Dodge Charger SRT Hellcat

Der Dodge Charger SRT Hellcat ist ein Sportwagen der Fiat Chrysler N.V., der zwischen Ende 2014 und Ende 2023 von Dodge gebaut und vermarktet wurde. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um das Topmodell der ab 2011 produzierten zweiten Generation des Dodge Charger. Der Charger SRT Hellcat war bei Markteinführung die stärkste serienmäßige viertürige Limousine der Welt.

Dodge
Dodge Charger SRT Hellcat (2014–2023)
Dodge Charger SRT Hellcat (2014–2023)
Dodge Charger SRT Hellcat (2014–2023)
Charger SRT Hellcat
Produktionszeitraum: 2014–2023
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotor:
6,2 Liter
(527–594 kW)
Länge: 5100–5105 mm
Breite: 1905–1989 mm
Höhe: 1463–1480 mm
Radstand: 3048–3053 mm
Leergewicht: 1905–2080 kg

Technische Daten Bearbeiten

Der Charger SRT Hellcat ist mit dem V8-Hemi-Motor mit Kompressoraufladung aus dem Challenger SRT Hellcat ausgestattet. Der Motor hat 6166 cm³ Hubraum, leistet 527 kW (717 PS) und 881 Nm bei 4800/min.[1] Das Fahrzeug hat einen Frontmotor und Hinterradantrieb und ist serienmäßig mit einem Achtstufen-Automatikgetriebe ausgerüstet. Zum Modelljahr 2021 präsentierte Dodge im Juli 2020 den 594 kW (808 PS) starken SRT Hellcat Redeye.[2]

Kenngrößen Charger SRT Hellcat Charger SRT Hellcat Redeye
Bauzeitraum 2014–2023 2021–2023
Motorkenndaten
Motor Chrysler HEMI 6.2 Supercharged
Motortyp V8-Ottomotor mit Kompressor
Hubraum 6166 cm³
max. Leistung 527 kW (717 PS)
bei 6000/min
594 kW (808 PS)
bei 6300/min
max. Drehmoment 881 Nm
bei 4800/min
959 Nm
bei 4500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 320 km/h 327 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
3,7 s 3,6 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
15,4 l Super 15,7 l Super
CO2-Emission
(kombiniert)
380 g/km
Tankinhalt 70 l 70 l

Weblinks Bearbeiten

Commons: Dodge Charger SRT Hellcat – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Pressemeldung Chrysler: The Most Powerful Muscle Car Ever, aufgerufen am 21. Februar 2016.
  2. Thomas Harloff: Durango, Charger und Challenger mit Hellcat-Motor: Leistungs-Explosion im Hause Dodge. In: auto-motor-und-sport.de. 3. Juli 2020, abgerufen am 6. Juli 2020.