Dálnice 46
Die Dálnice 46 (tschechisch für „Autobahn 46“) ist eine Autobahn in Tschechien und verbindet Vyškov am Knotenpunkt mit der D1 und Olomouc (Knotenpunkt mit der D35). Auf ihr verläuft die Europastraße 462. Nach Fertigstellung der D1 wird die D46 nur noch regionale Bedeutung für den Raum Mittelmähren haben. Bis zum 31. Dezember 2015 war die Straße als Schnellstraße klassifiziert und trug die Bezeichnung Rychlostní silnice 46.
| Dálnice D46 in Tschechien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Ředitelství silnic a dálnic ČR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 36 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Betrieb: | 36 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kraj (Region): |
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| Nutzungsvoraussetzung: | Vignette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | 2 × 2 Fahrstreifen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die D46 bei Vyškov Richtung Norden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Abschnitte der Schnellstraße Bearbeiten
Umgehung Vyškov Bearbeiten
Daten:
- km 0,000 bis 0,805 (Länge: 0,805 km) und km 0,805 bis 1,425 (Länge: 0,620 km)
- Querschnitt: R 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 30. Juli 1992
Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme 1992 stellte der Abschnitt eine Fortsetzung der Autobahn D1 (früher D47) dar.
Vyškov - Pustiměř Bearbeiten
Daten:
- km 1,425 bis 4,232 (Länge: 2,807 km)
- Querschnitt: R 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1989
Der Abschnitt wurde auch so konzipiert, dass er auch als Start- und Landebahn für Militärflugzeuge hätte genutzt werden können.
Pustiměř – Drysice Bearbeiten
Daten:
- km 4,232 – 6,522 (Länge: 2,290 km)
- Querschnitt: R 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1985
Umgehung Drysice Bearbeiten
Daten:
- km 6,522 bis 7,786 (Länge: 1,264 km)
- Querschnitt: R 22,0
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Drysice (km 8)
- Inbetriebnahme: 1983
Drysice – Želeč Bearbeiten
Daten:
- km 7,786 – 8,983 (Länge: 1,197 km)
- Querschnitt: R 22,0
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1981
Želeč Bearbeiten
Daten:
- km 8,983 bis 9,644 (Länge: 0,661 km)
- Querschnitt: S 22,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1992
Želeč – Brodek u Prostějova Bearbeiten
Daten:
- km 9,644 – 12,509 (Länge: 2,865 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Brodek u Prostějova (km 13)
- Inbetriebnahme: 1979
Brodek u Prostějova – Dobrochov Bearbeiten
Daten:
- km 12,509 – 15,084 (Länge: 2,575 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1978
Dobrochov – Kelčice Bearbeiten
Daten:
- km 15,084 – 16,244 (Länge: 1,160 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Kelčice: (km 17)
- Inbetriebnahme: 1977
Kelčice – Žešov Bearbeiten
Daten:
- km 16,244 – 18,733 (Länge: 2,489 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1976
Umgehung Žešov Bearbeiten
Daten:
- km 18,733 – 20,800 (Länge: 2,067 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Prostějov-jih (km 21)
- Inbetriebnahme: 1976
Südumgehung Prostějov Bearbeiten
Daten:
- km 20,800 – 23,591 (Länge: 2,791 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1989
Umgehung Prostějov Bearbeiten
Daten:
- km 23,591 – 25,951 (Länge: 2,360 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Prostějov-střed (km 24), Prostějov-sever (km 27)
- Inbetriebnahme: 1989
Der Abschnitt verfügt über eine 170 m und eine 794 m lange Brücke.
Umgehung Držovice Bearbeiten
Daten:
- km 25,951 – 29,126 (Länge: 3,175 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1983
Držovice – Olšany Bearbeiten
Daten:
- km 29,126 – 30,659 (Länge: 1,533 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Inbetriebnahme: 1977
Olšany – Kreisgrenze Prostějov/Olomouc Bearbeiten
Daten:
- km 30,659 – 34,010 (Länge: 3,351 km)
- Querschnitt: S 21,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Olšany (km 33)
- Inbetriebnahme: 1975
Kreisgrenze Prostějov/Olomouc – Olomouc Bearbeiten
Daten:
- km 34,010 – 36,496 (Länge: 2,486 km)
- Querschnitt: R 20,5
- Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
- Ausfahrten: Nedvězí (km 37)
- Inbetriebnahme: 1974
Die Länge des Abschnittes vor dem Bau der Süd-Ost-Umgehung Olomouc (Slavonín - Přáslavice) betrug 3,6 km.
Weblinks Bearbeiten
- D46 auf Ceske Dalnice (tschechisch)