Fokker 70

Regionalverkehrsflugzeug des Flugzeugherstellers Fokker

Das Regionalverkehrsflugzeug Fokker 70 ist der Nachfolger der Fokker F28 für bis zu 80 Passagiere des ehemaligen niederländischen Flugzeugherstellers Fokker Flugzeugwerke. Er wurde nach der Fokker 100 als kleineres Schwestermodell produziert.

Fokker 70
Fokker 70 der Austrian Arrows landet auf dem Flughafen Frankfurt
Typ: zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug
Entwurfsland:

NiederlandeNiederlande Niederlande

Hersteller:

Fokker

Erstflug:

4. April 1993

Indienststellung:

1994

Produktionszeit:

1993–1997

Stückzahl:

48

GeschichteBearbeiten

Die offizielle Vorstellung des Regionalverkehrsflugzeug Fokker 70 erfolgte im Juni 1993. Zu diesem Zeitpunkt lagen 15 Festbestellungen vor. Das Regionalverkehrsflugzeug ist das verkürzte Schwestermodell der Fokker 100, es ist für bis zu 79 Passagiere vorgesehen. Somit sollte es als Nachfolger der Fokker F-28 Fellowship dienen. Der Fokker 70-Prototyp war der zweite Fokker 100-Prototyp, er wurde um eine Rumpfsektion vor und eine hinter den Flügelkästen gekürzt. So wurde die Länge um 4,62 m reduziert. Die Turbofan-Triebwerke blieben mit Rolls-Royce Tay 620 identisch. Die Tragflächen und das Cockpit blieben ebenfalls unverändert, so dass beide Regionalverkehrsflugzeuge zugleich betrieben werden. Die Fokker 70 hatte ihren Erstflug am 2. April 1993, die Serienproduktion begann im Februar 1994 und der Erstflug der Serienmaschine fand am 12. Juli 1994 statt. Da der niederländische Hersteller Fokker im Februar 1996 in Konkurs ging, wurden nur 48 Maschinen des Typs Fokker 70 gebaut. Ende Oktober 2017 wurde der Flugzeugtyp Fokker 70 bei der KLM Cityhopper ausgemustert.

BetreiberBearbeiten

 
Eine Fokker 70 der Régional

Mit Stand Mai 2019 sind noch 28 von ursprünglich 48 produzierten Fokker 70 im aktiven Dienst:[1]

Betreiber aktiv eingelagert Anmerkungen
Papua-Neuguinea  Air Niugini 06 02
Australien  Alliance Airlines 10 04
Osterreich  Austrian Airlines 02
Suriname  Fly All Ways 02 01
Kenia  Kenianische Streitkräfte 01 Militär- bzw. Regierungsmaschine
Myanmar  Streitkräfte Myanmars 02 Militär- bzw. Regierungsmaschine
Sudafrika  SKA SA Aircraft Leasing 01
Zypern Republik  Tus Airways 05
Peru  Wayraperú 01 01

ZwischenfälleBearbeiten

Mit der Fokker 70 gab es keine Unfälle mit Todesfolge oder Flugzeugverluste.

Technische DatenBearbeiten

 
Eine Fokker 70 der KLM
  • Abmessungen
    • Spannweite: 28,08 m
    • Gesamtlänge: 30,91 m
    • Gesamthöhe: 8,51 m
    • Flügelfläche: 93,50 m²
    • Flächenbelastung: 392,94 kg/m²
  • Massen und Zuladung
    • Betriebsleergewicht: 22.784 kg
    • Max. Startgewicht: 41.730 kg
    • Max. Landegewicht: 36.740 kg
    • Max. Nutzlast: 10.780 kg
    • Tankkapazität: 9.600 l (13.365 l mit optionalem Rumpftank)
    • Gesamtvolumen Gepäckabteile: 21,57 m³
    • Sitzplatzkapazität: 70–80 (Fünferreihe mit Mittelgang)
    • Cockpitbesatzung: 2
  • Flugleistungen
    • Max. Reisegeschwindigkeit: 856 km/h (320 KIAS / Mach 0,77)
    • Dienstgipfelhöhe: 10.670 m (35.000 ft)
    • Startstrecke: 1.665 m
    • Landestrecke: 1.274 m
    • Max. Reichweite: 2.010 km (1.085 nm) // 3.410 km (1.840 nm) als Fokker Executive Jet 70ER oder mit optionalem Rumpftank

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

Commons: Fokker 70 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. planespotters.net – Fokker F70 / F100 Production List. Abgerufen am 11. Mai 2019 (englisch).