Oswald Steam

Oswald Steam, abgekürzt OSS, war ein Unternehmen mit Sitz in Wollerau in der Schweiz, das Dampffahrten anbot und Schienenfahrzeuge überholte. Zu diesem Zweck besass das Unternehmen eine grosse Remise in Samstagern. Inhaber des Unternehmens war der Jurist Christoph R. Oswald, der zweitälteste Sohn von Werner Oswald, dem Gründer der Ems-Chemie. Das Unternehmen bestand von 1979 bis 1993 und wurde dann aufgelöst, weil Oswald als christlicher Missionar nach Albanien ging.

Oswald Steam
Rechtsform	Einzelunternehmen
Gründung	1979
Auflösung	1993
Auflösungsgrund	Geschäftsaufgabe
Sitz	Wollerau, Schweiz Schweiz
Leitung	Christoph R. Oswald
Mitarbeiterzahl	ca. 20
Branche	Eisenbahn
Stand: 1988

Fahrzeugsammlung

Der Grundstein der Fahrzeugsammlung wurde durch die beiden ehemaligen Werklokomotiven der Ems-Chemie geschaffen, die Christoph R. Oswald 1979 übernahm. Für die E 3/3 8501 kaufte Oswald von der Oensingen-Balsthal-Bahn drei zweiachsige Reisezugwagen, die 1903 für die Gotthardbahn-Gesellschaft gebaut worden waren. Bald stiessen auch Grossdampflokomotiven zur Sammlung: zuerst die 52 221, eine ehemalige Übergangskriegslokomotive, erworben aus der strategischen Reserve der ÖBB, dann die Bayerische S 3/6 3673. Letztere ersteigerte Oswald im Oktober 1980 an einer Auktion aus dem Nachlass von Serge Lory und bezahlte den Kaufpreis von 95’000 Franken bar im Steigerungslokal. Für die Aufarbeitung der Lokomotive liess Oswald eine Werkstatt in den Samstagern bauen. Die S 3/6 gelangte aber nie nach Samstagern, sondern blieb bis zur Auflösung von OSS im Depot Frauenfeld untergebracht. Eine weitere Grossdampflokomotivne im Besitz von Oswald war die SNCF 241 A 65, die Oswald vom Waffenhändler Armin W. Glaser übernahm.

Fahrzeuge im Besitz von Oswald Steam

Nr.	Land	Bahngesellschaft	Baureihe, Nummer	Baujahr	Hersteller	Werknummer	Bild	Verbleib
01	Schweiz Schweiz	SBB	E 3/3 8501	1910	SLM	2076		Club del San Gottardo
02	Schweiz Schweiz	Werklok Hovag	Emma	1925	Maffei	4144		Schinznacher Baumschulbahn
03	Deutsches Reich NS Deutsches Reich	Deutsche Reichsbahn	52 221	1943	Berliner Maschinenbau	12226		Vapeur Val de Travers
04		Königlich Bayerische Staatseisenbahnen	S 3/6 3673 18 478	1918	Maffei	4536		Bayerisches Eisenbahnmuseum
05	Schweiz Schweiz	Gotthardbahn-Gesellschaft	AB2ü 161	1903	SIG			Club del San Gottardo
06	Schweiz Schweiz	Gotthardbahn-Gesellschaft	AB2ü 162	1903	SIG			Club del San Gottardo
07	Schweiz Schweiz	Gotthardbahn-Gesellschaft	AB2ü 166	1903	SIG			Club del San Gottardo
08	Schweiz Schweiz	Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT)	Be 4/4 14 Willibald	1931	SLM, SAAS	3512		EUROVAPOR
09	Deutschland Deutschland	Deutsche Bundesbahn	Köf 6712	1959	Arnold Jung Lokomotivfabrik	13150		Vapeur Val de Travers
10	Schweiz Schweiz	Schweizerische Speisewagen Gesellschaft (SSG)	Dr4ü 10	1906	Ringhoffer-Werke			Museumsbahn Stein am Rhein–Etzwilen–Hemishofen–Ramsen (SEHR)
11	Frankreich Frankreich	SNCF	241 A 65	1931	Fives-Lille	4714		Verein Dampflokdepot Full
12	Schweiz Schweiz	Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn	Ce 4/4 312	1919	SLM, BBC	2694		BLS Stiftung
13	Schweiz Schweiz	Jura-Simplon-Bahn	K2	1899	aus Belgien			Club del San Gottardo

Revisionen

Neben der Betreuung der eigenen Fahrzeugsammlung führten die Werkstätte in Samstagern auch Revisionen für andere Bahnen durch, darunter waren auch mehrere Zahnradfahrzeuge zu finden.

Von Oswald Steam revidierte Fahrzeuge

Nr.	Land	Bahngesellschaft	Baureihe, Nummer	Baujahr	Hersteller	Werknummer	Bild	Bemerkung
01	Schweiz Schweiz	Vitznau-Rigi-Bahn	B 8	1873	Waggonfabrik Fribourg			Neuaufbau nach Unfall, 1992 fertiggestellt
02	Schweiz Schweiz	Brig-Visp-Zermatt-Bahn	HG 2/3 7 Breithorn	1906	SLM	1725		Revision 1988
03	Schweiz Schweiz	Brig-Visp-Zermatt-Bahn	HG 2/3 6 Weisshorn	1906	SLM	1410		Revision 1988 für Dampfbahn Furka-Bergstrecke