Air Transport International
Air Transport International, kurz auch ATI, ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Irving, Texas und Basis auf dem Wilmington Air Park.
| Air Transport International | |
|---|---|
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| |
| IATA-Code: | 8C |
| ICAO-Code: | ATN |
| Rufzeichen: | AIR TRANSPORT |
| Gründung: | 1978 |
| Sitz: | Irving,  Vereinigte Staaten
|
| Heimatflughafen: | Wilmington Air Park |
| IATA-Prefixcode: | 813 |
| Leitung: | James L. Hobson Jr. (CEO) |
| Flottenstärke: | 51 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | airtransport.cc |
Geschichte Bearbeiten
Air Transport International wurde 1978 gegründet und nahm den Betrieb im Jahr 1979 auf. Ursprünglich trug sie den Namen US Airways (nicht zu verwechseln mit der späteren US Airways, die damals noch Allegheny Airlines hieß) und später dann den Namen Interstate Airlines. Der heutige Name wurde 1988 übernommen.
Flugziele Bearbeiten
Das Unternehmen führt internationale Fracht- und Charterflüge durch, unter anderem für das Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten und die Automobilindustrie. ATI bietet ihre Flotte zudem auch im Wet-Lease an, beispielsweise für Paketdienste.
Flotte Bearbeiten
Aktuelle Flotte Bearbeiten
Mit Stand Oktober 2023 besteht die Flotte der Air Transport International aus 51 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 30,8 Jahren:[1]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Durchschnittsalter
(Oktober 2023)[1] |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 757-200C | 4 | eins inaktiv | 31,6 Jahre | |
| Boeing 767-200BDSF | 7 | drei inaktiv | 39,6 Jahre | |
| Boeing 767-300BDSF | 40 | zwei inaktiv; betrieben für Amazon Air[1] | 29,1 Jahre | |
| Gesamt | 51 | - | 30,8 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen Bearbeiten
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 12. März 1991 verunglückte eine Douglas DC-8-62H der Air Transport International (Luftfahrzeugkennzeichen N730PL) beim Start auf dem John F. Kennedy International Airport in New York. Dabei wurde das Flugzeug zerstört, es kam jedoch keine der 5 Personen an Bord um. Ursache waren durch den Flugingenieur falsch berechnete Start- und Trimmungsdaten, der dafür ein um 45 Tonnen zu niedriges Gewicht angesetzt hatte. Deshalb konnte das Flugzeug nicht abheben.[2]
- Am 15. Februar 1992 verstarben alle vier Personen an Bord einer Douglas DC-8-63F der Air Transport International (N794AL), als die Crew während eines Durchstartmanövers am Flughafen Toledo Express die räumliche Orientierung verlor und die Maschine 5 Kilometer nordwestlich des Flughafens abstürzte.[3]
- Am 16. Februar 1995 verunglückte eine Douglas DC-8-63F der Air Transport International (N782AL) auf dem Kansas City International Airport. Es wurde versucht, mit nur drei laufenden Triebwerken zu starten, wobei alle drei Crewmitglieder ums Leben kamen. Als Ursache wurde ein Kontrollverlust des Flugzeuges aufgrund zu geringer Erfahrung der Crew mit dieser Startart ermittelt. Der Fluggesellschaft wurde dabei ein Mitverschulden zugeschrieben, da diese es versäumt hätte, eine adäquat ausgebildete Crew einzusetzen (siehe auch Air-Transport-International-Flug 782).[4]
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- Webpräsenz der Air Transport International (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ a b c Air Transport International Fleet Details and History. In: planespotters.net. 7. Oktober 2023, abgerufen am 8. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ Unfallbericht DC-8-62 N730PL, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. September 2019.
- ↑ Unfallbericht DC-8-63 N794AL, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. September 2019.
- ↑ Unfallbericht DC-8-63 N782AL, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. September 2019.
