Benutzer:HansFritzvonU/Arbeitsplatz02

Ducati Streetfighter ist eine Motorrad-Modellreihe des italienischen Motorradherstellers Ducati, die im Jahr 2009 vorgestellt wurde. Das Design stammt von dem französischen Designer Damien Basset aus dem Ducati-Designteam.^[1]

Modelle Bearbeiten

Streetfighter (2009) Bearbeiten

Die Streetfighter ist ein direkte Ableger des Superbikes 1098, der Motor blieb weitestgehend unverändert (Köpfe, Zylinder und Kolben). Das Gehäuse kommt sowie die leichtere Kurbelwelle stammen aus der 1198, Auf Grund einer geänderten Airbox mit kürzeren Ansaugwegen hat die Streetfighter mit 114 kW/155 PS eine geringfügig niedrigere Leistung als die 1098 (119,3 kW/160 PS).

Streetfighter Bearbeiten

Streetfighter S Bearbeiten

Technische Daten Bearbeiten

Motor Bearbeiten

Typ: luft-/ölgekühlter V2-Viertakt-Motor mit 90°-Zylinderwinkel
desmodromische Ventilsteuerung, OHC, Nockenwellenantrieb über Zahnriemen, zwei Ventile pro Zylinder
elektronische Marelli-Benzineinspritzung mit Lambdaregelung, 45 mm Drosselklappendurchmesser, Doppelzündung, geregelter Katalysator
Bohrung × Hub: 94,0 × 71,5 mm
Hubraum: 992 cm³
Verdichtungsverhältnis: 10 : 1
Nennleistung: 67,7 kW (92 PS) bei 8.000/min
max. Drehmoment: 91,1 Nm bei 6.050/min
Kraftübertragung: hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung oder Ölbadkupplung, Sechsgang-Getriebe, O-Ring-Kette
Primärübersetzung: 1,84 : 1
Sekundärübersetzung: 2,6 : 1 (15er-Ritzel, 39er-Kettenblatt)

Fahrwerk Bearbeiten

Gitterrahmen aus CrMo-Stahlrohren, Motor mittragend
Marzocchi-Upside-down-Teleskopgabel, Standrohr-ø 43 mm, nicht einstellbar oder Öhlins mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung (Paul Smart)
Zweiarmschwinge aus Stahl, Einzelfederbein von Sachs mit verstellbarer Federbasis (Sport 1000) bzw. Öhlins mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung (Paul Smart) oder Doppel-Stoßdämpfer von Sachs mit verstellbarer Federbasis (GT 1000)
Bremse vorn: Doppelscheibe ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Brembo
Bremse hinten: Scheibe ø 245 mm, Zweikolben-Festsattel, Brembo
Räder: vorn 3.50 × 17 Zoll, hinten 5.50 × 17 Zoll, Speichen, Alufelgen von Excel (Sport 1000) bzw. Stahlfelge verchromt (GT 1000)
Reifen: vorn 120/70 ZR 17, hinten 180/55 ZR 17

Maße und Gewichte Bearbeiten

Radstand: 1.455 mm
Lenkkopfwinkel: 66,0 Grad
Nachlauf: 100 mm
Federweg: vorne 130/133 mm, hinten 120 mm
Sitzhöhe: 855 mm
Leergewicht: 181/185 kg
Tankinhalt: 15 l

Weblinks Bearbeiten

Commons: Ducati SportClassic – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ Interview auf fasterandfaster.net mit dem Designer Damien Basset (englisch)

Ducati-Zeitleiste

Zeitleiste der Ducati-Modelle seit 1988
Typ	1980er		1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Scrambler																													Scrambler 400
																											Scrambler 800
																															Scrambler 1100
Naked Bike							Monster 400						Monster 400													Monster 659
							Monster 600								Monster 620ie				Monster 695		Monster 696
									Monster 750						750ie	Monster 800ie		Monster S2R 800					Monster 796							Monster 797
						Monster 900						Monster 900ie				Monster 1000			Monster S2R 1000			Monster 1100					Monster 821							Monster
														Monster S4			Monster S4R										Monster 1200
Streetfighter																								Streetfighter 848											Streetfighter V2
Streetfighter																						Streetfighter											Streetfighter V4
Supersportler								748									749			848							899 Panigale		959 Panigale				Panigale V2
	851				888		916					996			998					Desmosedici
														MH900e		999				1098		1198			1199 Panigale			1299 Panigale			Panigale V4
				350 SS / 400 SS / 600 SS											620 SS															Supersport
	750 Sport			750 SS							750 SS ie								Sport 1000
				900 SS							900 SS ie			1000 SS
Sporttourer	750 Paso									ST 2							ST 3 / ST 3 S
Sporttourer	906 Paso			907 ie								ST 4 / ST 4 S						ST 4 S		GT 1000
Reiseenduro																		Multistrada 620												Multistrada 950						Multistrada V2
Reiseenduro																Multistrada 1000				Multistrada 1100			Multistrada 1200								Multistrada 1260			Multistrada V4
Supermoto																							Hypermotard 796			Hypermotard 821			Hypermotard 939			Hypermotard 950
Supermoto																				Hypermotard 1100						Hyperstrada 821			Hyperstrada 939
Cruiser	350 Indiana																							Diavel								Diavel 1260				Diavel V4
Cruiser	650 Indiana																												XDiavel
Vergasermotoren Luftgekühlte Zweizylindermotoren Wassergekühlte Zweizylindermotoren Wassergekühlte Vierzylindermotoren

[1] Interview auf fasterandfaster.net mit dem Designer Damien Basset (englisch)

[1]