DHL

internationaler Paket- und Brief-Express-Dienst

DHL ist ein deutscher, 1969 in San Francisco von Adrian Dalsey, Larry Hillblom und Robert Lynn gegründeter, Paket- und Brief-Express-Dienst, der seit 2002 als DHL International GmbH zum Konzern Deutsche Post DHL Group gehört.[3] Der Name ist ein Akronym aus den Anfangsbuchstaben der Nachnamen der Firmengründer. Das Unternehmen wird von der Deutschen Post als Familienmarke in den Geschäftsbereichen Express, Global Forwarding, Freight und Supply Chain sowie den Produkten Paket und eCommerce geführt. Nach eigenen Angaben gehört DHL zur weltweit führenden Marke in der Logistik.[3]

DHL International GmbH

Logo
Rechtsform GmbH (seit 2002)
Gründung 1969
Sitz Bonn
Leitung Frank Appel[1]
Mitarbeiterzahl 400.000[2]
Branche Logistik
Website www.dhl.de

DHL-Zustellfahrzeug auf MB-Sprinter-Basis
Post Tower in Bonn

GeschichteBearbeiten

 
Altes Logo der DHL Worldwide Express

Die Gründer brachten Frachtpapiere von Schiffen per Flugzeug von San Francisco nach Honolulu.[4] Die Verzollung der entsprechenden Schiffsladungen konnte so vor dem tatsächlichen Eintreffen der Schiffe beginnen. Die Geschäftsidee, die Warenbegleitpapiere vor dem eigentlichen Warentransport zu versenden, begründete den Erfolg dieses Expressdienstes.[5]

Seit 2001 betreibt DHL zur Abholung und Einlieferung von Sendungen sogenannte Packstationen. In den Pilotstädten Dortmund und Mainz wurden Ende 2001 die ersten Packstationen aufgebaut.

2002 wurde die DHL Worldwide Express und mit ihr die DHL Aviation von der Deutschen Post AG übernommen.[3] Nach der Übernahme wurden die Marken DHL Worldwide Express und Deutsche Post EuroExpress zu einer gemeinsamen Marke DHL Express zusammengefasst. Das ursprünglich weinrote Logo auf weißem Grund der ehemaligen DHL Worldwide Express wurde zum hellroten Logo auf gelbem Grund, mit stärkerer Kursivsetzung und schmaleren Streifen, passend zum Corporate Design der Deutschen Post. Seit 2004 tritt die internationale Geschäftspost der Deutschen Post als DHL Globalmail auf und ist damit das fünfte Geschäftsfeld unter dem gelb-roten DHL-Logo.[3]

Unter dem Namen DHL Aviation unterhält DHL weiterhin eine Tochtergesellschaft mit Sitz in Brüssel, die entsprechende Lufttransportkapazitäten bereitstellt, bzw. Tochtergesellschaften wie die DHL Air UK in Großbritannien oder die DHL Aero Expreso in Südamerika. Des Weiteren unterhält DHL unter dem Namen European Air Transport Leipzig eine früher von DHL Worldwide Express betriebene eigene Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Schkeuditz.

2008 wurde das europäische Luftfrachtdrehkreuz vom Flughafen Brüssel-Zaventem zum Flughafen Leipzig/Halle verlagert, womit dieser das dritte global operierende DHL-Drehkreuz neben dem Hong Kong International Airport in China und dem Flughafen Cincinnati in den Vereinigten Staaten von Amerika wurde.[6]

Im Sommer 2008 sorgte DHL in den USA mit der Absicht, ihr defizitäres Lufttransport-Geschäft in den USA an den Konkurrenten UPS mit der Tochtergesellschaft UPS Airlines abtreten zu wollen, für Schlagzeilen. Damit gerieten DHL und ihre Konzernmutter, die Deutsche Post AG, 2008 auch in den US-amerikanischen Präsidentschaftswahlkampf. Mindestens 10.000 Arbeitsplätze, vor allem im Bundesstaat Ohio, standen auf der Kippe.[7]

2010 nahm die Frachtfluggesellschaft European Air Transport Leipzig mit Sitz in Schkeuditz den Betrieb auf. Sie leistet den Hauptanteil der vom Flughafen Leipzig/Halle ausgehenden DHL-Frachtflüge, während die 2009 zusammen mit Lufthansa Cargo gegründete Frachtfluggesellschaft AeroLogic einen Teil der Langstreckenflüge übernimmt.

Im Dezember 2013 erhielt DHL erhöhte Medienaufmerksamkeit mit dem Projekt „Paketkopter“, bei dem das Unternehmen die Zustellung von Medikamenten mit einem ferngelenkten Fluggerät testete. Mit einem Quadrocopter wurde ein Paket von einer Apotheke zur DHL-Konzernzentrale in Bonn über den Rhein geflogen. Es handelte sich um einen Testflug, ohne konkrete Pläne für einen Einsatz bei der regulären Paketzustellung.[8] Zwischen September und Mitte Dezember 2014 gab es einen längeren Testbetrieb des Paketkopters mit knapp 40 Flügen zur Insel Juist, der von DHL als erfolgreich bewertet wurde.[9] Im August 2021 berichtete die Presse, dass DHL die Entwicklung des Paketkopters eingestellt habe.[10]

KonzernstrukturBearbeiten

 
DHL-Lastzug in Schweden
 
Ein DHL-Boot in Venedig

Das gesamte Fracht- und Express-Geschäft der „Deutsche Post DHL Group“ wird mittlerweile unter dem Markennamen DHL betrieben. Mit der Übernahme des britischen Logistikdienstleisters Exel 2005 wurde das Unternehmen umstrukturiert, in diese drei Bereiche:[11]

  • DHL Express (Kurier- und Expressdienste im Asia-Pacific-Raum, Europa, EEMEA, internationale Expressdienstleistungen in den USA)
  • DHL Global Forwarding/DHL Freight (Luft- und Seefrachtgeschäft, früher DHL Danzas Air & Ocean; Landverkehr-Speditionsgeschäft)
  • DHL Supply Chain (Geschäft mit Logistiklösungen für Großkunden – Lieferkettenmanagement, Kontraktlogistik usw.)

DHL Paket GmbH (Paketdienstleistungen in Deutschland) und Global Mail (grenzüberschreitender Brieftransport, Briefdienstleistungen in Inlandsmärkten außerhalb Deutschlands) zählen organisatorisch zum Unternehmensbereich Post & Paket Deutschland.

Mittlerweile ist DHL in Deutschland mit 36 Paketzentren und zusammen mit der Deutschen Post mit 26.000 Servicepunkten, davon 13.000 Postfilialen, 2.300 Verkaufspunkten und 10.500 Paketshops, sowie mit über 6.000[12] Packstationen vertreten.[13][14]

Bis zum September 2018 wurden 27 Länder in das DHL Parcel Europe Netzwerk integriert, darunter auch die Schweiz.[15]

Im Juni 2019 eröffnete DHL Express Austria am Flughafen Linz in Hörsching ihr größtes österreichisches Paketlogistikzentrum.[16] Anfang 2019 gab DHL seinen überraschenden Rückzug aus Österreich bekannt, dadurch wurde die DHL Paket Austria mitsamt ihren Immobilien an die Österreichische Post verkauft, die auch seit dem 1. August 2019 die Zustellung von DHL-Standardpaketen in Österreich übernimmt.[17][18]

DHL AviationBearbeiten

 
DHL Aero Expreso Boeing 757-200F
 
Lastenfahrrad von DHL vor dem Haupteingang der Technischen Universität Darmstadt

Die Deutsche Post besitzt fünf Airline-Tochtergesellschaften, die für DHL Express tätig sind. 250 Flugzeuge und weitere 21 Flugzeuge auf Bestellung, die zusammen als DHL Aviation bezeichnet werden. DHL Express ist gleichberechtigter Partner einer sechsten Fluggesellschaft, die für DHL Express tätig ist:

KritikBearbeiten

Das ZDF-Magazin WISO berichtete in seiner Sendung vom 31. Oktober 2011 von Lohndumping bzw. von einseitig für den Zusteller nachteiligen Vergütungssystemen. Durch unangemessen hohe Arbeitsbelastung seien die Zusteller zu langer Arbeitszeit von bis zu 14 Stunden täglich gezwungen. Wie auch bei anderen Paketdiensten üblich, vergibt die DHL einen Teil ihrer Zustellung an Subunternehmer („Service-Partner“). Diese beschäftigen wiederum teils selbständige Zusteller.[19] In manchen Großstädten wie beispielsweise München führte dies zeitweise zu erheblichen Ausfällen bei der Zustellung; die Pakete mussten von den Empfängern regelmäßig in den Filialen abgeholt werden.[20][21]

Im Jahr 2011 arbeitete der Journalist Reinhard Schädler für eine NDR-Dokumentation drei Wochen Undercover als Paketsklave in der Reihe 45 Min unter einem Pseudonym für einen Service-Partner von DHL in Hamburg. Der Film übt massive Kritik an den Arbeitsverhältnissen der Zusteller. Nach der Folgeausgabe 45 Min: Immer noch ausgebeutet – Die Paketsklaven trennte sich DHL von dem Subunternehmer zum 31. März 2012 für die entsprechenden Bezirke in Hamburg.[22]

Günter Wallraff prangerte die Arbeitsbedingungen bei Paketdiensten im Jahr 2014 in Die Lastenträger an.[23] Diese Thematiken wurde auch in der Sendung Neo Magazin Royale im Jahr 2018 behandelt, welche explizit auf das Subunternehmer-Modell einging.[24]

Im Jahr 2004 wurde in einem Test der Stiftung Warentest der Paketdienst mit „befriedigend“ bewertet. Kritisiert wurden dabei die Preisgestaltung sowie die umständlichen AGB.[25] Der Test wurde im Jahr 2010 wiederholt mit dem gleichen Ergebnis, allerdings soll die Laufzeit der Pakete verkürzt worden sein.[26] Im Jahr 2014 wurde DHL bei der zweiten Wiederholung Testsieger.[27]

Wie der Spiegel im Juni 2021 berichtete, beschlagnahmten Steuerfahnder bei der italienischen Landesgesellschaft des Logistikkonzerns mehr als 20 Millionen Euro. Der Vorwurf laute auf Steuerbetrug im großen Stil. Durch ein Konstrukt von Subunternehmen, fiktiven Arbeitsverträgen und nicht existierenden Rechnungen seien Mehrwertsteuer und Sozialversicherungsbeiträge nicht abgeführt worden. DHL, obwohl namentlich nicht erwähnt, habe die Ermittlungen bestätigt und erklärt, mit den Staatsanwaltschaften zu kooperieren.[28]

SonstigesBearbeiten

KlimaschutzBearbeiten

DHL plant, bis 2050 alle logistikbezogenen Emissionen auf Null zu reduzieren.[29] Diesem Zweck sollen klimaneutrale Neubauten, der Ausbau der E-Flotte, des Schienentransports und des Packstationen-Netzes sowie, ab 2022, eine erweitertes Angebot an CO2-reduzierte Paketprodukten dienen.[30]

SponsoringBearbeiten

Seit 2004 ist DHL offizieller Logistikpartner der Formel 1. Darüber hinaus sponsert das Unternehmen den DHL Fastest Lap Award und würdigt damit den Fahrer, der während der Weltmeisterschaft der FIA am häufigsten die schnellste Rundenzeit aufstellt.[31] Zuvor war DHL zwischen 2000 und 2002 Hauptsponsor des Rennstalls Jordan und des Großen Preises der Türkei 2011.

Ab der Saison 2011/12 trug der englische Fußballclub Manchester United auf der Trainingsbekleidung das Logo von DHL und erhielt dafür bis 2015 etwa 45 Millionen Euro.[32] Besonders aktiv ist DHL sowohl national als auch international als Sponsor im Rugby. Seit 2011 tritt das Unternehmen als Hauptsponsor der Stormers und weiterer Mannschaften aus Kapstadt auf, sowie seit 2014 als Hauptsponsor der Harlequins aus London. Des Weiteren ist DHL offizieller Trikotsponsor der Rugby-Nationalmannschaften von Deutschland und Kanada, sowohl im klassischen Fünfzehner-Rugby, als auch im olympischen Siebener-Rugby.

Unterstützte ProjekteBearbeiten

Seit 2003 unterstützt DHL die Surf Life Saving Australia,[33] seit 2006 die Büros der Amtes der Vereinten Nationen für die Koordination humanitärer Angelegenheiten (OCHA) mit Disaster Response Teams zur logistischen Abwicklung von Hilfsgütern in den Bestimmungsflughäfen.[34] Die Partnerschaft mit den Vereinten Nationen umfasst auch das Schulungsprogramm „Get Airports Ready for Disaster“ (GARD). Es wurde gemeinsam mit dem Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) im Jahr 2009 gestartet und bereitet das Flughafenpersonal und Mitarbeiter von Katastrophenschutzbehörden auf die logistischen Herausforderungen nach einem Katastrophenfall vor.[35]

Im Bereich Bildungsförderung besteht seit mehreren Jahren eine Partnerschaft mit Teach For All sowie mit den SOS-Kinderdörfern.[36]

WeblinksBearbeiten

Commons: DHL – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Dr. Frank Appel. Deutsche Post DHL Group, abgerufen am 14. Dezember 2020.
  2. DHL.de: Daten & Fakten 2021; abgerufen am 3. Juli 2021
  3. a b c d DHL Unternehmensprofil
  4. 50 Jahre DHL. Abgerufen am 13. Januar 2021.
  5. DHL-Geschichte: Seit 2002 zur Deutschen Post gehörig. Mitteldeutsche Zeitung, 2008, abgerufen am 13. Januar 2021 (deutsch).
  6. aero.de: DHL-Drehkreuz nun endgültig am Flughafen Leipzig/Halle. am 29. März 2008 (Memento vom 1. Mai 2009 im Internet Archive)
  7. Paketdienst: Deutsche Post gerät in US-Wahlkampfmühle Spiegel Online, 30. Juli 2008
  8. Tagesschau, 9. Dezember 2013 22:15
  9. Paketdrohne für Juist macht Winterpause, NDR 19. Januar 2015
  10. Tilman Wittenhorst mit Material der dpa: DHL hat Entwicklung der Zustelldrohne "Paketkopter" eingestellt. heise online, 08/2021
  11. DHL Konzernstruktur (Memento vom 22. Januar 2017 im Internet Archive)
  12. WELT: Stressfrei schenken: Darum wird die Zahl der Packstationen verdoppelt. In: DIE WELT. 27. November 2020 (welt.de [abgerufen am 12. Januar 2021]).
  13. Pocket Guide 2019 - Der Konzern im Überblick. (PDF; 7,4 MB) In: www.dpdhl.com. Deutsche Post AG, April 2020, S. 36-37, abgerufen am 12. Januar 2021.
  14. Geschäftsbericht 2019. (PDF; 6,5 MB) In: www.dpdhl.com. Deutsche Post DHL Group, 2020, S. 6, abgerufen am 12. Januar 2021.
  15. Matthias Pieringer: KEP: DHL Parcel bietet jetzt Paketversand innerhalb der Schweiz In: logistik-heute.de, 4. September 2018, abgerufen am 9. Oktober 2018.
  16. Oberösterreichische Nachrichten: DHL eröffnet größtes heimisches Logistikzentrum. Artikel vom 14. Juni 2019, abgerufen am 14. Juni 2019.
  17. DHL Paket für Privatkunden | DHL Paket Österreich | Deutsch. Abgerufen am 11. Mai 2020.
  18. DHL sagt Servus Österreich: Österreichische Post übernimmt Mitarbeiter und Immobilien von DHL. Abgerufen am 5. Juli 2020.
  19. Video DHL und das Lohndumping in der ZDFmediathek, abgerufen am 26. Januar 2014. (offline)
  20. Massive Probleme bei der Paketzustellung, Münchner Merkur, 30. Oktober 2012
  21. DHL-Paketdienst: Wenn der Paketbote gar nicht klingelt, Spiegel Online, 20. August 2012
  22. Deutsche Post DHL trennt sich von Subunternehmen, NDR
  23. Günter Wallraff (Hrsg.): Die Lastenträger. Arbeit im freien Fall – flexibel schuften ohne Perspektive. Kiepenheuer & Witsch, Köln 2014, ISBN 978-3-462-04625-0.
  24. YouTube: Ausgeliefert - Das Paketprekariat | NEO MAGAZIN ROYALE mit Jan Böhmermann - ZDFneo
  25. Testberichte.de: Sammlung von DHL-Testberichten; abgerufen am 27. November 2019
  26. Paketdienste: Oft beschädigt
  27. Paketdienste: Schnell, aber ruppig – fünf Anbieter im Test
  28. SPON: Italienische Steuerfahnder beschlagnahmen 20 Millionen Euro bei DHL-Tochter. 7. Juni 2021
  29. Nachhaltig mit GoGreen | DHL. Abgerufen am 11. Juni 2021.
  30. deutschepost.de: Nachhaltigkeit. Abgerufen am 11. Juni 2021.
  31. Motorsport Magazin – Formel 1 New „DHL und Formel 1 verlängern Partnerschaft“
  32. Artikel bei N-TV, Sponsor für die Trainingskleidung, Man United kassiert kräftig ab, 22. August 2011
  33. Sponsors bei der Surf Life Saving Australia
  34. UNDAC: Partners (Memento vom 27. Oktober 2011 im Internet Archive)
  35. DHL – Über uns – Unternehmensverantwortung
  36. DHL – Über uns – Unternehmensverantwortung

Koordinaten: 50° 42′ 54,9″ N, 7° 7′ 48,3″ O