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Supercup (Gruppe C) 1986

Der Supercup 1986 wurde erstmals in der neu gegründeten Supercup-Meisterschaft ausgetragen. Der erste Lauf fand am 27. April 1986 auf dem Nürburgring und das Saisonfinale am 21. September fand ebenfalls dort statt. Insgesamt wurden in der Saison vier Läufe in Deutschland ausgetragen.[1]

Hans-Joachim Stuck gewann den ersten Supercup-Titel (Foto von 2008)

Gesamtsieger wurde Porsche-Werksfahrer Hans-Joachim Stuck auf einem Porsche 962 C mit 34 Punkten. Das Blaupunkt-Joest-Racing-Team gewann die Fahrerwertung.

Meisterschaft Bearbeiten

Im ADAC Sport Auto Supercup starteten Rennwagen der Klassen C1 und C2. Die C1-Rennwagen wurden zumeist von Werksteams und großen Privatteams eingesetzt. Die kleineren Teams setzten die kostengünstigeren C2-Rennwagen ein.

Ursprünglich waren für die Meisterschaft fünf Rennen geplant. Der Saisonstart und das Abschluss-Rennen war auf dem Nürburgring und jeweils ein Rennen war auf der AVUS, dem Hockenheimring und auf dem Norisring vorgesehen. Jedoch wurde das ursprünglich für den 11. Mai geplante Rennen auf der AVUS abgesagt, so dass nur vier Meisterschaftsläufe stattfanden.[1]

In den Qualifikationsläufen und in den Wertungsläufen dominierte Hans-Joachim Stuck, der als Werkspilot mit einem Porsche 962 C für Porsche startete und zwei Rennen gewann.[2] Lediglich Klaus Ludwig, der für das Team Joest Racing mit einem Porsche 956B antrat, konnte mithalten und das Rennen auf dem Norisring gewinnen. Das letzte Saisonrennen auf dem Nürburgring gewann Eddie Cheever für das Jaguar-Werksteam vor Stuck, der Zweiter wurde, und Ludwig.

Rennkalender und Ergebnisse Bearbeiten

Runde Rennen
(Strecke) 		Datum Pole-Position Schnellste Runde Sieger Team Fahrzeug
1 Eifelrennen
Deutschland  Nürburgring 		27. April Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Porsche AG Porsche 962 C
2 Avus-Rennen
Deutschland  AVUS 		11. Mai Das Rennen wurde abgesagt
3 Großer Preis der Sport-Prototypen
Deutschland  Hockenheimring 		15. Juni Deutschland  Klaus Ludwig Deutschland  Klaus Ludwig Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Porsche AG Porsche 962 C
4 100 Meilen von Nürnberg
Deutschland  Norisring 		29. Juni Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Klaus Ludwig Deutschland  Blaupunkt-Joest Racing Porsche 956B
5 Supersprint
Deutschland  Nürburgring 		21. September Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Klaus Ludwig Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-6

Meisterschaftsergebnisse Bearbeiten

Punktesystem Bearbeiten

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Platz  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Punkte 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1

Fahrerwertung Bearbeiten

Platz Fahrer Klasse NÜR1
Deutschland  		AVU
Deutschland  		HOC
Deutschland  		NOR
Deutschland  		NÜR2
Deutschland  		Punkte
1 Deutschland  Hans-Joachim Stuck C1 1 C 1 15 2 34
2 Deutschland  Klaus Ludwig C1 C 2 1 3 30
3 Deutschland  Frank Jelinski C1 5 C 4 4 5 26
4 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever C1 C 2 1 22
5 Schweiz  Walter Brun C1 6 C 7 6 7 18
6 Deutschland  Louis Krages („John Winter“) C1 7 C 6 8 9 14
7 Osterreich  Jo Gartner C1 2 C 10
8 Vereinigtes Konigreich  James Weaver C1 C 8 5 9
9 Vereinigtes Konigreich  Derek Bell C1 C 3 11 8
9 Vereinigte Staaten  Danny Sullivan C1 3 C 8
9 Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick C1 C 3 8
10 Italien  Mauro Baldi C1 4 C 7
10 Italien  Bruno Giacomelli C1 C DNF 4 7
11 Frankreich  Bob Wollek C1 C 5 DSQ ? 6
12 Deutschland  Ernst Schuster C1 8 C 10 14 10 5
12 Deutschland  Volker Weidler C1 C 6 5
13 Deutschland  Jürgen Lässig C1 C 7 4
14 Argentinien  Oscar Larrauri C1 C 8 3
15 Vereinigte Staaten  Danny Ongais GTP C 9 2
15 Deutschland  Jan Thoelke C1 DNA C 9 DNF 2
15 Deutschland  Jürgen Weiler C2 9 C ? 12 2
16 Belgien  Thierry Boutsen C1 C 10 1
16 Schweiz  Ruedi Jauslin C2 10 C DNF 1
17 Deutschland  Karl-Heinz Becker C1 C DNF 0
C2 C ?
17 Deutschland  Jochen Dauer C1 C DNF DNF ? 0
17 Schweden  Stanley Dickens C2 C 13 0
17 Deutschland  Kurt Hild C2 ? C 0
17 Deutschland  Peter Hoffmann C1 11 C DNF ? 0
17 Deutschland  Jürgen Kannacher C2 C ? 0
17 Osterreich  Franz Konrad C1 DNA C 12 DNA 0
17 Griechenland  Costas Los C1 C DNF ? 0
17 Schweden  Drake Olson C1 DNF C 0
17 Deutschland  Siegfried Rieger C2 C ? 0
17 Norwegen  Martin Schanche C2 C 18 0
17 Frankreich  Jean-Louis Schlesser C1 C 17 0
17 Vereinigtes Konigreich  John Sheldon C2 C 19 0
17 Deutschland  Peter Stürtz C2 C ? 0
17 Danemark  Thorkild Thyrring C2 C 16 0
Platz Fahrer Klasse NÜR1
Deutschland  		AVU
Deutschland  		HOC
Deutschland  		NOR
Deutschland  		NÜR2
Deutschland  		Punkte
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
Anmerkung
  •  Das AVUS-Rennen wurde abgesagt.

    • Teamwertung Bearbeiten

    Platz Team Klasse NÜR1
    Deutschland      		AVU
    Deutschland      		HOC
    Deutschland      		NOR
    Deutschland      		NÜR2
    Deutschland      		Punkte
    1 Deutschland  Blaupunkt-Joest Racing C1 8 10 14 8 40
    2 Deutschland  Porsche AG C1 12 12 0 10 34
    3 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar C1 18 12 30
    4 Schweiz  Team Memorex C1 6 7 7 6 26
    5 Deutschland  SAT Porsche Kremer Team C1 10 3 6 5 24
    6 Schweiz  Brun Motorsport C1 5 4 5 4 18
    7 Deutschland  Sachs-Joest Racing C1 4 5 3 2 14
    8 Vereinigtes Konigreich  Liqui Moly Equipe C1 7 6 0 0 13
    9 Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick Racing C1 8 0 8
    10 Italien  Sponsor Guest Team C1 0 7 7
    11 Deutschland  Ernst Schuster C1 3 1 0 1 5
    12 Schweiz  Jägermeister Brun Motorsport C1 0 1 3 4
    12 Deutschland  Hans Obermaier C1 4 4
    14 Deutschland  Gebhardt Racing Cars C2 3 0 0 0 3
    15 Deutschland  Derichs Rennwagenbau C2 0 2
    C1 2 0
    16 Deutschland  Karl-Heinz Becker C1 0 0
    C2 0
    16 Deutschland  Victor Zakspeed Team C1 0 0 0 0
    16 Deutschland  Metzemacher-Hoffmann-Sportprojekt C1 0 0 0 0
    16 Deutschland  Kannacher GT Racing C2 0 0 0
    16 Vereinigtes Konigreich  Cosmik Racing C1 0 0 0
    16 Deutschland  Siegfried Rieger C2 0 0
    16 Norwegen  Martin Schanche Racing C2 0 0
    16 Danemark  RBR Tiga C2 0 0
    Anmerkung
  •  Das AVUS-Rennen wurde abgesagt.

    • Einzelnachweise Bearbeiten

    1. ↑ a b Racingsportscars – Internetseite: Supercup. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 16. Mai 2019.
    2. ↑ Rennsport-Revue – Internetseite: Langstrecken-Helden, Neujahrskinder (1): Hans-Joachim "Strietzel" Stuck, geboren am 1. Januar 1951. Auf: rennsport-revue.de, abgerufen am 16. Mai 2019.
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