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Benutzer:CoPaFa/Baustelle Suzuki Swift

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Suzuki Swift
Produktionszeitraum: seit 1983
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Schrägheck, drei-/fünftürig
Stufenheck, viertürig
Cabriolet, zweitürig

Der Suzuki Swift ist ein seit 1983 gebautes Modell des japanischen Herstellers.

Der Swift wurde als Suzuki Cultus auf der 25. Tokyo Motor Show, als Resultat der Zusammenarbeit mit General Motors, vorgestellt. Anfangs als SA 310 / SA 413 verkauft, erlebte er als Swift in den Jahren 1989 bis 2005 drei Modellwechsel. Facelifts fanden 1986, 1992 und 1996 statt. Der 2005 präsentierte Swift (MZ/EZ) hat mit seinen Vorgängern nicht mehr viel gemeinsam. Der Typ ist robuster, größer und zudem auch schwerer.

Auf dem internationalen Markt wurde der Swift auch unter anderen Markennamen verkauft, u. a. in Japan als Suzuki Cultus, in Indien als Maruti Esteem, in Amerika als Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly und Geo Metro, sowie in Australien als Holden Barina.

Den Swift gibt es in verschiedensten Ausführungen: Als Drei- oder Fünftürer Schrägheck, als Limousine und als Cabrio. Außerdem wird eine allradgetriebene Version angeboten, jedoch nicht im Modell Cabrio.

Weitestgehend baugleich war der Subaru Justy von Anfang 1996 bis Ende 2003 auf dem deutschen Markt erhältlich. Er unterschied sich lediglich durch einen serienmäßigen Allradantrieb.

Seit 1996 werden die Fahrzeuge für den deutschen Markt bei Magyar Suzuki Corp. in Esztergom (Ungarn) hergestellt.

Swift (1983–1989) Bearbeiten

Typ AA
 
Produktionszeitraum: 1983–1989
Motoren: Ottomotoren:
1,0−1,3 l
36−74 kW
Länge: 3585–3685 mm
Breite: 1530–1545 mm
Höhe: 1350 mm
Radstand: 2245–2345 mm
Leergewicht: 620–765 kg

Motoren ab 1983:

Motoren ab 1984:

  • (ohne Katalysator)
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 54 kW (73 PS)
  • (mit ungeregeltem Katalysator)
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 50 kW (68 PS)

Motoren ab 1985:

  • 1,0 l, 3 Zylinder Turbomotor mit 52 kW (71 PS) bei 5500 min-1

Motoren ab 1986:

  • (mit ungeregeltem Katalysator)
  • 1,0 l, 3 Zylinder mit 40 kW (54 PS)
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 47 kW (64 PS)
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) bei 6500 min-1 (Swift GTI / MK 1)

Motoren ab 1989:

  • (mit geregeltem Katalysator)
  • 1,0 l, 3 Zylinder mit 39 kW (53 PS)
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 51 kW (70 PS) bei 6000 min-1
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) bei 6450 min-1 (Swift GTI)

Swift (1990–1995) Bearbeiten

Typ EA
 
Suzuki Swift Dreitürer (1990–1995)

Suzuki Swift Dreitürer (1990–1995)

Produktionszeitraum: 1990–1995
Motoren: 1,0 l Otto, 39 kW
1,3 l Otto, 50/74 kW
1,6 l Otto, 68/70 kW
Länge: 3745–3810 mm
Breite: 1585–1590 mm
Höhe: 1340–1380 mm
Radstand: 2265–2365 mm
Leergewicht: 740–955 kg
 
Heck des Swift Dreitürer
 
Suzuki Swift als Fünftürer
 
Suzuki Swift Stufenheck
(1992–1995)
 
Suzuki Swift Cabrio (1992–1995)

Motoren Bearbeiten

  • 1,0 l, 3 Zylinder mit 39 kW (53 PS)
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 50 kW (68 PS) (auch als Cabrio)
  • 1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) (Swift GTi)
  • 1,6 l, 4 Zylinder mit 68/70 kW (92/95 PS) (Limousinen-Version), den es auch mit Allradantrieb gab.

Swift GTi Bearbeiten

Motor Bearbeiten

Motor: Wassergekühlter Vierzylindermotor, 2 obenliegende Nockenwellen (DOHC), Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium,geschmiedete Kurbelwelle, elektronische Kraftstoffeinzeleinspritzanlage, Kennfeldzündung

  • Bohrung/Hub: 74,0 × 75,5 mm
  • Zylinderkopf: 16 Ventile
  • Hubraum: 1298 cm³
  • Leistung: 74 kW (101 PS) bei 6450/min
  • max. Drehzahl: 8350/min
  • Drehmoment: 112,8 Nm bei 4950/min
  • Verdichtung: 10:1

Getriebe Manuell Bearbeiten

  • Vollsynchronisiertes Fünfgang-Sportgetriebe
  • Übersetzung:
    • 1.Gang 3,416
    • 2.Gang 1,894
    • 3.Gang 1,375
    • 4.Gang 1,030
    • 5.Gang 0,870
  • Rückwärtsgang: 3,272
  • Achsantrieb: 4,105
  • Kupplung: seilzug Einscheiben-Trockenkupplung
  • Antrieb: Vorderachse

Abgasanlage Bearbeiten

  • Schadstoffarm E2 (91/44/EWG Anh. 1-8.2.) entspricht Euro 1
  • steuerermäßigt
  • Abgasrückführung
  • geregelter 3-Wege-Katalysator (80/1268/EWG)

Gewichte Bearbeiten

  • Leergewicht: 835 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 1280 kg
  • Anhängelast gebremst: 800 kg
  • Anhängelast ungebremst: 350 kg
  • Zuladung: 445 kg
  • Stützlast: 50 kg
  • Dachlast: 50 kg

Karosserie Bearbeiten

  • Konzept: 2+3 sitziges Coupe mit zwei Türen und Heckklappe
  • Abmessungen:
    • Länge: 3745 mm
    • Breite: 1585 mm
    • Höhe: 1350 mm
  • Kofferrauminhalt: 292 l
  • Tankinhalt: 40 l
    • nur Super Bleifrei
  • Wendekreis: 9,2 m
  • Radstand: 2265 mm
  • Spur vorne: 1365 mm
  • Spur hinten: 1340 mm

Fahrwerk und Bremsen Bearbeiten

  • Fahrwerk:
    • Vorne: Einzelradaufhängung mit negativem Lenkrollradius, McPherson-Federbeine mit Schraubfedern und Stabilisator.
    • Hinten: Einzelradaufhängung, separate Schraubenfeder
    • Felgengröße vorn und hinten 5J × 14",
    • Lochkreis vorn und hinten 4/114,3
    • Reifengröße 175/60 R 14
  • Bremsen (bremskraftverstärkt):
    • Vorne: innenbelüftete Scheibenbremsen
    • Hinten: Scheibenbremsen

Fahrleistungen Bearbeiten

  • Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 s
  • Verbrauch lt. Werksangabe:
    • Stadtverkehr: 7,9 l
    • Außerorts 90 km/h: 5,7 l
    • Außerorts 120 km/h: 7,2 l

Ausstattung Bearbeiten

  • Scheinwerferwaschanlage
  • Nebelscheinwerfer und -Schlussleuchte
  • Sportsitze
  • Sitzheizung
  • Lenkrad höhenverstellbar
  • Glashubdach
  • Kofferraum- und Tankentriegelung am Fahrersitz
  • elektrische Fensterheber vorne
  • Ausstellfenster hinten
  • elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Colorverglasung
  • Schwellerverbreiterung.

Swift (1996–2004) Bearbeiten

Typ MA
 
Suzuki Swift (1996–2004)

Suzuki Swift (1996–2004)

Produktionszeitraum: 1996–2004
Motoren: 1,0 l Otto, 39 kW
1,3 l Otto, 50 kW
Länge: 3845 mm
Breite: 1575 mm
Höhe: 1330 mm
Radstand: 2265 mm
Leergewicht: 755–775 kg

Die dritte Generation debütierte im Jahr 1995 und ist eine Neugestaltung der zweiten Generation. Es gab ihn mit einem 1,0-Liter-Benziner (53 PS) 39 kW oder einer 1,3-Liter Maschine mit (68 PS) 50 kW. Dieses Modell wurde nahezu identisch auch als Subaru Justy angeboten. Dadurch war er optional auch mit Allradantrieb erhältlich.

 
Heck des Swift

Gekauft werden konnte der Swift in den Versionen 3, 5-türig und als viertürige Stufenheck-Variante. Der Kofferraum beträgt ein Volumen von 290 Liter bei umgelegten Rücksitzen sogar ca. 950 Liter.

Swift (2005–2010) Bearbeiten

Typ MZ/EZ
 
Suzuki Swift Dreitürer (2005–2008)

Suzuki Swift Dreitürer (2005–2008)

Produktionszeitraum: 2005–2010
Motoren: Ottomotoren:
1,3–1,6 Liter
(68–92 kW)
Dieselmotor:
1,3 Liter (55 kW)
Länge: 3695–3765 mm
Breite: 1690 mm
Höhe: 1500–1535 mm
Radstand: 2380 mm
Leergewicht: 1045–1195 kg

Im Modell von 2005 bis 2010 werden ein 1,3-l-Motor mit 92 PS, ein 1,5-l-Motor mit 102 PS und im Swift Sport ein 1,6-l-Motor mit 125 PS angeboten. Den 1,3-Liter-Motor gibt es im Swift 4x4 auch mit Allradantrieb.

Anfang 2008 erhielt der Swift ein Facelift, das auch die Einführung eines 1,3-l-Dieselmotors mit Dieselrußpartikelfilter mit sich brachte.

Sicherheit Bearbeiten

Das anfangs noch angebotene Grundmodell Swift Classic hatte serienmäßig neben dem üblichen ABS und Gurtstraffern lediglich Fahrer- und Beifahrerairbags sowie Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Der Swift Sport mit dem stärksten Motor hat auch hintere Scheibenbremsen. Aktuell (2009) haben alle Modelle (Club, Comfort und Sport), mit ausnahme des 4x4, auch ESP, das vorher nur beim Swift Sport erhältlich war. Auch sind alle Typen serienmäßig mit zusammen 6 Airbags (Fahrer-/Beifahrer, Seiten- und Vorhangairbags) ausgerüstet. Beim Euro NCAP-Crashtest erhielt ein solcher Wagen bei der Beurteilung der Insassensicherheit eine Bewertung von 4 von fünf möglichen Sternen (33 Punkte) und bei der Kindersicherheit 3 Sterne von fünf möglichen (27 Punkte). Die Fußgängersicherheit wurde mit 20 Punkten und drei von vier möglichen Sternen eingestuft.

Ausstattung Bearbeiten

 
Heckansicht
Sonstige Messwerte
CO2-Emission: 120–170 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm): 4,5–7,2 l/100 km
Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]  

Einzeln sind Extras außer einer Metalliclackierung nicht erhältlich - das Basismodell Swift Classic hat Servolenkung, wie der Swift Sport eine ungeteilt klappbare Rücksitzlehne sowie eine Radiovorrüstung mit Dachantenne.

Die Ausstattung Club beinhaltet unter anderem elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Lenksäule und Fahrersitz mit Höhenverstellung, Klimaanlage, eine 60:40 geteilte Rücksitzlehne, Drehzahlmesser sowie ein Multifunktionsdisplay mit Digitaluhr, Außentemperaturanzeige und Verbrauchsanzeige.

Die höchste Ausstattungsvariante Comfort hat elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein CD-Radio mit Lenkradfernbedienung, Sitzheizung, Lederlenkrad und 15-Zoll-Leichtmetallräder. Die Variante Comfort+ mit Navigationssystem wird nicht mehr angeboten. Keyless Start ist nun serienmäßig in den Varianten Comfort und Sport enthalten.

 
Suzuki Swift (2008–2010)
 
Heck des überarbeiteten Swift
 
Erste Präsentation des Rallye-Swift

Motoren Bearbeiten

1300 1500 1600 1300 DDiS DPF
Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart, Multi-Point-Einspritzung Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung: — Turbolader
Hubraum: 1328 cm³ 1490 cm³ 1586 cm³ 1248 cm³
max. Leistung bei min-1: 68 kW (92 PS)/5800 75 kW (102 PS)/5900 92 kW (125 PS)/6800 55 kW (75 PS)/4000
max. Drehmoment bei min-1: 116 Nm/4200 133 Nm/4100 148 Nm/4800 190 Nm/1750–2250
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb
Antriebsart, optional: Allradantrieb —
Getriebeart, serienmäßig: 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebeart, optional: — 4-Gang-Automatikgetriebe —
Leergewicht: 1045–1135 kg 1095 kg 1105 kg 1140  kg
maximale Zuladung: 390–440 kg 390 kg 380 kg 385 kg
Höchstgeschwindigkeit: 167–175 km/h 180–185 km/h 200 km/h 165 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 11,0–12,5 s 10,0–11,7 s 8,9 s 13,7 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert): 		5,8–6,2 l Super 6,5 l Super 7,0 l Super 4,5 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert: 140–147 g/km 153 g/km 165 g/km 120 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 4

Suzuki Swift (seit 2010) Bearbeiten

 
2010 Suzuki Swift (Deutschland)
 
2010 Suzuki Swift (Japan)

Seit September 2010 ist das neue Modell des Suzuki Swift erhältlich. Optisch ähnelt er stark dem Vorgängermodell, wurde aber technisch komplett überarbeitet. Kein Teil wurde aus der Vorgängerversion übernommen[2] Mit Hilfe neuer Motoren konnte der Verbrauch ohne Leistungseinbußen um 20 % gesenkt werden.

technische Daten[3] Bearbeiten

1.2 1.3 DDiS
Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor Vierzylinder-Dieselmotor
Motoraufladung: — Turbolader
Hubraum: 1242 cm³ 1248 cm³
max. Leistung bei min-1: 69 kW (94 PS)/6000 55 kW (75 PS)/4000
max. Drehmoment bei min-1: 118 Nm/4500 190 Nm/1750
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb
Antriebsart, optional: Allradantrieb —
Getriebeart, serienmäßig: 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebeart, optional: 4-Gang-Automatikgetriebe
Leergewicht: 1035–1160 kg 1140-1200  kg
zulässiges Gesamtgewicht: 1480 kg 1560 kg
Höchstgeschwindigkeit: 160–165 km/h 165 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 12,3–13,5 s 12,7 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert): 		5,0-5,6 l Super 4,2 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert: 116–129 g/km 109 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 5

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Crashtest results. Euro NCAP, 2005, abgerufen am 7. Oktober 2010 (englisch).
  2. ↑ http://www.rp-online.de/auto/news/Der-neue-Suzuki-Swift-ist-da_aid_904941.html
  3. ↑ http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/der-neue-Swift/5tuerer/techndaten.html

Weblinks Bearbeiten

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