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Die Dálnice 46 (tschechisch für „Autobahn 46“) ist eine Autobahn in Tschechien und verbindet Prostějov am Knotenpunkt mit der D1 und Olomouc (Knotenpunkt mit der D35). Auf ihr verläuft die Europastraße 462. Nach Fertigstellung der D1 wird die D46 nur noch regionale Bedeutung für den Raum Mittelmähren haben. Bis zum 31. Dezember 2015 war die Straße als Schnellstraße klassifiziert und trug die Bezeichnung Rychlostní silnice 46.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/CZ-D
Dálnice D46 in Tschechien
Dálnice 46
 Dálnice 46
Karte
Dálnice 46
Basisdaten
Betreiber: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Gesamtlänge: 36 km
  davon in Betrieb: 36 km

Kraj (Region):

Abschnitte der SchnellstraßeBearbeiten

Umgehung VyškovBearbeiten

Daten:

  • km 0,000 bis 0,805 (Länge: 0,805 km) und km 0,805 bis 1,425 (Länge: 0,620 km)
  • Querschnitt: R 22,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 30. Juli 1992

Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme 1992 stellte der Abschnitt eine Fortsetzung der Autobahn D1 (früher D47) dar.

Vyškov - PustiměřBearbeiten

Daten:

  • km 1,425 bis 4,232 (Länge: 2,807 km)
  • Querschnitt: R 22,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1989

Der Abschnitt wurde auch so konzipiert, dass er auch als Start- und Landebahn für Militärflugzeuge hätte genutzt werden können.

Pustiměř – DrysiceBearbeiten

Daten:

  • km 4,232 – 6,522 (Länge: 2,290 km)
  • Querschnitt: R 22,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1985

Umgehung DrysiceBearbeiten

Daten:

  • km 6,522 bis 7,786 (Länge: 1,264 km)
  • Querschnitt: R 22,0
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Ausfahrten: Drysice (km 8)
  • Inbetriebnahme: 1983

Drysice – ŽelečBearbeiten

Daten:

  • km 7,786 – 8,983 (Länge: 1,197 km)
  • Querschnitt: R 22,0
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1981

ŽelečBearbeiten

Daten:

  • km 8,983 bis 9,644 (Länge: 0,661 km)
  • Querschnitt: S 22,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1992

Želeč – Brodek u ProstějovaBearbeiten

Daten:

  • km 9,644 – 12,509 (Länge: 2,865 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Ausfahrten: Brodek u Prostějova (km 13)
  • Inbetriebnahme: 1979

Brodek u Prostějova – DobrochovBearbeiten

Daten:

  • km 12,509 – 15,084 (Länge: 2,575 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1978

Dobrochov – KelčiceBearbeiten

Daten:

  • km 15,084 – 16,244 (Länge: 1,160 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Ausfahrten: Kelčice: (km 17)
  • Inbetriebnahme: 1977

Kelčice – ŽešovBearbeiten

Daten:

  • km 16,244 – 18,733 (Länge: 2,489 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1976

Umgehung ŽešovBearbeiten

Daten:

  • km 18,733 – 20,800 (Länge: 2,067 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Ausfahrten: Prostějov-jih (km 21)
  • Inbetriebnahme: 1976

Südumgehung ProstějovBearbeiten

Daten:

  • km 20,800 – 23,591 (Länge: 2,791 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1989

Umgehung ProstějovBearbeiten

Daten:

  • km 23,591 – 25,951 (Länge: 2,360 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Ausfahrten: Prostějov-střed (km 24), Prostějov-sever (km 27)
  • Inbetriebnahme: 1989

Der Abschnitt verfügt über eine 170 m und eine 794 m lange Brücke.

Umgehung DržoviceBearbeiten

Daten:

  • km 25,951 – 29,126 (Länge: 3,175 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1983

Držovice – OlšanyBearbeiten

Daten:

  • km 29,126 – 30,659 (Länge: 1,533 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Inbetriebnahme: 1977

Olšany – Kreisgrenze Prostějov/OlomoucBearbeiten

Daten:

  • km 30,659 – 34,010 (Länge: 3,351 km)
  • Querschnitt: S 21,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Ausfahrten: Olšany (km 33)
  • Inbetriebnahme: 1975

Kreisgrenze Prostějov/Olomouc – OlomoucBearbeiten

Daten:

  • km 34,010 – 36,496 (Länge: 2,486 km)
  • Querschnitt: R 20,5
  • Entwurfsgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Ausfahrten: Nedvězí (km 37)
  • Inbetriebnahme: 1974

Die Länge des Abschnittes vor dem Bau der Süd-Ost-Umgehung Olomouc (Slavonín - Přáslavice) betrug 3,6 km.

WeblinksBearbeiten