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Streckenskizze der AVUS

Der Große Preis von Berlin, auch Internationales AvD-Avus-Rennen (Grosser Preis von Berlin), Avus, war ein GT-Rennen das am 13. Mai 1962 auf der Berliner Avus ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der sechste Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Inhaltsverzeichnis

Das RennenBearbeiten

Der Große Preis von Berlin zählte zu den GT-Rennen die im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 ausgefahren wurden. Bis auf einen GSM Delta waren bei diesem Rennen nur Fahrzeuge der Marken Abarth und BMW am Start. Der Schweizer Robert Jenny siegte vor seinen Markenkollegen Herbert Demetz und Gérard Langlois van Ophem.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 1.0 40 Italien  Abarth Schweiz  Robert Jenny Fiat-Abarth 1000 40
2 GT 1.0 41 Italien  Abarth Italien  Herbert Demetz Fiat-Abarth 1000 40
3 GT 1.0 37 Belgien  Equipe Nationale Belge Belgien  Gérard Langlois van Ophem Fiat-Abarth 1000 37
4 GT 1.0 33 Italien  Abarth Deutschland  Hans-Georg Plaut Fiat-Abarth 1000 36
5 GT 1.0 44 Vereinigtes Konigreich  Keith Holland Vereinigtes Konigreich  Keith Holland GSM Delta 36
6 GT 700 55 Italien  Abarth Italien  Teodoro Zeccoli Fiat-Abarth 700 35
7 GT 1.0 39 Belgien  Equipe Nationale Belge Belgien  Yves Deprez Fiat-Abarth 1000 34
8 GT 700 51 Deutschland  Renngemeinschaft Nürburgring Deutschland  Walter Schneider BMW 700 34
9 GT 1.0 36 Italien  Abarth Frankreich  Claude Bobrowski Fiat-Abarth 1000 33
10 GT 700 57 Deutschland  Wolfgang Seidel Deutschland  Wolfgang Seidel Fiat-Abarth 700 33
11 GT 1.0 38 Belgien  Equipe Nationale Belge Belgien  Claude Dubois Fiat-Abarth 1000 32
12 GT 1.0 30 Italien  Abarth Deutschland  Hans Herrmann Fiat-Abarth 1000 32
13 GT 700 46 Deutschland  Renngemeinschaft Nürburgring Deutschland  Hubert Hahne BMW 700 32
14 GT 700 48 Deutschland  Renngemeinschaft Nürburgring Deutschland  Heinz Schreiber BMW 700 32
15 GT 700 45 Belgien  Equipe Nationale Belge Belgien  Carl Smet BMW 700 30
16 GT 700 49 Deutschland  Renngemeinschaft Nürburgring Deutschland  Jürgen Zink BMW 700 30
17 GT 700 47 Deutschland  Renngemeinschaft Nürburgring Deutschland  Wolfgang Levy BMW 700 30
18 GT 700 52 Deutschland  Renngemeinschaft Nürburgring Deutschland  Dieter Jeub BMW 700 29
Ausgefallen
19 GT 1.0 31 Italien  Abarth Deutschland  Eberhard Mahle Fiat-Abarth 1000 15
20 GT 1.0 36 Italien  Abarth Italien  Oddone Sigala Fiat-Abarth 1000 15
21 GT 1.0 52 Italien  Abarth Deutschland  Manfred Hönig Fiat-Abarth 1000
22 GT 1.0 34 Italien  Abarth Belgien  Mauro Bianchi Fiat-Abarth 1000
23 GT 700 50 Deutschland  Renngemeinschaft Nürburgring Deutschland  Helfried Vogel BMW 700
24 GT 700 52 Italien  Abarth Italien  Giovanni Pessina Fiat-Abarth 700

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.0 Schweiz  Robert Jenny Fiat-Abarth 1000 Gesamtsieg
GT 700 Italien  Teodoro Zeccoli Fiat-Abarth 700 Rang 6

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 24
  • Gestartet: 24
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regen
  • Streckenlänge: 8,300 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:52:23,800 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 40
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 332,000 km
  • Siegerschnitt: 177,229 km/h
  • Pole Position: Eberhard Mahle – Fiat-Abarth 1000 (#31) – 2:44,800 = 181,311 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Robert Jenny – Fiat-Abarth 1000 (#31) – 2:40,100 = 186,633 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

WeblinksBearbeiten

Vorgängerrennen
Targa Florio 1962
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962