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Bahnhof Husum

Bahnhof in Husum in Schleswig-Holstein

Der Bahnhof Husum ist der Personenbahnhof der nordfriesischen Kreisstadt Husum. Er wird von DB Station&Service heute in der Bahnhofskategorie 3 geführt.

Bahnhof Husum
Bahnhof-Husum.jpg
Bahnhof Husum, Empfangsgebäude
Daten
Lage im Netz Trennungsbahnhof
Bahnsteiggleise 4
Abkürzung AHM
IBNR 8000181
Kategorie 3
Profil auf Bahnhof.de Husum
Lage
Stadt/Gemeinde Husum
Land Schleswig-Holstein
Staat Deutschland
Koordinaten 54° 28′ 20″ N, 9° 3′ 20″ OKoordinaten: 54° 28′ 20″ N, 9° 3′ 20″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Schleswig-Holstein

Das heutige Empfangsgebäude wurde 1910 erbaut. Es löste einen älteren Vorgängerbau ab, welcher heute im westlichen Bahnhofskopf baulich noch erhalten ist, aber nicht mehr bahnbetrieblichen Zwecken dient.

BedeutungBearbeiten

 
Luftaufnahme des Bahnhofareals

Der Bahnhof ist Eisenbahnknotenpunkt, er verbindet die Strecke Westerland–Hamburg (Marschbahn) mit der Strecke nach Bad Sankt Peter-Ording auf der Halbinsel Eiderstedt und der Bahnstrecke Jübek–Husum, die weiter über die Bahnstrecke Neumünster–Flensburg nach Kiel führt. Er ist der wichtigste Bahnhof der Stadt, nachdem der an der Marschbahn 1887 mit einem Güterzugbetriebswerk Marschbahnhof gebaute zweite Bahnhof Husum Nord den Viehmarkt und sein Bahnbetriebswerk verloren hatte. Nachdem die Reichsbahn bereits 1924 seine Stilllegung beantragt hatte, ihn aber auf Basis jährlicher Zahlungen durch die Stadt Husum für den Personenverkehr beibehielt, war er nach Bombenschäden von 1943 bereits stillgelegt. Seine Bedeutung hat sich auf eine Abstellanlage, Knotenfunktion für die Zustellung von Gütern zum Außenhafen und als Standort des zentralen Stellwerkes reduziert.[4]

GeschichteBearbeiten

Der erste Husumer Bahnhof, der englische Bahnhof in der Poggenburgstraße, ging mit der Bahnstrecke Flensburg–Husum–Tönning mit einem Empfangsgebäude von Gottlieb Bindesbøll im heutigen Westkopf des Bahnhofs am 1. April 1854 in Betrieb, Er lag auf einem zum erst 1934 eingemeindeten Dorf Rödemis gehörigen Feld.[5] 1861 war aus diesem Bahnhof eine Pferdebahn zum Husumer Hafen und zur Werft ergänzt worden, die bis 1972 im Dampfbetrieb erhalten blieb. Die Strecke nach Tönning verließ den Bahnhof nach Westen und führte im Bahnhof Büttel auf die heute nach Tönning führende Strecke, die seit 1905 auf der 1887 gebauten Marschbahn nach Süden geführt wird und in der Südermarsch einen Abzweig erhielt.[6] Ebenfalls 1867 wurde die Strecke nach Flensburg durch eine Abzweig nach Jübek und Entwidmung des bisherigen Streckenastes zur Bahnstrecke Jübek–Husum. 1903 bis 1910 wurde der Bahnhof zum Anschluss der neuen Strecke nach Kiel über Rendsburg umgestaltet und erhielt das heute (2019) noch benutzte dritte Husumer Empfangsgebäude einen zweigeschossigen walmgedeckten, unter Denkmalschutz gestellten Backsteinbau im Stil der Heimatschutzarchitektur.[7] Nach Stilllegung der Rendsburger Strecke wird der Verkehr nach Kiel nur noch über Jübek abgewickelt. Die Bahnstrecke Flensburg–Husum über Löwenstedt bestand nur von 1926 bis 1959 und ihre Trasse wurde in den 1970er Jahren teilweise zum Neubau der Bundesstraße 200 genutzt.

BetriebBearbeiten

Aktuell werden alle Verkehrsverbindungen ab Husum von DB Regio bedient. Nach Ausschreibung durch den Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH GmbH) wurde zunächst für die Zeit ab Dezember 2011 die Verkehrsleistung auf den Strecken nach Kiel und Bad St.Peter-Ording (Teil des Netz Nord, Los A) von DB Regio zurückgewonnen. Der aktuelle Verkehrsvertrag hier läuft bis Dezember 2021.

Für den Betrieb ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 erhielt auch auf der Marschbahn DB Regio die Verkehrsleistung bis zum Jahr 2025 zuerkannt.

In Husum halten überdies auch einige Intercity-Züge von DB Fernverkehr.

Eine Übersicht der Verkehre ermöglicht die folgende Tabelle.

Linie Verlauf Taktfrequenz EVU
IC 26 Westerland (Sylt)HusumHamburgHannover Ein Zugpaar DB Fernverkehr
IC 27 Westerland (Sylt)HusumHamburgBerlinDresden Ein Zugpaar DB Fernverkehr
IC 30 Westerland (Sylt)HusumHamburgBremenMünster (Westf)DortmundDüsseldorfKölnKoblenzFrankfurt (Main) (bzw. Stuttgart) Einzelne Züge (IC 2311 bis Stuttgart) DB Fernverkehr
SSP (Hamburg-Altona –) Husum – Niebüll – Westerland Einzelne Züge, Sylt-Shuttle-Plus Sylt-Shuttle
RE 6 Westerland (Sylt)NiebüllHusumHeideItzehoeElmshornHamburg-Altona Stundentakt DB Regio
RE 60 Westerland (Sylt)NiebüllHusumHeideItzehoeElmshornHamburg-Altona einzelne Verstärkerzüge DB Regio
RE 74 Husum – Jübek – Schleswig – Owschlag – RendsburgKiel Stundentakt DB Regio
RB 64 Husum – Tönning – Bad St Peter-Ording Stundentakt DB Regio

GleiseBearbeiten

Im Bahnhof werden vier Bahnsteiggleise benutzt. Die Züge fahren:

  • Gleis 1: Regionalzüge von und nach Kiel
  • Gleis 3: Regionalzüge von und nach Bad St. Peter-Ording, Regionalzüge von und nach Kiel
  • Gleis 4: Fern- und Regionalzüge nach Westerland
  • Gleis 5: Fern- und Regionalzüge Richtung Hamburg, Regionalzüge von und nach Bad St. Peter-Ording

Alle Nahverkehrs-Relationen haben in Husum zur Minute 30 einen Taktknoten.

Die beiden Mittelbahnsteige sind 76 cm hoch. Der Bahnsteig an den Gleisen 4 und 5 ist 430 Meter lang, der Bahnsteig an den Gleisen 1 bis 3 360 Meter.

Siehe auchBearbeiten

LiteraturBearbeiten

  • Hans Bock: Die Marschbahn von Altona nach Westerland. Boyens, Heide 1989, ISBN 3-8042-0458-9.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Bahnhof Husum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Hans Bock: Die Marschbahn von Altona nach Westerland. Boyens, Heide 1989, ISBN 3-8042-0458-9, S. 66 und 166 ff.
  2. Die Eisenbahn auf der Halbinsel Eiderstedt. Die Husumer Bahnhöfe. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 8. März 2014; abgerufen am 8. März 2014.   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.repage.de
  3. Hans Bock: Die Marschbahn von Altona nach Westerland. Boyens, Heide 1989, ISBN 3-8042-0458-9, S. 67.
  4. Denkmalliste Nordfriesland, Nr. 41429