Bahnstrecke Syrakus–Ragusa

Die Bahnstrecke Syrakus–Ragusa war eine von SAFS betriebene Schmalspurbahn auf Sizilien. Sie verband die Hafenstadt Syrakus über das Tal des Flusses Anapo mit der Stadt Ragusa.

Siracusa Nuova–Ragusa

Streckenlänge:

96,5 km

Spurweite:

950 mm (ital. Meterspur)

Legende

	Siracusa Marittima (SAFS)
0,0	Siracusa Nuova (Übergang zu den FS)
	Syrakus–Canicattì
5,2	Cifali
9,2	Giustiniani
13,4	Floridia
17,8	San Paolo Solarino	150 m s.l.m.
28,5	Sortino-Fusco
32,5	Necropoli Pantalica	230 m s.l.m.
36,1	Giambra
42,1	Cassaro-Ferla	380 m s.l.m.
49,9	Palazzolo Acreide	571 m s.l.m.
51,9	Buscemi
63,8	Giarratana	553 m s.l.m.
66,4	Bivio Giarratana	602 m s.l.m.
	nach Vizzini bis 1949
77,4	Chiaramonte Gulfi	849 m s.l.m.
81,3	Suprano
89,2	Nunziata
96,5	Ragusa (Übergang zu den FS)	514 m s.l.m.

Sie wurde 1915–1922 erbaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde 1949 der Abschnitt Giarratana–Ragusa und 1956 der Rest stillgelegt. Die Strecke führte im mittleren Abschnitt des Anapotals durch die antike Nekropolis von Pantalica, dieser Abschnitt der Trasse wird heute als Wanderweg genutzt.

In Giarratana zweigte die Bahnstrecke Giarratana–Vizzini ab.

Literatur Bearbeiten

Piero Muscolino: Le ferrovie della Sicilia sud-orientale (= Trasporti su rotaia 3). Calosci, Cortona 1979