Flughafen Ibiza

Flughafen in Spanien

Der Flughafen Ibiza (katalanisch Aeroport d'Eivissa Sant Josep, spanisch Aeropuerto de Ibiza San José, IATA-Code: IBZ, ICAO-Code: LEIB) auf der Insel Ibiza ist einer von drei internationalen Verkehrsflughäfen auf den Balearen (neben Palma de Mallorca und Menorca).

Aeropuerto de Ibiza San José
Aeroport d'Eivissa Sant Josep
Flughafen Ibiza (Balearen)
Flughafen Ibiza (Balearen)
Lokalisierung von Balearen in Spanien
Kenndaten
ICAO-Code LEIB
IATA-Code IBZ
Koordinaten 38° 52′ 22″ N, 1° 22′ 23″ OKoordinaten: 38° 52′ 22″ N, 1° 22′ 23″ O
Höhe über MSL 6 m  (20 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 7 km südwestlich von Ibiza
Straße E-20
Nahverkehr Busverbindung (Linie 10)
Basisdaten
Eröffnung 1949[1]
Betreiber Aena
Terminals 1[2]
Passagiere 8.931.598[3] (2023)
Luftfracht 0.993 t[3] (2023)
Flug-
bewegungen
82.803[3] (2023)
Kapazität
(PAX pro Jahr)
9 Mio.[2]
Start- und Landebahn
06/24 2800 m × 45 m Asphalt

Lage und Verkehrsanbindung

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Der Flughafen liegt sieben Kilometer südwestlich der Inselhauptstadt Ibiza (Eivissa).[2] Er wird durch die Schnellstraße E-20 mit der Stadt verbunden.

Zum Flughafen bestehen folgende direkte Busverbindungen von Orten auf der Insel:

  • Linie 10: vom zentralen Busbahnhof in der Carrer De Sant Cristòfol und Hafen von Ibiza, im Sommerhalbjahr (15.04. bis 31.10.) alle halbe Stunde, ansonsten jede Stunde.
  • Linie 24: von Santa Eulària und Es Canar, zur Sommerzeit (15.6. bis 15.9.) 7-mal täglich.
  • Linie 9: von Sant Antoni über Sant Josep nur zur Sommerzeit (Juni–September) jeweils zur vollen Stunde.[4]

Geschichte

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Der Flugplatz auf Ibiza wurde zu Beginn des Spanischen Bürgerkrieges angelegt und zu dieser Zeit unter der militärischen Bezeichnung Aeródromo Es Codolar[5] geführt. Es Codolar ist die Landbezeichnung, auf der der Aeródromo errichtet wurde.

Nach dem Krieg wurde Es Codolar von Rettungsfliegern der spanischen SAR-Staffel und der Küstenwache genutzt.

Am 13. August 1949 wurde der Flughafen für die Zivilluftfahrt erstmals freigeben und der Name in Aeroport d'Eivissa geändert. Aufgrund von ungeklärten Eigentumsverhältnissen mussten die Einrichtungen und der Flugbetrieb für mehrere Jahre jedoch wieder geschlossen werden.

Erst 1954 war das Enteignungsverfahren abgeschlossen und man begann mit dem weiteren Ausbau. Am 1. April 1958 starteten die ersten Linienflüge der spanischen Fluggesellschaft Aviaco, Ibiza−Palma und Ibiza−Barcelona. Im Juli eröffnete Iberia den Linienverkehr nach Valencia und Barcelona.

Im Sommer 1960 folgten der Neubau einer Abfertigungshalle und des Kontrollturms. 1961 wurde angrenzendes Land enteignet und der Flughafen erweitert.

1962 wurde die erste Verlängerung der Start- und Landebahn begonnen, die im zweiten Schritt mit der Start- und Landebahnbefeuerung 1964 beendet wurde.

Am 15. Juli 1966 wurde der internationale Flugverkehr eröffnet und der Name Aeroport d'Eivissa Sant Josep eingeführt.[1]

Flughafenanlagen

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Start- und Landebahn

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Der Flughafen Ibiza verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Kennung 06/24, ist 2.800 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt.[2][6]

Passagierterminal

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Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 9 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit 17 Flugsteigen und vier Fluggastbrücken ausgestattet.[2]

Fluggesellschaften und Ziele

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Der Flughafen Ibiza wird von 45 Fluggesellschaften mit insgesamt 95 Zielen verbunden. Es werden 17 verschiedene Ziele im D-A-CH-Raum angeflogen.[7][8]

Verkehrszahlen

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Quelle: Aena[3][9]
Verkehrszahlen des Aeropuerto de Ibiza San José 2000–2021[3][9]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Flugbewegungen
2022 8.156.708 1.147 80.723
2021 4.851.941 1.027 61.612
2020 2.110.348 1.053 33.185
2019 8.155.626 1.435 75.378
2018 8.104.453 1.617 76.995
2017 7.903.928 1.747 75.691
2016 7.416.161 1.835 72.503
2015 6.477.283 2.023 64.612
2014 6.212.198 2.021 60.142
2013 5.726.579 2.190 56.304
2012 5.555.048 2.316 57.738
2011 5.643.180 2.755 61.768
2010 5.040.800 2.996 56.988
2009 4.572.819 3.144 53.552
2008 4.647.360 3.928 57.233
2007 4.765.625 4.309 57.855
2006 4.460.143 4.427 54.146
2005 4.164.703 4.350 49.603
2004 4.171.580 4.510 48.798
2003 4.157.291 4.233 47.990
2002 4.094.446 4.426 48.344
2001 4.426.505 4.532 52.079
2000 4.475.708 4.985 52.544

Zwischenfälle

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  • Am 7. Januar 1972 unterschritten die Piloten einer Sud Aviation Caravelle VI-R auf dem Iberia-Flug 602 (EC-ATV) die Sicherheitsflughöhe und flogen die Maschine gegen einen Berg auf der Insel Ibiza. Alle 104 Insassen kamen ums Leben.[12]
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Commons: Flughafen Ibiza – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. a b History. Aena.es, abgerufen am 25. Dezember 2018 (englisch).
  2. a b c d e Introduction. Aena.es, abgerufen am 21. Januar 2021 (englisch).
  3. a b c d e Informes anuales. Aena.es, abgerufen am 23. August 2024 (spanisch).
  4. Webseite der Insel-Buslinien
  5. Descripción del ICAO LEIB (Memento vom 11. Januar 2008 im Internet Archive)
  6. LEIB Ibiza Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 30. Mai 2023
  7. Airlines. Aena.es, abgerufen am 24. August 2022 (englisch).
  8. Airport destinations. Aena.es, abgerufen am 24. August 2022 (englisch).
  9. a b Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, archiviert vom Original am 28. Januar 2010; abgerufen am 25. Dezember 2018 (spanisch). abgerufen am 25. Mai 2023
  10. Unfallbericht Bristol 170 EC-AHK, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 11. Dezember 2018.
  11. Derek A. King: The Bristol 170. Air-Britain (Historians), Staplefield, 2011, ISBN 978-0-85130-405-2, S. 243.
  12. Unfallbericht Caravelle VI-R EC-ATV, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. November 2018.