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Bahnhof Rheydt-Odenkirchen

Bahnhof in Deutschland

Der Bahnhof Rheydt-Odenkirchen ist ein Bahnhof im Mönchengladbacher Ortsteil Odenkirchen.

Rheydt-Odenkirchen
Bahnsteigüberdachung mit Unterführung
Bahnsteigüberdachung mit Unterführung
Daten
Lage im Netz Trennungsbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
IBNR 8005073[1]
Kategorie 6[2]
Eröffnung 1870
Lage
Stadt/Gemeinde Mönchengladbach
Ort/Ortsteil Odenkirchen
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 8′ 17″ N, 6° 26′ 47″ OKoordinaten: 51° 8′ 17″ N, 6° 26′ 47″ O
Höhe (SO) 60 m
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Inhaltsverzeichnis

GeschichteBearbeiten

 
Bahnhof Odenkirchen 1874

Der Bahnhof wurde unter dem Namen Odenkirchen 1870 am Streckenkilometer 6,9 eröffnet. 1905–1945 bestand eine eingleisige Verbindungsstrecke nach Rheydt Güterbahnhof, 1908 wurde weitestgehend parallel dazu die ebenfalls eingleisige Verbindungsstrecke nach Rheydt Hauptbahnhof angelegt, die heute zur Bahnstrecke Rheydt–Köln-Ehrenfeld gehört. Am 1. August 1929 wurde Odenkirchen zusammen mit Rheydt, München-Gladbach, Giesenkirchen und Schelsen zur neuen kreisfreien Stadt Gladbach-Rheydt vereinigt. Diese Stadt wurde 1933 wieder aufgelöst, jedoch verblieben Odenkirchen, Giesenkirchen und Schelsen bei Rheydt und wurde der Bahnhof in Rheydt-Odenkirchen umbenannt. Dieser Namen wurde mit der erneuten Eingemeindung von Rheydt nach Mönchengladbach zum 1. Januar 1975 jedoch nicht geändert. Seit 11. Oktober 2004 stehen die Holzdachkonstruktion auf Bahnsteig 2 und die Unterführung zwischen den Bahnsteigen 1 und 2 unter Denkmalschutz.[3] Das Empfangsgebäude wurde im Frühjahr 2012 abgerissen, an seiner Stelle entstehen P+R-Parkplätze.[4]

AnlagenBearbeiten

Bahnsteige und GleiseBearbeiten

Heute besitzt der Odenkirchener Bahnhof zwei Bahnsteiggleise. Sie sind je 200 m lang und 38 cm hoch.[5] Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr gab im Februar 2016 bekannt, dass der Bahnsteig im Rahmen der von Bund und Land mitfinanzierten Modernisierungsoffensive 3 (MOF 3) bis spätestens 2023 auf 76 cm erhöht und die Ausstattung modernisiert werden soll.[6]

BahnsteigüberdachungBearbeiten

Die Bahnsteigüberdachung mit Unterführung wurde 1912/13 erbaut. Sie wurde unter Nr. K 086 am 23. Januar 2004 in die Denkmalliste der Stadt Mönchengladbach[7] eingetragen.

Der Bahnhof Odenkirchen liegt westlich der Straße Kohrbleiche, die ca. 80 m lange und ca. 7,5 m breite Bahnsteigüberdachung steht auf dem Inselbahnsteig zwischen den Gleisen 6 und 7. Sie besteht aus einer Reihe von 18 hintereinandergestellten Ständerpaaren, die durch eine Zangenkonstruktion mit Streben, Kopfbändern und Pfetten ausgesteift ist und über Sparren die Dachschalung mit Teerpappeneindeckung aufnimmt. Die Ständer stehen auf Sockelsteinen (vorwiegend aus Basaltlava). Die konstruktiven Hölzer der Überdachung besaßen ursprünglich einen dunkelroten Farbanstrich, die Deckenuntersicht des Satteldaches war weiß gehalten. Die Deckanstriche sind stark abgewittert.

Die Überdachung überdeckt die Fußgängerunterführung des Inselbahnsteigs, der original erhalten ist und sich durch weiß-glasierte Fliesenverblendungen mit einem grünen Zierfries (Leitermotiv) als oberen Abschluss an den Wänden, Basaltlava-Blockstufen, Handläufen und eisernem Brüstungsgeländer mit ovalen Zierelementen zwischen den Vertikalstreben und Horizontalbändern darstellt.

Die westliche Seite des Treppenaufgangs und die südliche Stirnseite haben abweichend hiervon nachträglich eine Holzverkleidung anstelle der Metallgeländer erhalten. Bis Dezember 2003 war auch die historische Überdachung der Unterführung direkt vor dem Stationsgebäude noch erhalten. Sie wurde inzwischen demontiert.[8][7][9]

BedienungBearbeiten

Der Bahnhof wird im Regionalverkehr von den Linien RE8 und RB27 bedient, welche zusammen einen Halbstundentakt nach Mönchengladbach Hauptbahnhof sowie Köln und Koblenz herstellen.

Linie Zuglauf Taktfrequenz
RE 8 Rhein-Erft-Express:
Mönchengladbach Hbf – Rheydt Hbf – Rheydt-Odenkirchen – Hochneukirch – Jüchen – Grevenbroich – Rommerskirchen – Stommeln – Pulheim – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln Messe/Deutz – Köln/Bonn Flughafen – Troisdorf – Friedrich-Wilhelms-Hütte (Mo–Fr einzelne Züge) – Menden (Rheinl) – Bonn-Beuel – Bonn-Oberkassel – Niederdollendorf – Königswinter – Rhöndorf – Bad Honnef (Rhein) – Unkel – Erpel (Rhein) (Mo–Fr einzelne Züge) – Linz (Rhein) – Leubsdorf (Rhein) (Mo–Fr je zwei Züge) – Bad Hönningen – Rheinbrohl (Mo–Fr einzelne Züge) – Leutesdorf (Rhein) (Mo–Fr einzelne Züge) – Neuwied – Engers – Vallendar – Koblenz-Ehrenbreitstein – Koblenz Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2016
60 min
RB 27 Rhein-Erft-Bahn:
Mönchengladbach Hbf – Rheydt Hbf – Rheydt-Odenkirchen – Hochneukirch – Jüchen – Grevenbroich – Rommerskirchen – Stommeln – Pulheim – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln Messe/Deutz – Porz (Rhein) – Troisdorf – Friedrich-Wilhelms-Hütte – Menden (Rheinl) – Bonn-Beuel – Bonn-Oberkassel – Niederdollendorf – Königswinter – Rhöndorf – Bad Honnef (Rhein) – Unkel – Erpel (Rhein) – Linz (Rhein) – Leubsdorf (Rhein) – Bad Hönningen – Rheinbrohl – Leutesdorf (Rhein) – Neuwied – Urmitz Rheinbrücke – Koblenz-Lützel – Koblenz Stadtmitte – Koblenz Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2016
60 min

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. IBNR-Verzeichnis auf michaeldittrich.de, abgerufen am 1. Mai 2015
  2. Stationspreisliste (Memento vom 21. Januar 2016 im Internet Archive) auf deutschebahn.com, abgerufen am 21. Januar 2016
  3. Odenkirchener Bahnsteigüberdachung in der Mönchengladbacher Denkmalliste, abgerufen am 18. Oktober 2016.
  4. Bahnhof Odenkirchen weicht Park-&-Ride-Platz RP Online, abgerufen am 8. Mai 2012.
  5. Überblick der Bahnsteiggleise in Odenkirchen (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) auf deutschebahn.com, abgerufen am 1. Mai 2015
  6. MOF 3: 21 Bahnhöfe im Verbundraum werden saniert. Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, 18. Februar 2016, abgerufen am 20. Februar 2016.
  7. a b Denkmalliste der Stadt Mönchengladbach (Memento vom 7. Oktober 2014 im Internet Archive)
  8. Paul Clemen: Die Kunstdenkmäler der Städte und Kreise Gladbach und Krefeld (= Die Kunstdenkmäler der Rheinprovinz, Dritter Band, Nummer IV). Schwann, Düsseldorf 1893; Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3D~GB%3D~IA%3Ddiekunstdenkmle00clemgoog~MDZ%3D%0A~SZ%3D~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D, abgerufen am 2. Juni 2012
  9. Käthe Limburg, Bernd Limburg: Denkmale in der Stadt Mönchengladbach. In: unterwegs & daheim – Homepage von Käthe und Bernd Limburg. 18. Juli 2011, abgerufen am 27. Februar 2014.