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Kia Soul
Produktionszeitraum: seit 2008
Klasse: Minivan

Der Kia Soul ist ein Pkw-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors, das seit 2008 produziert wird. Der keiner bestimmten Fahrzeugklasse zuzuordnende Wagen ähnelt vom Konzept her einem Minivan, ohne jedoch dessen Variabilität zu besitzen. Innerhalb der Modellpalette von Kia ist der Soul zwischen dem Kleinwagen Rio und dem Kompaktfahrzeug Kia cee’d platziert.[1]

1. Generation (2008–2014)Bearbeiten

1. Generation

Kia Soul (2008–2011)

Produktionszeitraum: 2008–2014
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(93–121 kW)
Dieselmotor:
1,6 Liter (94 kW)
Länge: 4105 mm
Breite: 1785 mm
Höhe: 1610–1660 mm
Radstand: 2550 mm
Leergewicht: 1245–1440 kg
Sonstige Messwerte
CO2-Emission: 129–168 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm): 4,9–7,2 l/100 km
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest  

Die erste Generation wurde im Herbst 2008 auf der Mondial de l’Automobile präsentiert. Die Produktion des auf den drei 2008-Studien Soul Burner, Soul Diva und Soul Searcher basierenden Fahrzeugs begann im November 2008 in Südkorea; der Marktstart in Europa war im Februar 2009 und in den USA im April 2009. Das Fahrzeug bietet bei einer verhältnismäßig kurzen Außenlänge, einem langen Radstand und einer großzügigen Fahrzeughöhe fünf Personen Platz. Das Gepäckraumvolumen beziffert sich bei normaler Sitzanordnung auf 340 Liter, bei umgelegter Rücksitzbank auf 570 Liter.[2][3]

In Europa sind ein Otto- und ein Dieselmotor mit jeweils 1,6 Litern Hubraum und 93 kW/126 PS (Benziner) sowie 94 kW/128 PS (Diesel)[4] im Angebot. Beide frontgetriebenen Motorisierungen basieren auf Triebwerken aus dem Kia cee'd und besitzen vier Zylinder, 16 Ventile und zwei obenliegende Nockenwellen in Verbindung mit Schalt- und Automatikgetrieben.[5] In den USA und einigen außereuropäischen Märkten wird außerdem ein 2,0-Liter-Ottomotor angeboten, der im Sommer 2011 durch einen gleich großen neuerer Bauart getauscht wurde.[6]

ModellpflegeBearbeiten

Ende Oktober 2011 wurde eine überarbeitete Version des Soul eingeführt. Dieses Modell besitzt einen breiteren Lufteinlass und vergrößerte Nebelscheinwerfer. Ferner sind die Scheinwerfer neu entworfen worden und verfügen nun über eine schwarze Einfassung. Der untere Teil der Doppelscheinwerfer übernimmt nun die Funktion des Tagfahrlichts, das bei den höheren Ausstattungslinien mittels LEDs realisiert worden ist. Am Heck fallen nach der Modellpflege neue LED-Rückleuchten sowie eine schwarze Leiste im Stoßfänger auf, die sich über die gesamte Breite des Fahrzeuges zieht. Im Innenraum wurde die Mittelkonsole überarbeitet. So gibt es nun ein rundes LC-Display für die Klimaanlage. Auf technischer Seite hielt mit der Modellpflege ein 103 kW/140 PS leistender 1,6-Liter-Ottomotor Einzug. Außerdem wurde der Verbrauch des Dieselmotors gesenkt. Alle Getriebe, manuell und automatisch, verfügen nun über sechs Stufen.[7]

AuszeichnungenBearbeiten

Technische DatenBearbeiten

Kenngrößen 1.6 CVVT 1.6 GDI 2.0 CVVT1 2.0 CVVT1 1.6 CRDi
Bauzeitraum 02/2009–10/2011 10/2011–03/2014 02/2009–10/2011 10/2011–03/2014 02/2009–03/2014
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung Saugrohreinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1591 cm³ 1975 cm³ 1999 cm³ 1582 cm³
max. Leistung 93 kW (126 PS)
bei 6200/min
103 kW (140 PS)
bei 6300/min
105 kW (143 PS)
bei 6000/min
121 kW (164 PS)
bei 6500/min
94 kW (128 PS)
bei 4000/min
max. Drehmoment 154 Nm
bei 4200/min
166 Nm
bei 4850/min
184 Nm
bei 4500/min
201 Nm
bei 4800/min
260 Nm
bei 1900–2750/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig
[ optional ]
5-Gang-Schaltgetriebe
[ 4-Stufen-Automatikgetriebe ]
6-Gang-Schaltgetriebe
[ 6-Stufen-Automatikgetriebe ]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h
[ 155–162 km/h ]
180 km/h
[ 180 km/h ]
180 km/h
[ 177 km/h ]
Beschleunigung,
0–100 km/h
11,0 s
[ 11,5 s ]
10,4 s
[ 10,9 s ]
10,7 s
[ 11,7 s ]
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
6,5 l Super
[ 7,2 l Super ]
6,4 l Super
[ 7,2 l Super ]
7,8(a) l Normal
[ 7,8(a) l Normal ]
6,9(a) l Normal
[ 6,9(a) l Normal ]
4,9 l Diesel
[ 5,9 l Diesel ]
CO2-Emission
(kombiniert)
154 g/km
[ 167 g/km ]
149 g/km
[ 168 g/km ]
129 g/km
[ 155 g/km ]
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5 Euro 5
1 Nur außerhalb Europas
(a) Nach amerikanischer EPA-Norm, Ergebnisse ähneln bei diesem Modell dem europäischen Test

2. Generation (seit 2014)Bearbeiten

2. Generation

Kia Soul (seit 2014)

Produktionszeitraum: seit 2014
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,6 Liter
(97–150 kW)
Dieselmotor:
1,6 Liter
(77–100 kW)
Elektromotor:
(81 kW)
Länge: 4140 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1605–1618 mm
Radstand: 2570 mm
Leergewicht: 1275–1638 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014)[10]  
 
Kia Soul (seit 2014)

Im Frühjahr 2014 wurde die zweite Generation des Soul weltweit auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug ist in seinen Dimensionen etwas gewachsen, nur die Höhe blieb in etwa gleich.

Kia Soul EVBearbeiten

Das Modell Kia Soul EV ist eine reines Elektroauto. Erste Prototypen wurden 2013 getestet. Im November 2013 wurde die Produktion des Modells Soul EV angekündigt,[11] dessen Verkaufsstart in den USA 2014 erfolgte. Seit Ende 2014 ist er auch in Europa erhältlich.[12]

Der Elektromotor leistet 81 kW (110 PS) und hat ein Drehmoment von 285 Nm. Damit beschleunigt er in 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 145 km/h. Der Lithium-Ionen-Polymer-Akku des Soul EV basiert auf einer Entwicklung von Samsung und Kia und hat eine Kapazität von 27 kWh.[13] Die Reichweite des Kia Soul beträgt 212 km.[11] Die Energiedichte des 277 kg schweren Akkus beträgt 200 Wh/kg.[14] Bei Zeitknappheit können an einer 50-kW-Schnellladestation 80 % in 33 Minuten geladen werden. Weiterhin werden das regenerative Bremssystem und die Wärmepumpe genutzt, um den Aktionsradius zu vergrößern.[15] Im Verkaufsjahr 2017 entfielen 69 % (2933 von 4244 Einheiten) der zugelassenen Kia Soul auf die Elektroversion und nur 9 % (387 Einheiten) wurden mit Dieselmotor ausgestattet.

Die verbleibenden 22 % (924 Einheiten) entfallen auf die angebotenen Ottomotoren.[16]

ModellpflegeBearbeiten

Zum Modelljahr 2017 wurde der Soul überarbeitet. Neben einigen optischen Änderungen kommt außerdem der aus dem cee'd GT bekannte aufgeladene 1,6-Liter-Ottomotor als Topmotorisierung zum Einsatz. Premiere feierte das Facelift auf dem Pariser Autosalon 2016.[17]

Technische DatenBearbeiten

Kenngrößen 1.6 GDI 1.6 T-GDI 1.6 CRDi EV
Bauzeitraum seit 03/2014 seit 10/2016 03/2014–08/2018 12/2014–06/2017 06/2017–04/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1591 cm³ 1582 cm³
max. Leistung 97 kW (132 PS)
bei 6300/min
150 kW (204 PS)
bei 6000/min
100 kW (136 PS)
bei 4000/min
81 kW (110 PS)
bei 2730–8000/min
max. Drehmoment 161 Nm
bei 4850/min
265 Nm
bei 1500–4500/min
260 Nm
bei 1500–3000/min
300 Nm
bei 1750–2500/min
285 Nm
bei 0–2730/min
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h 196 km/h 180 km/h 182 km/h 145 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
11,0 s 7,8 s 11,2 s 11,1 s 11,7 s 11,3 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
6,8 l Super
(6,7 l bei 18-Zoll-Rädern)
6,9 l Super 4,8 l Diesel 5,2 l Diesel 14,7 kWh 14,3 kWh
CO2-Emission
(kombiniert)
153 g/km
(156 g bei 18-Zoll-Rädern)
156 g/km 128 g/km 135 g/km 0 g/km
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) 27 kWh 30 kWh
Energieeffizienz-Klasse D B A+
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6

3. Generation (seit 2019)Bearbeiten

3. Generation

Kia e-Soul auf dem Genfer Auto-Salon 2019

Produktionszeitraum: seit 2019
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,6–2,0 Liter
(90–150 kW)
Elektromotor:
(100–150 kW)
Länge: 4195 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1600–1605 mm
Radstand: 2600 mm
Leergewicht: 1300–1833 kg
 
Heckansicht
 
Elektromotor

Auf der LA Auto Show im November 2018 wurde die dritte Generation des Soul präsentiert. In Europa wird sie nur noch mit Elektromotor angeboten. Dort debütierte sie auf dem Genfer Auto-Salon im März 2019, seit April 2019 wird sie verkauft.[18]

Technische DatenBearbeiten

Kenngrößen Soul 1.6 MPI(1) Soul 2.0 MPI(1) Soul 1.6 T-GDI(1) e-Soul 136 e-Soul 204
Bauzeitraum seit 04/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1591 cm³ 1999 cm³ 1591 cm³
max. Leistung 90 kW (123 PS)
bei 6300/min
110 kW (150 PS)
bei 6200/min
150 kW (204 PS)
bei 6000/min
100 kW (136 PS)
bei 2600–8000/min
150 kW (204 PS)
bei 3800–8000/min
max. Drehmoment 151 Nm
bei 4850/min
192 Nm
bei 4000/min
265 Nm
bei 4500/min
395 Nm
bei 0–2400/min
395 Nm
bei 0–3600/min
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional [6-Stufen-Automatikgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 182 km/h
[180 km/h]
186 km/h 205 km/h 157 km/h 167 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
11,2 s
[12,0 s]
10,2 s 7,8 s 9,9 s 7,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
7,2 l Super
[7,4 l Super]
8,0 l Super 6,9 l Super 15,6 kWh 15,7 kWh
CO2-Emission
(kombiniert)
0 g/km
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) 39,2 kWh 64 kWh
elektrische Reichweite 276 km 452 km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
(1) Nicht in Europa erhältlich.

ZulassungszahlenBearbeiten

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2018 sind in der Bundesrepublik 26.779 Kia Soul neu zugelassen worden. Ein deutlicher Anstieg der Zulassungszahlen ging mit der Einführung der zweiten Generation einher.

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. www.kia-world.net vom 7. November 2008
  2. www.heise.de vom 5. Oktober 2008
  3. www.autobild.de vom 2. September 2008
  4. Auto Motor und Sport Test
  5. Auto-News Online-Ausgabe vom 2. September 2008: „Kia Soul: Zwei 1,6-Liter-Motoren stehen zur Auswahl
  6. Kia Europe Media Website vom 16. Juli 2008: „Zwei 1,6-Liter-Motoren für den neuen Kia Soul
  7. Frisch ins neue Modelljahr autobild.de, 13. September 2011
  8. Auszeichnung mit dem red dot design award
  9. a b c Auszeichnung mit dem Top Safety Pick
  10. Ergebnis des Kia Soul und Kia Soul EV beim Euro-NCAP-Crashtest (2014)
  11. a b Offizielle Firmenseite Kia Soul
  12. Kia Soul EV
  13. Kia Soul EV Datenblatt: Reichweite, Preis, Ladezeiten. stromschnell.de, abgerufen am 26. August 2018.
  14. Vergleich Kia Soul EV mit BMW i3
  15. Kia Soul EV (Memento des Originals vom 15. Januar 2016 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.energieweb.at
  16. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2017 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 9. Januar 2018.
  17. Kia Soul Facelift
  18. Holger Wittich,hwi,Thomas Harloff: Kia e-Soul (2019): In Europa nur noch mit Elektroantrieb. In: auto-motor-und-sport.de. 28. November 2018, abgerufen am 9. April 2019.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Kia Soul – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien