18:00 Uhr.

Wer kommen möchte, möge sich bitte in die dortige Liste eintragen. Über einen Besuch würde ich mich sehr freuen.

Viele Grüße -- Ra'ike

P.S.: Du hast die Einladung erhalten, da Du Dich irgendwann mal im Abschnitt "Grundsätzlich Interessierte" auf Wikipedia:Duisburg eingetragen hattest und daher auch auf der Nachrichtenseite Wikipedia:Duisburg/Interessenten stehst. Falls Du zukünftig nicht mehr per Massennachricht über ein mögliches Treffen des Duisburger Stammtisches informiert werden möchtest, trage Dich bitte dort aus.

Nachtrag: Bitte beachten, dass der Termin für den Stammtisch auf den 11. Februar vorverlegt wurde, weil er sich sonst mit dem Karnevals-Wochenende überschnitten hätte. Viele Grüße -- Ra'ike Disk. P:MIN 08:14, 31. Jan. 2023 (CET)Beantworten