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Die Fokker 70, kurz auch F70, ist ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug für den Transport von bis zu 80 Passagieren des niederländischen Herstellers Fokker. Sie ist das Schwestermodell der größeren Fokker 100.

Fokker 70
Fokker 70 der Austrian Arrows landet auf dem Flughafen Frankfurt
Typ: zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug
Entwurfsland:

NiederlandeNiederlande Niederlande

Hersteller:

Fokker

Erstflug: 4. April 1993
Indienststellung: 1994
Produktionszeit:

1993–1997

Stückzahl: 48

GeschichteBearbeiten

Offiziell vorgestellt wurde die Fokker 70 im Juni 1993, als 15 Festbestellungen vorlagen. Sie ist eine verkürzte Variante der Fokker 100 für bis zu 79 Passagiere und konnte somit als Nachfolger der Fokker F28 dienen. Der erste Prototyp der Fokker 70 war der um zwei Rumpfsektionen (eine vor und eine hinter dem Flügel) verkürzte zweite Prototyp der Fokker 100, was dessen Gesamtlänge um 4,62 m reduzierte. Die Triebwerksausstattung blieb mit dem Rolls-Royce Tay 620 Turbofan im Vergleich zur Fokker 100 unverändert. Die Tragflächen und das Cockpit sind ebenfalls unverändert, so dass gemischter Betrieb mit der Fokker 100 möglich ist.

Der Erstflug des Prototyps war am 2. April 1993, der Beginn der Serienproduktion im Februar 1994 und der Erstflug der Serienmaschine fand am 12. Juli 1994 statt. Da der niederländische Hersteller Fokker im Februar 1996 in Konkurs ging, wurden nur 48 Maschinen des Typs Fokker 70 gebaut. Ende Oktober 2017 wird der Flugzeugtyp Fokker 70 bei der KLM Cityhopper ausgemustert.

Aktuelle BetreiberBearbeiten

 
Eine Fokker 70 der Régional

Mit Stand Mai 2019 sind noch 28 von ursprünglich 48 produzierten Fokker 70 im aktiven Dienst:[1]

Betreiber aktiv eingelagert Anmerkungen
Papua-Neuguinea  Air Niugini 06 02
Australien  Alliance Airlines 10 04
Osterreich  Austrian Airlines 02
Suriname  Fly All Ways 02 01
Kenia  Kenianische Streitkräfte 01 Militär- bzw. Regierungsmaschine
Myanmar  Streitkräfte Myanmars 02 Militär- bzw. Regierungsmaschine
Sudafrika  SKA SA Aircraft Leasing 01
Zypern Republik  Tus Airways 05
Peru  Wayraperú 01 01

Technische DatenBearbeiten

 
Eine Fokker 70 der KLM
  • Abmessungen
    • Spannweite: 28,08 m
    • Gesamtlänge: 30,91 m
    • Gesamthöhe: 8,51 m
    • Flügelfläche: 93,50 m²
    • Flächenbelastung: 392,94 kg/m²
  • Massen und Zuladung
    • Betriebsleergewicht: 22.784 kg
    • Max. Startgewicht: 41.730 kg
    • Max. Landegewicht: 36.740 kg
    • Max. Nutzlast: 10.780 kg
    • Tankkapazität: 9.600 l (13.365 l mit optionalem Rumpftank)
    • Gesamtvolumen Gepäckabteile: 21,57 m³
    • Sitzplatzkapazität: 70–80 (Fünferreihe mit Mittelgang)
    • Cockpitbesatzung: 2
  • Flugleistungen
    • Max. Reisegeschwindigkeit: 856 km/h (320 KIAS / Mach 0.77)
    • Dienstgipfelhöhe: 10.670 m (35.000 ft)
    • Startstrecke: 1.665 m
    • Landestrecke: 1.274 m
    • Max. Reichweite: 2.010 km (1.085 nm) // 3.410 km (1.840 nm) als Fokker Executive Jet 70ER oder mit optionalem Rumpftank

ZwischenfälleBearbeiten

Mit der Fokker 70 gab es keine Unfälle mit Todesfolge oder Flugzeugverluste.

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. planespotters.net – Fokker F70 / F100 Production List. Abgerufen am 11. Mai 2019 (englisch).

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

  Commons: Fokker 70 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien