Avianca Express
Avianca Express ist eine im Dezember 2018 gegründete kolumbianische Regionalfluggesellschaft. Sie gehört der Avianca Holdings und ist als Teil des Anpassungsplans für ihr Betriebsmodell und auf der Suche nach mehr Rentabilität und Effizienz gedacht. Zunächst unter dem Arbeitstitel Regional Express Américas S.A.S. (REA) ab Frühjahr 2019 abgehoben,[2] fliegt sie seit Mitte Februar 2020 unter der neu festgelegten Marke.[3]
| Avianca Express Colombia | |
|---|---|
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| IATA-Code: | EX |
| ICAO-Code: | AVR[1] |
| Rufzeichen: | AVAEXPRESS[1] |
| Gründung: | Dezember 2018 |
| Sitz: | Bogotá,  Kolumbien
|
| Operative Basis: | |
| Unternehmensform: | Sociedad Por Acciones Simplificadas (S.A.S.) |
| Leitung: | Santiago Diago (CEO) |
| Allianz: | Star Alliance |
| Vielfliegerprogramm: | Programa LifeMiles |
| Flottenstärke: | 4 |
| Ziele: | national |
| Website: | www.avianca.com |
Die Besonderheit der neuen Strategie von Avianca Holdings besteht darin, dass die Flüge nicht durch die Luftfahrt-Drehkreuze Bogotá-Eldorado und Medellín-Rionegro geleitet werden, sondern von Punkt zu Punkt. Avianca Holdings erhielt im Februar 2018 von der nationalen Aerocivil die Luftverkehrszulassung für den kolumbianischen Regionalmarkt.[4]
Der Flugbetrieb wird ausschließlich mit einer Flotte des Typs ATR 72-600, ein Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug für Fracht- und Passagierdienste durchgeführt.[5] Der Flugzeugtyp passt zu Regionalflughäfen mit kürzeren Landebahnen und einer eher begrenzten Luftfahrtinfrastruktur. Im Gegenzug hat sich die Muttergesellschaft Avianca aus den Regionalzentren schrittweise zurückgezogen und bedient nur noch wichtige nationale wie internationale Destinationen.[6]
Flugziele Bearbeiten
Avianca Express konzentriert sich seit dem 1. März 2019 auf regionale Routen von Bogotá nach Städten wie Manizales, Florencia, Villavicencio, Yopal, Neiva, Ibagué und Popayán und von Cali nach Pasto und Tumaco. Ab August 2019 zusätzlich zwischen Bucaramanga und Cartagena.
Ab dem 30. März 2020 nimmt Avianca Express zusätzlich am Flughafen Olaya Herrera in Medellín den Betrieb auf, der seit 20 Jahren nicht mehr von Avianca angeflogen wurde, mit Verbindungen nach Quibdó, Montería und Bucaramanga. Abgesehen davon tritt auch ein neuer Flugplan in Kraft, der Verbesserungen bei Verbindungen von und nach Bogotá und zusätzlich eine neue Verbindung nach Barrancabermeja beinhaltet.[7]
Flotte Bearbeiten
Aktuelle Flotte Bearbeiten
Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der Avianca Express aus vier Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,0 Jahren:[8]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter
(Januar 2024) |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 1 | - offen - | 7,3 Jahre | ||
| Airbus A320-200 | 3 | 180 (12/168) | 11,0 Jahre | ||
| Gesamt | 4 | – | 10,0 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen Bearbeiten
In der Vergangenheit setzte Avianca Express bereits folgenden Flugzeugtypen ein:
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ a b Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
- ↑ En marzo, Avianca Holdings estrena su aerolínea regional eltiempo.com, vom 19. Februar 2019 (spanisch).
- ↑ Avianca lanza nueva aerolinea para las regiones portafolio.co, abgerufen am 25. Februar 2020 (spanisch).
- ↑ Las rutas que cubrirá Regional Express Américas, la nueva aerolínea de Avianca lafm.com.co, abgerufen am 26. April 2019 (spanisch).
- ↑ Colombia's Regional Express Americas commences ops ch-aviation.com, vom 4. März 2019 (englisch).
- ↑ Regional Express Américas volará desde el próximo mes en Manizales lapatria.com, vom 6. März 2019 (spanisch).
- ↑ La empresa Avianca Express espera conectar a las regiones sin pasar por Bogotá larepublica.co, abgerufen am 25. Februar 2020 (spanisch).
- ↑ Avianca Express Fleet Details and History. In: planespotters.net. 14. Januar 2024, abgerufen am 14. Januar 2024 (englisch).
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| Connecting Partners | |
| Ehemalige |
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