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Der Bahnhof Bonn-Beuel ist ein Bahnhof an der Rechten Rheinstrecke im Bonner Stadtbezirk Beuel. Er wird von der Deutschen Bahn AG in die Bahnhofskategorie 4 eingeordnet.[2]

Bonn-Beuel
Bf-bn-beuel.jpg
Ansicht des Bahnhofs (2007)
Daten
Lage im Netz Anschlussbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 3
Abkürzung KBB
IBNR 8001083
Kategorie 4
Eröffnung 1. März 1871
Profil auf Bahnhof.de Bonn-Beuel
Lage
Stadt/Gemeinde Bonn
Ort/Ortsteil Beuel
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 50° 44′ 19″ N, 7° 7′ 39″ OKoordinaten: 50° 44′ 19″ N, 7° 7′ 39″ O
Eisenbahnstrecken

auf dem Bahnhofsvorplatz:

Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Inhaltsverzeichnis

AnlagenBearbeiten

 
Ansicht des Bahnhofs um 1900
 
Gleisseite (2015)
 
Güterbahnhof mit Gleisanschluss (2015)
 
Zirkustransport (2011)

Er wurde am 1. März 1871 eröffnet und hat drei Bahnsteiggleise sowie mehrere Nebengleise. Vom Bahnhofsgebäude aus etwas versteckt gibt es noch einen weiteren Bahnhofsteil, der von der Rhein-Sieg-Eisenbahn unter anderem für Sonderverkehre während Pützchens Markt genutzt wird. Außerdem gehört zu dem Bahnhof noch ein Güterschuppen. Er steht einschließlich seiner Zufuhr- und Ladestraße ebenso wie das Empfangsgebäude, die zwei Bahnsteige und die Bahnsteigüberdachung als Baudenkmal unter Denkmalschutz.[3]

Der Bahnhof weist im Vergleich zu benachbarten Bahnhöfen einige Besonderheiten auf. Die umfangreichen Gleisanlagen für lokalen Güterverkehr (wie er bis in die 1980er Jahre an deutschen Bahnhöfen üblicherweise stattfand) sind in Beuel nicht entfernt worden, sondern fast vollständig erhalten und einsatzfähig. So kann zum Beispiel der Güterschuppen immer noch über sein Zufahrtsgleis angefahren werden, eine für diese Bahnhofskategorie in Deutschland sehr rare Betriebssituation. Ungewöhnlich ist ebenso die Tatsache, dass auch die anderen Ladegleise (u. a. mit Kopf- und Seitenrampen) noch einsatzbereit und sowohl von der Straße wie der Schiene erreichbar sind. Private Eisenbahnunternehmen und auch die DB selber nutzen diese in der Region inzwischen einmalige Infrastruktur regelmäßig; so erfolgt z. B. die Anreise des Circus Roncalli bei seinen Gastspielen über den Beueler Bahnhof. Im Bahnhof Beuel wird z. B. Containerware, Holz und Schienenschotter verladen.

Während auf der rechten Rheinstrecke nördlich und südlich von Beuel im Jahr 2011 die personell besetzten Stellwerke wegen Umrüstung auf elektronisches Stellwerk stillgelegt wurden, blieb das Bahnhofsstellwerk in Beuel betrieblich erhalten und ist nach wie vor dauerhaft mit einem Fahrdienstleiter besetzt. Dieses relativ moderne Stellwerk südlich des Empfangsgebäudes ersetzte im Jahr 1985 die beiden bisherigen Stellwerke (eines auf Höhe der Güterabfertigung und ein Fahrdienstleiterstellwerk auf Höhe der Brücke „auf dem Grendt“).

Planung: S13-AnschlussBearbeiten

Nachdem über zwanzig Jahre geplant und diskutiert wurde, begannen im Herbst 2016 die vorbereitenden Arbeiten, um die S-Bahn Linie 13 von Köln kommend ab Troisdorf bis Bonn-Oberkassel zu verlängern. Der Abschluss aller Arbeiten ist für 2027 geplant. Im Zuge dieser Maßnahme soll der Bahnhof Beuel zwei zusätzliche S-Bahn-Gleise erhalten, die bisherigen Gleise für den Güterverkehr sollen zurückgebaut werden. Damit wird Bonn die letzte Schnittstelle im Güterverkehr zwischen Schiene und Straße verlieren. Ein lokaler Schienengüterverkehr, wie er bis 2017 bestand, soll nicht mehr möglich sein. Das Güterbahnhofsgebäude wird zur Hälfte abgerissen, der Rest soll um 1,8 Meter Richtung Osten versetzt werden.[4] Der eventuell verbleibende Teil des Güterschuppens wird kein neues Bediengleis bekommen, er verliert somit seine technische wie historische Funktion. Dieses war auch als Kulisse für Film-Dreharbeiten beliebt.[5] Im Januar 2018 nach dem Auszug des Mieters begannen die ersten Arbeiten zur Versetzung des Gebäudes.[6]

VerbindungenBearbeiten

FernverkehrBearbeiten

Wenn Personenfernzüge von der linken Rheinstrecke auf die rechte umgeleitet werden, ist der Bahnhof Bonn-Beuel Ersatzhalt für Bonn Hauptbahnhof. Diese Ersatzhaltfunktion des Bahnhofs Bonn-Beuel wird wegen der relativ hohen Störanfälligkeit der linken Rheinstrecke (Steinschläge, wenige Überhol- und Ausweichmöglichkeiten, hohe Verkehrsauslastung etc.) häufig genutzt, immer wieder sogar über mehrere Tage. Auch bei Sperrung der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main kann die rechte Rheinstrecke als Umleitung verwendet werden und der Bahnhof Bonn-Beuel ist Ersatz für den Bahnhof Siegburg/Bonn.

RegionalverkehrBearbeiten

Linie Linienverlauf Takt
RE 8 Rhein-Erft-Express:
Mönchengladbach Hbf – Rheydt Hbf – Rheydt-Odenkirchen – Hochneukirch – Jüchen – Grevenbroich – Rommerskirchen – Stommeln – Pulheim – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln Messe/Deutz – Köln/Bonn Flughafen – Troisdorf – Friedrich Wilhelmshütte (Mo–Fr einzelne Züge) – Menden (Rheinl) – Bonn-Beuel – Bonn-Oberkassel – Niederdollendorf – Königswinter – Rhöndorf – Bad Honnef (Rhein) – Unkel – Erpel (Rhein) (Mo–Fr einzelne Züge) – Linz (Rhein) – Leubsdorf (Rhein) (Mo–Fr je zwei Züge) – Bad Hönningen – Rheinbrohl (Mo–Fr einzelne Züge) – Leutesdorf (Rhein) (Mo–Fr einzelne Züge) – Neuwied – Engers – Vallendar – Koblenz-Ehrenbreitstein – Koblenz Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2016
60 min
RB 27 Rhein-Erft-Bahn:
Mönchengladbach Hbf – Rheydt Hbf – Rheydt-Odenkirchen – Hochneukirch – Jüchen – Grevenbroich – Rommerskirchen – Stommeln – Pulheim – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln Messe/Deutz – Porz (Rhein) – Troisdorf – Friedrich-Wilhelmshütte – Menden (Rheinl) – Bonn-Beuel – Bonn-Oberkassel – Niederdollendorf – Königswinter – Rhöndorf – Bad Honnef (Rhein) – Unkel – Erpel (Rhein) – Linz (Rhein) – Leubsdorf (Rhein) – Bad Hönningen – Rheinbrohl – Leutesdorf (Rhein) – Neuwied – Urmitz Rheinbrücke – Koblenz-Lützel – Koblenz Stadtmitte – Koblenz Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2016
60 min

Straßenbahn und BusBearbeiten

Vor dem Bahnhof liegt die Haltestelle Beuel Bahnhof der Straßenbahnlinie 62, die durch Beuel zur Bonner Innenstadt und über den Hauptbahnhof nach Dottendorf sowie in der Gegenrichtung über Ramersdorf nach Oberkassel führt.

Linie Verlauf Takt
62 Dottendorf – Bonn Hbf – Stadthaus – Bonn-Beuel Bf. – Limperich – Ramersdorf – Bonn-Oberkassel
65 Auerberg – Stadthaus – Bonn-Beuel Bf. – Limperich – Ramersdorf Nur Ein- und Ausrückfahrten der Linie 61 und Schülerverkehr
Linie Linienverlauf
529 Bonn HBF – Beuel Bhf – Hangelar – St. Augustin – Hennef Bf
537 Bonn HBF – Beuel Bhf – Niederholtorf – Oberpleis
607 Ramersdorf – Limperich – Beuel Bhf – Bonn HBF – Endenich – Duisdorf – Medinghoven
636 Hangelar Ost – Hoholz – Niederholtorf – Ramersdorf – Beuel Bhf – Beuel Mitte

Die Buslinien 603, 608 und 609 fahren von der ca. 250 m entfernten Haltestelle Beueler Bahnhofsplatz ab.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Bahnhof Bonn-Beuel – Sammlung von Bildern

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Bahnhofskategorieliste 2013. DB Station&Service AG, Januar 2013, archiviert vom Original am 29. Juli 2013; abgerufen am 30. Januar 2013 (PDF, 300 kB).
  2. Denkmalliste der Stadt Bonn (Stand: 20. August 2018), S. 11, Nummer A 3191
  3. Artikel General-Anzeiger Bonn
  4. PDF-Dokument zur Bürgerinformationsveranstaltung Verlängerung S13; deutschebahn.com; abgerufen am 5. Oktober 2016 (Memento des Originals vom 5. Oktober 2016 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/bauprojekte.deutschebahn.com
  5. Güterbahnhof Beuel wird für Ausbau der S 13 versetzt. Abgerufen am 14. Februar 2018.