Ram 1500
Der Ram 1500 ist ein Pick-up der zu Stellantis gehörenden US-amerikanischen Marke Ram Trucks. Bereits das Vorgängermodell wurde ab 2010 als Ram 1500 vermarktet. Gebaut wird das Fahrzeug in Sterling Heights (Michigan).
| Ram Trucks | |
|---|---|
_IMG_5357.jpg) Ram 1500 Rebel
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| 1500 | |
| Hersteller: | Ram |
| Verkaufsbezeichnung: | 1500 |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Vorgängermodell: | Dodge Ram |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Pick-up |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,6–6,2 Liter (224–523 kW) Dieselmotor: 3,0 Liter (194 kW) |
| Länge: | 5814–6142 mm |
| Breite: | 2084–2235 mm |
| Höhe: | 1966–2055 mm |
| Radstand: | 3569–3898 mm |
| Nutzlast: | 0,915 t |
| zul. Gesamtgewicht: | 3,5 t |
Geschichte Bearbeiten
Vorgestellt wurde die fünfte Generation des Pick-ups auf der North American International Auto Show am 15. Januar 2018 in Detroit. In Nordamerika wird das Fahrzeug seit Frühjahr 2018 verkauft.[1] In Europa wird das Fahrzeug vom Hersteller nicht angeboten, es ist jedoch bei zahlreichen Importeuren erhältlich. Das alte Modell ist vorläufig weiterhin als Ram 1500 Classic erhältlich.
Im August 2020 präsentierte Ram das Topmodell TRX.[2] Es soll als Konkurrenzmodell zum Ford F-150 Raptor positioniert werden. Im Vorspann der Premiere zeigte der Hersteller einen Filmausschnitt aus Jurassic Park, in dem ein T-Rex erfolgreich gegen einen Velociraptor kämpft.[3] Eine auf 702 Exemplare limitierte Launch Edition des TRX war innerhalb von drei Stunden ausverkauft.[4]
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Heckansicht -
Ram 1500 TRX -
Heckansicht
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Motorisierungen Bearbeiten
Antriebsseitig kommen ein 3,6-Liter-Ottomotor oder ein 5,7-Liter-Ottomotor zum Einsatz. Beide sind als Mild-Hybrid konzipiert, die dafür erforderliche 48-Volt-Batterie befindet sich an der Kabinenrückwand.[1] Der TRX hat einen 6,2-Liter-Ottomotor mit 523 kW (712 PS). Damit ist er der stärkste in Serie gebaute Pick-up weltweit.[2] Mitte 2021 kam der Ram 1500 auch mit einem 3,0-Liter-Dieselmotor in den Handel.[5] Dieser soll Anfang 2023 aber wieder vom Markt genommen werden.[6]
| 3.6 V6 24V VVT eTorque | 5.7 V8 Hemi MDS VVT eTorque | 6.2 V8 TRX | 3.0 EcoDiesel | |
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 03/2018 | seit 12/2020 | seit Q2/2021 | |
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | V6-Ottomotor | V8-Ottomotor | V6-Dieselmotor | |
| Hubraum | 3604 cm³ | 5654 cm³ | 6166 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 224 kW (305 PS)/ 6400 | 295 kW (401 PS)/ 5600 | 523 kW (712 PS)/ 6100 | 194 kW (264 PS)/ 3600 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 365 Nm/ 4800 | 556 Nm/ 3950 | 881 Nm/ 4800 | 651 Nm/ 1600 |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb, serienmäßig | Hinterradantrieb | Allradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Antrieb, optional | Allradantrieb | — | Allradantrieb | |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | |||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h (abgeregelt) | 195 km/h (abgeregelt) | 189 km/h (abgeregelt) | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 7,8 s | 4,5 s | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
k. A. | 14,9 l Super | 19,6 l Super | 7,1 l Diesel |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | k. A. | 352 g/km | k. A. | k. A. |
| Tankinhalt, serienmäßig | 98 l | 124 l | k. A. | |
| Tankinhalt, optional | 124 l | — | k. A. | |
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ a b Torsten Seibt: Weltpremiere Ram 1500 Pickup (2018): Neuauflage für den Fullsize-Truck. In: auto-motor-und-sport.de. 15. Januar 2018, abgerufen am 16. Dezember 2018.
- ↑ a b Brett T. Evans: 2021 Ram TRX – Everything We Know. In: motor1.com. 17. August 2020, abgerufen am 17. August 2020 (englisch).
- ↑ Torsten Seibt: Ram 1500 TRX (2021) Weltpremiere: 712 PS-Pickup – Hier kommt der Ballermann! In: auto-motor-und-sport.de. 18. August 2020, abgerufen am 18. August 2020.
- ↑ Brett T. Evans: 2021 Ram TRX Launch Edition Sold Out Very Quickly. In: motor1.com. 19. August 2020, abgerufen am 20. August 2020 (englisch).
- ↑ Thomas Harloff: 2021 Ram 1500 Tradesman HFE EcoDiesel: Handwerker-Pickup mit Öko-Diesel. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2021.
- ↑ Nicolas Tavares: Ram 1500 perderá motor diesel nos EUA em 2023. In: motor1.uol.com.br. 14. September 2022, abgerufen am 14. September 2022 (portugiesisch).