Coppa Città di Enna 1962

Die Coppa Città di Enna 1962, auch II. Coppa Città di Enna, Pergusa, fand am 15. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen Bearbeiten

Das GT-Rennen auf Sizilien gehört zu den spärlichen Veranstaltungen der Motorsportgeschichte die ausschließlich mit Fahrzeugen eines Herstellers bestritten wurden. In Enna waren nur Rennwagen der Marke Abarth am Start, die sich auf drei Klassen verteilte. Der Sieg ging an die Abart-Werkspiloten Marsilio Pasotti und Giancarlo Scotti.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GT 1.0	58	Italien Abarth	Italien Marsilio Pasotti Italien Giancarlo Scotti	Fiat-Abarth 1000	65
2	GT 1.0	64		Belgien Claude Dubois	Fiat-Abarth 1000	64
3	GT 1.0	42		Italien Gabriele Lavaggi	Fiat-Abarth 1000	64
4	GT 1.0	46		Italien Ardunio Becchetti	Fiat-Abarth 1000	64
5	GT 700	16		Italien Giovanni Pessina	Fiat-Abarth 700	58
6	GT 1.0	54		Schweiz André Marquis	Fiat-Abarth 1000	37
Ausgefallen
7	GT 1.0	68	Italien Sebastiano Andolina	Italien Sebastiano Andolina	Fiat-Abarth 1000	41
8	GT 850	26		Italien Francesco Patané	Fiat-Abarth 850
9	GT 1.0	52		Schweiz Robert Jenny	Fiat-Abarth 1000
10	GT 1.0	60		Italien Oddone Sigala	Fiat-Abarth 1000
11	GT 1.0	66		Italien Remo Cattini	Fiat-Abarth 1000
Nicht gestartet
12	GT 1.0	40		Italien Benedetto Guarini	Fiat-Abarth 1000	¹
13	GT 1.0	78		Italien Remo Cattini	Fiat-Abarth 1000	²
Nicht qualifiziert
14	GT 700	2		Italien Severino Salerno	Fiat-Abarth 700	³
15	GT 700	14		Italien Antonio Scimone	Fiat-Abarth 700	⁴

¹ nicht gestartet ² Ersatzwagen ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Fahrer	Chassis
16	GT 700	4	Italien Michele Peroglio	Fiat-Abarth 700
17	GT 700	6	Italien Flavio Sapia	Fiat-Abarth 700
18	GT 700	8	Italien Sandro Bonomi	Fiat-Abarth 700
19	GT 700	10	Italien Marino Bonomi	Fiat-Abarth 700
20	GT 700	12	Italien Remo Cattini	Fiat-Abarth 700
21	GT 850	28	Italien Giuseppe Matera	Fiat-Abarth 850
22	GT 850	30	Italien Michele Paratore	Fiat-Abarth 850
23	GT 1.0	44	Italien Mariano Spadafora	Fiat-Abarth 1000
24	GT 1.0	48		Fiat-Abarth 1000
25	GT 1.0	50	Italien Vittorio Venturi	Fiat-Abarth 1000
26	GT 1.0	56	Italien Marsilio Pasotti	Fiat-Abarth 1000
27	GT 1.0	62	Italien Ermanno Gonella	Fiat-Abarth 1000
28	GT 1.0	70	Italien Bartolomeo Donato	Fiat-Abarth 1000
29	GT 1.0	72	Italien Romano Perdomi	Fiat-Abarth 1000
30	GT 1.0	74	Italien Antonio Riolo	Fiat-Abarth 1000
31	GT 1.0	76	Italien Fernando Vistet	Fiat-Abarth 1000

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.0	Italien Marsilio Pasotti	Italien Giancarlo Scotti	Fiat-Abarth 1000	Gesamtsieg
GT 850	kein Teilnehmer im Ziel
GT 700	Italien Giovanni Pessina		Fiat-Abarth 700	Rang 5

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 31
Gestartet: 11
Gewertet: 6
Rennklassen: 3
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: heiß und trocken
Streckenlänge: 4,807 km
Fahrzeit des Siegerteams: 1:54:39,000 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 65
Gesamtdistanz des Siegerteams: 312,455 km
Siegerschnitt: 163,032 km/h
Pole Position: Oddone Sigala – Fiat-Abarth 1000 (#60) – 1:38,100
Schnellste Rennrunde: Sebastiano Andolina – Fiat-Abarth 1000 (#68) – 1:38,200 = 176,224 km/h
Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962