Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr
Die Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr enthält alle Luftfahrzeuge der Bundeswehr seit ihrer Aufstellung im Jahre 1955. Auch Typen, die sich in der Beschaffung befinden, sind enthalten. Flugzeugtypen, die über die Erprobungsphase bei der Truppe, der Wehrtechnischen Dienststelle oder der Deutschen Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt nicht hinausgekommen sind, sind unter Experimental- und Probemuster gelistet. Insgesamt verfügt die Bundeswehr aktuell (Stand Juni 2020) über einen Bestand von ca. 354 Flächenflugzeugen, ca. 317 Hubschraubern und ca. 604 unbemannten Systemen. Drei Muster (C-160D Transall, Bell UH-1D und Westland Sea King) mit derzeit ca. 65 Einheiten werden zur Zeit ausgemustert.
ErklärungBearbeiten
- Muster: Bezeichnung des Luftfahrzeugs
- Bild: Foto oder Skizze des Luftfahrzeugs
- Dienstzeit von …: Beginn der Verwendung durch die Bundeswehr
- Dienstzeit bis …: Ende der Verwendung durch die Bundeswehr
- Anzahl insg.: Gesamtzahl der bei der Bundeswehr vorhandenen Exemplare
- Anzahl aktuell: Anzahl der derzeit im Dienst stehenden Exemplare
- Verwendung: Hauptverwendungszweck des Luftfahrzeugs in der Bundeswehr
- Benutzer: Organisationsbereich der Bundeswehr (Luftwaffe/Heer/Marine/Rüstungsbereich), bei dem das Muster eingesetzt wird oder wurde. Experimental- und Probemuster, die lediglich durch die Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt (DFVLR) oder eine ihrer Vorgängerinstitutionen erprobt wurden, sind gesondert mit „DLR“ gekennzeichnet.
Derzeit in Dienst befindliche Luftfahrzeuge sind in den Tabellen hellgrün hinterlegt.
PropellerflugzeugeBearbeiten
Muster | Bild | Dienstzeit von … |
Dienstzeit bis … |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
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Piper L-18C „Super Cub“ | 1956 | 1965 | 40 | – | Pilotenausbildung (Grundschulung) | Luftwaffe | |
CCF Harvard Mk.IV (T-6 „Texan“) | 1956 | 1966 | 135 | – | Pilotenausbildung, Zieldarstellung, Verbindungsflüge | Luftwaffe | |
Nord Aviation N.2501/2501D „Noratlas“ | 1956 | 1971 | 186 | – | Ausbildung, Personen- und Frachttransport, Verwundetentransport | Luftwaffe | |
Douglas C-47D „Skytrain“ | |
1957 | 1976 | 20 | – | Personen- und Frachttransport (bis 1959), Flugvermessung, Ausbildung | Luftwaffe |
Hunting Percival P-66 „Pembroke“ C.Mk.54 | 1957 | 1975 | 33 | – | Personen-, Fracht- und VIP-Transport, Ausbildung, Vermessung | Luftwaffe, Marine, Heer | |
Dornier Do 27A | 1957 | 1980 | 322 | – | Verbindungsaufgaben, Personal-/Materialtransport, Luftaufklärung, Verwundetentransport | Luftwaffe, Marine, Heer | |
Dornier Do 27B | 1957 | 1980 | 106 | – | Pilotenausbildung, Verbindungsaufgaben, Personal-/Materialtransport, Luftaufklärung, Verwundetentransport | Luftwaffe, Marine, Heer | |
Piaggio P.149D | 1957 | 1990 | 266 | – | (Piloten-)Ausbildung, Verbindungsaufgaben | Luftwaffe, Marine | |
De Havilland DH.114 „Heron“ 2D | 1957 | 1963 | 2 | – | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Fairey 17 „Gannet“ AS Mk.4 | 1957 | 1965 | 16 | – | U-Boot-Jagd | Marine | |
Grumman HU-16D „Albatros“ | 1959 | 1971 | 8 | – | SAR-Einsätze | Marine | |
Convair CV-340/CV-440 „Metropolitan“ | 1959 | 1974 | (1/5) |
6– | Personal-/Materialtransport | Luftwaffe | |
Pützer „Elster B“ | 1960 | 1978 | 24 | – | Schulung | Luftwaffe | |
Dornier Do 28 A/B | 1961 | 1976? | 1 | – | Personentransport, Verbindungsaufgaben | Luftwaffe | |
Dornier Do 28 D „Skyservant“ | 1971 | 1995 | 121 | – | Personen- und Frachttransport, Verbindungsaufgaben, VIP-Transport | Luftwaffe, Marine | |
Douglas DC-6B „Liftmaster“ | 1962 | 1969 | 4 | – | Personen- und VIP-Transport | Luftwaffe | |
Breguet Atlantic 1150 MPA | 1965 | 2006 | 15 | – | Seefernaufklärung, U-Boot-Jagd | Marine | |
C-160D „Transall“ | 1968 | Heute | 110 | [1] (Ausmusterung bis 2021) |
< 15Personen- und Frachttransport | Luftwaffe | |
North American OV-10B/OV-10B(Z) „Bronco“ | |
1969 | 1990 | 18 (zeitweise 12) OV-10B(Z) | – | Flugzieldarstellung | Rhein-Flugzeugbau (im Auftrag der Bundeswehr) |
Breguet Atlantic 1150 SIGINT | 1971 | 2010 | 5 | – | Elektronische Aufklärung | Marine | |
Hawker-Siddeley HS.748 | 1975 | 1994 | 7 | – | Flugvermessung | Luftwaffe (mit zivilen Kennzeichen) | |
Antonow An-26 | 1990 | 1994 | 12 | – | Transport, Kalibrierung (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
LET-410S | 1990 | 2000 | 12 | – | Verbindungsaufgaben, Transportausbildung, VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Dornier 228/Dornier 228LM/LT | 1991 | 2012 | 4 | – | Verbindungsaufgaben (2) (LT bis 2006) und Überwachung von Meeresverschmutzung (2) (eine LM bis 2012) | Marine, Rüstung | |
Grob G 120A | 2002 | Heute | 6 | 6 | Pilotenausbildung (Grundschulung) (mit ziviler Zulassung) |
Luftwaffe | |
Lockheed P-3C „Orion“ | 2006 | Heute | 8 | [2] | 4Seefernaufklärung, U-Boot-Jagd, Datenkommunikationsplattform |
Marine | |
Dornier 228NG | 2012 | Heute | 2 | [3] | 2Überwachung von Meeresverschmutzung | Marine | |
Airbus A400M „Atlas“ | 2014 | Heute | (bestellt) |
5335[4] | strategisches und taktisches Transportflugzeug, Tankflugzeug | Luftwaffe | |
PZL M28 „Skytruck“ | 2017 | Heute | 2 | [5] | 2Fallschirmjäger-Ausbildung (geleast mit ziviler Zulassung) |
Heer | |
Lockheed Martin C-130J-30 „Super Hercules“ | [6] | ab 2021– | (bestellt) |
3– | Personen- und Frachttransport | Luftwaffe | |
Lockheed Martin KC-130J | [6] | ab 2021– | (bestellt) |
3– | Personen- und Frachttransport, Tankflugzeug | Luftwaffe |
StrahlflugzeugeBearbeiten
Muster | Bild | Dienstzeit von … |
Dienstzeit bis … |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lockheed T-33A „T-Bird“ | 1956 | 1976 | 192 | – | Pilotenausbildung, Verbindungsaufgaben | Luftwaffe | |
Republic F-84F „Thunderstreak“ | 1956 | 1967 | 450 | – | Waffenschulung, Luft-Boden-Angriffe | Luftwaffe | |
Fouga CM.170R „Magister“ | 1957 | 1969 | 234 | – | Pilotenausbildung (Strahlflugzeuge) | Luftwaffe, Marine | |
Republic RF-84F „Thunderflash“ | 1958 | 1966 | 108 | – | Ausbildung, Luftaufklärung | Luftwaffe | |
Canadair CL-13A „Sabre“ MK.5/Mk.6 | 1958 | 1966 | 225 | – | Jagdeinsätze, Waffenschulung | Luftwaffe | |
Hawker/Armstrong Whitworth Mk.100/101 „Sea Hawk“ | 1958 | 1966 | 34 | – | Bekämpfung von Boden-/Seezielen (Mk. 100), Luftaufklärung (Mk. 101) | Marine | |
North American (Fiat) F-86K „Sabre“ |
1959 | 1966 | 88 | – | Jagdeinsätze | Luftwaffe | |
Fiat G.91R/3 „Gina“ | 1960 | 1982 | 345[7] | – | Luft-Boden-Angriff, Luftaufklärung |
Luftwaffe | |
Lockheed F-104F „Starfighter“ | 1960 | 1971 | 30 | – | Ausbildung | Luftwaffe | |
Fiat G.91T/3 | 1961 | 1982 | 66 | – | Pilotenausbildung (Strahlflugzeuge), Waffenschulung | Luftwaffe | |
Lockheed F-104G „Starfighter“ | 1961 | 1991 | 586 | – | Jagdeinsätze/Bekämpfung von Boden-/Seezielen | Luftwaffe, Marine, Rüstung | |
Lockheed C-140 „Jetstar“ | 1962 | 1986 | 4 | – | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Lockheed RF-104G „Starfighter“ | 1963 | 1986 | 163 | – | Luftaufklärung | Luftwaffe, Marine | |
Lockheed TF-104G „Starfighter“ | 1963 | 1989 | 137 | – | Fortgeschrittene Pilotenausbildung (Strahlflugzeuge), Waffenschulung | Luftwaffe | |
Fiat G.91R/4 „Gina“ | 1964 | 1966 | 50 | – | Waffenschulung | Luftwaffe | |
Cessna T-37B „Tweet“ | 1967 | 2009 | 74 | – | Pilotenausbildung (USA) | Luftwaffe | |
Northrop T-38 „Talon“ | 1968 | Heute | 46 | 41 | Fortgeschrittene Pilotenausbildung (USA) | Luftwaffe | |
Boeing 707-307C | 1968 | 1999 | 4 | – | VIP-, Personen- und Frachttransport | Luftwaffe | |
McDonnell Douglas RF-4E „Phantom“ | 1971 | 1994 | 88 | – | Luftaufklärung | Luftwaffe | |
McDonnell Douglas F-4F „Phantom“ | 1973 | 2013 | 175 | – | Jagdeinsätze, Luft-Boden-Angriffe | Luftwaffe | |
HFB-320 „Hansa-Jet“ | 1976 | 1988 | 8 | – | VIP-Transport | Luftwaffe, Rüstung | |
HFB-320M „Hansa-Jet“ ECM | 1977 | 1994 | 8 | – | Ausbildung in elektronischer Kampfführung | Luftwaffe | |
McDonnell Douglas F-4E „Phantom“ | 1977 | 1999 | 10 | – | Pilotenschulung in den USA | Luftwaffe | |
Fokker VFW 614 | 1977 | 1998 | 3 | – | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Dassault-Breguet/Dornier „Alpha Jet“ | 1979 | 1997 | 175 | – | Ausbildung, Waffenschulung, Luft-Boden-Angriff | Luftwaffe, Rüstung | |
Panavia „Tornado“ IDS/RECCE | 1980 | Heute | 334 | 68 | Bekämpfung von Boden-/Seezielen, Aufklärung | Luftwaffe, Rüstung, Marine (bis 2005) | |
Canadair CL-601 „Challenger“ | 1986 | 2011 | 7 | – | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Panavia „Tornado“ ECR | 1990 | Heute | 35 | 21 | Bekämpfung feindl. Luftabwehr, Elektronische Aufklärung | Luftwaffe, Rüstung | |
Iljuschin Il-62 | 1990 | 1993 | 3 | – | Personen- und VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Tupolew Tu-134 | 1990 | 1992 | 3 | – | Personen- und VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Tupolew Tu-154M | 1990 | 1997 | 2 | – | Personen- und VIP-Transport, Überwachungsflüge im Rahmen „Open Skies“ (Rüstungskontrolle) (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Mikojan-Gurewitsch MiG-29A/MiG-29G | 1990 | 2004 | 20 | – | Jagdeinsätze (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Mikojan-Gurewitsch MiG-29B/MiG-29UB | 1990 | 2004 | 4 | – | Jagdeinsätze (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Airbus A310-304 VIP/PAX | 1991 | Heute | 3 | 1 PAX | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg (aus Interflug-Bestand) |
Luftwaffe | |
Airbus A310-304 MRTT | 1999 | Heute | 4 | [8] | 3Fracht- und Personentransport, Luftbetankung, Verwundetentransport (MedEvac) Wird ersetzt durch Luftfahrzeuge einer NATO-Flotte (Multinational MRTT Unit) |
Luftwaffe | |
Eurofighter „Typhoon“ | 2004 | Heute | 181 (bestellt)[9] |
141[10] | Jagdeinsätze und Bekämpfung von Bodenzielen sowie Identifizierung fremder Flugobjekte | Luftwaffe | |
Airbus A319-133CJ | 2010 | Heute | 3 | 3 | 2 Maschinen für Personen- und VIP-Transport, eine für Überwachungsflüge im Rahmen „Open Skies“[11] (Rüstungskontrolle) bei der Flugbereitschaft BMVg | Luftwaffe | |
Airbus A340-313X VIP | 2010 | Heute | 2 | 2 | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg | Luftwaffe | |
Bombardier Global 5000 | 2011 | Heute | 4 | 3[12] | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg | Luftwaffe | |
Airbus A321-200 | 2018 | Heute | 1 | 1[13] | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg, Verwundetentransport (MedEvac) | Luftwaffe | |
Bombardier Global 6000 | 2019 | Heute | 3 | 3[14] | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg. | Luftwaffe | |
Airbus A350-900 | 2020 | Heute | 3 (bestellt) |
1[15] | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg. Ersetzen die aktuell genutzten zwei A340. | Luftwaffe | |
Airbus A321-200NX | [16] | ab 2022– | 2 (bestellt) |
– | Personen- und Verwundetentransport (MedEvac) bei der Flugbereitschaft BMVg. Ergänzen die bereits vorhandene A321-200. | Luftwaffe | |
Bombardier Global 6000 SIGINT | [17] | ab 2025– | 3 (geplant) |
– | Elektronische Aufklärung (SIGINT) | Luftwaffe |
HubschrauberBearbeiten
Muster | Bild | Dienstzeit von … |
Dienstzeit bis … |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bell (Agusta) 47 G-2 | 1957 | 1974 | 45 | – | Aufklärung, Verbindungsaufgaben, Schulung | Heer, Luftwaffe | |
Sud Aviation SO 1221 „Djinn“ | 1957 | 1960 | 6 | – | Aufklärung, Verbindungsaufgaben | Heer | |
Bristol 171 „Sycamore“ Mk.52 | 1957 | 1969 | 50 | – | SAR-Einsätze | Marine, Luftwaffe | |
Boeing Vertol H-21C „Workhorse“ | |
1957 | 1971 | 32 | – | mittlere Transportaufgaben | Heer, Luftwaffe |
Sikorsky H-34G „Choctaw“ | 1957 | 1975 | 191 | – | Ausbildung, Transport, U-Jagd, SAR | Heer, Luftwaffe, Marine | |
Saunders-Roe „Skeeter“ Mk.50/Mk.51 | 1958 | 1960 | 10 | – | Aufklärung, Verbindungsaufgaben | Heer, Marine | |
Sud Aviation SE-3130 „Alouette II“ | 1959 | 2006 | 247 | – | leichte Mehrzweckaufgaben, Pilotenausbildung (Grundschulung) | Heer | |
Bell UH-1D | 1967 | Heute | 356 | ?? nur noch für SAR-Einsätze |
leichte Mehrzweckaufgaben, Luftrettung (SAR-Einsätze), VIP-Transport; sollen bis Mitte 2021 außer Dienst gestellt werden[18] | Luftwaffe (bis 2012), Heer | |
Aérospatiale SA 318 C „Alouette II“ | 1969 | 1981 | 53 | – | leichte Mehrzweckaufgaben, Ausbildung | Heer | |
Westland Mk.41 „Sea King“ | |
1972 | Heute | 22 | 21 | SAR-Dienst, leichte Mehrzweckaufgaben, Pilotenausbildung (Grundschulung) | Marine |
Sikorsky CH-53GA/GE/GS | 1972 | Heute | 112 | [19] | 66 (Stand April 2017)mittlere Transportaufgaben | Heer (bis 2012) Luftwaffe | |
MBB Bo-105 P (PAH 1/PAH 1A1) | 1979 | 2013 | 212 | – | Bekämpfung von gepanzerten Bodenzielen | Heer | |
MBB Bo-105 M (VBH) | 1979 | 2004 | 100 | – | leichte Mehrzweckaufgaben, Pilotenausbildung (Grundschulung) | Heer | |
Westland Mk.88A „Sea Lynx“ | 1981 | Heute | 26 | 22 | Verbindungsaufgaben, U-Boot-Jagd | Marine | |
Mil Mi-8 „Hip“ | 1990 | 1997 | 91 | – | Personal-/Materialtransport, VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Heer, Luftwaffe, Marine | |
Mil Mi-2 „Hoplite“ | 1990 | 1992 | 25 | – | leichte Mehrzweckaufgaben (aus NVA-Bestand) |
Heer | |
Mil Mi-14 „Haze“ | 1990 | 1991 | 14 | – | Minenabwehr (aus NVA-Bestand) |
Marine | |
Mil Mi-24D/P „Hind“ | 1990 | 1993 | 51 | – | Bekämpfung von Bodenzielen, Erprobung (aus NVA-Bestand) |
Heer, Rüstung | |
Eurocopter AS532U2 „Cougar“ | 1997 | Heute | 3 | 3 | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Eurocopter EC 135 T1 | 1999 | Heute | 15 | [20] | 13Pilotenausbildung (Grundschulung) | Heer | |
MBB Bo-105 P1M (VBH) | 2004 | 2016[21] | 100 | – | leichte Mehrzweckaufgaben | Heer | |
Eurocopter UHT „Tiger“ | 2005 | Heute | [22] | 6851[23] | Bekämpfung von gepanzerten Bodenzielen; Zur Vereinheitlichung der Rüststände sollen weitere 33 UH Tiger in den Bauzustand ASGARD umgerüstet werden. | Heer | |
NHIndustries NH90 TTH | 2006 | Heute | 82 (bestellt) |
80[24] | leichte Mehrzweckaufgaben | Heer, Luftwaffe (bis 2012) | |
Airbus Helicopters H135 P2+ | 2015 | Heute | 1 | [25] | 1Pilotenausbildung (Seeflugschulung) (geleast mit ziviler Zulassung) |
Marine | |
Airbus Helicopters H145M LUH SOF | 2015 | Heute | 15 | 15[26] | Transport und Unterstützung von Spezialkräften | Luftwaffe | |
Bell 206B-3 | 2017 | Heute | 6 | [27] | 6Pilotenausbildung (Grundschulung) (geleast mit ziviler Zulassung) |
Heer | |
Airbus Helicopters H135 T3 | 2018 | Heute | 5 | [28][29] | 5Pilotenausbildung (geleast mit ziviler Zulassung) |
Heer | |
Airbus Helicopters H145 LUH SAR | 2019 | Heute | 7 (bestellt) |
5[30] | SAR-Dienst; ersetzen die Bell UH-1D | Heer | |
NHIndustries NH90 NTH „Sea Lion“ | 2020 | Heute | 18 (bestellt) |
7[31] | SAR-Dienst und leichte Mehrzweckaufgaben; ersetzen die Westland Mk.41 „Sea King“ | Marine | |
Airbus Helicopters H145 D2/3 | 2021 | Heute | 3 | [32] | 3Pilotenausbildung (geleast mit ziviler Zulassung) |
Luftwaffe | |
NHIndustries NH90 MRFH „Sea Tiger“ | ab 2025[33] | – | 31 (geplant) |
– | U-Jagd und leichte Mehrzweckaufgaben; ersetzen die Westland Mk.88A „Sea Lynx“ | Marine, Rüstung |
Unbemannte SystemeBearbeiten
Muster | Bild | Dienstzeit von … |
Dienstzeit bis … |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CL-89 (AN/USD-501) | 1972[34] | 1992 | ? | – | Aufklärung | Heer | |
CL-289 (AN/USD-502) | 1990 | 2009 | 184[35] (11 Sys.) |
– | Aufklärung | Heer | |
LUNA (Luftgestützte Nahaufklärungs-Ausstattung) | 2000 | Heute | 142 | (9 Sys.)[36] |
84Aufklärung wird durch das System Luna NG/B ersetzt | Heer Marine | |
KZO (Kleinfluggerät Zielortung) | 2005 | Heute | 61 | (12 Sys.)[36] |
44Aufklärung; wird durch das System Luna NG/B ersetzt | Heer | |
ALADIN (Abbildende Luftgestützte Aufklärungsdrohne im Nächstbereich) | 2005 | Heute | 323 | 290 (145 Sys.)[36] |
Aufklärung | Heer Marine | |
Fancopter | 2006 | ? | 21 | – | Aufklärung | Heer | |
MIKADO (Mikroaufklärungsdrohne für den Ortsbereich) (AirRobot AR 100-B) | 2007 | Heute | 168 | (145 Sys.)[36] |
145Aufklärung | Heer | |
Heron 1 | 2010 | Heute | 6 | (2 Sys.)[36] |
6Aufklärung | Luftwaffe | |
PD-100 Black Hornet | 2016 | Heute | 30 | (10 Sys.)[36] |
30Aufklärung | Heer | |
DJI Phantom 4 | 2017 | Heute | 5 | (5 Sys.)[36] |
5Aufklärung | Marine | |
LARUS (Luftgestützte Aufklärung mit Unbemannten Systemen) (Puma II AE) |
2019 | Heute | 6 | 6 (3 Sys.)[37] |
Aufklärung | Marine | |
Sea Falcon (Skeldar V-200B) VorMUAS (Vordringlicher Bedarf Marine Unmanned Aerial System) und AlmEG (Aufklärung und Identifizierung im maritimen Einsatzgebiet) |
2020 | Heute | 11 (geplant) (4 Sys.)[36] |
2 (1 Sys.)[38] |
Aufklärung | Marine | |
HUSAR (Hocheffizientes, unbemanntes System zur abbildenden Aufklärung in mittlerer Reichweite) (Luna NG/B) |
? | – | 65 (bestellt) (12 Sys. + 1 Ausbildungssys.)[36][39] |
– | Aufklärung; ersetzen die LUNA und die KZO | Heer | |
Heron TP | ? | – | 5 (geplant) (+2 Option)[36] |
– | Aufklärung; ersetzen die Heron 1 | Luftwaffe |
Experimental- und ProbemusterBearbeiten
Muster | Bild | Dienstzeit von … |
Dienstzeit bis … |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Dornier Do 29 | 1958 | 1964 | 2 | – | Experimentalflugzeug mit vertikal schwenkbarem Propellerantrieb |
DLR | |
Merckle SM 67 | 1959 | 1962 | 3 | – | Erprobungshubschrauber | DLR | |
Bölkow Bo 103 | 1961 | 1962 | 1 | – | Erprobungshubschrauber für Beobachtungsaufgaben | DLR | |
Heinkel/Potez CM.191 | 1962 | – | 2 | – | Viersitzige Weiterentwicklung der Fouga Magister |
DLR | |
Dornier Do 32E | 1962 | 1963 | 1 | – | Erprobunghubschrauber für Beobachtungs- und Verbindungsaufgaben |
DLR | |
EWR VJ 101 | 1962 | 1971 | 2 | – | Probemuster (VTOL) für Abfangjagd (Überschall) |
DLR | |
Grumman OV-1 „Mohawk“ | 1963 | – | 3 | – | Erprobungsmuster für Aufklärung | Heer | |
Sikorsky S-64A „Skycrane“ | 1963 | 1968 | 2 | – | schwere Transportaufgaben | Heer, Rüstung | |
Bölkow Bo 46 | 1964 | – | 1 | – | Versuchshubschrauber mit schwenkbaren Rotoren |
DLR | |
English Electric Canberra B Mk.II | 1966 | 1993 | 3 | – | Erprobungsträger, Vermessungsflüge für die DLR und das Amt für Wehrgeophysik | Luftwaffe, Rüstung | |
Dornier Do-31 | 1967 | 1969 | 2 | – | Probemuster (VTOL) für Mannschafts- und Frachttransport |
DLR | |
Lockheed RF-104G-1 | 1968 | – | 2 | – | Probemuster für eine neue Aufklärerversion der F-104G |
Rüstung | |
VFW H-3 Sprinter | 1969 | 1972 | 2 | – | Versuchshubschrauber | DLR | |
Rhein-Flugzeugbau RFB X-113Am | 1970 | – | 1 | – | Bodeneffekt-Luftfahrzeug | DLR | |
VFW-Fokker VAK 191 B | 1971 | 1975 | 3 | – | Probemuster (VTOL) für Abfangjagd (Überschall) |
DLR | |
Rhein-Flugzeugbau Fantrainer 400/600 | 1978 | – | 3 | – | Erprobungsmuster (Schulflugzeug) | Rüstung | |
F-104G CCV | 1977 | 1981 | 1 | – | Erprobungsmuster für (Fly-by-Wire-Technik) |
Rüstung | |
Mil Mi-24 „Hind“ | 1990 | 1991 | 20 | – | Erprobung der Bekämpfung von gepanzerten Bodenzielen (aus NVA-Bestand) |
Heer, Rüstung | |
Rheinmetall Taifun | 2002 | 2003 | 1 | – | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Luft-Boden-Angriff |
Rüstung | |
Rheinmetall TARES | 2003 | 2006 | 1 | – | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Luft-Boden-Angriff |
Rüstung | |
Barracuda | 2006 | Heute | 2 | ? | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Autonomer Technik-Erprobungsträger |
Rüstung | |
Schiebel Camcopter S-100 | 2008 | 2008 | 1 | – | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Probemuster für den Einsatz auf Korvetten |
Rüstung | |
RQ-4E Eurohawk | 2011 | 2013 | 1 | – | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Probemuster für die Aufklärung, Abbruch der Einführung Mai 2013 |
Luftwaffe, Rüstung |
Siehe auchBearbeiten
LiteraturBearbeiten
- Gerhard Lang: Typenkompass Strahlflugzeuge der Bundeswehr: seit 1955, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03181-4
- Gerhard Lang: Typenkompass Hubschrauber und Propellerflugzeuge der Bundeswehr: seit 1955, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03458-7
- Gerhard Lang: Die Flugzeuge der Bundeswehr, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02743-5
- W. Mühlbauer, H. Ringlstetter: Typenatlas Bundeswehr: Flugzeuge und Hubschrauber der Luftwaffe, GeraMond, München 2013, ISBN 978-3-86245-325-2
WeblinksBearbeiten
- Luftsysteme der Bundeswehr Offizielle Seite der Bundeswehr
- Luftwaffenmuseum der Bundeswehr, Berlin
- Fotos etc. der deutschen F-104 (englisch)
EinzelnachweiseBearbeiten
- ↑ Patrick Zwerger: LTG 63 feiert 400000 Flugstunden mit Transall. Flug Revue, 25. September 2019, abgerufen am 26. September 2019.
- ↑ Thomas Wiegold: Joker zieht nicht mehr: Kein Seefernaufklärer der Marine einsatzbereit. In: Blog:Augen geradeaus! 21. Januar 2021, abgerufen am 21. Januar 2021.
- ↑ Feierliche Übergabe des Ölaufklärungsflugzeugs Dornier 228 NG (vom 31. August 2012)
- ↑ AIRBUS A400M PRODUCTION LIST. In: www.abcdlist.nl. 8. Dezember 2020, abgerufen am 9. Dezember 2020 (englisch).
- ↑ Neues Flugzeug für die Fallschirmjäger: Erste Sprünge aus der Skytruck M28. 7. August 2017, abgerufen am 29. Juni 2019.
- ↑ a b Erste C-130J in Orleans übergeben. In: www.hartpunkt.de. 17. Januar 2018, abgerufen am 19. Januar 2018.
- ↑ Paul A. Jackson: German Military Aviation 1956–1976. Midland Counties Publications, Hinckley 1976, ISBN 0-904597-03-2, S. 84–96.
- ↑ Patrick Zwerger: Erste A310 der Bundeswehr landet beim Schlachter. In: Flug Revue. 21. Januar 2021, abgerufen am 22. Januar 2021.
- ↑ Thomas Wiegold: Luftwaffe bekommt neue Eurofighter als Ersatz für erste Generation (Nachtrag). In: Blog:Augen geradeaus! 5. November 2020, abgerufen am 9. November 2020.
- ↑ Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country – Worldwide. Airbus.com, 31. August 2019, abgerufen am 27. Oktober 2019 (englisch).
- ↑ Karl Schwarz: A319 Open Skies für die Luftwaffe. In: Flug Revue. 21. Juni 2019, abgerufen am 8. Juli 2019.
- ↑ Matthias Gebauer: Fehler von Lufthansa-Technikern lösten Unfallflug aus. In: Spiegel Online. 25. November 2019, abgerufen am 9. Februar 2020.
- ↑ Übergabe Airbus A321 an die Bundeswehr. Bundeswehr, 1. Februar 2019, abgerufen am 20. Februar 2019.
- ↑ Timo Nowack: Nun stehen drei Global 6000 für die Kanzlerin bereit. In: aerotelegraph.com. 8. Dezember 2019, abgerufen am 11. Dezember 2019.
- ↑ Patrick Zwerger: Das ist das neue Flaggschiff der Flugbereitschaft. In: Flug Revue. 20. August 2020, abgerufen am 20. August 2020.
- ↑ Ergänzungsbeschaffung A321-200NX Flugbereitschaft BMVg. (PDF) Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr, 8. Juli 2020, abgerufen am 10. Juli 2020.
- ↑ Alexander Schröder: Von Brückenleger bis Lenkrakete: Bundestag billigt Beschaffungen. Bundesministerium der Verteidigung, 2. Juli 2020, abgerufen am 3. Juli 2020.
- ↑ Neuer Rettungshubschrauber H145 LUH SAR starte durch. In: bundeswehr-journal.de. 13. Juli 2020, abgerufen am 4. Januar 2021.
- ↑ 5. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten. (PDF) 1. April 2017, S. 111–114, abgerufen am 29. April 2017.
- ↑ Karl Schwarz: EC135 der Heeresflieger abgestürzt. In: Flug Revue. 1. Juli 2019, abgerufen am 8. Juli 2019.
- ↑ Andre Klimke: Hubschrauber BO-105: Ende einer Ära. Bundeswehr, 22. Dezember 2016, abgerufen am 23. Dezember 2016.
- ↑ Letzter UH Tiger durch BAAINBw abgenommen. 2. August 2018, abgerufen am 6. August 2018.
- ↑ 10. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten. (PDF) Bundesministerium der Verteidigung, Dezember 2019, S. 66, abgerufen am 27. Dezember 2019.
- ↑ 12. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten. (PDF) Bundesministerium der Verteidigung, Dezember 2020, S. 51, abgerufen am 8. Dezember 2020.
- ↑ Sophie Fiebeler & Kim Brakensiek (Presse- und Informationszentrum Marine): Schulungshubschrauber EC-135 fliegt für die Marine. Bundeswehr, 10. April 2015, abgerufen am 25. Oktober 2019.
- ↑ Thomas Wiegold: Mal ein erfolgreiches Rüstungsprojekt: Alle H145M-Hubschrauber bei der Truppe angekommen. Augen geradeaus!, 26. Juni 2017, abgerufen am 26. Juni 2017.
- ↑ Karl Schwarz: Heer stellt Hubschrauberausbildung um. In: Flug Revue. 7. Juli 2017, abgerufen am 25. Oktober 2019.
- ↑ Karl Schwarz: Fünf geleaste H135 in Bückeburg. In: Flug Revue. 12. Juni 2018, abgerufen am 22. Januar 2020.
- ↑ Thomas Wiegold: Bundeswehr-Training auf ADAC-Hubschraubern: Keine gelben Flieger. Augen geradeaus!, 7. Juni 2018, abgerufen am 22. Januar 2020.
- ↑ Karl Schwarz: H145 im SAR-Dienst. In: flugrevue.de. 6. Juli 2020, abgerufen am 4. Januar 2021 (englisch).
- ↑ Thorsten Bobzin: ... ein paar Bildern aus der 79+58, unserem #SEALION Nr. 7 ... In: Twitter. Bundeswehr, 20. November 2020, abgerufen am 22. November 2020.
- ↑ Volker K. Thomalla: Luftwaffe hat mit dem Training auf den H145 von NHV begonnen. In: aerobuzz.de. 15. Januar 2021, abgerufen am 17. Januar 2021.
- ↑ Thomas Wiegold: SeaTiger statt SeaLynx: Bundestag billigt neue Marinehubschrauber. In: Blog: Augen geradeaus! 19. November 2020, abgerufen am 19. November 2020.
- ↑ PDF, Seite 13 (Memento vom 17. Juni 2009 im Internet Archive)
- ↑ Vortrag von EADS zum Unbemannten System (Memento vom 27. September 2007 im Internet Archive) (PDF; 3,2 MB)
- ↑ a b c d e f g h i j Neue Planungen zu bewaffneten und bewaffnungsfähigen Drohnen. (PDF) Deutscher Bundestag, 6. März 2018, S. 7–8, abgerufen am 14. Dezember 2019.
- ↑ André Forkert: Die AeroVironmen PUMA-Drohnenfamilie erhält Produktverbesserungen. In: soldat-und-technik.de. 15. August 2020, abgerufen am 16. Januar 2021.
- ↑ Karl Schwarz: Sea Falcon im Test. In: Flug Revue. 12. September 2020, abgerufen am 4. Januar 2021.
- ↑ Waldemar Geiger: Aufklärungsdrohne HUSAR – BMVg erwartet weitere Verzögerungent. In: soldat-und-technik.de. 7. Januar 2021, abgerufen am 16. Januar 2021.