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Der Flughafen Girona (IATA-Code GRO, ICAO-Code LEGE, katal. Aeroport de Girona - Costa Brava, span. Aeropuerto de Gerona) ist ein internationaler Verkehrsflughafen bei Girona an der Costa Brava in Katalonien (Spanien). Er wird vor allem von Ryanair genutzt.

Aeropuerto de Gerona
Aeroport de Girona - Costa Brava
Girona-Costa Brava Airport - View from plane.JPG
Kenndaten
ICAO-Code LEGE
IATA-Code GRO
Koordinaten

41° 54′ 3″ N, 2° 45′ 38″ OKoordinaten: 41° 54′ 3″ N, 2° 45′ 38″ O

143 m (469 ft) über MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 8 km südlich von Girona,
75 km nordöstlich von Barcelona
Straße A2 N-II E15
Nahverkehr Bus
Basisdaten
Eröffnung 1. April 1967
Betreiber Aena
Terminals 1[1]
Passagiere 1.946.694[2] (2017)
Luftfracht 126 t[2] (2017)
Flug-
bewegungen
19.254[2] (2017)
Start- und Landebahn
02/20 2400 m × 45 m Asphalt

Inhaltsverzeichnis

Lage und VerkehrsanbindungBearbeiten

Der Flughafen liegt 8 km südlich von Girona und circa 75 km nordöstlich des Zentrums von Barcelona auf Gemarkung der Gemeinde Vilobí d’Onyar.[3]

  • nach Barcelona und zur Costa Brava: Vor dem Terminal fährt in unregelmäßigen Abständen, da abgestimmt auf die ankommenden und abgehenden Flüge, ein Bus nach Barcelona-Zentrum (Estació del Nord) sowie mehrmals täglich in die Badeorte der Costa Brava wie Lloret de Mar.
  • nach/über Girona: Vor dem Terminal fährt in regelmäßigen Abständen ein Bus zum Bahnhof/ZOB Girona. Von dort fahren jeweils etwa stündlich Schnellzüge und Regionalzüge nach Barcelona.

GeschichteBearbeiten

 
Innenansicht des Terminals

Um den wachsenden Tourismus zu Beginn der 1960er Jahre gerecht zu werden, forderten die Unternehmen und Urlaubsorte in der Provinz Girona den Bau eines Flughafens. Sie übernahmen 35 % der Baukosten; die Grundstücke wurden von der Provinzverwaltung zur Verfügung gestellt. Am 1. April 1967 wurde der Flughafen eröffnet. Bis dahin war der gesamte Charterflugverkehr über den Flughafen Perpignan und mit Zubringerbussen auf den im Sommer überlasteten Straßen zu den Urlaubsorten an der Costa Brava abgewickelt worden.

Die ersten Betriebsjahre gaben den hohen Erwartungen recht. Zu Beginn der 1970er Jahre wurden bereits über eine Million Fluggäste jährlich gezählt. Die Iberia richtete einen täglichen Linienflug nach Madrid ein, und der Charterflugverkehr wuchs so stark, dass das Rollfeld erweitert und keine zehn Jahre nach Eröffnung bereits ein neues Terminal gebaut werden musste. Zwischen 1967 und 1973 stieg die Zahl der jährlichen Flugbewegungen von rund 1400 auf über 12.000.

Dann begann ein unaufhaltbar erscheinender Niedergang. Die Gründe dafür waren vielfältig. Zum einen führte der fortschreitende Autobahnbau in Frankreich und Spanien zu einer Verlagerung der Touristenströme vom Charterflug auf die Straße. Zum anderen entzog die Dominanz des nahe gelegenen Großflughafens Barcelona dem Flughafen Girona die noch verbliebenen Passagierpotenziale. Und schließlich war das Flughafenmanagement nicht in der Lage, dieser Entwicklung entgegenzuwirken. Fast dreißig Jahre lang missglückten alle Versuche, wieder einen Linienverkehr einzurichten. Zu Beginn der 1990er Jahre war der Tiefpunkt erreicht. Es gab keine Linienflüge mehr und nur wenige Charterflüge im Sommer. Sonst verkehrten nur noch Übungsflüge zur Pilotenausbildung.[4]

Seit der Liberalisierung des Luftverkehrs in Europa und der Aufnahme in das Streckennetz von Ryanair 2003 erlebte der Flughafen bis 2008 erneut einen Aufschwung.[5] Ab 2009 sank das Fluggastaufkommen jedoch wieder.[2]

Fluggesellschaften und ZieleBearbeiten

Girona wird in erster Linie von europäischen Billig- und Charterfluggesellschaften angeflogen, beispielsweise von Ryanair, die hier eine Basis betreibt.[1] Ryanair bietet unter anderem Flüge nach Frankfurt-Hahn und Karlsruhe/Baden-Baden an. Die einzige andere Fluggesellschaft, die Linienflüge ab Girona anbietet, ist Pobeda, welche nach Moskau-Wnukowo fliegt.[6] Der Flughafen Girona hat einen Vertrag mit Ryanair abgeschlossen. Dieser sichert Ryanair niedrige Flughafengebühren, wenn Ryanair gleichzeitig eine gewisse Anzahl an Touristen jährlich in die Region befördert.

VerkehrszahlenBearbeiten

 
Quelle: Aena[2][7]
Verkehrszahlen des Aeropuerto de Girona-Costa Brava 2000–2017[2][7]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Flugbewegungen
2017 1.946.694 126 19.254
2016 1.664.856 51 18.815
2015 1.775.326 96 19.529
2014 2.160.745 93 20.630
2013 2.736.867 46 27.050
2012 2.844.571 134 27.676
2011 3.007.977 62 27.799
2010 4.863.954 63 43.291
2009 5.286.970 71 48.127
2008 5.510.970 184 49.927
2007 4.848.604 234 45.289
2006 3.614.254 484 33.439
2005 3.533.564 241 32.126
2004 2.962.988 143 28.668
2003 1.448.796 290 20.138
2002 557.187 494 14.907
2001 622.410 174 13.513
2000 651.402 384 13.742

WeblinksBearbeiten

  Commons: Girona-Costa Brava Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b Introduction. Aena.es, abgerufen am 29. Dezember 2018 (englisch).
  2. a b c d e f Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, abgerufen am 29. Dezember 2018 (spanisch).
  3. Distanse from Girona–Costa Brava Airport to Sagrada Família in center of Barcelona - Google Maps
  4. Bericht in El Punt vom 10. April 2007 (katalanisch)
  5. History. Aena.es, abgerufen am 29. Dezember 2018 (englisch).
  6. Airport destinations. Aena.es, abgerufen am 29. Dezember 2018 (englisch).
  7. a b Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, abgerufen am 29. Dezember 2018 (spanisch).