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Bahnhoffest Basel

Einmalige grosse Schienenfahrzeugausstellung in Basel im Jahre 1985

Das Bahnhoffest Basel war eine Grossveranstaltung, die im Rahmen der 125-Jahr-Feierlichkeiten des Basler Centralbahnhofs am ersten Oktoberwochenende 1985 in Basel stattfand. Das Fest umfasste mehrere Fahrzeugausstellungen, eine Tramparade und eine Lokomotivparade. Ähnliche Veranstaltungen fanden im kleineren Rahmen 1978 und 1982 statt.

Ein Teil der Lokomotivausstellung im Güterbahnhof Wolf.

Vorgängerveranstaltungen Bearbeiten

Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978 Bearbeiten

Vom 28. Oktober bis am 12. November 1978 fand parallel zur Herbstmesse eine Eisenbahnausstellung Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978 in den Hallen der Mustermesse Basel statt. Dabei wurden neben Modelleisenbahnanlagen auch Lokomotiven des Vorbilds in der Halle 7 ausgestellt. Am Bahnhof Basel SBB wurden Reisezugwagen ausländischer Bahnen präsentiert.[1] Im Rahmen dieser Ausstellung verkehrten auf den zum Messegelände führenden Tramlinien 1 und 4 an den Wochenende alte und neue Strassenbahnzüge aus Basel, sowie ein Be 4/6-Zug Mirage der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) und ein Be 8/8 der Städtischen Verkehrsbetriebe Bern (SVB).[2]

Eisenbahnmessen 1982 Bearbeiten

Vier Jahre später fand vom 23. Oktober bis am 7. November 1982 in der Mustermesse gleich zwei Eisenbahnmessen statt. In der Halle 6 fand die Eisenbahn – Vorbild und Modell 82, die sich an die Hobby- und Modelleisenbahner wandte, parallel dazu fand die Eisenbahn 82 in der Halle 7 statt, die als Fachmesse für Bahntechnik mit Fachtagungen gestaltet war. In beiden Hallen waren auch Originalfahrzeuge ausgestellt.[3] Im Güterbahnhof Wolf wurde ähnlich der Lokschau eine kleinere Fahrzeugausstellung mit 38 Fahrzeugen gezeigt.[4]

Festprogramm Bearbeiten

Das Bahnhoffest bot ein reichhaltiges Programm mit Veranstaltungen und Ausstellungen:

Veranstaltungen

Freitag, den 4. Oktober 1985

  • Taufe des Triebwagens Be 4/6 1613[5] auf den Namen Unggle Bebbi. Der Triebwagen wurde von den SBB für den internen Personaltransport zwischen Personenbahnhof, Güterbahnhof und Rangierbahnhof eingesetzt und hatte einen von der Schule für Gestaltung Basel gestalteten bunten Anstrich erhalten.[6]

Samstag, den 5. Oktober 1985

Sonntag, den 6. Oktober 1985

  • Tramparade auf dem Centralbahnplatz vor dem Empfangsgebäude von Basel SBB
  • Enthüllung einer Gruppe bestehend aus einer Sitzbank, einem Basilisken-Brunnen und einer Gaslaterne in der Schalterhalle von Basel SBB
  • Bankett für geladene Gäste im teilweise überdachten Bereich zwischen Gleis 1 und 2. Anschliessend Fahrt der geladenen Gäste mit Dampfzug bespannt mit DB 64 518[7] zur Tribüne der Lokparade
  • Lokparade mit über 50 Fahrzeugen auf der Strecke Basel SBB–Basel St. Johann der SNCF[8]
Ausstellungen
  • Ausstellung Centralbahnhof 1860 über die Geschichte des Bahnhofs, gestaltet von der Denkmalpflege und dem Bahnhofinspektorat
  • Modelleisenbahn-Ausstellung, gestaltet vom Schweizerischen Verband Eisenbahn-Amateur (SVEA), mit Modellen von Fahrzeugen, die im Raum Basel eingesetzt waren.
  • Fotoausstellung Leben im Bahnhof
  • Ausstellung über den Rahmenplan 1981 der SBB und den Masterplan der Regionalplanung, welche die zukünftige Nutzung des Bahnhofareals und die bessere Anbindung an das öV-Netz der Stadt und die Vorortlinien aufzeigen sollte
  • Schienenfahrzeugausstellungen Lokschau im Güterbahnhof Wolf den 5. Oktober und am Sonntagvormittag, den 6. Oktober[6]
  • Reisezugwagenausstellung in der Bahnhofhalle von Basel SBB
  • Ausstellung französischer Schienenfahrzeuge im Bahnhof Basel SNCF[8]
Öffentliche Sonderfahrten

Fahrzeugausstellungen Bearbeiten

Die staatlichen Eisenbahngesellschaften der Schweiz (SBB), Frankreichs (SNCF), der Bundesrepublik Deutschland (DB) und Italiens (FS), sowie die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) nahmen an den Fahrzeugausstellungen teil. Insgesamt waren mehr als 60 Fahrzeuge ausgestellt, die meisten davon in der Lokschau im Güterbahnhof Wolf. Lediglich die Rangierfahrzeuge der SBB waren beim Lokomotivdepot Nauenstrasse ausgestellt[14] und die Fahrzeuge der SNCF wurden aufgrund der Bahnstromversorgung im Bahnhof Basel SNCF ausgestellt.[8] Neben der Lokomotivausstellung gab es auch eine Reisezugwagenausstellung in der Halle des SBB-Bahnhofs.[15]

Ausgestellte Fahrzeuge Bearbeiten

Güterbahnhof Wolf Bearbeiten

Die Ausstellung Lokschau im Güterbahnhof Wolf war die grösste Fahrzeugausstellung. In ihr wurden alle SBB-Fahrzeuge ohne die Rangierlokomotiven, alle Fahrzeuge der DB, sowie eine französische Dampflokomotive und eine italienische Elektrolokomotive gezeigt.

Schweiz Bearbeiten
Nr.[16] Baureihe, Nummer Heimatdepot Bild
01 SBB Ce 6/8II 14253 Erstfeld  
02 SBB Be 4/6 12320 Winterthur  
03 SBB Be 4/7 12504 Biel  
04 SBB Ae 3/6I 10694 Olten  
05 SBB Ae 3/5 10217 Bern  
06 SBB Ae 3/6III 10264 Lausanne  
07 SBB Ae 3/6II 10439 Olten  
08 SBB Ce 6/8III 14305 Basel  
Symbolbild
09 SBB Be 4/6 1613 Unggle Bebbi Basel  
Symbolbild
10 SBB De 4/4 1663  
11 SBB Ae 4/7 11000 Olten  
12 SBB Ae 8/14 10801 Erstfeld  
13 SBB Bm 4/4II 18452 Olten  
Symbolbild
14 SBB RAe 2/4 1001 Bern  
15 SBB Re 4/4I 10049 Lausanne  
Symbolbild
16 SBB Ae 6/6 11437 Stadt Basel Zürich  
Symbolbild
17 SBB Ae 6/6 11422 Vaud/Waadt Erstfeld  
18 SBB RBe 4/4 1442 Winterthur  
Symbolbild
19 SBB Re 4/4II 11396 Zürich  
Symbolbild
20 SBB Re 6/6 11674 Murgenthal Bellinzona  
21 SBB Re 4/4IV 10101 Lausanne  
22 SBB RBDe 4/4 2103
NPZ Frenkendorf-Füllinsdorf 		Lausanne  
Symbolbild
23 SBB Eb 2/4 5469 Basel  
24 UeBB CZm 1/2 31 Zürich  
25 SBB E 3/3 8532 EUROVAPOR
Kandertalbahn 		 
Symbolbild
27 BLS Re 4/4 192  
28 BLS Ae 6/8 205  
29 BLS Ae 8/8 273  
Deutschland Bearbeiten
Nr.[17] Baureihe, Nummer Bild
30 DB 103 104  
31 DB 110 255  
32 DB 120 002  
33 DB 181 211 Lorraine  
34 DB 194 181  
35 DR E 18 03  
36 DR E 44 1170  
37 DB 218 284  
38 DB 260 560  
39 DR 0110 01 1066
der Ulmer Eisenbahnfreunde 		 
40 DB 23 058 von EUROVAPOR
in Sulgen stationiert 		 
41 Badische G 12 DB 58 311
der Ulmer Eisenbahnfreunde 		 
42 DB 64 518
von EUROVAPOR, Sektion Emmental 		 
Symbolbild
43 DR 015 (Reko 01 der Staatsbahn der DDR)
01 0509 der Ulmer Eisenbahnfreunde 		 
Italien Bearbeiten
Nr.[17] Baureihe, Nummer Bild
44 FS E.632 048  
Frankreich Bearbeiten
Nr.[17] Baureihe, Nummer Bild
45 SNCF 241 A 45 von

Oswald Steam Samstagern

 

Lokomotivdepot Nauenstrasse Bearbeiten

Ausstellung von Rangierfahrzeugen der SBB Keines der Fahrzeuge nahm an der Parade teil.

Nr.[17] Baureihe, Nummer Bild
460 SBB TmIII  
470 SBB TmI  
480 SBB Ee 3/3  
049 SBB Ce 6/8II
umgebaut zur Rangierlokomotive 		 
050 SBB Em 6/6
(Eem 6/6 mit stillgelegtem E-Teil) 		 
051 SBB Em 3/3  
052 SBB Bm 4/4  
53 SBB Ee 6/6 16802  
540 SBB Am 6/6  
55 SBB Bm 6/6  
560 SBB TmII  

Basel SNCF Bearbeiten

Ausstellung von französischen Fahrzeugen, die mit 25 kV 50 Hz betrieben wurden, sowie französischer Reisezugwagen mit einer Zugsammelschienenspannung von 1500 V.

Triebfahrzeuge Bearbeiten
Nr.[17] Baureihe, Nummer Bild
57 TGV PSE 21 Dijon  
58 SNCF BB 13017  
59 SNCF BB 15005 St. Louis  
60 SNCF BB 20208 im grau-orangen Anstrich  
61 SNCF BB 63917  
62 SNCF CC 72031  
63 SNCF Y 8216  
Reisezugwagen Bearbeiten
Nr.[17] Fahrzeug Eigenschaften
640 SNCF A Corail-Wagen
65 SNCF B Corail-Wagen
66 SNCF Bcm Liegewagen B10c10u
67 SNCF SR Discowagen, umgebaut aus INOX-DEV-Wagen 1. Klasse
68 SNCF Ausstellungswagen
69 SNCF Kinowagen, umgebaut aus 2. Klasswagen für den Vorortsverkehr

Basel SBB Bearbeiten

Reisezugwagen-Ausstellung mit Fahrzeugen von DB und FS.

 
Lok FS E.632 mit dem in Basel gezeigten italienischen Wagenmaterial
Nr.[17] Fahrzeug Eigenschaften
70 DB Avmz207 Intercity-Wagen, Abteilwagen 1. Klasse mit Seitengang
71 DB Bpmz Intercity-Wagen, Grossraumwagen 2. Klasse mit Flugzeugbestuhlung
72 FS BDt Steuerwagen MDVC npBD für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiegen an den Drittelspunkten
73 FS A Grossraumwagen MDVE nA, 1. Klass-Wagen für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiege an den Wagenenden
74 FS B Grossraumwagen MDVE nB, 2. Klass-Wagen für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiege an den Wagenenden
75 FS Generatorwagen nVDrec zur Versorgung der Zugsammenlschiene der FS mit 3 kV Gleichstrom

Tramparade Bearbeiten

Am Sonntag fand auf dem Centralbahnplatz vor dem Bahnhof eine Tramparade statt. Daran nahmen folgende Kompositionen teil:[18]

Bild Gesellschaft Linie Typ Beschreibung
  BVB 08 Be 4/4 409 + B 1471 Schweizer Standardwagen mit Anhänger im SBB-Intercity-Anstrich[19]
  BVB 06 Be 4/6 606 + Be 4/6 609 Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion
  BVB 14 Be 4/6 615 + Be 4/6 613 Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion
  BVB Be 4/4 400 Speisewagentram Dante Schuggi
  BLT 10 Be 4/6 103 + Be 4/6 104 Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion
  BVB 11 Be 4/6 649 + Be 4/6 241 Düwag GT6-Wagen + Schindler-Tram
  BLT 17 Be 4/6 249 + Be 4/6 244 + B3 1343 + B3 1335 Schindler-Tram
BLT 17 Be 4/6 231 + B3 1328[20] Schindler-Tram mit Anhänger für Fahrräder

Lokomotivparade Bearbeiten

 
Aufstellung der modernen SBB-Fahrzeuge für die Lokparade auf der Strecke Basel SNCF–Saint-Louis

Die Lokomotivparade, auch Lokparade genannt, fand am Sonntag, den 6. Oktober am Nachmittag statt. Sie hatte Ähnlichkeiten zur Fahrzeugparade in Nürnberg zum 150-jähringe Bestehen der Deutschen Eisenbahn. An der Parade in Basel nahmen 57 Fahrzeuge teil, nämlich sieben Dampflokomotiven, ein Dampftriebwagen, 29 Elektrolokomotiven, vier Diesellokomotiven, sechs Elektrotriebwagen oder -triebzüge und zehn Reisezugwagen.[21] Die Parade fand auf dem Abschnitt Basel St. Johann–Basel SBB der Strecke nach Strasbourg statt. Damit die elektrischen Triebfahrzeuge von SBB, BLS und DB auf dieser normalerweise mit 25 kV 50 Hz betriebenen Strecke verkehren konnte, wurde während der Parade ein Streckengleis mit 15 kV 16 2⁄3 Hz versorgt. Der Regelverkehr und die Fahrzeuge der SNCF benutzten das andere Gleis, das als Einspurstrecke betrieben wurde. Für die geladenen Gäste wurde an der Bahnböschung bei der Kaltbrunnenstrasse eine Tribüne aufgestellt. Die mit ca. 15 km/h vorbeifahrenden Fahrzeuge wurden über Lautsprecher kommentiert. Die Parade wurde von 20 000 bis 30 000 Zuschauern verfolgt.[8]

Die Parade fand wie folgt statt, wobei sich die Nummern in Klammern auf die Fahrzeuglisten beziehen:

  • Eröffnung durch SNCF Y 8216 (Nr. 63) mit Zweiklanghorn
  • neun Elektro- und Diesellokomotiven der DB (Nr. 30 bis 38)
  • drei Elektrolokomotiven der BLS (Nr. 27 bis 29)
  • Elektro- und Diesellokomotiven, sowie Triebwagen der SBB (Nr. 1 bis 22)
  • Dampfzug mit SBB B 3/4 (Nr. 76) und zehn zweiachsigen Reisezugwagen von DVZO, Oswald-Steam und SBB
  • Schweizerische Dampflokomotiven und -triebwagen (Nr. 23 bis 25)
  • Deutsche Dampflokomotiven (Nr. 39 bis 43)
  • Parallelfahrt von TGV (Nr. 77) und Lufthansa-Airport-Express (Nr. B)[21]

Anderweitig noch nicht aufgeführte Fahrzeuge, die nur an der Parade teilnahmen:

Nr.[16] Baureihe, Nummer Bild
76 SBB B 3/4 1367  
77 ET 403 004
Lufthansa-Airport-Express 		 

Literatur Bearbeiten

  • Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, S. 752–754.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Lokschau Basel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Ausstellung «Eisenbahn – Vorbild und Modell» Ein Rückblick. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1978, S. 693–695.
  2. ↑ Dominik Madörin: Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978. In: tram-bus-basel.ch. 10. September 2019, abgerufen am 2. Januar 2023 (deutsch).
  3. ↑ Dominik Madörin: Eisenbahn 82. In: tram-bus-basel.ch. 10. September 2019, abgerufen am 2. Januar 2023.
  4. ↑ Eisenbahn 82. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1982, S. 807.
  5. ↑ Fahrzeugliste Nr. 9
  6. ↑ a b c Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 752.
  7. ↑ Fahrzeugliste Nr. 42
  8. ↑ a b c d Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 754.
  9. ↑ Fahrzeugliste Nr. 22
  10. ↑ Fahrzeugliste Nr. 77
  11. ↑ Fahrzeugliste Nr. 76
  12. ↑ Fahrzeugliste Nr. 23
  13. ↑ Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Betrieb und Verkehr, S. 760.
  14. ↑ Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 753.
  15. ↑ Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 762.
  16. ↑ a b Fahrzeuge bis E 3/3 8532 in der Reihenfolge der Teilnahme an der Lokparade aufgeführt. Quelle: Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1985, Nochmals: Bahnhoffest Basel, S. 833.
  17. ↑ a b c d e f g Fortlaufende Nummer
  18. ↑ Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, Verkehrsbetriebe / Basel, S. 767.
  19. ↑ Werbetram BVB Be 4/4 409 Bahn 2000. In: www.tram-basel.ch. Abgerufen am 7. Januar 2023.
  20. ↑ Dominik Madörin: tram-bus-basel.ch - Schlagwort: Velo. Abgerufen am 7. Januar 2023 (deutsch).
  21. ↑ a b Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1985, Nochmals: Bahnhoffest Basel, S. 833.
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