2:30-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2000

Sportwagenrennen

Das 2:30-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2000, auch AMC/ADAC Sportwagen Festival, Nürburgring, fand am 17. September auf dem Nürburgring statt und war der achte Wertungslauf der FIA-Sportwagen-Meisterschaft dieses Jahres.

Ferrari 333SP

Das Rennen Bearbeiten

1999 etablierte sich in den Vereinigten Staaten mit der American Le Mans Series eine neue Sportwagenserie. Von Beginn an zog sie internationale Rennteams an, die zahlreich Meldungen abgaben. Im zweiten Jahr kam die Serie mit zwei Rennen auch nach Europa. Zum Rennkalender zählten das 500-km-Rennen von Silverstone und das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Gesamtsieger Jan Magnussen und David Brabham im Panoz LMP-1 Roadster S). 1953 war das Langstreckenrennen auf der Nordschleife zum ersten Mal ausgefahren worden. Nach 1991 verschwand es aus dem Motorsportjahr und wurde im Jahr 2000 wieder aufgenommen.

Durch die Wiedereinführung des 1000-km-Rennens gab es mit dem 2:30-Stunden-Rennen nunmehr zwei Langstreckenrennen auf dem umgebauten Nürburgring. Das 2:30-Stunden-Rennen, das 1998 zum ersten Mal gefahren wurde, zählte zur FIA-Sportwagen-Meisterschaft 2000.

Bis zum Rennende lieferten sich die Ferrari 333SP-Teams David Terrien/Christian Pescatori und Philipp Peter/Marco Zadra einen Zweikampf um den Sieg. Im Ziel hatte das Team von Jean-Pierre Jabouille mit den Fahrern Terrien und Pescatori einen Vorsprung von 12 Sekunden auf den BMS-Scuderia-Italia-333SP.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 SR 1 Frankreich  JMB Giesse Team Ferrari Frankreich  David Terrien
Italien  Christian Pescatori
Ferrari 333SP 81
2 SR 23 Italien  BMS Scuderia Italia Osterreich  Philipp Peter
Italien  Marco Zadra
Ferrari 333SP 81
3 SR 15 Deutschland  Konrad Motorsport Deutschland  Sascha Maassen
Deutschland  Jürgen von Gartzen
Lola B2K/10 81
4 SR 8 Danemark  Team Den Bla Avis Danemark  John Nielsen
Danemark  Casper Elgaard
Panoz LMP-1 Roadster S 80
5 SR 3 Italien  GLV Brums Argentinien  Nicolas Filiberti
Italien  Giovanni Lavaggi
Ferrari 333SP 80
6 SR 10 Deutschland  Kremer Racing Deutschland  Ralf Kelleners
Deutschland  Norman Simon
Lola B98/K2000 79
7 SR 22 Italien  BMS Scuderia Italia Italien  Angelo Zadra
Schweiz  Enzo Calderari
Schweiz  Lilian Bryner
Ferrari 333SP 78
8 SR 6 Niederlande  Dutch National Racing Team Niederlande  Alexander van der Lof
Niederlande  Dick Waaijenberg
Ferrari 333SP 78
9 SR 28 Italien  Tampolli Engineering Italien  Gianluca Giraudi
Italien  Rory Parasitili
Ferrari 333SP 77
10 SR 9 Danemark  Team Den Bla Avis Danemark  Jason Watt
Danemark  Karsten Ree
Danemark  Jesper Carlsen
Panoz LMP-1 Roadster S 77
11 SR 27 Vereinigte Staaten  Doran Lista Belgien  Didier Theys
Schweiz  Fredy Lienhard
Ferrari Doran 77
12 SRL 66 Italien  Audisio & Benvenuto Racing Italien  Roberto Tonetti
Italien  Massimo Saccomanno
Lucchini SR2-99 75
13 SRL 54 Italien  Siliprandi Italien  Piergiuseppe Peroni
Italien  Mauro Prospero
Lucchini SR2-99 75
14 SRL 57 Italien  Scuderia Giudici Italien  Raffaele Raimondi
Italien  Gianni Giudici
Picchio MB1 75
15 SRL 52 Italien  Tampolli Engineering Italien  Leonardo Maddalena
Italien  Emmanuele di Linosinelli
Tampolli SR2 RTA-99 74
16 SRL 70 Frankreich  Didier Bonnet Racing Frankreich  Pascal Fabre
Frankreich  Jean-François Yvon
Debora LMP2000 74
17 SRL 99 Frankreich  P.R Bruneau Frankreich  Marc Rostan
Frankreich  Pierre Bruneau
Debora LMP299 72
18 SRL 72 Italien  SCI Italien  Ranieri Randaccio
Italien  Massimo Perazza
Lucchini SR2000 72
19 SRL 67 Belgien  Project 2000 Schroder Motorsport Portugal  Bernardo Sá Nogueira
Osterreich  Fritz Glatz
Belgien  Pierre Merche
Pilbeam MP84 71
20 SRL 51 Italien  Tampolli Engineering Schweden  Niklas Loven
Vereinigtes Konigreich  Dino Morelli
Tampolli SR2 RTA-99 55
21 SRL 63 Vereinigtes Konigreich  Redman Bright Vereinigtes Konigreich  Peter Owen
Vereinigtes Konigreich  Mark Smithson
Pilbeam MP84 53
Ausgefallen
22 SR 21 Italien  Durango Italien  Andrea de Lorenzi
Frankreich  Soheil Ayari
GMS LMP1 52
23 SR 14 Deutschland  Thomas Bscher Promotions Deutschland  Thomas Bscher
Vereinigtes Konigreich  Geoff Lees
BMW V12 LM 46
24 SRL 60 Italien  Lucchini Engineering Italien  Filippo Francioni
Italien  Salvatore Ronca
Lucchini SR2000 45
25 SR 5 Italien  R & M Sudafrika  Gary Formato
Italien  Mauro Baldi
Riley & Scott Mk III 27
26 SR 17 Vereinigtes Konigreich  Team Ascari Sudafrika  Werner Lupberger
Niederlande  Klaas Zwart
Ascari A410 27
27 SRL 58 Belgien  EBRT Schroder Motorsport Vereinigtes Konigreich  Martin Henderson
Vereinigtes Konigreich  Owen Mildenhall
Pilbeam MP84 19
28 SR 16 Italien  Conrero Italien  Felice Tedeschi
Italien  Beppe Gabbiani
Bolivien  Felipe Ortiz
Riley & Scott Mk III 13
29 SRL 59 Italien  BM Autosport Italien  Renato Nobili
Italien  Massimo Monti
Tampolli SR2 RTA-99 8

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
30 SR 18 Vereinigtes Konigreich  Simpson Engineering Vereinigtes Konigreich  Robin Smith Matrix XP
31 SR 25 Deutschland  BGN Motorsport Deutschland  Dieter Bergermann BGN APB 1
32 SRL 75 Vereinigtes Konigreich  Sovereign Racing Vereinigtes Konigreich  Mike Millard
Vereinigtes Konigreich  Ian Flux
Rapier 6

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
SR Frankreich  David Terrien Italien  Christian Pescatori Ferrari 333SP Gesamtsieg
SRL Italien  Roberto Tonetti Italien  Massimo Saccomanno Lucchini SR2-99 Rang 12

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 32
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 21
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regen
  • Streckenlänge: 4,556 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:31:47,448 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 81
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 369,036 km
  • Siegerschnitt: 145,873 km/h
  • Pole Position: Ralf Kelleners – Lola B98/K2000 (#10) – 1:46,955 = 153,350 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Christian Pescatori – Ferrari 333SP (#1) – 1:41,119 = 162,023 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur FIA-Sportwagen-Meisterschaft 2000

Weblinks Bearbeiten

Vorgängerrennen
2:30-Stunden-Rennen von Donington 2000
FIA-Sportwagen-Meisterschaft Nachfolgerennen
2:30-Stunden-Rennen von Magny-Cours 2000